公司融资计划 - 宁波拓普集团正考虑在香港联交所上市募集约10亿美元（约78亿港元）[1] - 若成功上市将成为今年汽车供应链领域规模较大的境外融资项目之一[1] - 公司尚未对相关上市计划作出官方回应[1] 公司业务与定位 - 公司是一家以科技驱动为核心的平台型汽车零部件企业[1] - 业务覆盖汽车动力底盘系统、饰件系统及智能驾驶系统等多个细分领域[1] - 在轻量化底盘、NVH控制、电子电控等方面具备较强研发实力[1] - 近年来在新能源汽车零部件布局上持续加码[1] 客户与市场布局 - 已与多家国内外主流整车厂建立长期合作关系[1] - 客户包括奥迪、宝马、通用、福特、大众、吉利等国际及中国主流汽车品牌[1] - 参与多款全球车型的平台化研发与供货体系[1] - 在全球多地布局生产基地和研发中心以支持国际化业务需求[1]

公司控制权变更 - 公司实际控制人将变更为湖北省国资委，控股股东变更为湖北交投资本投资有限公司 [1][2] - 原控股股东及实控人李光平、王春晓、李羿含合计转让1875.84万股公司股票，占公司总股本的20.93% [1] - 股份转让价格为每股41.16元，协议转让总对价为7.72亿元 [1] - 公司股票将于12月1日复牌 [1] 公司业务与技术 - 公司是工信部认定的国家级专精特新“小巨人”企业 [2] - 业务聚焦于定制化增材制造和机载设备维修 [2] - 在冷喷涂固态增材制造技术领域具备领先优势，是国内少数实现该技术产业化并应用于航空器维修再制造领域的企业 [2] - 客户覆盖航空工业集团、南方航空、中国国航等军工及民航头部企业 [2] - 业务已拓展至新能源汽车零部件、工业母机零部件等民用领域 [2] 国资入主动因与影响 - 公司认为当前股权结构及业务体量难以支撑行业快速扩张的战略需求 [2] - 湖北交投资本作为湖北交投集团的全资子公司，将为公司长远发展提供有力支撑 [2] - 湖北交投集团是湖北省属大型国有企业，产业资源优势明显 [2] - 湖北交投资本作为投资和资本运作平台，将为公司未来投融资、并购重组提供专业和资金支持，形成产业与资本的双重赋能 [2]

投资决策与项目概述 - 公司于2025年10月28日召开第三届董事会第十九次会议审议通过对外投资议案 [1] - 公司于2025年11月13日召开2025年第三次临时股东会审议通过《关于对外投资的议案》 [1] - 投资内容为设立全资子公司以建设汽车车身及新能源电池结构件生产线建设项目 [1] 项目实施主体设立 - 项目实施全资子公司苏州泰鸿万立汽车零部件有限公司已于2025年11月20日完成工商登记 [2] - 子公司注册资本为30,000万人民币 [2] - 子公司法定代表人为应正才 注册地址位于江苏省苏州市昆山市 [2] 业务范围与战略方向 - 子公司主营业务涵盖汽车零部件研发、制造、批发及零售 [2] - 业务范围延伸至模具制造与销售 以及金属制品和机械设备的研发 [2] - 项目明确涉及新能源电池结构件的生产 显示公司向新能源汽车供应链的拓展 [1]

财务业绩摘要 - 2025年第三季度营业收入31.93亿元，同比增长22.48% [2] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润3.69亿元，同比增长15.15% [2] - 2025年第三季度扣非净利润3.51亿元，同比增长21.96%，显示盈利质量优化 [2] - 2025年1-9月累计营业收入83.57亿元，同比增长27.04% [2] - 2025年1-9月累计归属于上市公司股东的净利润8.91亿元，同比增长14.58% [2] - 2025年1-9月累计扣非净利润8.6亿元，同比增长21.24% [2] - 2025年1-9月经营活动产生的现金流量净额为5.91亿元，同比下降4.94% [3] 盈利能力与每股收益 - 第三季度基本每股收益0.61元/股，同比增长15.09% [4] - 第三季度稀释每股收益0.6元/股，同比增长13.21% [4] - 2025年1-9月加权平均净资产收益率为12.52%，同比减少0.56个百分点 [4] 资产与资本状况 - 截至2025年9月30日总资产达162.95亿元，较上年度末增长27.45% [4] - 截至2025年9月30日归属于上市公司股东的所有者权益为75.44亿元，较上年度末增长15.07% [4] 产品销量表现 - 2025年1-9月智能电控产品销量473.29万套，同比增长41.56% [5] - 2025年1-9月盘式制动器销量289.43万套，同比增长27.42% [5] - 2025年1-9月轻量化制动零部件销量1047.09万件，同比增长8.38% [5] - 2025年1-9月机械转向产品销量220.23万套，同比增长6.96% [5] 研发与项目储备 - 2025年1-9月在研项目总数536项，较去年同期增长24.07% [5] - 2025年1-9月新增定点项目总数413项，同比增长37.21% [5] - 新增定点项目预计年化收入达71.03亿元，为未来增长提供支撑 [5] 分产品项目进展 - 电子电控产品项目储备丰富，其中线控制动系统在研项目109项，新增定点80项 [5] - 智能驾驶产品中高级驾驶辅助系统在研项目30项，新增定点项目30项 [5] - 各产品线项目均向新能源车型倾斜，新能源项目占比高 [5]

投资评级 - 报告对盛德鑫泰维持“买入”评级 [3][5] 核心观点 - 公司专注小口径能源用无缝钢管制造，产能扩张的同时，下游需求向好支撑其盈利释放，高端产品占比提升有望支撑其估值走高 [3] - 受不锈钢管毛利回落影响，短期业绩小幅下行，但季度业绩已呈现环比大增，净利率显著改善 [1][3] - 通过布局新能源汽车零部件产业，公司挖掘新的利润增长点，已形成传统能源设备零部件+新能源汽车零部件两大业务板块布局 [3] 季度业绩表现 - 2025年前三季度营业收入23.25亿元，同比增长19.01%；归属于母公司所有者的净利润1.52亿元，同比减少21.38% [1] - 2025年第三季度单季实现归母净利润0.67亿元，同比下降3.74%，但环比大幅增加90.82% [1] - 2025年第三季度单季实现扣非归母净利润0.68亿元，同比下降2.41%，环比大幅增加93.98% [1] - 公司销售净利率从2025年第二季度的4.07%提升至第三季度的8.39%，创出年内新高 [1] 产能与产品结构 - 公司4万吨不锈钢产线投产后整体计划产能达到16万吨，超超临界锅炉用小口径不锈无缝钢管的产能国内排名第一 [2] - 公司计划发行可转债募集资金4.4亿元，主要投向“先进高镍无缝管制造建设项目”，生产高镍不锈钢无缝管及镍基合金无缝管产品 [2] - 公司与西安热工院共同研发700℃先进超超临界机组末级过热器用新型镍铁基HT700高温合金产品 [2] - 公司与合作单位共同开发的锰氮系奥氏体合金材料已进入小批量生产阶段 [2] 业务拓展与新增长点 - 公司通过收购合计持有江苏锐美汽车零部件有限公司68%的股权，布局了三个公司二个事业部分别进行新能源汽车轻量化和电驱动的生产和研发 [3] - 外延生产能力的扩展为公司在新能源汽车领域的发展创造了条件 [3] 财务预测与估值 - 预计公司2025年、2026年、2027年实现归母净利润分别为2.17亿元、2.74亿元、3.31亿元 [3] - 对应2025年、2026年、2027年的预测市盈率分别为17.6倍、14.0倍、11.6倍 [3][4] - 预计2025年、2026年、2027年营业收入分别为29.29亿元、30.62亿元、31.97亿元，增长率分别为10.0%、4.5%、4.4% [4] - 预计2025年、2026年、2027年每股收益分别为1.98元、2.49元、3.01元 [4]

纪要涉及的公司与行业 * 公司为新坐标公司 一家专注于汽车零部件和机器人传动部件（如行星滚柱丝杠）的制造商 [1][2] * 行业涉及汽车零部件制造（传统燃油车及新能源汽车）及机器人核心零部件领域 [2][12] 核心财务与运营表现 * **2025年第三季度业绩**：累计营收达5.93亿元，同比增长接近20% 单三季度营收突破2亿元，同比增幅超20% 净利润为2.74亿元，同比增长超过27% [4] * **盈利能力提升**：2025年整体毛利率和净利润率稳步提升 得益于全产业链降本增效和海外市场拓展 [2][4] * **海外业务强劲**：海外营收占比超过52% 捷克和墨西哥子公司营收同比增长约40% [2][4] * **墨西哥子公司表现**：2025年第三季度收入达5,000多万元，同比增长4% 规模效应和管理能力提高，净利润水平接近捷克子公司的20% [2][5] * **湖州子公司改善**：今年前三季度收入与去年持平，但毛利率改善并实现盈利 正在开发新产品以期明年有较大改善 [16] 业务指引与未来展望 * **四季度指引**：维持原有业务指引 预计国内市场将冲量，奇瑞新项目四季度小批量生产，比亚迪付款条件改善（电汇30天） 预计四季度将延续二、三季度的良好态势 [2][6][7] * **海外增长持续性**：海外业务高增速预计可持续两到三年以上 受益于大众、道依茨、曼商用车、卡特彼勒等多个新项目陆续量产 [9] * **产能与效率提升**：欧洲和北美工厂设备利用率高，利润率较高 未来主要通过国内装配线提高毛利率 通过缩短换模具时间等方式提升生产效率 [11][14] 产品与技术进展 * **新能源汽车业务**：新能源汽车零部件收入占比不到12% 主要供应比亚迪混动车型 [2][10] * **机器人业务-行星滚柱丝杠**： * 产能按计划推进，10月底月产达2万台，明年3月底预计达3万台 [3][18] * 10月底规划的2万套产能仅包括机器人用行星滚珠丝杠，不包括汽车用大四杠 [25] * 扩产周期约3个月，设备多为自研自产，可灵活应对市场变化 [3][18][25] * 通过改进内轨道模床提高效率，换型号操作更简便 [12] * **技术优势**：公司认为滚柱丝杠相较于滚珠丝杠寿命更长 核心优势在于多年的技术积累、材料理解、冷成型工艺及结构性专利（如弹性保持架） [8][23] * **大四杠产品**：开发进度与原计划相符，内滚道加工时间为3~5分钟 [24] * **客户项目**： * 与拿森的合作已提交产能规划，正在进行工艺试验，明年（2026年）肯定开始量产 [21] * 奇瑞项目四季度小批量生产，11月、12月发货只能确认一个月收入 [17] 其他重要信息 * **利润率展望**：随着新订单增加，尤其是海外订单扩展，公司整体利润率有望进一步提升 [13] * **巴西订单**：明确巴西订单仍由国内出口，以确保利益最大化 [11]

募投项目调整 - 公司于2025年10月20日审议通过议案，对“年产600万只新能源电子水泵”募投项目的部分产线设备实施主体及地点进行调整 [2] - 实施主体由全资子公司河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司变更为另一全资子公司安徽航逸科技有限公司，实施地点相应变更为安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区官陡门路259号 [2] - 本次调整在项目实施方式、投资用途及投资规模保持不变的前提下进行，旨在适配新能源业务发展需求，契合新兴领域方向，提高募集资金使用效率 [2] - 调整涉及的资产价值为1671.41万元，双方已签订《资产转让协议》 [2] 募集资金基本情况 - 公司曾向特定对象发行A股股票，募集资金总额约7.8亿元，扣除发行费用后募集资金净额约7.69亿元 [3] - 截至2025年6月30日，募集资金投资使用整体进展顺利，三项募投项目合计已投入5.22亿元，整体投入占比达67.87% [3][4] - “年产600万只新能源电子水泵项目”承诺投资2.86亿元，累计投入1.78亿元，投入占比62.41% [3][4] - “年产560万只新能源热管理部件系列产品项目”承诺投资2.71亿元，累计投入1.32亿元，投入占比48.61% [3][4] - 补充流动资金项目调整后投资2.11亿元，已全额投入 [3][4] 资金管理与使用效率 - 公司合理利用暂时闲置募集资金及自有资金进行现金管理，以提升资金使用效率 [4][5] - 近期已审议通过新一轮现金管理议案，拟使用不超过2.2亿元的暂时闲置募集资金和不超过3亿元的闲置自有资金开展相关业务 [5] 调整影响与公司战略 - 此次调整是公司结合行业发展及项目实施实际情况做出的审慎决定，不会改变募集资金的核心规划，也不会对募投项目实施造成实质性影响 [5] - 调整有利于优化公司资源配置，加快培育新的业务增长点，增强长期可持续发展能力和核心竞争力，符合公司及全体股东的整体利益 [5]

投资项目概述 - 公司拟在常州市武进国家高新技术产业开发区投资建设新能源汽车零部件产业基地及研发中心项目 总投资约50亿元人民币 规划用地面积约270亩 [2][3] - 项目主要研发生产新能源汽车电机系统部件、底盘部件及热管理部件等关键产品 [3][7] - 项目已通过董事会审议（9票同意、0票反对、0票弃权） 未达到股东会审议标准 [4] 投资实施条件 - 需在项目所在地注册设立子公司 并通过挂牌出让方式依法取得土地使用权 [4][9] - 需取得立项备案、能评、环评、规划及施工许可等多项政府审批或备案手续 [4][5][9] - 项目资金来源包括自有资金、银行贷款及其他自筹资金 将分阶段投入 [14] 战略定位与市场分析 - 项目旨在扩大新能源汽车零部件产能 建设集团级研发中心 整合内部研发力量 [10] - 常州及周边区域集聚理想等新能源整车企业 有助于降低物流成本并增强客户黏性 [11] - 一期产能已有现有订单支撑 多个客户项目正在洽谈 投资风险可控 [12] 业务与财务影响 - 项目将提升公司汽车零部件板块研发实力和制造水平 完善新能源汽车产业链布局 [13] - 短期内对财务状况无重大影响 长期经营业绩需根据项目推进情况确定 [14] - 不会导致主营业务变化 不影响公司独立性 [14] 股东会议案 - 股东会审议通过《关于变更公司英文名称、英文证券简称、修订公司章程的议案》（特别决议事项） [22] - 审议通过《关于调整为客户提供融资租赁回购担保、买方信贷保证担保方案的议案》（普通决议事项） [22]

航天工程重大合同 - 签订23.92亿元煤气化装置EPC总承包合同 占最近一年主营业务收入50%以上 [1] 养元饮品财务投资 - 通过泉泓投资对长江存储增资16亿元 持股比例0.98% [2] 美晨科技财务造假 - 2014-2018年累计虚增收入14.38亿元 虚增利润6.58亿元 [2] - 9月30日起股票简称变更为"ST美晨" 日涨跌幅限制仍为20% [2] 新华锦资金占用 - 关联方非经营性占用资金余额4.06亿元 未完成清偿整改 [3] - 9月30日起股票简称变更为"ST新华锦" 日涨跌幅限制5% [3] 永辉超市监管处罚 - 减持红旗连锁股份未及时披露权益变动 持股比例从11%降至10% [4] - 四川证监局出具警示函并记入诚信档案 [4] 并购重组活动 - 东星医疗拟收购武汉医佳宝90%股权 预计构成重大资产重组 [5] - 航天工程拟收购航天氢能28%股权 [5] - 世纪恒通拟1.13亿元收购黔通智联13%股权 [5] 股权转让事项 - 泰祥股份询价转让价格确定为24.81元/股 [5] - 纬德信息股东拟询价转让2.08%股份 [6] - 呈和科技控股股东协议转让5.2%股份给嘉亿资产 [6] 项目中标与合同 - 智光电气控股子公司签订1.64亿元采购合同 [6] - 友升股份获德国车企电池托盘项目 生命周期销售额预计23亿元 [6] - 海泰发展子公司签订4.4亿元房产交易合同 [7] - 通用电梯控股子公司签订4850万元轨道交通施工合同 [7] - *ST松发下属公司签订4艘VLCC船舶建造合同 [7] 投资合作项目 - 南玻A拟在埃及投资新建光伏玻璃生产线 [6] - 中创智领拟投资50亿元建设新能源汽车零部件产业基地 [6] - 鸿富瀚拟投资14.1亿元建设光伏储能电站项目 [6] - 凯文教育联合设立教育科技公司 [6] - 大为股份投资3000万元设立上海子公司 [6] 再融资计划 - 仙鹤股份拟定增募资不超过30亿元用于纸基新材料项目 [6] - 冠石科技拟定增募资不超过7亿元用于光掩膜版制造项目 [6] 医药领域进展 - 爱博医疗焦深延长型人工晶状体获批上市 [6] - 同仁堂控股孙公司获得柬埔寨药品注册许可证 [6] - 美康生物取得抗Xa检测试剂盒医疗器械注册证 [6] 其他重大事项 - 复星医药筹划转让上海克隆100%股权并参与设立私募基金 [6] - 科大智能筹划发行H股在香港联交所上市 [6] - 海亮股份筹划发行H股在香港联交所上市 [6] - 中旗新材子公司取得广西罗城县采矿权证 [6] - 奥浦迈子公司通过欧盟QP审计 [6] - 顶点软件控股股东无偿捐赠28万股给教育基金会 [8] - 浙大网新拟出售4860万股万里扬股票 预计交易额4.75亿元 [8] 股份减持动态 - 新坐标实控人累计减持62.77万股 [9] - 绿岛风股东累计减持68万股 [9] - 再升科技控股股东拟减持不超过3%股份 [9] - 和辉光电股东累计减持9194.57万股 [9] - 奥瑞德计划减持不超过3572.1万股已回购股份 [9] - 风语筑股东拟减持不超过3%股份 [9] - 易点天下控股股东一致行动人拟减持不超过3%股份 [9] - 合合信息股东拟减持不超过3%股份 [9] - 闻泰科技股东减持0.9979%股份 [9] - 跃岭股份高管累计减持2.66万股 [9] - 天岳先进哈勃投资拟减持不超过0.8%股份 [9] 股份回购进展 - 美的集团累计回购52.24亿元A股股份 [9] - 旗滨集团取得不超过9000万元股票回购专项贷款承诺函 [9] 上市计划变更 - 海澜之家拟发行H股在港交所上市 [9] - 华菱精工终止定向增发暨控制权变更终止 [9] 业务风险提示 - 嘉泽新能绿色化工业务尚处论证阶段 不具备商业化条件 [9] - 京源环保子公司终止算力集群建设承包合同 [9]

投资计划 - 拟在常州市武进国家高新技术产业开发区投资建设新能源汽车零部件产业基地及研发中心项目 总投资预计约50亿元[1] - 项目主要研发生产新能源汽车电机系统部件、底盘部件及热管理部件等产品 规划用地面积约270亩[1] - 项目资金来源包括自有资金、银行贷款以及其他自筹资金 将在取得土地后分阶段投入[1] 战略意义 - 本次投资是公司紧抓汽车产业变革机遇、深化新能源零部件产业布局的关键战略举措[1] - 有利于巩固和提升公司汽车零部件业务的市场地位 完善新能源汽车产业链战略布局[2] - 通过整合业务资源与强化区域配套 将提升公司汽车零部件板块的研发实力和制造水平[1] 财务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入199.70亿元 同比增长5.42%[2] - 归母净利润25.15亿元 同比增长16.36%[2] - 汽车零部件板块上半年营收98.33亿元 同比增长7.47% 成为公司增长重要引擎[3] 业务进展 - 亚新科营业收入同比增长18.28% 减振、密封等乘用车零部件及活塞环、凸轮轴等商用车零部件市场份额稳步提升[3] - 空气悬架、热管理系统冷板等新业务顺利量产[3] - 索恩格欧洲市场48V BRM电机斩获新订单 印度轻型电动车高压电机实现量产 北美12V起发电机业务快速增长[3]