公司发展历程与战略 - 公司从一家小作坊起步，历经三十五年发展，于2017年在深交所上市，成为中国弹簧行业第一家上市公司[2][3] - 公司始终专注于弹簧主业，秉持“一辈子专注做一件事”的理念，围绕核心能力深化布局[3] - 公司董事长章碧鸿提出将弹簧业务做到世界前三的目标，并认为企业经营需有格局、知边界[2][3] 财务表现与客户拓展 - 自2017年上市至2024年，公司年度营收始终保持两位数增长[4] - 2025年1至9月，公司实现净利润1.2亿元，超过2024年全年，同比增幅达50.55%[5] - 公司已成为多家知名车企一级供应商，进入吉利、比亚迪、宝马、大众等供应链，并与万都、采埃孚、佛瑞亚等全球一级供应商建立长期合作[4] 业务布局与产品矩阵 - 公司以弹簧主业为核心，在汽车零部件领域形成了悬架系统弹簧、车身及内饰弹簧、动力系统弹簧、通用弹簧、弹性装置及精密注塑件等多元化产品矩阵[4] - 公司拟投资6.5亿元在绍兴建设“年产200万件智能悬架及1000万件电动及液压驱动弹性元件等产业化项目”，布局智能悬架、智能座舱领域[6] 收购与整合战略 - 公司收购遵循两大原则：围绕产业布局、坚持长期主义[5] - 2018年收购上海科工，补齐工程塑料零部件开发能力[5] - 2021年收购北京大圆和江苏大圆，成为国内独家同时拥有稳定杆实心、空心、冷成型与热成型技术的企业，并实现扭亏为盈[5] - 2024年收购德国Ahle公司相关资产，强化变线径Miniblock弹簧等技术储备[5] - 近期拟现金收购荷兰Hitched Holdings 3 B.V.以控股ACPS集团，该公司是全球汽车牵引系统行业“隐形冠军”，客户与公司高度重合，旨在实现从单一产品到系统集成的延伸与协同[6] 技术研发与创新 - 公司认为创新是企业行稳致远的核心[6] - 截至2025年上半年，公司及子公司共拥有专利111项，主导或参与制定国际标准1项、国家标准16项、行业标准12项，并建有国家级博士后工作站[8] 机器人新业务拓展 - 公司于2025年初成立“机器人弹簧专项小组”，切入人形机器人赛道，弹簧在机器人关节中承担关键功能[7] - 不到一年时间，已与十几家人形机器人及灵巧手头部企业建立业务联系，并实现批量供货[7] - 公司凭借在弹簧设计、材料工艺、疲劳寿命、精密成型等领域的技术积淀及汽车级质量标准，深入客户进行协同设计[8] - 公司下一个目标是成为“人形机器人弹簧第一股”[8]

公司业务与技术发展 - 公司成立机器人弹簧专项小组，为宇树科技、云深处等人形机器人公司提供小批量样品，解决关节发热、动作笨拙、耐久性差等问题[4] - 公司开发出直径约1厘米的高强度高精度弹簧，应用于机器人线性执行器，起到关节缓冲、姿态调整、减震降噪作用，被比喻为机器人的“韧带”[4] - 公司从120多名研发人员中抽调技术骨干成立专项小组，不到3个月实现机器人弹簧小批量上市，供给国内外多家机器人企业[4] - 公司成功试制首款乘用车空气弹簧总成，通过客户装车验证，该产品在严苛测试中承受了542万次循环[7] 公司战略转型与市场定位 - 公司从生产灭火器弹簧起家，逐步发展至摩托车气门弹簧、汽车弹簧，近年来因传统市场竞争激烈而向高壁垒领域转型[6] - 公司瞄准国产新能源汽车市场快速增长的机会，投身开发技术壁垒更高的新能源汽车空气悬架弹簧[6] - 公司认为机器人弹簧附加值高于汽车弹簧，可能成为下一个百亿级赛道[8] 技术研发与挑战 - 在开发空气悬架弹簧过程中，最大的技术挑战是提高橡胶气囊与金属件的耐久密封性以及极端工况下的性能稳定性[6] - 为攻克技术难题，团队试验了上百种橡胶材料，反复推敲设计、调整配方、优化工艺以提升产品的耐疲劳、耐高低温性能[7]

公司战略与业务拓展 - 公司成立机器人弹簧专项小组，主动参与人形机器人产业链，已为多家企业提供小批量样品 [2] - 公司凭借35年在弹簧领域的经验积累，快速切入机器人新赛道，不到3个月实现产品小批量上市 [3][2] - 公司从传统汽车弹簧向高附加值领域转型，先后进入新能源汽车空气悬架弹簧和人形机器人弹簧市场 [3][5][6] 产品与技术突破 - 机器人弹簧具有更高强度和精度，应用于线性执行器，可提升机器人动作灵敏协调性，起到关节缓冲、姿态调整、减震降噪作用 [2] - 针对新能源汽车空气悬架弹簧，公司攻克橡胶气囊与金属件耐久密封性难题，试验上百种橡胶材料，产品通过542万次循环测试 [5] - 公司首款乘用车空气弹簧总成于2024年试制成功并通过客户装车验证 [5] 市场机遇与行业定位 - 公司认为机器人弹簧附加值高于汽车弹簧，可能成为下一个百亿级赛道 [6] - 国产新能源汽车市场快速增长为公司提供转型机会，空气悬架弹簧技术此前长期被国外企业垄断 [5] - 弹簧市场竞争日趋激烈，传统市场难以满足企业发展需求，推动公司向高技术壁垒领域攀登 [5][6]

公司战略与业务拓展 - 公司积极拓展人形机器人新赛道，主动拜访下游企业并送样以加强沟通协调，共同攻克技术难题[2] - 公司从120多名研发人员中抽调技术骨干成立机器人专项小组，不到3个月即实现机器人弹簧的小批量上市，供给国内外多家机器人企业[3] - 公司成立35年，在弹簧领域积累丰富经验，为进入新产业提供支撑，创始人强调公司要不断向上攀登以活得更好[4] - 公司成功从传统汽车弹簧转型，开发技术壁垒更高的新能源汽车空气悬架弹簧，并看到国产新能源汽车市场快速增长带来的机会[4] - 公司首款乘用车空气悬架弹簧总成于2024年试制成功并通过客户装车验证，在开发过程中试验了上百种橡胶材料以提高气密性和耐疲劳性[5][6] - 公司认为机器人弹簧的附加值比汽车弹簧更高，可能成为下一个百亿级赛道[6] 产品与技术优势 - 公司提供的高精度高强度减震弹簧是机器人的“韧带”，直径约1厘米，具有更高强度和精度，可应用于机器人线性执行器[3] - 该弹簧产品能起到关节缓冲、姿态调整、减震降噪等多重作用，让机器人动作更灵敏协调，解决关节发热、动作笨拙、耐久性差等问题[2][3] - 在空气弹簧研发中，公司攻克了提高橡胶气囊与金属件耐久密封性的难题，并在严苛测试中承受了542万次循环[4][5] 行业背景与市场机遇 - 人形机器人公司目前主要关注大脑、小脑、关节等核心部件，对躯体和关节的柔性考虑较少，存在产品优化空间[2] - 弹簧市场竞争日趋激烈，传统市场难以满足企业发展需求，促使公司向高附加值领域转型[4] - 新能源汽车空气悬架弹簧技术曾长期被国外企业垄断，是国际高端车型的配置，公司成功实现了技术突破[4]

公司业务进展 - 公司机器人弹簧产品目前处于持续送样阶段 [1] - 公司机器人弹簧产品已获得小批量订单 [1]