8月13日，格陵兰科技将披露2025财年中报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时 间，实际披露日期以公司公告为准）。 7月31日，格陵兰科技(GTEC)开盘上涨2.66%，截至21:33，报1.735美元/股，成交6206.0美元，总市值 3017.90万美元。 财务数据显示，截至2025年03月31日，格陵兰科技收入总额2167.76万美元，同比减少4.6%；归母净利 润400.38万美元，同比增长60.01%。 大事提醒： 资料显示，格陵兰科技控股公司是一家生产和开发电动工业车辆以及用于物料搬运机械和车辆的传动系 统的公司。其产品包括电动叉车、电动装载机和电动挖掘机。该公司成立于2017年12月28日,总部设在 新泽西州东温莎。 本文源自：金融界 作者：行情君 ...

报告核心观点 维持工程机械行业标配评级，内销筑底回升、出口韧性延续，电动化渗透率呈增长趋势，建议关注三一重工、徐工机械、中联重科、柳工、恒立液压[1][82][83][84]。 工程机械板块基本面回顾 2025H1工程机械板块跑赢沪深300指数 SW工程机械板块2025H1区间涨幅12.29%，跑输SW机械设备指数5.17pct，跑赢沪深300指数8.97pct；上半年波动，4月明显跌幅受美国政策影响；截至2025年6月30日，工程机械五年PE TTM为18.66倍，均值19.73倍，位于近五年40.39%分位水平[13][15]。 2025Q1工程机械业绩加速增长 工程机械板块2024年营收和归母净利润分别为3572.34亿元、287.85亿元，同比增长2.99%、12.53%；2025Q1分别为964.40亿元、94.78亿元，同比增长10.62%、31.15%，环比增长6.42%、89.85%；2024 - 2025Q1收入端和利润端同比增速增长且2025Q1提速；主机厂商2024年海外营收维持较快增长，2025Q1利润端同环比高增；工程机械板块2024年毛利率和净利率分别为25.37%、8.34%，同比提升0.19pct、0.81pct，2025Q1分别为24.88%、10.04%，同比变动-0.53pct、1.51pct，环比变动+1.06pct、+4.19cpt；盈利能力增强系原材料价格下行、产品结构优化和海外市场高毛利率拉动等因素导致[17][21][30]。 机构对工程机械板块维持低配 2025Q2机构对工程机械个股持仓比例为0.42%，较2025Q1减仓0.03pct，相比标准持仓比例低配0.13pct；2025Q2持股总市值排名前十的个股中，仅恒立液压、中联重科市值占工程机械重仓持股市值比例同比提升，安徽合力、柳工、三一重工等个股持仓比例环比提升，恒立液压、徐工机械环比下降；2025Q2持股市值前十大个股持股市值占工程机械重仓持股市值比例合计为19.77%，环比下降7.48pct[33][35]。 内销：基建支撑需求，静待周期上行 2025年6月挖掘机国内销量8136台，同比增长6.20%，环比下降3.05%，2025H1国内累计销量65637台，同比增长22.90%，2025Q2国内销量29075台，同比增长7.84%，环比下降2.05%；基建固定资产投资稳定、更新替换政策发力、8 - 10年周期强制报废推动存量替换拉动国内需求；从施工顺序看，挖掘机等土方机械需求领先，销量同比增速上，挖掘机及装载机内销同比增速基本一致，起重机内销同比增速相对滞后；2025年6月基建固定资产投资累计同比为8.90%，保持稳定，近两年水利固定资产投资累计同比整体呈上升趋势；2025H1新增地方政府债券加速发行，下达超长期特别国债资金预算和均衡性转移支付；2025H1全国工程机械平均开工率为44.81%，2025Q2开工率为47.10%，6月工程机械主要产品月平均工作时长、月开工率环比下降；雅鲁藏布江水电工程开工，总投资约12000亿元，钻机需求有望快速增长[39][46][47][50][53]。 出口：海外需求回暖，政策风险影响趋缓 2025年6月挖掘机出口销量10668台，同比增长19.30%，环比增长8.75%，占总销量56.73%，2025H1出口累计销量54883台，同比增长10.19%，2025Q2出口销量30073台，同比增长14.40%，环比增长21.21%；一带一路及沿线国家、非洲等新兴市场占出口比例较高，未来全球基建投资回暖等因素有望提升工程机械出口份额；2025H1挖掘机出口美国数量大幅领先，美国市场政策风险影响相对较小，美国需求以小型、通用设备为主，俄罗斯等需求以中大型及以上机型为主；海外重点市场小松挖掘机开工小时数同比呈增长趋势[54][59][62]。 电动化：淘汰老旧设备，加快电动化转型 国家和各地方政府出台新能源/电动化工程机械相关政策促进行业向新能源转型；中国工程机械电动化率较高产品为叉车和装载机，占比分别为53.52%、12.78%，2024年工程机械电动化渗透率约为29.60%；海内外电动叉车销量同比维持较快增长，电动装载机销量同比高增，渗透率快速提升，出口的电动叉车渗透率远高于整体渗透率[67][71][74]。 投资建议 维持标配评级，关注三一重工、徐工机械、中联重科、柳工、恒立液压[84]。

产业链构建 - 沂河新区以产业链思维发展高端工程装备产业 构建从原材料供应到整机出口的全链条生态 实现高端化 绿色化 智能化 集群化发展 [1] - 产业链布局包括整机生产 零部件配套 物流租赁销售服务三大环节 形成完整产业集群 [4] 整机企业发展 - 山东柳工叉车2024年销售额预计突破6 7亿元 较去年显著增长 上半年已完成全年8 5亿元目标的50% [2] - 山东柳工叉车正从内燃叉车向电动叉车转型 行业电动化占比约35% 目标两年内将电动产品占比提升至50%以上 [2] - 山重建机通过AGV物流和人机互联改造 产品质量提升5% 生产效率与产能均增长20% 明年产能将从1 8万台提升至2 5万台 [2] - 山重建机自主研发13款欧五排放挖掘机 明年底覆盖当地90%市场 智能电控系统成为抢占高端市场的关键产品 [2] 零部件配套企业 - 金利液压科技通过双层电镀工艺 产品寿命大幅延长 盐雾实验等级从200小时提升到400小时以上 成功打入沃尔沃 卡特彼勒供应链 [3] - 金利液压科技去年与山重建机交易额达3000万元 全市46家配套企业中沂河新区占17家 采购额占比80% [3] - 金利集团年产100万只油缸 1000万根液压油管 2万台套液压油箱 装载机液压油缸国内市场占有率约30% [3] - 金利集团通过智能制造改造 实现零部件检测 打码 识别全流程自动化 产品合格率再提升5% [3] 产业集群发展 - 沂河新区绘制三图六表精准招引链上项目 推动工程机械研究院落地 促进高端智力与本地企业嫁接 [4] - 产业链上下游协同攻关成为常态 涵盖液压件耐久性提升到整机智能化升级等多个领域 [4] - 高端工程装备集群获批2024年省先进制造业集群 [4]

博览会概况 - 第四届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会在浙江宁波开幕 主题为"向新 向实 向未来" 聚焦经贸合作、科技创新与人文交流 [1] - 中东欧展区展览面积2万平方米 400多家展商、8000多种中东欧特色商品亮相 来自中东欧14国和其他9个国家的435家企业参展 [1] - 消费品直采大会聚焦"精准匹配"核心 来自25个国家和地区的40余位采购商代表与50余家供应商代表达成多个意向订单 [2] - 预计本届博览会将有1.5万多名专业观众参加 其中来自72个国家和地区的境外采购商超3000人 预计达成从中东欧进口采购意向超100亿元 [4] 参展企业动态 - 匈牙利数字化动物农场软件解决方案服务商Livestocker首次亮相 带来提升养殖场生产效率的动物管理软件解决方案 [1] - Livestocker预计2025年至2026年中国养殖业将处于规模化、智能化与绿色化深度融合的关键期 规模化养殖占比突破75% AI设备普及率达40% 降低人工成本30%以上 [2] - 斯洛文尼亚数字健康和远程患者监护企业24alife参展 希望通过博览会传递健康理念 并期盼和更多中国大型企业达成合作 [2] - 宁波如意股份有限公司首次参展中东欧博览会 带来牵引式叉车、电动叉车等多款主力产品 中东欧国家出口占比达到约20%至30% [3] 国际合作与贸易 - 中国将继续扩大自中东欧国家进口 进一步扩大双边贸易规模 推进与中东欧国家在高质量共建"一带一路"、扩大互惠互利合作、携手推进科技创新等方面取得更多成果 [4] - 尼日利亚采购商弗兰西斯通过直采大会找到长期合作的优质中国供应商 成功开拓西非市场 此次计划将新产品、新供应商带到撒哈拉以南地区 [3] - 出口消费品展区展览面积6万平方米 来自全国各地1028家企业参展 [3]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：叉车行业、物流行业、机器人行业[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14] - 公司：杭叉集团、安徽合力、中力股份、诺力、中锐股份、浙江国自机器人、丰田、凯傲、永恒力、顺丰、京东、内蒙一机[2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14] 纪要提到的核心观点和论据 - **杭叉集团业绩与估值**：杭叉集团业绩增长稳定且估值较低，2025 - 2027 年市盈率分别为 12 倍、10 倍和 9 倍，业绩增速预计为 10%、15%和 18%，利润端预计分别达 22 亿、26 亿和 30 亿[2][3] - **无人叉车订单情况**：2025 年杭叉集团无人叉车订单翻倍增长，订单增速可能达 50% - 100%，新接订单中无人叉车型号占比达 7% - 8%，渗透趋势明显[2][3][6] - **中国电动叉车市场发展**：过去几年中国电动叉车市场表现出色，全球销量复合增速约 8%，2013 - 2023 年全球从 99 万台增至 214 万台，中国从 30 多万台增至 2024 年的 129 万台（国内 81 万台，出口 48 万台），2019 - 2024 年中国电动叉车型号复合增速达 16%（国内 12%左右，出口 26%左右），得益于锂电池产业链优势[2][5] - **无人化技术应用前景**：无人化技术将在多个领域实现突破，最先落地并放量的是无人叉车，其加速阶段已开始；在物流领域，低速物流车辆逐步试点应用，无人工程机械、军用无人装备、农业无人机械等也有广阔前景[4] - **无人化技术对仓储物流效率影响**：无人化技术能显著提升传统仓储及物流效率，如智能仓储系统中的无人叉车可提高仓库利用率和运营效率，智能厂内物流解决方案可减少无效行走时间[6] - **杭叉集团发展方向**：未来五到十年集中于产品迭代与创新，重点推进无人化；电动型号占比已达 73.61%，将进入新红利期，从依赖海外销售转向注重国内市场，推动产品向智能制造与自动化方向发展[2][7][8] - **无人叉车和智能物流系统市场趋势**：杭叉集团等公司的无人叉车和智能物流系统订单快速增长，预计未来无人叉车市场占比可能从 5%提升至 20% - 30%，多年后可能超 50%，在欧美等发达国家也有明显趋势[2][9] - **杭叉集团人形机器人研发进展**：2024 年年报提出研发人形物流机器人，积极推进微型物流机器人研发，若技术突破有广阔发展空间；友商开发的搬运机器人可解决物料搬卸及搬运问题[10] - **浙江国自机器人与杭叉集团协同效应**：浙江国自机器人的智能物流设备与杭叉集团的智能无人叉车定位有交叠，两者存在技术支持、合作协同潜力，有望共同推动行业发展[11] - **杭叉集团业绩表现及市场份额**：2024 年杭叉集团海外毛利占比 54%，收入占比 42%，海外毛利率 30%，国内毛利率 19%；中国企业销量接近或超过凯傲，仅次于丰田，未来 5 - 10 年有望跻身全球前五甚至前三[12] - **智能化与无人化对传统制造业龙头影响**：智能化与无人化是中国传统制造业龙头企业发展关键方向，通过电动化已跻身全球前列，未来推进无人化和机器人应用有望获得长足发展，缩小与国际领先企业收入差距[13][14] 其他重要但可能被忽略的内容 - 传统仓库中工人捡货成本占总成本 50%以上[6] - 同友商企业中锐股份、中利股份开发的搬运机器人结合无人叉车底盘和机械臂，可满足工厂内部及物流企业刚需[10]

政策支持 - 国家发展改革委、财政部联合发布政策，加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新，支持重点领域设备更新资金规模增加，范围扩展到电子信息、安全生产、设施农业等领域，着重扶持高端化、智能化、绿色化设备应用 [1] - 政策提供专项资金支持企业购置新能源叉车、升级生产设备、开展技术研发，解决企业资金短缺问题，推动"油换电"转型 [2] 市场规模与趋势 - 预计未来三年内，叉车设备更新市场规模将超百亿级 [2][3] - 2024年我国电动叉车销量同比激增28%，占总销量比重达62%，电动叉车正逐渐成为市场主流选择 [4] 电动叉车优势 - 电动叉车运营成本显著低于内燃叉车，以3吨级叉车为例，内燃叉车年均燃油成本约5万元，电动叉车年均充电成本仅约1.5万元，维护成本每年可节省1~2万元 [4] - 某物流企业将20台燃油叉车换成电动叉车后，每年燃料和维护成本节省近百万元 [4] 公司动态 - 中力股份推出再生锂电叉车租赁方案，3吨电动叉车起租价格降至999元，相比市场同类产品租赁费用降低约40%，支持"随用随租、按需调整" [5][7] - 中力股份构建覆盖研发、生产、销售的全产业链体系，在湖北打造智能化再制造产业基地，对回收的老旧叉车进行全生命周期改造 [5] - 中力股份推出"以旧换新"项目，对回收的老旧内燃叉车进行全流程循环制造，转化为新能源叉车，零部件再利用率大幅提升 [6] 行业挑战 - 专业技术人才短缺，行业对"机械+新能源"复合型人才需求爆发式增长，但职业教育体系尚未建立针对性培养机制 [8] - 回收网络不完善，我国仅有不到30%的老旧叉车通过正规途径回收，中小城市和农村地区回收网点稀少 [9] - 电池技术标准滞后，各品牌电动叉车在电池接口兼容性、安全防护等级、数据通讯协议等方面缺乏统一标准 [9] 技术发展 - 固态电池技术广泛应用，显著提升叉车续航能力与安全性能，智能化能量管理系统大幅提高能源利用效率 [11] - 未来5年我国电动叉车市场规模年复合增长率将超20% [11]

行业经济运行情况 - 2025年1-4月重点联系企业集团营业收入同比增长10.1%，利润总额同比增长28.5% [3] - 1-4月12种主要产品中有7种内销量正增长，涨幅较大的包括平地机、挖掘机、装载机等 [4] - 1-5月挖掘机销量101716台（同比+17.4%），其中国内57501台（+25.7%）；装载机销量52755台（+14.1%），国内29607台（+25.4%） [4] - 1-4月工程机械进出口贸易额189.47亿美元（+8.51%），出口180.7亿美元（+9.01%），其中整机占比71.5% [4] - 出口区域中亚洲占比44.08%，非洲增速最快达44.6% [6] 技术创新与转型 - 大型超大型轮式起重机、盾构机等高端装备研制成功并应用于重大工程 [7] - 电动化产品快速增长：1-4月电动装载机销量8139台（+255%），电动叉车占比达74.4%，升降工作平台电动率超91.5% [7] - 氢能、甲醇等新能源工程机械研发取得进展，智能制造和数字化协同能力提升 [7] 2025年行业展望 - 预计全年将保持平稳增长态势，主要经济指标稳定提升 [11] - 出口额有望维持高位，受益于海外业务布局完善及国际认可度提升 [10] - 政策组合拳（财政+货币政策）将支撑行业高质量发展 [10] 重点任务 - 推动科技创新与产业融合，研发新能源产品，保障供应链稳定 [13] - 拓展海外市场优化布局，推动中国标准"走出去"，提升国际竞争力 [14] - 遏制"内卷式"竞争，发展中高端产品，创新服务模式 [14][15] - 利用AI技术赋能数字化转型，完成"十四五"绿色化、智能化目标 [16] - 筹备BICES 2025展会（9月23-26日），主题为"高端绿色，智慧未来"，预计参展商2000家 [17]

京东618五金城主推日表现 - 京东五金城单日成交金额同比增长161% 成交用户数同比增长87% [2] - 百亿补贴和国家补贴双重加持下 为中小企业 专业劳动者和个人消费者提供超级优惠和现货速达服务 [2] - 近200品类同比成交额实现倍增 其中元器件 电气自动化 仪器仪表等品类领衔增长 [3] - 超声波清洗机 缓冲器/驱动器 共模滤波器 液压控制元件等高新技术品类同比增长超50倍 [3] - 柴油发电机 包装耗材 水磨机等传统品类成交额增长5-10倍 [3] - 超过1000个工业品品牌成交额实现倍增 得力 德力西电气等品牌及京东自有品牌"惠象"单日成交金额同比增长超100倍 [3] 京东五金城战略与能力 - 持续推进"拓品增商 自营入仓"战略 升级仓网能力 提供多种灵活入仓方式 [2] - 助力工业品品牌降低仓储成本 物流成本和管理压力 提供最快当日达 送装一体等服务 [2] - 打造全球最专业 货品最全的工业品供应链 提升60个重点类目运营能力 [3] - 聚焦激光雕刻机 工业无人机等高新技术产品 扩充品类丰富度 [3] - 为工业品品牌触达数百万中小企业和数亿消费者群体 [3] 产业带发展情况 - 广州中山工业照明产业带 浙江永康五金产业带等全国数十个产业带商家成交额增长超100% [4] - 京东618成为五金工业品产业带发掘国内需求和商机的重要舞台 [4] 行业政策与发展方向 - 八部门发布《加快数智供应链发展专项行动计划》 明确在制造业等重点领域加快数智供应链发展 [5] - 五金工业品数智化转型与降本增效关系到中国制造整体运营品质与效率 [5] - 公司将举办2025年百大品牌自营供应商大会 共议数智供应链与生态平台建设 [5]

调研基本情况 - 调研对象为中力股份，接待时间是2025年6月4日，上市公司接待人员有董事、董事会秘书、副总经理廖发培，董事、财务负责人汪时锋，证券事务代表吴碧青 [17] 详细调研机构 - 接待对象包括广发（基金管理公司，相关人员为何珏威、张毅、曹越）和国泰海通证券股份（证券公司，相关人员为欧阳天奕） [18] 主要内容资料 募投项目介绍 - “年产30万台仓储搬运设备及100万套机械零部件加工、智能机器人制造(一期)”和“湖北中力机械有限公司电动叉车总装生产线一期项目”主要生产电动叉车，与公司现有产品基本一致 [22] - “湖北中力铸造有限公司电动叉车零部件铸造一期项目”属于叉车产业链配套环节，与公司现有技术有很强联动性和协同性 [23] - “摩弗智能(安吉)研究院项目”将整合公司研发力量，升级完善研发架构，提升研发创新实力和核心竞争力 [23] - 募投项目可利用公司技术积累，升级优化生产工艺，提升产品技术含量与竞争力 [24] 公司的市场竞争地位 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售，是国内知名机动工业车辆制造企业，在电动叉车和新能源叉车领域优势较强 [25] - 2013年起连续12年电动仓储叉车产销量排名第一，2019年起连续6年锂电池叉车产销量排名第一 [26] “油改电”叉车介绍 - 公司电动平衡重乘驾式叉车排名上升，2019年提出“油改电”概念，2020年推出油改电系列电动叉车，促使整体销量提升，市场排名上升 [27] - 油改电叉车结合内燃叉车和电动叉车优势，可用于多场景，具有锂电池动力、成本低、底盘耐用、随充随用等特点 [28] - 叉车“油改电”是传统内燃叉车向电动叉车过渡的实用技术方案，能降低转换门槛，加快电动叉车应用步伐 [28] 与永恒力合作对公司的影响 - 永恒力是全球领先的物料搬运解决方案提供商之一，全球网络涵盖12家生产工厂和42个国家的服务销售公司 [29] - 与永恒力战略合作，公司将深化全球化多渠道战略布局，推进产品升级，强化核心竞争力，实现可持续发展 [31] 智慧物流情况 - 智能工业车辆产品是行业技术发展趋势，叉式移动机器人可实现无人化作业，应用前景广阔 [32] - 叉式移动机器人能保证精度、效率和安全，提高搬运效率，中力股份的X - Mover搬马机器人已应用于物流公司转运中心 [32]

美国市场与关税应对 - 美国市场收入占比稳定在15%左右 [2] - 出口至美国的累计关税已达55% [2] - 通过成本传导维持利润空间 [2] - 提升美国本土工厂产能并丰富产品品类 [2] - 加快泰国工厂建设以转移部分生产环节 [2] 市场前景与战略规划 - 对未来市场充满信心并看到巨大潜力 [3] - 2024年研发投入2.32亿元同比增长35.24% [3] - 开展46个创新研发项目并完成68款产品入市推广 [3] - 发布6大系列34个智能产品覆盖多类机器人 [3] - 推进"全球化管理+本地化运营"战略 [3] - 在美国开设全新营销总部并扩大欧洲运营中心 [3] - 在东南亚、欧洲、南美完善本地子公司布局 [3] 毛利率优势分析 - 专注于毛利率较高的电动叉车 [4] - 外销占比及海外定价较高且拥有自主品牌 [4] - 规模效应显著连续12年电动仓储叉车产销量第一 [4] - 连续6年锂电池叉车产销量第一 [4] - 掌握核心技术及创新能力更强 [4] ESG成果与绿色转型 - 工厂安装太阳能光伏板提升清洁能源使用比例 [4] - 扩大电动叉车等产品生产以替代传统燃油设备 [4] - 建立废旧叉车回收再制造体系 [5] - 推动高排放燃油叉车替换为电动叉车 [5] - 践行"走进绿色化、智能化、数字化搬运未来"愿景 [5] 未来发展重点 - 持续加大产品创新 [5] - 扩大渠道建设 [5] - 加速智能化产品商业化 [5] - 加大数字化建设赋能设计、生产、销售、服务 [5]