投资与建设规模 - “十四五”以来累计完成高速公路投资超4400亿元，为“十三五”时期的1.7倍 [1][2] - 建成投用28个项目，预计今年年底还将通车10个项目 [2] - 高速公路总里程将突破9300公里 [1][2] 路网结构与质量提升 - 六车道及以上高速公路占比提升至41% [2][6] - 八车道及以上里程达到1596公里，规模领跑全国 [2][6] - 完成京台、济广、沈海3条南北主通道扩容改造，推进日兰、荣乌2条东西主通道建设 [2] - 新增5座高速公路黄河特大桥 [2] - 全省“县县双高速”覆盖率达97.8% [2][6] - 省际出口数量达27个，较“十三五”末增加5个 [2][6] 枢纽衔接与协同 - 重点实施济南、济宁机场高速及岚山、董家口疏港高速等项目 [3] - 实现高速公路与机场、高铁站、港口等重要交通枢纽的快速通达 [3] 工业化与智能化建造突破 - 推广装配化施工、工厂化生产，布局建设2个全自动、智能化桥梁预制工业基地 [4] - 庆章高速黄河特大桥创“世界最大跨径连续梁桥”等三项世界之最 [4] - 董梁项目大洼村隧道应用智能装备，使钻爆开挖等关键工序减员45% [4] - 济南南绕城改扩建首次试行“黑灯工厂”智慧化生产模式，实现钢筋全流程自动化生产 [4] 技术研发与装备创新 - 研发国内首套沥青路面就地热再生机组，打破国外技术垄断 [5] - 自主研发全国首例履带式顶推装备，顶推效率较传统步履式提升50%以上 [5] - 首创梁底悬挂运梁技术，有效缩短运输安装周期 [5] 数字化转型与智慧高速 - 建成全国首个“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目及全国首条零碳智慧高速 [5] - 布局建设济微高速宁阳西收费站等驿站式收费站试点，推动向光充储一体化服务驿站转型 [5] - 董梁高速致力于打造全国首条全生命周期的“数字高速” [5] - 建成63个智慧云收费站，通行效率提升30%以上 [6]

山东高速公路建设成果 - 山东省全力打造“畅行齐鲁”高速公路网 [1] - 智慧高速里程达到600公里 建成全国第一条改扩建智慧高速京台高速泰枣段和全国第一条零碳智慧高速济青中线济潍段 [3] - 高速公路路域光伏装机容量超833兆瓦 居全国第1位 [3] - 高速公路服务区充电设施实现100%全覆盖 充电车位占比超12% [3] - 建成全国首条“六改十二车道”改扩建项目京台高速公路齐河至济南段 [4] 智慧高速与技术创新 - 印发《智慧高速公路建设指南》 全面建设“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的智慧高速示范项目 [3] - 着力打造智能网联高速公路测试基地 被认定为“自动驾驶封闭场地测试基地”并获批车路一体智能交通全国重点实验室 [3] - 创新应用智能无人路面摊铺、“黑灯工厂”、智慧梁场、隧道智能化施工装备 [4] - 搭建云控平台整合工程领域信息系统 实现建造过程的“一网统筹、智慧管控” [4] - 规模化应用长寿命沥青路面结构 为路面耐久性技术革新提供可复制的山东经验 [4] 绿色低碳转型举措 - 建成济菏高速改扩建零碳高速公路等多个“全国首创”示范项目 [3] - 大力推进分布式光伏发电设施建设 [3] - 全面布局重卡换电(快充)站 全年在高速公路服务区建成10座 [3] - 率先贯通京沪、青银高速“一纵一横”重卡换电示范通道 [3] - 建成乘用车换电站60座、加氢站5座 [3] 节假日出行服务保障 - 针对元旦、春节假期 将全力做好高速公路出行服务保障 [4] - 全面加强路网监测运行 落实疏堵保畅、恶劣天气防范等举措 [4] - 多措并举保障充电供给 确保高速公路安全平稳、畅通有序 [4]

核心观点 - 山东省在“十四五”期间预计完成交通投资1.47万亿元人民币，较“十三五”增长超80%，致力于打造现代化高质量综合立体交通网，并计划在“十五五”期间建成全国领先、国际一流的交通运输体系，以支撑其成为北方地区经济重要增长极 [1][3] 交通投资与建设规模 - “十四五”期间交通总投资预计达1.47万亿元人民币，较“十三五”增长超过80% [1] - 建成“四纵四横”电气化骨干货运铁路网，公路密度居非直辖市首位 [1] - 世界级海洋港口群拥有万吨级以上泊位396个，内河高等级航道突破500公里 [1] - 通用机场数量增至25个，城市轨道交通总里程达到578公里 [1] - 小清河复航开启河海直达模式 [1] 智慧化与绿色化发展 - 行业坚持将智慧化、绿色化、融合化贯穿发展全过程，培育交通新质生产力 [2] - 建成智慧高速600公里、智慧码头28个、数字航道约400公里 [2] - 建成中国首条零碳智慧高速——济青中线济潍段 [2] - 投产首个中国产全自主自动化集装箱码头——青岛港自动化码头(三期) [2] - 成功获批首个交通领域“国家人工智能(交通)应用中试基地” [2] 国际物流通道建设 - 大力拓展海陆空铁国际物流通道，初步形成东接日韩亚太、西连中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流大通道 [2] - 海运外贸航线总数达到271条，稳居中国北方港口第一位，打造了日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线组群 [2] 企业实践与产业融合 - 山东高速集团作为建设主力军，综合运用大数据、AI技术推动现场安全生产管理智能化升级 [3] - 打造“四网融合”工程，拓展“高速公路+”产业，协同建设交通、物流、信息、能源基础设施 [3]

综合交通网络建设 - 系统构建覆盖全省、联通全国的立体交通网络，推动交通强国建设提挡加速 [1] - 强化综合交通规划统筹，谋划构建覆盖全省、对接周边、直达全国的综合立体交通网 [1] - 推动收费公路政策创新、开办运输企业"高效办成一件事"、培育低空经济等便民惠民改革举措 [1] 交通强国建设试点 - 首批试点任务"陕南交通旅游山水画卷""道班·宿"获评"2022年度全国交旅融合创新项目" [1] - 西安咸阳国际机场"现代化国际一流航空枢纽建设"入选中国民航局"四型机场"示范项目 [1] - "秦岭隧道安全防控体系建设"等试点取得阶段性成果，交农深度融合发展入选新一批试点项目 [1] 绿色低碳转型 - 2024年铁路货运量达5亿吨，铁路货运周转量占比达57.7%，大宗货物"公转铁"成效显著 [2] - 争取超长期特别国债补贴资金3.44亿元，推进新能源公交车、老旧营运车船报废更新 [2] - 高速公路服务区、停车区充电桩实现全覆盖，实施绿色出行"续航工程" [2] 数字化与科技创新 - 推动西安至永寿智慧高速示范项目建设，应用北斗系统实时监测"两客一危"营运车辆 [2] - 建筑垃圾公路综合应用关键技术与标准获省政府科学技术奖励 [2] - 秦岭天台山超长隧道群安全绿色科技示范工程通过交通运输部验收 [2] 低空经济布局 - 确定低空物流5个应用场景、9条试点线路，加快布局低空经济新赛道 [2] - 西咸新区无人驾驶入选全国智能交通先导应用试点 [2]