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上海沿浦跌2.15%,成交额4098.86万元,主力资金净流出270.24万元
新浪财经· 2025-11-19 14:07
股价与资金表现 - 11月19日盘中股价下跌2.15%至35.91元/股,成交额4098.86万元,换手率0.53%,总市值75.82亿元 [1] - 当日主力资金净流出270.24万元,其中大单买入458.75万元(占比11.19%),卖出728.99万元(占比17.79%) [1] - 公司今年以来股价上涨45.91%,但近期表现疲软,近5个交易日下跌2.76%,近20日下跌12.67%,近60日下跌7.19% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入16.08亿元,同比增长7.32%,归母净利润1.27亿元,同比增长16.67% [2] - 主营业务收入构成为:骨架总成67.32%,冲压件24.92%,注塑3.45%,模具2.19%,其他2.14% [1] - 公司主营业务为汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为1.07万,较上期增加11.73%,人均流通股19736股,较上期减少10.50% [2] - 十大流通股东中,富国天惠成长混合(LOF)A/B(161005)持股300.78万股,较上期减少149.22万股 [3] - 平安先进制造主题股票发起A(019457)为新进第九大股东,持股214.51万股,国寿安保智慧生活股票A(001672)持股212.96万股,数量不变 [3] 分红历史与行业分类 - 公司A股上市后累计派现1.53亿元,近三年累计派现9465.81万元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件,概念板块包括高铁、汽车零部件、华为汽车、华为概念、比亚迪概念等 [1]
TCL旗下茂佳科技公司增资至20亿港元
新浪财经· 2025-11-13 14:05
公司基本信息变更 - 公司名称茂佳科技(广东)有限公司 近期发生工商变更 注册资本由约2.4亿港元大幅增加至20亿港元 [1] - 公司成立于2003年6月 法定代表人梁铁民 [1] - 公司经营范围涵盖研究、开发、生产、销售数字电子类产品、通讯设备及相关配套的注塑零部件 [1] 公司股权结构 - 公司由TCL MOKA INTERNATIONAL LIMITED全资持股 [1]
上海沿浦跌2.25%,成交额6523.96万元,主力资金净流出1116.35万元
新浪财经· 2025-11-11 14:08
股价表现与交易数据 - 11月11日盘中股价报37.00元/股,下跌2.25%,总市值78.12亿元 [1] - 当日成交金额6523.96万元,换手率0.82% [1] - 主力资金净流出1116.35万元,其中特大单净卖出143.66万元,大单净卖出972.69万元 [1] - 公司今年以来股价上涨50.34%,但近期表现疲软,近5个交易日下跌5.44%,近20日下跌12.90% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月公司实现营业收入16.08亿元,同比增长7.32% [2] - 2025年1-9月归母净利润1.27亿元,同比增长16.67% [2] - 主营业务收入构成为:骨架总成67.32%,冲压件24.92%,注塑3.45%,模具2.19%,其他2.14% [1] - 公司主营汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅相关冲压件、注塑零部件 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数1.07万,较上期增加11.73% [2] - 人均流通股19736股,较上期减少10.50% [2] - 富国天惠成长混合(LOF)A/B(161005)为第六大流通股东,持股300.78万股,较上期减少149.22万股 [3] - 平安先进制造主题股票发起A(019457)为新进第九大流通股东,持股214.51万股 [3] - 国寿安保智慧生活股票A(001672)为第十大流通股东,持股212.96万股,数量不变 [3] 公司背景与行业分类 - 公司成立于1999年4月19日,于2020年9月15日上市 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 概念板块包括高铁、汽车零部件、华为概念、华为汽车、比亚迪概念等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.53亿元 [3] - 近三年累计派现9465.81万元 [3]
上海沿浦跌2.12%,成交额2177.10万元,主力资金净流出126.27万元
新浪财经· 2025-11-04 10:10
股价与交易表现 - 11月4日盘中股价报40.10元/股,下跌2.12%,总市值84.67亿元 [1] - 当日成交额2177.10万元,换手率0.26%,主力资金净流出126.27万元 [1] - 今年以来股价累计上涨62.94%,但近5个交易日和近20日分别下跌4.30%和9.81% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月公司实现营业收入16.08亿元,同比增长7.32%,归母净利润1.27亿元,同比增长16.67% [2] - 主营业务收入构成为:骨架总成67.32%,冲压件24.92%,注塑3.45%,模具2.19%,其他2.14% [1] - 公司主营业务为汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售 [1] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数1.07万,较上期增加11.73%,人均流通股19736股,较上期减少10.50% [2] - 富国天惠成长混合(LOF)A/B(161005)为第六大流通股东,持股300.78万股,较上期减少149.22万股 [3] - 平安先进制造主题股票发起A(019457)为新进第九大流通股东,持股214.51万股 [3] 公司背景与市场分类 - 公司成立于1999年4月19日,于2020年9月15日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 所属概念板块包括高铁、汽车零部件、比亚迪概念、华为概念、华为汽车等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.53亿元,近三年累计派现9465.81万元 [3]
上海沿浦: 上海沿浦精工科技(集团)股份有限公司2025年半年度报告
证券之星· 2025-07-31 00:13
核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比下降7.24%至9.16亿元,但归母净利润同比增长25.99%至7800万元,扣非归母净利润同比增长35.58%至7662万元,盈利能力显著提升 [3][5] - 汽车座椅骨架总成业务稳中有增,新客户和新项目销售增长强劲,高附加值产品占比提升优化毛利结构 [5] - 公司战略布局整椅业务和机器人领域,高铁整椅已进入小批量交货阶段,机器人关键技术完成第一阶段储备 [5][6] 财务表现 - 营业收入9.16亿元,同比下降7.24%;营业成本7.44亿元,同比下降11.47% [3][14] - 归母净利润7800万元,同比增长25.99%;扣非归母净利润7662万元,同比增长35.58% [3][5] - 经营活动现金流量净额1.90亿元,同比增长131.94%;投资活动现金流量净额-3048万元,同比改善47.13% [14] - 研发费用4163万元,同比增长35.13%;财务费用328万元,同比下降69.39% [14] 业务进展 - 汽车座椅骨架总成业务持续增长,新能源客户订单放量,推广"座椅骨架总成打包供应"模式提升单套产品价值量 [5] - 高铁整椅业务进入小批量交货阶段;汽车整椅研发体系建成,与多家头部车企推进定制开发谈判 [5][6] - 机器人领域完成关键技术第一阶段储备,启动人才引进和事业部建设 [5][6] - 全国12个生产基地覆盖主要汽车产业区,客户包括东风李尔、麦格纳、延锋等头部Tier 1供应商 [12][13] 技术优势 - 拥有116项专利(110项实用新型+6项发明专利),掌握座椅滑轨机构、电动调节机构等核心技术 [10][11] - 具备模具自主研制能力,涵盖级进模、传递模等高端模具技术 [5][10] - 研发团队近200人,涵盖模具设计、工艺工程、CAE分析等领域 [10] 行业环境 - 新能源汽车销量占比达44.3%,行业处于传统燃油车与新能源车并行发展的结构调整期 [4][5] - 政策支持力度大,《新能源汽车产业发展规划》等政策助力零部件企业提升竞争力 [4] - 零部件行业向高质量发展转型,聚焦技术创新、绿色制造和智能升级 [4] 产能布局 - 在12个城市设立子公司/分公司,覆盖长三角、华中、东北等汽车产业集中区 [12] - 主要生产基地包括武汉、常熟、黄山、重庆等,对应客户包括比亚迪、长城、东风日产等 [13] - 金华新生产基地建设中,强化区域配套能力 [5] 客户结构 - 前五大客户销售占比81.70%,客户集中度较高但合作关系稳固 [17] - 核心客户包括东风李尔系、麦格纳系、延锋系等全球知名Tier 1供应商 [14] - 通过头部客户进入国际供应链,有望获取更多订单 [14]
上海沿浦营收降24%募投项目两度延期 实控人周建清首次减持拟套现1.75亿
长江商报· 2025-06-20 07:59
实控人减持计划 - 控股股东周建清拟通过集中竞价和大宗交易合计减持不超过633万股(占总股本2.998%),其中集中竞价减持不超过211万股(0.9993%),大宗交易减持不超过422万股(1.9987%)[2] - 按公告日收盘价27.6元/股计算,此次减持可套现约1.75亿元[1][3] - 周建清直接持有公司6773.27万股(占总股本32.08%),均为无限售条件流通股,包含IPO前取得的3071.5万股及资本公积转增的3701.77万股[2] 募投项目延期情况 - 2022年11月发行可转债募资3.84亿元,截至2024年底投入进度71%,其中"荆门沿浦长城汽车座椅骨架项目"原计划投入2.05亿元,已两度延期:首次从2024年3月延至2024年12月,第二次调整至2025年6月并缩减投入至1.05亿元[4][5][6] - 延期原因为厂房装修、设备采购安装滞后,新增金华沿浦为实施主体并追加1亿元募资,实施地点扩展至浙江金东区[5] 财务表现 - 2025年一季度营收4.33亿元(同比-23.92%),净利润3284.82万元(同比+2.49%),毛利率19.07%(上年同期12.93%)[1][7] - 2021-2023年净利润分别为7048.11万元(-13.24%)、4574.44万元(-35.10%)、9117.82万元(+99.32%),2024年营收22.76亿元(+49.90%),净利润1.37亿元(+50.31%)[6][7] - 毛利率呈现波动:2021年19.22%,2022年13.15%,2023年16.12%,2024年17.35%[7] 公司业务布局 - 主营业务为汽车座椅骨架总成、滑轨总成及冲压注塑零部件,客户包括东风李尔、麦格纳、延锋智能等头部供应商[3] - 在11个城市设立子公司/分公司,包括郑州、大连、常熟等汽车产业集中区,并参股东实沿浦[3]