来源：新浪证券-红岸工作室 12月17日，中力股份涨1.07%，成交额3131.47万元，换手率1.66%，总市值148.13亿元。 异动分析 机器人概念+人民币贬值受益+共同富裕示范区+注册制次新股+新股与次新股 1、根据公司招股说明书：公司自成立以来专注于电动叉车等机动工业车辆的技术研发与产品创新。在 机动工业车辆现有生产技术的基础上，结合行业发展趋势和国内外市场需求，公司以绿色化、数字化、 智能化作为发展方向，充分利用多年技术积累，采用独创的"正向研发" 模式，以客户需求为导向，从 产品外形、功能设计出发，不断开发适应市场需求的产品、工艺与技术，历经多年积淀研发出小金刚、 油改电叉车、搬马机器人等多款具有里程碑意义的产品。公司积极发展和布局移动搬运机器人业务， 2020 年推出具备自动化程度高、灵活性强、安全性好等优势的搬马机器人系列产品，有效减少无效搬 运，降低移动搬运机器人应用门槛。 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断) 资金分析 2、根据2024年年报，公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值。 3、公司位于浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉村。公司 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 12月11日，中力股份跌1.68%，成交额3516.78万元，换手率1.84%，总市值147.89亿元。 异动分析 机器人概念+人民币贬值受益+共同富裕示范区+注册制次新股+新股与次新股 1、根据公司招股说明书：公司自成立以来专注于电动叉车等机动工业车辆的技术研发与产品创新。在 机动工业车辆现有生产技术的基础上，结合行业发展趋势和国内外市场需求，公司以绿色化、数字化、 智能化作为发展方向，充分利用多年技术积累，采用独创的"正向研发" 模式，以客户需求为导向，从 产品外形、功能设计出发，不断开发适应市场需求的产品、工艺与技术，历经多年积淀研发出小金刚、 油改电叉车、搬马机器人等多款具有里程碑意义的产品。公司积极发展和布局移动搬运机器人业务， 2020 年推出具备自动化程度高、灵活性强、安全性好等优势的搬马机器人系列产品，有效减少无效搬 运，降低移动搬运机器人应用门槛。 2、根据2024年年报，公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值。 3、公司位于浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉村。公司电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售， 公司主要产品包括电动叉车和内燃叉车，其中电动叉车包 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 12月9日，中力股份跌0.93%，成交额3084.41万元，换手率1.60%，总市值149.41亿元。 异动分析 机器人概念+人民币贬值受益+共同富裕示范区+注册制次新股+新股与次新股 1、根据公司招股说明书：公司自成立以来专注于电动叉车等机动工业车辆的技术研发与产品创新。在 机动工业车辆现有生产技术的基础上，结合行业发展趋势和国内外市场需求，公司以绿色化、数字化、 智能化作为发展方向，充分利用多年技术积累，采用独创的"正向研发" 模式，以客户需求为导向，从 产品外形、功能设计出发，不断开发适应市场需求的产品、工艺与技术，历经多年积淀研发出小金刚、 油改电叉车、搬马机器人等多款具有里程碑意义的产品。公司积极发展和布局移动搬运机器人业务， 2020 年推出具备自动化程度高、灵活性强、安全性好等优势的搬马机器人系列产品，有效减少无效搬 运，降低移动搬运机器人应用门槛。 2、根据2024年年报，公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值。 3、公司位于浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉村。公司电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售， 公司主要产品包括电动叉车和内燃叉车，其中电动叉车包括 ...

公司基本情况与市场表现 - 公司全称为浙江中力机械股份有限公司，成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [7] - 公司主营业务为电动叉车、智能叉车等机动工业车辆的研发、生产和销售，主营业务收入构成为叉车等及配件98.85%，其他(补充)1.15% [3][7] - 2024年12月5日，公司股价跌0.53%，成交额6334.43万元，换手率3.29%，总市值151.10亿元 [1] 业务与产品 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆，以绿色化、数字化、智能化为发展方向，采用“正向研发”模式 [2] - 主要产品包括电动平衡重乘驾式叉车(Class I)、电动乘驾式仓储叉车(Class II)、电动步行式仓储叉车(Class III)以及内燃平衡重式叉车(Class V) [3] - 公司积极布局移动搬运机器人业务，于2020年推出搬马机器人系列产品 [2] 财务与运营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62%；归母净利润6.85亿元，同比增长5.46% [8] - 公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值 [3] - 公司A股上市后累计派现2.53亿元 [9] 市场资金与持仓 - 2024年12月5日，主力资金净流入58.13万元，占成交额0.01%，在所属行业中排名19/35，连续2日被主力增仓；所属行业主力净流入4.09亿元，连续3日被主力增仓 [4] - 主力持仓呈现轻度控盘状态，筹码分布较为分散，主力成交额2774.71万元，占总成交额10.58% [5] - 截至2025年9月30日，股东户数为1.82万户，较上期减少9.15%；人均流通股2834股，较上期增加10.07% [8] 机构持仓与股东 - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF(512100)为第六大流通股东，持股47.95万股，较上期减少7600股；广发集轩债券A(017475)为新进第九大流通股东，持股38.00万股；财通资管先进制造混合发起式A(021985)退出十大流通股东之列 [9] 技术面与筹码分析 - 该股筹码平均交易成本为39.73元，近期获筹码青睐且集中度渐增 [6] - 目前股价在压力位39.34元和支撑位35.75元之间 [6] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [8] - 所属概念板块包括新型工业化、机器人概念、智慧物流、融资融券、新能源车、人民币贬值受益、共同富裕示范区、注册制次新股、新股与次新股等 [2][3][8]

公司股价与交易表现 - 2024年12月4日，公司股价上涨4.70%，成交额1.28亿元，换手率6.64%，总市值151.90亿元 [1] - 当日主力资金净流入1189.38万元，占成交额0.09%，在所属行业中排名第8/35 [4] - 主力资金持仓趋势不明显，无连续增减仓现象，但所属行业主力资金连续3日净流入，累计4.39亿元 [4] - 近20日主力资金净流出4352.44万元，但近3日和近5日分别净流入379.79万元和106.02万元 [5] - 主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额2534.54万元，占总成交额14.98% [5] - 筹码平均交易成本为39.82元，近期有吸筹现象但力度不强，股价在压力位39.34元和支撑位35.75元之间 [6] 公司业务与产品 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的研发、生产与销售 [2] - 主要产品包括电动平衡重乘驾式叉车（Class I）、电动乘驾式仓储叉车（Class II）、电动步行式仓储叉车（Class III）以及内燃平衡重式叉车（Class V） [3] - 公司以绿色化、数字化、智能化为发展方向，采用“正向研发”模式，开发了如小金刚、油改电叉车、搬马机器人等多款里程碑式产品 [2] - 公司积极布局移动搬运机器人业务，于2020年推出自动化程度高、灵活性强、安全性好的搬马机器人系列产品 [2] - 公司主营业务收入构成为：叉车等及配件占比98.85%，其他（补充）占比1.15% [7] 公司财务与运营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62% [8] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.85亿元，同比增长5.46% [8] - 公司海外营收占比较高，根据2024年年报，海外营收占比为51.63% [3] - A股上市后，公司累计派发现金红利2.53亿元 [9] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.82万户，较上期减少9.15% [8] - 截至2025年9月30日，公司人均流通股为2834股，较上期增加10.07% [8] 公司上市与股东结构 - 公司全称为浙江中力机械股份有限公司，成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [3][7] - 公司位于浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉村 [3][7] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [8] - 公司涉及的概念板块包括：新型工业化、机器人概念、智慧物流、次新股、融资融券等 [8] - 截至2025年9月30日，第六大流通股东为南方中证1000ETF（512100），持股47.95万股，较上期减少7600股 [9] - 截至2025年9月30日，第九大流通股东为广发集轩债券A（017475），持股38.00万股，为新进股东 [9] - 财通资管先进制造混合发起式A（021985）已退出十大流通股东行列 [9]

公司概况与业务 - 公司全称为浙江中力机械股份有限公司，成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [7] - 主营业务为电动叉车、智能叉车等机动工业车辆的研发、生产和销售，主要产品包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车及内燃叉车 [2][3] - 主营业务收入构成为叉车等及配件占比98.85%，其他业务占比1.15% [7] - 公司以绿色化、数字化、智能化为发展方向，开发出小金刚、油改电叉车、搬马机器人等多款产品，并于2020年推出搬马机器人系列产品 [2] 财务表现与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62%；归母净利润6.85亿元，同比增长5.46% [8] - 公司A股上市后累计派现2.53亿元 [9] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.82万户，较上期减少9.15%；人均流通股2834股，较上期增加10.07% [8] - 十大流通股东中，南方中证1000ETF持股47.95万股，较上期减少7600股；广发集轩债券A为新进股东，持股38万股；财通资管先进制造混合发起式A退出十大流通股东 [9] 市场交易与资金 - 12月3日，公司股价跌0.60%，成交额3169.26万元，换手率1.70%，总市值145.08亿元 [1] - 当日主力资金净流出488.77万元，占比0.17%，在所属行业中排名28/35，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力资金分别净流出988.70万元、962.88万元、2089.72万元、5746.40万元 [5] - 主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1224.13万元，占总成交额的7.09% [5] 行业与概念属性 - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [8] - 所属概念板块包括新型工业化、机器人概念、智慧物流、次新股、融资融券等 [8] - 公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值 [3] - 公司位于浙江省湖州市安吉县，属于共同富裕示范区 [2][3]

投资评级 - 首次覆盖给予中力股份“增持”评级 [1][4] 核心观点 - 报告认为中力股份是全球电动仓储叉车龙头，技术、渠道和规模效应优势显著，市场地位稳固 [2][4] - 短期看，公司叉车主业将继续受益于行业电动化转型趋势，业绩有望稳健增长 [4] - 中长期看，无人化转型为确定性趋势，公司前瞻布局智能物流方案，有望进一步打开成长空间 [4] - 公司电动化、国际化与智能化逻辑正在兑现，长期成长可期，阿尔法属性明显 [3] 公司概况与市场地位 - 中力股份成立于2007年，聚焦叉车、智能搬运机器人的研发、生产与销售，是全球电动仓储叉车龙头 [2][16] - 公司产品谱系完整，覆盖一至五类车，其中“小金刚”系列产品让电动仓储叉车替代手动液压车成为趋势，2013年至今公司电动仓储叉车份额居国内第一 [2][16] - 2024年公司登陆上交所主板，海外营收占比稳定在50%以上，在北美、欧洲和东南亚均有子公司和本地化团队 [2][16] 财务表现与预测 - 公司业绩增长稳健，2019-2024年营业收入从22亿元增长至66亿元，复合年增长率为25%；归母净利润从1.5亿元增长至8.4亿元，复合年增长率为41% [2] - 2025年前三季度，公司营业收入52亿元，同比增长8.6%；归母净利润6.9亿元，同比增长5.5% [2] - 公司毛利率稳中有升，2022-2025年前三季度从26.7%提升至29.7% [28] - 盈利预测：预计公司2025-2027年归母净利润分别为9.1亿元、10.0亿元、11.3亿元，对应市盈率分别为16倍、15倍、13倍 [1][4] 行业分析 - 叉车是核心物料搬运机械，需求受制造业/物流业投资、机器替人和电动化驱动，成长性强于周期性，2015-2024年行业复合年增长率约8% [2] - 2024年全球叉车销量达221万台，平衡重叉车（一/四/五类车）贡献市场规模约七成 [65][66] - 短期看，内销低基数、美欧补库存，行业增速有望修复；中长期驱动因素包括锂电化率提升、国产品牌海外份额提升、后市场服务增长及AI+机器人带来的无人化进程 [2] - 2024年全球平衡重叉车锂电化率仅约20%，仍有较大提升空间 [2] 公司核心竞争力 - **电动化**：公司仓储叉车地位稳固，三类车全球份额20%~25%；高价值量一类车2024年份额约7%，提升空间大；针对锂电叉车成本痛点，公司率先提出“油改电”，潜在市场空间约500亿元 [3] - **国际化**：海外市场以欧美为主，毛利率领先国内同行5-10个百分点；通过建立本地化团队与产能、与凯傲、永恒力等海外巨头深度合作拓展市场 [3] - **智能化**：通过品牌中力数智（X-Mover）布局，提供产品级、模式级和系统级三类解决方案，优势在于提供标准化、模块化方案降低部署成本和时间，以及丰富的行业经验与数据积累 [3] 市场数据与估值 - 当前股价36.66元，总市值约147亿元，市净率2.79倍 [6] - 基于盈利预测，当前市值对应2025-2027年市盈率分别为16倍、15倍、13倍 [1][4]

公司股价与交易表现 - 11月26日，公司股价上涨0.16%，成交额为4573.98万元，换手率为2.41%，总市值为146.77亿元 [1] - 当日主力资金净流出29.95万元，占成交额的0.01%，在所属行业中排名第19位，且连续3日被主力资金减仓 [4] - 公司筹码分布非常分散，主力未控盘，主力成交额为1461.59万元，占总成交额的5.66% [5] - 公司筹码平均交易成本为40.42元，近期筹码减仓程度减缓，股价在37.62元压力位和35.75元支撑位之间 [6] 业务与产品战略 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的研发与创新，发展方向为绿色化、数字化、智能化 [2] - 采用“正向研发”模式，已开发出小金刚、油改电叉车、搬马机器人等多款产品 [2] - 公司积极布局移动搬运机器人业务，2020年推出搬马机器人系列产品，旨在减少无效搬运并降低应用门槛 [2] - 公司使命为“让人类搬运更简单、更绿色”，正推动从柴油叉车到锂电叉车的绿色变革，并向机器人搬运方向推进 [3] - 公司推出的X-Mover搬马机器人已应用于物流公司转运中心 [3] - 主营业务收入构成为：叉车等及配件占比98.85%，其他（补充）占比1.15% [7] 财务与运营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62%；归母净利润为6.85亿元，同比增长5.46% [8] - 公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值 [3] - A股上市后，公司累计派发现金红利2.53亿元 [9] 公司基本情况 - 浙江中力机械股份有限公司成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [7][3] - 公司位于浙江省湖州市安吉县，主营业务为电动叉车、智能叉车等机动工业车辆的研发、生产和销售 [7][3] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括新型工业化、机器人概念、智慧物流、次新股、融资融券等 [8] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.82万户，较上期减少9.15%；人均流通股为2834股，较上期增加10.07% [8] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF（512100）为公司第六大流通股东，持股47.95万股，较上期减少7600股 [9] - 广发集轩债券A（017475）为新进第九大流通股东，持股38.00万股 [9] - 财通资管先进制造混合发起式A（021985）退出十大流通股东之列 [9]

公司股价与交易表现 - 11月24日公司股价上涨0.74%，成交额4755.94万元，换手率2.53%，总市值147.05亿元 [1] - 当日主力资金净流出25.89万元，近5日主力资金净流出3644.54万元，近20日净流出6875.34万元 [4][5] - 技术面显示筹码平均交易成本为40.61元，股价在38.79元压力位和35.75元支撑位之间 [6] 业务概况与市场定位 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的研发、生产与销售，主营业务收入构成为叉车等及配件98.85% [2][7] - 公司以绿色化、数字化、智能化为发展方向，推出小金刚、油改电叉车、搬马机器人等多款产品 [2] - 公司使命为“让人类搬运更简单、更绿色”，正推动从柴油叉车到锂电叉车的绿色变革，并向机器人搬运方向推进 [3] 财务与运营数据 - 2025年1-9月公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62%，归母净利润6.85亿元，同比增长5.46% [8] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为51.63% [2] - 公司A股上市后累计派现2.53亿元 [9] 行业属性与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [8] - 所属概念板块包括新型工业化、机器人概念、智慧物流、次新股、工程机械等 [8] 公司发展历程与股东情况 - 公司成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [3][7] - 截至2025年9月30日，股东户数为1.82万户，较上期减少9.15%，人均流通股2834股，较上期增加10.07% [8] - 十大流通股东中，南方中证1000ETF持股47.95万股（较上期减少7600股），广发集轩债券A为新进股东持股38万股 [9]

公司股价与交易表现 - 11月18日公司股价下跌0.39%，成交额为3506.86万元，换手率为1.78%，总市值为153.70亿元 [1] - 当日主力资金净流出357.34万元，占成交额0.1%，在所属行业中排名第20位，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力资金分别净流出1143.74万元、2231.07万元、1163.37万元、436.95万元，主力成交额2231.07万元，占总成交额6.29% [5] - 公司股东户数为1.82万户，较上期减少9.15%，人均流通股为2834股，较上期增加10.07% [8] 业务构成与产品布局 - 公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值 [2] - 主营业务收入构成为叉车等及配件98.85%，其他（补充）1.15% [7] - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的研发与创新，产品线包括电动平衡重乘驾式叉车（Class I）、电动乘驾式仓储叉车（Class II）、电动步行式仓储叉车（Class III）以及内燃平衡重式叉车（Class V） [2] - 公司以绿色化、数字化、智能化为发展方向，开发出小金刚、油改电叉车、搬马机器人等多款产品 [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62%，归母净利润为6.85亿元，同比增长5.46% [8] - A股上市后累计派发现金红利2.53亿元 [9] 技术面与市场定位 - 该股筹码平均交易成本为41.11元，近期筹码减仓但程度减缓，股价靠近压力位38.35元 [6] - 公司于2024年12月24日上市，所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括新型工业化、机器人概念、智慧物流、新能源车、次新股等 [3][7] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF（512100）为第六大流通股东，持股47.95万股，较上期减少7600股 [9] - 广发集轩债券A（017475）新进为第九大流通股东，持股38.00万股，财通资管先进制造混合发起式A（021985）退出十大流通股东之列 [9]