汽车融资租赁
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莫让“以租代贷”扰乱车市
经济日报· 2026-02-11 08:33
行业现状与问题 - 全国多地出现4S店将融资租赁包装成“厂家车贷”进行推销的纠纷 许多消费者在不知情的情况下签署了融资租赁合同 面临高额违约金及车辆所有权归属不清的风险[1] - 融资租赁与车贷的本质区别在于车辆所有权 车贷中消费者在提车日即拥有所有权 银行仅享有抵押权 而融资租赁是“以租代购” 还款期间车辆所有权归实际出资的租赁公司[1] - 所有权与使用权的分离会给消费者带来超预期的实际支出 产权关系不明晰容易引发纠纷 严重扰乱汽车消费市场秩序[1] 4S店行为动机与影响 - 部分4S店热衷于将融资租赁包装成“厂家车贷” 关键在于有利可图 相较于传统车贷 融资租赁审批快、限制少 能快速回款 还能从租赁公司获取返点[2] - 部分销售人员利用信息差 刻意模糊融资租赁与传统车贷的区别 以“低费率”等话术诱导消费者 使其在未注意所有权归属、违约金条款等关键信息的情况下签署合同[2] - “以租代购”的营销陷阱短期损害消费者权益 长期透支整个行业的信誉 刻意隐瞒融资租赁真实属性诱导签约已涉嫌消费欺诈[2] 规范与建议方向 - 监管层面需要进一步完善汽车融资租赁行业规则 厘清各方权利义务 打击部分车企借融资租赁“暗箱操作”的模式[2] - 销售企业需恪守诚信原则 全面、真实地披露金融产品信息 规范合作模式[2] - 唯有让金融产品在阳光下运行 保障消费者的充分知情权与自主选择权 汽车金融服务才能真正助力促消费[3]
经济日报:莫让“以租代贷”扰乱车市
金融界· 2026-02-11 08:07
行业现状与问题 - 汽车作为重要的大宗消费品,其市场的健康发展依赖透明、公平的交易环境 [1] - “以租代购”营销模式存在陷阱,短期损害消费者权益,长期将透支整个行业的信誉 [1] - 部分销售行为刻意隐瞒融资租赁的真实属性以诱导消费者签约,已涉嫌消费欺诈 [1] 监管与规范要求 - 监管层面需要进一步完善汽车融资租赁行业规则,厘清各方权利义务 [1] - 监管需打击部分车企借融资租赁进行“暗箱操作”的模式 [1] 对企业行为的建议 - 销售企业需恪守诚信原则,全面、真实地披露金融产品信息 [1] - 销售企业需规范与合作方的合作模式 [1]
回望2025 | 平安租赁:创新引领发展铸就行业标杆
第一财经· 2026-02-10 08:51
文章核心观点 - 平安租赁作为行业创新领军者,通过打造“产业租赁、数字租赁、生态租赁、平台租赁”四张特色名片,将创新深度融入业务全链条,致力于服务实体经济、推动产业升级,并聚焦新质生产力培育、产业数字化转型、普惠金融等领域,截至2025年底累计投放超万亿元资金支持实体产业发展 [1] 汽车生态创新 - 公司紧扣汽车产业新能源化、智能化转型脉搏,打破传统租赁边界,构建覆盖全产业链的创新服务体系,打造汽车融资租赁的“平安样本” [2][3] - 公司汽车融资租赁业务迎来十周年,建立起覆盖汽车全生命周期的综合服务体系,以“金融+生态”、“金融+科技”、“金融+运营”的融合模式,打造新型汽车消费模式,促进生活方式改善 [5] - 公司通过模式创新,加速金融产品及服务创新,突破传统渠道依赖,重构汽车消费场景,推动行业向数字化转型升级,截至2025年底,该业务资产规模超1000亿元,累计服务客户超350万,累计合作渠道超5万家,六度蝉联“汽车融资租赁消费者满意度第一” [5] 中小微服务创新 - 公司将服务中小微企业作为重要使命,立足普惠金融,以模式创新破解融资痛点,支持其转型发展 [6][7] - 公司创新打造“标准化产品、模型化风控、制式化流程、集约化获客”的服务模式,为小微企业购买设备、技术升级等提供融资方案,已为超8.6万家小微企业累计提供超1150亿元资金支持,业务覆盖全国多个民生领域 [9] - 公司旗下平安保理依托特色“S+1+N”供应链金融模式,精准服务供应链生态链上的中小微企业,已为超10000家中小企业提供超1800亿元融资支持,与200余家知名品牌建立合作 [9] - 2025年,公司以科技赋能中小微服务,推出的“AI尽调助手”在人工智能大模型金融领域创新应用大赛中获“高价值场景赛道(资本市场组)标杆奖”,“智能营销与风控一体化解决方案”获评2025年上海金融系统职工金融科技创新应用大赛优胜奖 [10] 科技赋能创新 - 公司将数字化视为金融创新的核心驱动力和技术底座,以技术创新为引领,将前沿科技深度融入业务全流程,构建“科技+金融+产业”的融合创新生态 [11][12] - 在技术应用上,公司以“数字化经营、数字化管理、数字化运营”三维协同为核心,打造“数字租赁”体系,包括建立租赁行业首个实物资产管理平台、实现租赁物全流程管控、通过AI Agent平台挖掘智能体应用场景并搭建自动化引擎与可视化平台 [14] - 在平台建设上,公司以“平台化”思维重构服务模式,打造“平台租赁”体系,包括聚焦资产盘活的交易平台、为中小微企业提供支持的赋能平台、以及降低商户数字化转型门槛的SaaS平台 [14] - 2025年,公司聚焦前沿技术落地,以多元场景创新赋能业务全链条,并因此将“数字化创新引领奖”、“年度卓越数字化转型奖”接连收入囊中 [15]
国泰海通助力上海畅途租赁成功发行全国首单融资租赁贴标“两新”ABN
中国产业经济信息网· 2025-08-06 16:21
产品发行与结构 - 上海畅途租赁成功发行2025年度第三期两新定向资产支持票据 发行规模达8.15亿元[1] - 基础资产为8,634笔汽车融资租赁债权 其中二手车租赁标的物占比59.30%[2] - 产品为全国首单融资租赁贴标"两新"ABN 并首批采用交易商协会基础资产逐笔信息披露系统[1][2] 公司业务概况 - 上海畅途租赁成立于2014年8月 注册资本15亿美元 专注于乘用车融资交易业务[1] - 公司主要产品涵盖新车融资租赁和二手车融资租赁解决方案[1] - 企业融资租赁业务和贷款促成业务持续发展 业务规模呈增长态势[1] 政策契合与创新 - 产品基础资产高度契合国务院"推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案"政策导向[2] - 逐笔信息披露显著提升产品透明度 有助于保护投资人权益[2] - 通过定向资产支持票据推动融资租赁行业构建"融资—投放—资产盘活"良性循环[2] 战略意义与行业影响 - 本次发行是创新金融工具服务"两新"政策、赋能民营企业高质量发展的重要实践[1] - 项目成功拓宽民营企业融资渠道 助力企业顺应国家战略[2] - 为构建"双循环"新发展格局注入金融动能 促进资产证券化市场稳健发展[2]
二手车市场迎来政策春风,联众优车为行业发展注入强有力动能
江南时报· 2025-05-15 19:01
二手车市场政策与行业动态 - 2025年1月国家发改委和财政部联合发布政策,加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新,涉及营运车辆更新和家用汽车以旧换新,提高补贴金额并扩大范围 [1] - 政策在资源回收利用、行业标准提升、流程简化等方面提供支持,二手车市场已全面恢复常态化经营,销量呈现两位数增长 [1] - 新车降价影响持续,以旧换新政策导致购车需求释放缓慢,短期内经销商经营压力仍存 [1] 联众优车业务模式与技术应用 - 公司为二手车金融领域头部品牌,采用直营模式直接连接消费者与经销商,提供车辆全生命周期综合衍生服务 [2] - 广泛运用大数据与AI技术实现智能化评估、风控与审核,显著提升管理效率与风控能力 [2] - 构建多元化服务生态,整合汽车融资租赁、保险、二手车交易及后市场服务,提供一站式体验 [2] 联众优车服务体系与合作伙伴 - 聚焦服务端升级,推出在线实时答疑与业务对接功能,优化审批流程并缩短审核时间 [2] - 接入百行征信、央行征信系统,与多家银行及金融机构达成战略合作,强化风控体系 [2] 行业发展趋势与企业战略 - 二手车市场持续升温,公司通过金融服务、风控体系等优势推动行业高质量发展 [3] - 计划加强政府、行业协会及产业链合作,共同促进市场繁荣,同时动态调整策略以适应需求变化 [3]