极星
搜索文档
从“更大”,到“更强大”!“一个吉利”以万亿为锚,驶向全球前五
金融界· 2026-01-23 19:03
公司2030战略核心目标 - 到2030年,实现全球总销量突破650万辆,营收超1万亿元,跻身全球车企销量前五名 [1] - 2030年新能源销量占比约75%,海外销量占比超三分之一 [2] - 未来五年是实现从产品制造竞争力转向生态服务竞争力、从规模成本优势转向绿色智能科技优势、从各品牌独立运营转向全球深度协同三大战略升维的关键时刻 [10] 公司近期业绩与基础 - 2025年全年总销量达411.6万辆,同比增长26%,连续五年快速增长,跻身全球车企第七位,是前十汽车集团中增速最快的企业 [2] - 2025年新能源汽车销量达229.3万辆,同比增长58%,新能源渗透率达56%,远超行业平均水平 [2] - 2025年中国汽车产销连续17年位居全球首位,新能源汽车渗透率达47.9%,中国品牌乘用车市场份额攀升至69.5% [2] 品牌与市场战略 - 在国内市场,已整合形成“吉利中国星”、“吉利银河”、“领克”、“极氪”四大品牌矩阵,覆盖从主流到高端、从燃油到纯电、从家用车到性能车的广阔区间 [3] - 在国际市场,将发挥沃尔沃、极星、莲花跑车在欧美市场的“主场优势”,利用宝腾品牌在东南亚的本地化根基,并携手雷诺等国际伙伴探索新合资模式 [5] - 出海模式正从单纯的产品贸易,转向“产品、技术、服务、生态”的全价值链输出,并积极探索技术授权的“新合资”模式 [13] 技术与研发布局 - 计划开发覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构,使基于新架构的单车型平均研发周期和综合成本降低30%以上 [2] - 持续提升“七纵”全域技术体系竞争力,即在智能驾驶、智能座舱、电子架构、整车架构、电池、电驱、超级电混七大核心技术领域构筑护城河 [7] - 智能驾驶平台“千里浩瀚”目标实现L2级辅助驾驶全覆盖,快速推进L3产业化试点,并加速L4技术和Robotaxi商业化落地,其千里浩瀚H9方案拥有1400TOPS的顶级算力 [7] - 雷神AI电混发动机通过新型燃料和燃烧技术应用,热效率有望突破50% [7] - 致力于构建由沃尔沃与吉利汽车组成的“世界安全双极”格局,推动安全理念升级为“全域生态安全” [8] 未来生态业务布局 - 重点布局用户服务、未来出行和醇氢电动三大生态业务 [10] - 用户服务生态方面,将启动“吉利无界”生态,实现多品牌用户权益共享,构建用户全生命周期服务体系 [10] - 出行生态领域,正编织一张由吉利汽车、千里科技、曹操出行、沃飞长空(eVTOL)、时空道宇(低轨卫星)共同构成的“天地一体化”立体出行网络 [10] - 计划至2030年初步形成覆盖全国主要城市的天地一体化服务能力,并投放10万辆完全定制的Robotaxi车型 [11] - 醇氢电动生态已运营超5万台醇氢电动汽车,累计行驶超230亿公里,未来技术将向船舶、工程机械等领域推广 [11] 行业背景与公司定位 - “十五五”时期是汽车产业由规模扩张向高质量发展转型、抢占全球制高点的战略机遇期 [13] - 智能化将从附加功能蜕变为汽车竞争的核心胜负手,AI将全面赋能产业,形成全新生态体系 [10] - 公司战略与国家“十五五”规划期高度重合,旨在代表中国企业在全球化进程中赢得尊重 [13][14]
吉利控股发布2030战略目标:销量突破650万 营收破万亿并冲击全球前五
央视网· 2026-01-23 17:53
2030战略目标 - 公司发布“一个吉利,全面领先”2030战略目标,旨在通过强化顶层统筹与全球协同,实现全球“一盘棋”的战略格局,并打造“六位一体”的核心能力体系,推动关键指标达到全球车企领先水平 [1] - 2030年关键指标包括:全球总销量突破650万辆(乘用车+商用车),营收超1万亿元,跻身全球车企销量前五,其中新能源销量占比约75%,海外销量占比超三分之一 [4] - 公司将开发覆盖A到E级车型的全球领先新能源架构,基于全新架构的平均单车型研发周期和综合成本下降30%以上 [4] 近期业绩与品牌战略 - 2025年,公司全年总销量达411.6万辆,同比增长26%,连续五年快速增长,其中新能源汽车销量达229.3万辆,同比增长58%,新能源渗透率达56%,全球销量排名升至第七位 [7] - 为实现2030目标,公司将构建“六位一体”战略能力体系,聚焦品牌、技术、整车、生态、人才和可持续发展六个方面 [7] - 品牌战略以“强化吉利母品牌”为核心,打造全球品牌矩阵,发挥吉利中国星、吉利银河、领克、极氪的品牌优势,并全面释放沃尔沃、极星、莲花跑车等国际品牌在欧美市场的“主场优势”,同时携手雷诺等国际伙伴打造合作新范式 [7] 技术发展规划 - 技术层面,公司将提升以智能驾驶、智能座舱、电子架构、整车架构、电池、电驱、超级电混为核心的“七纵”全域技术体系竞争力 [8] - 智能驾驶方面,将“千里浩瀚”打造为全球先进技术平台,实现L2级辅助驾驶全覆盖,快速推进L3产业化试点,加速L4技术和Robotaxi商业化落地 [8] - 智能座舱方面,以AGI和Agent技术为核心构建AIOS操作系统,将智能汽车打造成超级智慧生命体 [8] - 超级电混技术将向超高压、超性能、超安全方向演进,雷神AI电混发动机热效率有望突破50% [8] - 安全是公司造车第一优先级,将构建沃尔沃汽车和吉利汽车的“世界安全双极”格局,实现从单车安全到人、车、路、云、星生态安全的全方位升级,并致力于使“神盾金砖电池”安全标准成为行业标杆,逐步实现半固态与固态电池产业化应用 [10] 生态布局 - 生态布局将重点聚焦用户服务、未来出行与醇氢电动三大生态 [10] - 用户服务方面,将构建全生命周期服务体系,启动“吉利无界”生态,提升服务满意度与口碑 [10] - 未来出行生态方面,将加快布局天地一体化未来立体出行生态,目标到2030年投放10万辆定制化Robotaxi并开展全球运营 [10] - 醇氢电动生态已形成全产业链布局,醇氢电动汽车已经运营超5万台,累计行驶里程超230亿公里,形成核心专利400余项,未来将拓展至船舶、工程机械等多领域,并加快甲醇加注网络建设 [10] 人才与可持续发展 - 人才与组织方面,公司将继续深化“人才森林”战略,通过产教融合定向培育新能源、人工智能等领域专业人才,推动干部年轻化和全球化 [12] - 2026年起,公司将首期投入5000万元,未来陆续投入3亿元,启动青年创新创业激励计划,并积极探索人工智能时代“三个校园组合”人才培养新模式 [12] - 可持续发展方面,公司将绿色低碳理念贯穿产品全生命周期,推广环保材料,降低产品碳足迹,推动标杆工厂实现碳中和,并带动供应链合作伙伴共同制定碳减排路线图 [12] 2026年发展规划 - 2026年是公司创业40周年,吉利汽车集团将围绕AI科技化、能源多元化、产品高端化与国际化四个方向推进技术创新与高质量发展 [13] - 即将推出的技术包括全域AI 2.0系统、新一代千里浩瀚辅助驾驶系统G-ASD,以及全球首款应用“AI云动力”的油电混动系统i-HEV智能双擎 [13] - 新产品方面,极氪8X将陆续上市 [13]
2030年销量突破650万辆 跻身全球前五 吉利控股集团发布“一个吉利 全面领先”战略目标
经济网· 2026-01-23 17:25
2030战略目标 - 公司提出“一个吉利,全面领先”的2030战略目标,旨在通过强化顶层统筹与全球协同,实现全球“一盘棋”的战略格局,并打造“六位一体”的核心能力体系,以成为中国企业全球化高质量发展的引领者 [1] - 2030年关键指标包括:全球总销量突破650万辆(乘用车+商用车),营收超1万亿元,跻身全球车企销量前五,其中新能源销量占比约75%,海外销量占比超三分之一 [1] - 公司计划开发覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构,基于全新架构的平均单车型研发周期和综合成本下降30%以上 [1] 近期业绩与发展阶段 - 2025年,公司全年总销量达411.6万辆,同比增长26%,连续五年快速增长,其中新能源汽车销量达229.3万辆,同比增长58%,新能源渗透率达56% [3] - 2025年公司销量首次突破400万辆,排名全球第七,成为前十汽车集团中增速最快的企业 [3] - 2026年是公司创业40周年,未来五年是实现从产品制造竞争力到生态服务竞争力、从规模成本优势到绿色智能科技优势、从各品牌独立运营到全球深度协同三大战略升维的关键时刻 [2] 品牌与协同战略 - “一个吉利”旨在强化集团顶层运筹与全球治理,构建技术共创、市场共拓、供应链共享的全球协同平台 [5] - 公司将以“强化吉利母品牌”为核心,构建定位清晰、个性鲜明、势能互补的全球品牌矩阵 [5] - 公司将发挥吉利中国星、吉利银河、领克、极氪的品牌优势,并释放沃尔沃、极星、莲花跑车等国际品牌在欧美市场的“主场优势”与属地化运营能力,携手雷诺等国际伙伴打造开放协同的品牌合作新范式 [5] 技术研发体系 - 公司将持续提升以智能驾驶、智能座舱、电子架构、整车架构、电池、电驱、超级电混为核心的“七纵”全域技术体系竞争力 [6] - 在智能驾驶方面,将“千里浩瀚”打造为全球最先进的技术平台,实现L2级辅助驾驶全覆盖,快速推进L3产业化试点,加速L4技术和Robotaxi的商业化落地 [6] - 在超级电混方面,基于新型燃料和新燃烧技术,雷神AI电混发动机热效率有望突破50%,浩瀚超级电混技术将向超高压、超性能、超安全方向演进 [7] 安全战略 - 安全是公司造车第一优先级,将持续强化集团内安全技术深度协同,构建沃尔沃汽车和吉利汽车的“世界安全双极”格局,实现从单车安全到人、车、路、云、星生态安全的全方位升级 [9] - 公司将打造“神盾金砖电池”安全标准成为行业标杆,并陆续实现半固态与固态电池产业化搭载 [9] 生态业务布局 - 公司将重点布局用户服务、未来出行与醇氢电动三大生态业务 [10] - 用户生态方面,将构建“便捷化、透明化、数字化、生态化”的售后服务体系,启动“吉利无界”生态,打造高满意度、高复购、高口碑的服务品牌 [10] - 未来出行生态方面,将加快布局由吉利汽车、千里科技、曹操出行、沃飞长空、时空道宇等共同打造的天地一体化未来立体出行生态,计划至2030年初步形成覆盖全国主要城市的服务能力,并投放10万辆曹操出行Robotaxi完全定制车型进行全球商业化运营 [10] - 醇氢电动生态方面,公司已形成覆盖醇氢制备、运输、加注和车辆制造的全产业链竞争优势,醇氢电动汽车已运营超5万台,累计行驶里程超230亿公里,形成核心专利400余件,未来将加大该技术在汽车、船舶、矿机等领域的应用推广,并加速甲醇加注网络建设 [12] 人才与可持续发展 - 公司将继续深化“人才森林”战略,通过产教融合定向培育新能源、人工智能等领域专业人才,推动干部年轻化和全球化 [13] - 2026年起,公司将首期投入5000万元,未来陆续投入3亿元,启动青年创新创业激励计划,并探索直接招聘有特长的高中毕业生进行定向培养的人工智能时代人才培养新模式 [13] - 公司将强化ESG(环境、社会和治理)可持续发展治理体系,未来五年承诺将绿色低碳基因注入产品全生命周期,推广新型环保材料,降低产品碳足迹,推动标杆工厂实现碳中和,并带动数百家供应商制定碳减排路线图 [13] 2026年具体规划 - 2026年,吉利汽车集团将从AI科技化、能源多元化、产品高端化以及国际化四个方面推动高质量发展 [15] - 技术层面,全域AI 2.0将构建统一的“整车大脑”,采用VLA+WAM大模型的吉利新一代千里浩瀚辅助驾驶系统G-ASD将拥有同级领先的体验,即将推出的全球新一代油电混动技术i-HEV智能双擎作为全球首个应用“AI云动力”的系统,将百公里油耗带入3L时代 [15] - 产品层面,即将上市的极氪8X将为用户带来新的驾驶体验,公司还将践行“区域深耕”与“全球协同”的全球化发展路径 [15]
又一大模型企业冲刺港股IPO,估值23亿,现金流为负,3年研发投入仅1亿
36氪· 2026-01-22 09:31
公司概况与上市计划 - 山东AI计算机视觉解决方案提供商极视角于2025年1月20日向港交所递交招股书,计划上市 [1] - 公司创立于2015年,主营AI计算机视觉解决方案及大模型解决方案 [5] - 按2024年收入计,公司在中国新兴企业级计算机视觉解决方案市场中排名第八,市场份额为1.6% [5] - 公司已完成11轮融资,截至2024年11月22日,估值达到23.1亿元人民币 [10] 业务与产品 - 核心特色产品为AI计算机视觉解决方案算法商城,截至2025年9月30日,已展示逾1500种算法,涵盖逾100个行业,累计服务逾3000名客户,包括腾讯云、阿里云、华润集团等 [8] - 产品架构基于自研的AI视觉语言模型及算法开发平台“极市”,通过AI算法推理及部署平台“极星”及AI算法训练及管理平台“极栈”交付解决方案 [17] - 于2024年下半年首次推出大模型解决方案,并在2025年第四季度推出大模型解决方案交付平台“极智” [10][17] - 大模型解决方案在2025年前九个月营收达0.25亿元,占总营收的18.2%,毛利率为35.6% [17][18][19] 财务表现 - 营收:2022年、2023年、2024年全年及2025年前九个月,营收分别为1.02亿元、1.28亿元、2.57亿元和1.36亿元 [12] - 净利润:对应时期内,净利润分别为-0.61亿元、-0.56亿元、0.05亿元和-0.37亿元 [12] - 研发开支:对应时期内,研发开支分别为0.35亿元、0.37亿元、0.45亿元和0.47亿元 [15] - 现金流:2025年前九个月,经营活动所用现金净额为-0.21亿元,2022年至2025年前九个月,经营活动所用现金净额持续为负 [15][16] 收入结构分析 - **按业务划分**: - AI计算机视觉解决方案:2022年至2025年前九个月收入分别为1.02亿元、1.28亿元、1.95亿元和1.11亿元,毛利率分别为30.6%、25.9%、45.8%和46.9% [17][18][19] - 大模型解决方案:2024年及2025年前九个月营收分别为0.62亿元和0.25亿元,毛利率分别为22.8%和35.6% [17][18][19] - **按解决方案类型划分**: - 基于软件的解决方案:2022年至2025年前九个月收入分别为0.26亿元、0.24亿元、1.48亿元和0.84亿元 [20][21] - 软硬件一体化解决方案:对应时期内收入分别为0.76亿元、1.04亿元、1.09亿元和0.52亿元 [20][21] - **按行业划分**: - 工业领域是主战场,2022年至2025年前九个月收入占比分别为57.2%、72.1%、75.7%和37.4%,毛利率分别为25.5%、27.3%、40.2%和40.8% [22][23][24][25] - **按客户类型划分**: - 以民营企业客户为主,2022年至2025年前九个月收入占比分别为94.7%、36.7%、58.0%和69.6%,毛利率分别为30.5%、45.7%、47.3%和48.5% [26][27][28] - 前五大客户集中度较高,2022年至2025年前九个月贡献收入分别占总收入的42.1%、63.0%、48.1%和30.5% [28] 供应链与客户 - 前五大供应商采购集中度高,2022年至2025年前九个月采购额分别占采购总额的49.7%、63.3%、51.4%和63.2% [30] - 部分前五大客户同时担任公司的供应商 [30] 公司治理与股权结构 - 创始人陈振杰、罗韵及横琴极力合共为单一最大股东团体,能行使公司约29.84%的投票权,其中陈振杰持股16.05%,罗韵持股4.39%,横琴极力持股9.41% [32] - 高通(中国)控股有限公司持股4.97% [32] - 创始人陈振杰现年33岁,2024年度薪酬总计61万元,2025年前九个月薪酬总计53.4万元 [34][35] 行业前景 - 预计到2029年,中国企业级计算机视觉解决方案市场规模将达到1824亿元,2024年至2029年复合年增长率预计为37.7% [36] - 中国企业级大模型AI解决方案市场规模在2024年为58亿元,预计到2029年将达到527亿元,2024年至2029年复合年增长率预计为55.5% [36]
华鑫证券落笔“数字金融”大文章
中国证券报· 2025-09-16 04:22
公司战略与产品发布 - 华鑫证券于9月15日在上海召开新品发布会,推出智能投研平台“鑫i”,标志着其“人工智能+”跃升计划的关键一步 [1] - 公司未来将瞄准“科技创新型券商”定位,持续以金融科技服务专业投资者和中小投资者 [1][7] - 公司计划构建“N+1+1+1”数智化能力体系,即赋能前台N个业务场景的智能化应用,并打造统一数字基石、强大数据中台和统一智能化引擎 [5] “鑫i”智能投研平台核心功能与优势 - 平台基于公司自主研发的多模态解析技术与高精度知识库,实现智能信息检索、投资辅助及企业深度分析等功能 [2] - 平台具备三大核心优势:精准度高(准确理解用户意图)、可信度强(数据权威性排序、答案可溯源)、实用性好(从投研工作流程实际需求出发设计) [2] - 平台可将研究解读年报处理时间从数小时缩短至5分钟,显著提升效率 [3] - 平台拥有31个行业分类私域金融矢量知识库,整合近三年A股、港股及精选美股数据,实现17亿条高质量数据资产沉淀 [3] 金融科技战略与行业影响 - 自2017年起,公司前瞻性确立金融科技引领业务发展的核心战略,走科技驱动差异化竞争的特色之路 [6] - 金融科技已成为公司显著特色,旗下拥有N视界、极星、灯塔、恒星、奇点、引力波、原力、定制终端等持续迭代的金融科技产品 [4] - 人工智能与金融的深度融合将为中国资本市场高质量发展注入更为强劲的动力 [2] - 大模型是推动金融业务模式重构、运营效率提升和服务体验优化的重要引擎,长期看将重构金融机构业务流程和组织管理架构 [6] 各业务领域应用与规划 - 在财富管理业务方面,公司坚持贯彻金融科技核心战略,通过精细化管理提供差异化专业服务 [4] - 在自营业务领域,公司综合自营业务线组建IT团队,加速建设多条线金融科技系统,优化投资研究流程,提高交易执行效率 [4] - 资管业务积极拥抱人工智能等新技术,分阶段建设特色业务系统,通过金融科技赋能打造核心竞争力 [4] - 公司积极推进AI大模型在财富管理、资产管理、合规风控等领域的垂类应用探索,以实现“AI大模型+金融”领域的新突破 [6]