于2025年第三季度，本集团交付5艘船舶，水上清洁能源业务收益同比大幅增长51.7%至约17.47亿元 (2024年同期：约11.52亿元)，截至2025年9月30日，本集团今年已累计交付14艘船舶。年内，受美国301 调查相关政策影响，船舶建造市场出现一定波动。尽管面临这一外部环境扰动，本集团仍于2025年第三 季度取得显著的订单突破，包括与新加坡船东Purus新签订2艘18900立方米LNG加注船，与GSX Energy 签订2+2艘20000立方米LNG加注船，该批LNG加注船将助力壳牌等客户拓展全球LNG加注服务能力;与 挪威船东签订2+2艘51000立方米全球最大规模氨燃料动力MGC船建造订单，持续推动绿色船舶技术在 远洋运输领域的应用。 2025年第三季度，本集团清洁能源业务保持增长，带动本集团第三季度收益同比增长3.8%至67.34亿元 (2024年同期：约64.89亿元)本集团股权持有人应占溢利同比增长6.2%至2.04亿元(2024年同期：约1.93亿 元)。 于2025年9月30日止9个月，水上清洁能源新签订单约86.46亿元(2024年同期：约74.39亿元)，同比增长 16.2%。水上 ...

2025年第三季度，受益于国内天然气消费复苏以及水上清洁能源的强劲增长，清洁能源分部收益增长 14.6%至约54.12亿元(2024年同期：约47.23亿元)，销售收入前五大产品为液化气船、液罐、LNG车用 瓶、球罐、工业气体低温罐。清洁能源分部继续为本集团收益占比最高的业务分部，且在2025年第三季 度内占比提升至80.4%(2024年同期：72.8%)。得益于水上清洁能源业务盈利释放、焦炉气制氢制LNG项 目的增量利润贡献，以及海外高端低温罐箱的批量交付， 2025年清洁能源分部可呈报溢利亦大幅增 长。 于2025年第三季度，本集团交付5艘船舶，水上清洁能源业务收益同比大幅增长 51.7%至约17.47亿元 (2024年同期：约11.52亿元)，截至2025年9 月30日，本集团今年已累计交付14艘船舶。年内，受美国 301调查相关政策影响，船舶建造市场出现一定波动。尽管面临这一外部环境扰动，本集团仍于2025年 第三季度取得显著的订单突破，包括与新加坡船东Purus新签订2艘18900立方米 LNG加注船，与GSX Energy签订2+2艘20000立方米LNG加注船，该批LNG加注船将助力壳牌等客户拓 ...