注：如提及个股仅供参考，不代表投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不 预示未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参 考，不构成任何投资建议，也不构成对基金业绩的预测和保证。如需购买相关基金产品，请选择与风险 等级相匹配的产品。基金有风险，投资需谨慎。 每日经济新闻 平安证券指出，电力设备及新能源行业中，储能业务景气度较高，鹏辉能源的小型储能电芯市场地 位领先（2025 H1户储电芯出货量全球前三），同时固态电池技术持续迭代优化，能量密度已由 280Wh/Kg提升至320Wh/Kg。整体来看，新能源行业在储能和海上风电双轮驱动下保持较好增长势头。 新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数从沪深市场中选取涉及电池材 料、电池制造及整车生产等新能源汽车产业链上下游业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源 汽车相关制造业的整体表现。CS新能车指数风格偏向成长型，聚焦于新能源汽车产业，涵盖从原材料 到终端产品的完整产业链环节。 （责任编辑：董萍萍 ） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述 ...

新能源车市场与政策 - 新能源车ETF（159806）上涨近3%，创业板新能源ETF（159387）上涨超2% [1] - 工信部将优化新能源汽车购置税、车船税等优惠措施 [1] - 预计2025年国内新能源汽车销量有望保持高增长，带动电池和材料需求增长 [1] 动力电池产业链 - 锂电池备货需求旺盛，随着年底需求增长，排产有望继续上行 [1] - 锂电产业链旺季开启 [1] - 利元亨首条固态电池产线已陆续交货，后续关注相关材料和设备企业验证进展 [1] 光伏行业动态 - 产业链光伏电池继续涨价，集中式组件出现涨价迹象 [1] - 由于8月光伏装机疲软，光伏组件涨价持续性仍需观察 [1] - 近期发布《关于完善价格机制促进新能源发电就近消纳的通知》，有望从经济性角度疏导光伏电站矛盾 [1] 行业整体趋势 - 维持“反内卷”为光伏投资主线判断 [1] - 高层对新能源行业“反内卷”持续发声，体现有关部门对行业供需失衡的重视 [1] - 板块或将迎来底部反转 [1]

市场表现 - 新能源车ETF（159806）9月29日上涨4.42% [1] - 创业板新能源ETF（159387）同日上涨3.49% [1] 政策利好 - 八部门发布《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出加快全固态电池材料等高端产品应用验证 [1] - 工信部发布《电子信息制造业2025—2026年稳增长行动方案》，支持全固态电池等前沿技术方向基础研究 [1] 需求与产业现状 - 上半年全球储能电芯出货226GWh，同比增长97% [1] - 国内储能电芯订单超160GWh，同比增长220%，头部电池企业工厂已处于满产状态，部分订单排至明年年初 [1] - 根据《新型储能规模化建设专项行动方案》，到2027年中国新型储能装机规模将达到1.8亿千瓦以上，预计拉动新增项目投资约2500亿元 [1] - 低空经济、机器人等新兴应用场景的需求催化持续释放 [1] - 固态电池国内外产业化加速，设备端将率先受益 [1] 业绩基本面 - 锂电企业收入、利润、现金流等指标实现逐季度改善 [2] - 头部电池厂产能利用率已提升至历史较高水平，上半年锂电龙头产能利用率达89.9% [2] - 设备龙头2025年上半年新签订单实现高增长，全年订单有望超过年初预期目标 [2] 行业展望 - 下游资本开支恢复、需求逐步释放，锂电设备或将迎来周期拐点 [2] - 板块受益于政策催化、需求向好及业绩困境反转多重利好，盈利端修复与估值提升预期明确 [2] - 节后在"十五五"规划催化下，新能源有望延续结构性强势 [2]

今日A股全天震荡走强，三大指数集体上涨。沪深两市成交额2.16万亿。截至收盘，沪指涨0.90%，深 成指涨2.05%，创业板指涨2.74%。个股层面上，全市场超3500只个股上涨，呈现普涨行情，赚钱效应 好。从板块来看，券商板块集体爆发，新能源板块继续走强，有色金属板块全天走高，此外半导体产业 链午后回暖。大盘在经历了一段时期的高位震荡后，今日的普涨行情有助于提振市场情绪和风险偏好。 发改委今日表示将适时加力实施宏观政策，当前全市场成交量依然活跃，叠加国内政策加码，经济复苏 预期，中长期看A股整体上行趋势有望延续。 新能车ETF（159806）今日上涨4.42%。 消息面上，固态电池再迎政策利好。八部门《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》提出加 快全固态电池材料等高端产品应用验证。工信部发布《电子信息制造业2025—2026年稳增长行动方 案》，支持全固态电池等前沿技术方向基础研究。固态电池国内外产业化加速，设备端将率先受益。 需求方面，国内进入传统旺季。根据国盛证券，储能方面，上半年全球储能电芯出货226GWh （+97%），国内订单超160GWh（+220%）。目前国内储能电芯的需求十分 ...

今日A股三大指数集体上涨，沪指涨0.83%，深成指涨1.80%，创业板指涨2.28%，北证50指数涨2.03%，全市场成交额达2.35万亿元。 其中，光伏50ETF（159864）涨幅达4.03%，创业板新能源ETF国泰（159387）涨幅达3.74%。 上涨驱动因素分析 锂电： 供给端，近年来电池供给端持续收缩，底部特征显著，当前新增资本开支主要集中在自身现金流优异、在手订单饱满、产能利用率较高的头部企业。 AIDC储能：AI数据中心的建设对可再生能源搭配储能电池需求将大幅增长，根据GGII预测，预计到2030年全球数据中心储能电池出货量有望达到 300GWh，2024-2030年CAGR超80%。 需求端，根据鑫椤锂电数据，2025H1全球锂电池产量为986.5GWh，同比+48.3%，其中动力/储能电池产量分别为684/258GWh，同比+49%/+106%，需 求"淡季不淡"主要系国内汽车以旧换新政策拉动以及美国关税政策变化刺激储能电池备货需求。同时，近期陆续有电池厂指引2026年产销，进一步证实明 年需求景气向好。 光伏： 国家标准委发布关于征求《硅多晶和锗单位产品能源消耗限额》等3项强制性国家标准 ...

新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数从A股市场中选取涉及锂电 池、电机、电控及整车制造等新能源汽车产业链关键领域的上市公司证券作为指数样本，成分股覆盖新 能源汽车相关制造业，风格偏向成长型。该指数旨在全面反映新能源汽车行业上市公司证券的整体表 现。 金元证券指出，资金面看，电力设备（电池）行业近期对市场资金的吸引力持续增强，已连续三周 与机械行业（机器人）共同形成对TMT板块的资金争夺局面。从市场表现来看，电力设备行业在换手 率指标上显示出较强的市场关注度，反映出投资者对该领域的兴趣提升。这一趋势表明，电力设备行业 在当前市场环境下正逐步成为资金配置的重要方向之一。 （责任编辑：张晓波 ） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 没有股票账户的投资者可关注国泰中证新能源汽车ETF联接C（009068），国泰中证新能源汽车 ETF联接A（009067）。 注： ...

政策规划与目标 - 两部门提出到2026年锂电池等领域年均营收增速达到5%以上 [1] - 1~7月中国可再生能源新增装机2.83亿千瓦 占全国总装机容量近60% [1] 市场环境与资金动向 - A股市场处于内外政策利好交织及流动性充裕环境 [1] - 银行间市场资金利率平稳 两市成交金额连续多日突破2万亿元 [1] - 全球配置资金净流入A股市场 居民储蓄加速向资本市场转移 [1] - 美联储释放降息信号 全球流动性预期宽松 美元走弱利于外资回流A股 [1] 行业投资机会 - 短期建议关注新能源、消费及证券等行业投资机会 [1] - 可通过新能源车ETF联接基金（代码：009068）把握新能源车板块机会 [1]

固态电池技术发展 - 固态电池凭借高安全性和高能量密度优势 成为未来高性能电池重点发展方向 在新能源汽车 消费电池和低空经济等领域市场空间广阔 [1] - 氧化物半固态路线相对成熟且与现有设备兼容度高 已实现产业化落地 硫化物全固态路线潜力更大但产业化仍需较长时间 [1] - 半固态电池已量产装车（如名爵MG4） 预计2027年全固态电池将实现量产装车 [1] 固态电池产业链设备需求 - 设备端是固态电池产业化关键因素 需配套专用设备进行电极 电解质和封装等工艺调整 其中电解质膜制造尤为关键 [1] - 随着中试线逐步落地 新型设备如干法一体机 全自动叠片机和高压化成设备等需求确定性高 设备端有望率先受益 [1] 政策支持与产业推动 - 国家加大对全固态电池研发支持 目标2027年实现小规模装车示范 [1] - 低空经济对高能量密度电池的需求将加速产业化进程 [1] 新能源汽车指数产品 - 新能源车ETF（159806）跟踪CS新能车指数（399976） 该指数从沪深市场选取涉及锂电池 电机 电控及整车制造等新能源汽车关键领域上市公司证券 [1] - CS新能车指数行业配置高度集中于新能源汽车相关制造业 风格偏向成长型 [1] - 无股票账户投资者可关注国泰中证新能源汽车ETF联接C（009068）和国泰中证新能源汽车ETF联接A（009067） [2]

行业前景 - 海内外动力和储能需求持续攀升带动电力设备及电池产业链排产及出货量不断提升[1] - 锂电材料价格有望企稳回升[1] - 固态电池凭借高能量密度和高安全性优势成为下一代电池技术的确定性方向[1] - 固态电池产业化进程加速推进 设备/材料/电池等全产业链环节均有望实现迭代升级[1] - AIDC高功耗趋势推动供电技术向SST直流架构演进[1] - 电力设备企业迎来新一轮发展机遇[1] 指数产品 - 新能源车ETF（159806）跟踪CS新能车指数（399976）[1] - CS新能车指数从沪深市场选取涉及锂电池/电机/电控及整车制造等新能源汽车关键领域的上市公司证券[1] - 指数全面反映新能源汽车产业链整体表现[1] - CS新能车指数行业配置高度集中于新能源汽车相关制造业 风格偏向成长型[1] - 无股票账户投资者可关注国泰中证新能源汽车ETF联接C（009068）和联接A（009067）[1]

资金流向 - 新能源车ETF（159806）实时盘中净流入1300万份 [1] 行业动态 - 多款重磅车型密集上市 包括上汽与华为合作的尚界H5开启预订并加速渠道布局 蔚来全新ES8搭载高阶智能驾驶硬件预售 特斯拉推出六座版Model Y L 极狐T1低价策略实现48小时订单破1.5万台 [1] - 8月前两周新能源车零售渗透率达58% 同比环比双增 [1] - 零跑 小鹏等新势力半年度业绩亮眼 [1] - 行业维持高景气度 智能化配置升级与产品矩阵扩充持续驱动需求 [1] 指数信息 - 新能源车ETF（159806）跟踪CS新能车指数（399976） [1] - 指数从沪深市场选取涉及锂电池 电机 电控及整车制造等关键领域业务的上市公司证券 [1] - 指数行业配置高度集中于新能源汽车相关制造业 风格偏向成长型 [1] 投资渠道 - 没有股票账户的投资者可关注国泰中证新能源汽车ETF联接C（009068）和国泰中证新能源汽车ETF联接A（009067） [1]