汽车塑料零部件
搜索文档
东吴证券晨会纪要2026-01-13-20260113
东吴证券· 2026-01-13 07:40
宏观策略 - 核心观点:预计2026年1月金融数据或仍有“开门红” [1] - 预计2025年12月新增贷款约1万亿元,与去年同期基本持平 [10] - 预计2025年12月社会融资规模新增约2.0万亿元,同比少增约0.86万亿元,社融增速或小幅回落至8.3% [10] - 2025年前11个月,金融口径新增人民币贷款15.36万亿元,相比2024年同期少增1.74万亿元 [10] - 开年以来经济整体偏弱但现结构性改善,供给端开工率环比多数改善,需求端受益于国补政策及“两重”资金下达而回暖 [10] - 消费方面,“以旧换新”政策启动较早,对汽车和家电等耐用品消费有明显提振作用 [10] - 出口方面,剔除假期扰动后仍保持较强韧性,韩国出口增速自10月持续回暖,后续我国出口增速有望保持平稳增长 [10] 海外宏观 - 核心观点:预期2026年第一季度美国经济或迎来脉冲式向上,对权益、有色等风险资产最为友好 [1][11] - 本周美国失业率意外回落至4.4%,部分打消市场对就业恶化的担忧,叠加AI科技企业需求预期提振,带动美股全周震荡上涨 [1][11] - 地缘冲突持续发酵、特朗普关税案悬而未决令政策不确定性升温,大宗商品在短暂下挫后延续涨势 [1][11] - 预计12月美国核心CPI环比维持0.3%左右黏性,关税案对市场影响预计有限 [1][11] - 美国经济向上动力来自政府停摆结束带来的宽财政脉冲、2025年第三季度以来75个基点的降息宽货币脉冲,以及一季度经济数据的强季节性 [1][11] - 美国12月非农就业人口为5万人,低于预期的6.5万人 [15] - 截至1月10日,市场预期美联储2026年1月降息25个基点的概率为5.0% [17] A股市场与金融产品 - 核心观点:A股成交量突破3万亿元,市场可能短期波动加剧,但对1月整体走势持非常乐观观点 [2][13] - 2026年1月9日A股成交量突破3万亿元,交易情绪进入亢奋阶段,自2024年9月24日以来成交量达此水平后市场易呈现双向高波动 [2][13] - 宏观择时模型对1月评分0分,历史上该分数下万得全A指数后续一个月上涨概率为76.92%,平均涨幅为3.18% [2][13] - 资金流向呈现两极分化,一部分选择强者恒强(如商业航天),另一部分选择底部反弹(如创新药、传媒),建议根据风险偏好均衡配置 [2][13] - 有色金属板块在1月9日表现趋于稳定,鉴于供需等基本面因素,持续看多有色金属方向 [2][13] - 对港股绝对收益看多,但考虑到流动性问题及美元指数攀升,对港股相对A股的收益持谨慎观点 [2][13] - 基金配置建议进行成长偏积极型的ETF配置 [2][13] - 上周(2026.1.5-1.9)主要宽基指数中,科创100、科创综指、科创50涨幅居前,分别为10.52%、10.18%、9.80% [12] - 风格指数中,巨潮小盘、成长(风格.中信)、小盘成长涨幅居前,分别为7.55%、7.02%、6.96% [12] 固收市场 - 核心观点:股债跷跷板效应凸显,债市处于逆风期,宽松政策推动下的利率下行空间有限,建议适度参与博弈 [5][19] - 2026年第一周(1.5-1.9),10年期国债活跃券收益率从1.85%上行1.8个基点至1.868% [14] - 债市调整主因:一是央行2025年12月公开市场买债量为500亿元,未如市场预期加大力度;二是股市强势开局,资金从债市流向股市形成“跷跷板”效应 [14] - 2025年12月CPI当月同比为0.8%,较前月上行0.1个百分点;PPI当月同比为-1.9%,降幅较前月收窄0.3个百分点 [14] - 预计短端利率维持稳定,长端利率更受股市影响,收益率曲线将陡峭化 [14] - 2026年一季度降准可能性:1)补充约19000亿元的季节性流动性缺口;2)对冲地方政府债券前置发行(一季度计划发行20862亿元,其中1月8095亿元);3)降低银行负债成本 [19] - 2026年一季度降息可能性小于降准,但仍有期待,因需助力经济“开门红”且降准可打开银行降息空间 [19] 可转债与信用债 - 转债策略建议控回撤为第一要务,建议踏空资金不易追高,可布局中期年报季博弈窗口 [6][20] - 预计联瑞转债上市首日价格在122.56~136.31元之间,网上中签率为0.00087% [5][18] - 联瑞转债发行规模6.95亿元,债底估值98.11元,YTM为2.21%,转换平价99.5元 [18] - 本周(20260105-20260109)二级资本债周成交量合计约2564亿元,较上周增加1350亿元 [6][21] - 本周(20260105-20260109)新发行绿色债券13只,合计发行规模约149.26亿元,较上周增加15.28亿元;绿色债券周成交额合计577亿元,较上周增加87亿元 [6][23] 公司研究:仙乐健康 - 公司为保健品CDMO龙头企业,2012-2024年收入/归母净利润复合年增长率均为18% [25] - 通过收购完成中美欧三大生产基地布局,2024年海外收入占比(61%)已超越国内(39%) [25] - 2024年全球保健品CDMO市场规模约2200-2500亿元,预计2024-2028年复合年增长率为7~9% [25] - 预计公司2025-2027年营收分别为45.22/50.44/56.36亿元,归母净利润分别为2.53/4.05/4.77亿元 [25] - 当前股价对应2025-2027年市盈率分别为30倍、19倍、16倍 [25] 公司研究:文远知行-W - 公司是L4级自动驾驶公司,业务涵盖Robotaxi、Robobus等多场景 [7][26] - 2025年第三季度总营收达1.71亿元,同比增长144%,其中Robotaxi业务收入约3530万元,同比增长761.0%,占总营收比重升至20.7% [26] - 是全球唯一在8个国家获得自动驾驶许可的企业,已在广州、北京实现纯无人商业运营,并拓展至阿布扎比、迪拜等海外市场 [27] - 预计公司2025-2027年营业总收入分别为5.55/9.45/19.87亿元,当前市值对应市销率分别为43.0/25.2/12.0倍 [7][27] 公司研究:海底捞 - 2025年底至2026年初跨年期间,全国门店累计接待顾客超450万人次 [28] - 预计2025年11月整体门店翻台率同比维持稳定,下半年环比上半年改善 [28] - 推出“红石榴计划”孵化新品牌,截至2025年6月已孵化14个餐饮品牌共126家门店,2025年上半年其他餐厅收入为6.0亿元,同比增长227% [28] - 维持2025-2027年归母净利润预测为42.28/47.12/51.13亿元,当前股价对应市盈率分别为17/15/14倍 [8][28] - 公司股息率达6% [8] 公司研究:凌云股份 - 公司是汽车零部件领军企业,主营业务为汽车金属及塑料零部件、PE管道系统,并拓展至液冷、机器人传感器领域 [9][29] - 2022-2024年营收/归母净利润复合年增长率达6%/39% [29] - 在液冷领域已取得数据中心、超算中心等多场景订单,并批量供货H客户及CoolerMaster等散热龙头 [29] - 在传感器领域承担工信部重点项目,产品谱系覆盖拉压力、关节扭矩、六维力等品类,已交付多个小批量订单 [29] - 预计公司2025-2027年归母净利润为8.01/9.09/10.55亿元,同比增长22%/13%/16%,当前股价对应市盈率分别为19/17/14倍 [9][29]
溯联股份10月30日获融资买入1248.97万元,融资余额3.26亿元
新浪财经· 2025-10-31 09:37
股价与交易表现 - 10月30日公司股价下跌3.39%,成交额为1.36亿元 [1] - 当日融资买入额为1248.97万元,融资偿还额为3027.84万元,融资净买入额为-1778.87万元 [1] - 截至10月30日,融资融券余额合计为3.26亿元,融资余额占流通市值的12.90%,超过近一年80%分位水平,处于高位 [1] 融资融券情况 - 融资余额为3.26亿元,融券余量为0.00股,融券余额为0.00元,融券余额水平超过近一年80%分位,处于高位 [1] - 10月30日融券偿还和融券卖出均为0.00股,按当日收盘价计算的卖出金额为0.00元 [1] 公司基本概况 - 公司位于重庆市江北区,成立于1999年4月20日,于2023年6月28日上市 [1] - 主营业务为汽车用流体管路及汽车塑料零部件的设计、研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成:汽车流体管路及总成占85.99%,汽车流体控制件及精密注塑件占12.36%,其他业务占1.66% [1] 股东与股本结构 - 截至10月10日,公司股东户数为1.21万户,较上期增加9.19% [2] - 人均流通股为5848股,较上期减少8.42% [2] 财务业绩 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入10.02亿元,同比增长19.44% [2] - 同期归母净利润为1.01亿元,同比减少6.67% [2] 分红情况 - A股上市后公司累计派发现金红利1.95亿元 [3]
海泰科:预计公司注塑模具业务下半年将延续增长态势
证券日报网· 2025-09-02 21:16
汽车注塑模具业务 - 首发募投项目产能逐步释放为公司提供更充足产能支撑 [1] - 产能释放为加速拓展国内外市场奠定坚实基础 [1] - 受益于汽车行业较高景气度双向驱动 预计下半年注塑模具业务延续增长态势 [1] 塑料零部件业务 - 海泰科(泰国)作为海外生产基地与延锋、麦格纳、劳士领、比亚迪等知名企业建立紧密合作关系 [1] - 泰国二期工厂已顺利投产 [1] - 达产后预计每年新增产值约1亿元 [1] 高分子新材料业务 - 可转债募投项目"年产15万吨高分子新材料项目"稳步推进 计划2025年上半年完成 [1] - 青岛已建成年产3万吨中试生产基地 [1] - 客户认证工作积极推进 改性材料业务已实现小批量供货且客户数量不断增加 [1] - 预计下半年高分子材料业务实现小幅增长 [1]
海泰科:公司持续加码泰国产业布局
证券日报网· 2025-09-02 21:11
公司战略布局 - 公司积极响应中国车企及零部件公司在泰国投资趋势 持续加码泰国产业布局 [1] - 海泰科(泰国)作为海外生产基地 与延锋、麦格纳、劳士领、比亚迪等知名企业建立紧密合作关系 [1] 生产经营状况 - 2025年上半年汽车零部件业务在手订单充沛 原有产能利用率接近饱和 [1] - 当期实现营业收入4463.61万元 [1] 产能扩张计划 - 2024年公司利用自有资金1.6亿元对泰国公司进行二期投资 [1] - 二期工厂已顺利投产 达产后预计每年新增产值约1亿元 [1]
骏创科技(833533):“以塑代钢”趋势下配套T公司,技术积累助力储能/动力电池业务拓展
华源证券· 2025-06-04 14:19
报告公司投资评级 - 首次覆盖给予骏创科技“增持”评级 [5][6] 报告的核心观点 - 骏创科技是汽车塑料零部件供应商,服务于T公司、斯凯孚等,2024年营收7.55亿元,顺应“以塑代钢”趋势,技术积累助力储能/动力电池业务拓展,全球化产能布局优化,看好其在乘用车和储能/动力电池领域发展潜力 [5][6] 市场表现 - 截至2025年6月4日,骏创科技收盘价37.98元,年内最高/最低为78.60/8.18元,总市值49.6616亿元,流通市值18.3464亿元,总股本1.3076亿股,资产负债率55.46%,每股净资产3.61元/股 [3] 投资要点 公司概况 - 骏创科技主要产品有汽车塑料零部件、模具、贸易件等,客户多为跨国国际化公司,直接或间接服务众多汽车制造商,截至2024年末有专利77项,其中发明专利22项,具备双色成型等技术 [5] 经营业绩 - 2024年实现营业收入7.55亿元(yoy+8.08%)、归母净利润5115.61万元,毛利率、净利率分别为22.7%、6.2%;2025Q1实现营业收入1.61亿元、归母净利润975.78万元 [5] 行业趋势 - 2024年新能源汽车零部件系列收入增加,“以塑代钢”拉动行业需求上升,发达国家汽车平均塑料用量超300kg/辆,国产汽车约100kg,我国汽车塑料用量和零部件未来空间大 [5] 业务拓展 - 顺应新能源车发展,产品用于新能源汽车三电系统,2024年全球新能源汽车销量超1800万辆(yoy+24.4%),渗透率20.1%,2030年全球乘用车新能源渗透率有望达50%;2024年全球储能市场高速发展,新型储能新增装机同比增长62.5%,公司开拓储能/动力电池领域业务 [5] 公司举措 - 2024年初设立新加坡子公司优化持股架构,子公司骏创北美2023年9月量产,2024 - 2025年产能爬坡,2025Q4有望扭亏,增强与客户合作及应对贸易风险能力 [5][6] 盈利预测与估值 盈利预测 - 预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为0.68/0.90/1.18亿元,对应EPS分别为0.52/0.69/0.90元/股,对应当前股价PE分别为73.5/54.9/42.1倍 [6] 财务预测摘要 - 给出2024 - 2027E资产负债表、利润表、现金流量表相关数据及主要财务比率,如2025E营业收入8.43亿元,同比增长11.67%等 [8]