乌鲁木齐市“十五五”开局之年产业发展动态 - 2026年作为“十五五”开局之年，乌鲁木齐市正全力抓生产、增产能、拓市场，奏响全年发展序章 [1] 文化产业园建设 - 乌鲁木齐疆酵文化产业园项目为市级重点项目，总建筑面积超6.6万平方米，主体框架已建成 [3] - 项目采用“文化+商业+社交”多元业态，将重点打造农产品精深加工展示区与文化交流空间 [3] 制造业与产业链协同 - 新疆中云智能建筑科技有限公司正加紧生产模块化“星空房”，已拓展至13种房型，应用于全疆多个景区 [3] - 公司市场半径延伸至中亚国家，并在重庆设立分公司 [3] - 得益于园区产业链协同，铝材、玻璃等主要原材料就地配套，铝材应用比例提升，带动生产成本下降10%-15% [3] 绿色建材与矿山建设 - 新疆江南易泰建材公司正赶制来自哈密的订单，计划在2026年提高固废再加工利用率，力争产量同比增长20% [5] - 公司将加大环保投入推进矿区绿化与数字化矿山建设，争取达到国家级绿色矿山标准 [5] - 此前公司已投入近亿元进行环保升级，实现生产污水98%以上回用，矿产综合利用率达99%，能耗持续下降 [5] 自贸试验区与外贸 - 依托中国（新疆）自贸试验区乌鲁木齐片区高新功能区块，新疆医疗器械交易市场近期签下一笔价值5000万元的海外订单，将1000台血透仪器销往乌兹别克斯坦 [5] - 该市场自2024年10月运营以来交易额已突破1.6亿元，外贸订单占比达六成 [5] - 市场聚集了50多家行业龙头企业，引入超2000种产品；其海外线上平台已汇聚1000多家企业、3000多种产品 [5] 国际物流与班列 - 2026年1月1日，4列新疆“天山号”多式联运品牌班列分别从乌鲁木齐集结中心与三坪集装箱中心站启程，驶向哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦 [7] - 同日，1列满载1700吨亚麻籽的回程班列从哈萨克斯坦驶向国内 [7] - 新疆国际陆港集团已在乌兹别克斯坦塔什干落地2个、在哈萨克斯坦阿拉木图布局1个集散中心，以提升班列运行效率 [7] 跨境电商发展 - 新疆泛亚国际贸易有限公司作为跨境电商头部企业，推出“全民跨境”公益培训计划，已开发47期课程，累计覆盖企业530家，并助力12家传统企业完成数字化转型 [9] - 公司构建了自主物流体系，其自主研发的跨境电商综合服务平台已吸引超2000卖家入驻，实现销售额3100万元 [9] - 公司新年将正式启动运营跨境电商产业园，致力打造产业集聚区 [9]

行业战略定位 - 汽车产业作为实体经济的压舱石和新质生产力载体，战略地位正进一步提升 [1] - 国家“十五五”规划建议坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，并以智能化、绿色化、融合化推动产业转型 [1] 区域发展战略与成果 - 成都经开区坚持“稳油强电、存增并进、整零并重、圈链融合、集群发展”思路，瞄准新能源和智能网联汽车新赛道 [1] - 全区已搭建完成百万辆新能源整车生产平台，产品覆盖A、B级轿车、中型SUV、纯电动轻卡、氢燃料电池客车等多类别车型 [5] - 2023年以来成功引入捷达新能源车型及品牌总部、东风新能源整车生产基地、一汽红旗E-QM5车型、沃尔沃纯电新车型、犀重汽车成都生产基地及总部等一大批重大项目 [5] - 今年1至9月，全区新能源整车产量16.54万辆，同比增长248.95%，预计今年全年新能源汽车产量将突破20万辆 [5] 新能源汽车制造进展 - 四川领克汽车制造有限公司智能化工厂生产车辆八成以上为新能源车型，包括吉利星愿、领克Z20等爆款产品 [3] - 一汽-大众捷达品牌首款新能源车型已进入生产准备攻坚阶段，新能源汽车产线改造计划30天完成，预计明年9月在蓉批量下线 [3] - 犀重汽车成都生产基地一期已投产，产品包括新能源矿用卡车、新能源专用车、新能源客车等，预计今年交付近1000辆产品 [3] - 犀重汽车成都生产基地二期建成投用后，将具备新能源商用车全系列产品整车生产能力，年产能达25000辆 [3] 核心零部件配套体系 - 电池方面，中创新航、亿纬锂能2个动力储能电池项目一期已建成投运 [5] - 电机电控方面，华川电装、阿尔特、联腾动力等30余家企业在驱动电机、域控制器等领域竞争力不断提升 [5] 智能网联产业布局 - 成都经开区在智能网联40个细分领域中已完成27个关键领域布局，覆盖比例达67.5% [7] - 近三年全区新增智能网联企业52家，累计达102家 [7] - 依托中德智能网联汽车四川试验基地，建立准入评审机制，开放智能网联汽车测试道路近600公里 [7] 智能网联应用成效 - 车端：L2级智能辅助驾驶功能车型累计达15款，智能网联车型渗透率达71% [8] - 路端：建成140公里连续覆盖的车联网C-V2X通信网络，涉及路口215个，完成超400个红绿灯路口网联化改造 [8] - 云端：打造智能网联云控和监管平台，实现车路云一体化数据融合 [8] - 引入中国汽研合作运营测试基地，招引百度阿波罗等龙头企业，测试运营里程超210万公里 [8] - 成功打造智能接驳、智能物流配送、智慧环卫等10余个标杆应用场景，商业化探索成效初显 [8]

财务业绩表现 - 前三季度公司实现营业收入23.91亿元，同比下降4.58% [1] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为1.87亿元，同比增长43.16% [1] - 第三季度公司实现营业收入7.31亿元，同比下降28.65% [1] - 第三季度实现归属于上市公司股东的净利润为6848.94万元，同比增长44.23% [1] 业绩驱动因素 - 净利润增长主要源于整车业务新能源设备销量增长带来的收入及利润提升 [1] - 公司转让绿源餐厨股权增加了投资收益 [1] - 除已转让的环卫服务业务外，公司前三季度主营产品营收同比呈增长状态 [1] - 公司业务结构优化、政策红利释放及资产处置收益叠加共同驱动利润增长 [2] 业务板块与产品表现 - 公司主要业务涵盖环卫设备、矿用装备、基础工程机械三大板块 [1] - 受益于作业设备新能源化发展，公司环卫设备、矿用装备及工程机械新能源产品销量增长 [1] - 新能源矿用装备销量增长尤为明显 [1] - 公司新能源矿用卡车已覆盖100多个矿区，并推出充电、换电、增程混动等多种技术路线产品 [2] 研发投入与行业前景 - 公司持续加大研发投入，前三季度研发费用为1.05亿元，较去年同期有所上涨 [2] - 在“双碳”目标下，绿色矿山建设成为行业共识，新能源矿卡市场需求有望持续提升 [1] - 预计到2025年，中国新能源矿用卡车销量将突破2000台 [2] 长期发展关键 - 公司长期领跑行业的能力取决于技术壁垒构建、市场份额巩固及国际化进程三大关键因素 [2]