鸿泉物联表示，下半年，公司将确保乘用车控制器项目如期开发完成，并实现高质量的生产和交付；其 次，公司将确保大客户海外版eCall的稳定量产，实现规模化销售；同时深化与现有乘用车客户的合 作，紧密关注国内eCall的政策落地节奏，推进相关产品的开发和认证，争取取得乘用车客户的认可， 同时一并推进在网联终端、智能座舱、车身控制器等领域新项目的定点机会。 值得一提的是，鸿泉物联依托公司在汽车智能网联领域的技术积淀与市场先发优势，公司在两轮车及特 种车型领域的战略布局成效初现。公司与春风动力（603129）、钱江摩托（000913）、奔达、张雪等核 心客户保持稳定的合作关系，两轮车业务进入规模化放量初期，未来将有望呈现快速增长态势。(厉平) 具体来看，在鸿泉物联主要销售的终端产品中，智能网联产品收入1.80亿元，同比增长15.37%；智能座 舱产品收入6332.55万元，同比增长156.93%；控制器产品收入4461.16万元，同比增长63.94%；此外软 件平台开发业务也实现了较快的增长。 2025年上半年，鸿泉物联乘用车的网联终端和控制器产品持续规模化量产，同时获得多个新客户和新项 目。控制器业务方面，公司与知名 ...

财务表现 - 2025年上半年营业收入3.34亿元 同比增长37.21% [1] - 归属于上市公司股东的净利润3344.01万元 较上年同期扭亏为盈 [1] 产品收入结构 - 智能网联产品收入1.80亿元 同比增长15.37% [1] - 智能座舱产品收入6332.55万元 同比增长156.93% [1] - 控制器产品收入4461.16万元 同比增长63.94% [1] - 软件平台开发业务实现较快增长 [1]

营业收入 - 2024年营业收入为880,971,28146元，同比减少235% [1] - 轨道交通车辆空调及服务业务收入583,954,68271元，占比6629%，同比增长1418% [1] - 新能源及智能热管理产品收入182,183,29275元，占比2068%，同比下降3388% [1] - 控制器产品收入25,884,68108元，占比294%，同比减少2251% [1] - 数字能源智能环控产品收入72,357,77101元，占比821%，同比微降283% [1] - 其他业务收入增长19615%，达到5,518,02987元 [1] 地区分布 - 西北地区营收增长32116%，华中地区营收下降6937% [2] - 东北、华北、华东、华南等地区营收均有不同程度增长 [2] 净利润 - 归属于上市公司股东的净利润为-76,405,98963元，同比减少230928% [3] - 亏损扩大主要因毛利率下降、新业务未贡献利润、期间费用增长及信用减值损失计提增加 [3] 扣非净利润 - 归属于上市公司股东的扣非净利润为-80,530,27634元，同比减少137042% [4] - 核心业务盈利能力减弱，需优化成本结构和提升产品竞争力 [4] 每股收益 - 基本每股收益为-083元/股，同比减少266667% [5] - 扣非每股收益为-088元/股，同比减少幅度巨大 [6] 费用 - 销售费用105,998,15161元，同比增长2925% [7] - 管理费用55,757,93008元，同比增长4200% [7] - 财务费用16,269,89263元，同比增长4153% [7] - 研发费用61,231,97364元，同比增长562% [7] 研发投入与人员 - 研发投入61,231,97364元，占营业收入695%，较上年增长 [9] - 研发人员214人，占比2104%，硕士学历人员增长2593% [9] - 30岁以下研发人员增长1809% [9] 现金流 - 经营活动现金流量净额为-101,727,13850元，同比减少3300% [10] - 投资活动现金流量净额36,729,58109元，同比增长28745% [10] - 筹资活动现金流量净额143,653,87314元，同比增长92383% [10] 董监高报酬 - 董事长李敬茂税前报酬6246万元，总经理李敬恩4941万元 [12] - 报酬与业绩关联性值得投资者考量 [12]