香港发展前景与战略规划 - 2026年对香港至关重要，“十五五”规划建议为其描绘了壮美蓝图，香港在中华民族伟大复兴征程中的独特优势将进一步发挥[1] - 在“背靠祖国、联系世界”的定位下，香港将获得强大的确定性和开创性，预计全球资金、企业和人才将加速向香港聚集[1] - 家庭收入中位数在3年间上升11%，公屋轮候时间由高峰期的6.1年缩短至5.1年，社会基础更加坚实[1] 政府治理与效率提升 - 香港已完成培训超过3300名国家安全导师，他们将在社区宣传维护国家安全的知识[2] - 2026年将举办不少于750次推广宪法和基本法的活动，参加人数不少于95万，2025/26学年预计有超过20万人次学生参加国民教育活动[2] - 政府施政风格已完成从“积极不干预”到“以结果为目标”的转换，在《2025年世界竞争力年报》中，香港“政府效率”排名世界第二位[3] - 2026年将建立健全部门首长责任制，以更好衔接政治问责与行政问责[3] - 政府成立“AI效能提升组”，计划在2026年内推出涵盖100个政务环节的AI工具[4] 产业发展与蓝图规划 - 2025年12月公布首份《中医药发展蓝图》，2026年还将公布《运输策略蓝图》和《数字教育发展蓝图》[3] - 连同已出台的《青年发展蓝图》、《创新科技发展蓝图》等，香港已形成一套规划政策体系[3] 国际金融中心地位巩固 - 2026年1月，已有11只新股上市，还有350多只在排队，市场预测2026年全年有150宗新股上市，募资总额超过3200亿港元[6] - 将研究优化“同股不同权”上市规定，探索缩短股票结算周期至T+1，并与瑞士、阿联酋等地债券市场实现互联互通[6] - 设立新的“人民币业务资金安排”，修订法例推动保险资金参与基建融资[6] - 推动在港建立或扩建黄金精炼厂，计划3年内机场黄金仓储目标超过2000吨[6] 国际贸易与航运中心发展 - 香港已与21个经济体签订自贸协议，与33个经济体签订投资协议，2026年将继续扩围，与土耳其的协定已签署，与马尔代夫、缅甸等地的协定已完成谈判或正在磋商[7] - “港口社区系统”于1月16日启用，运用AI和区块链技术，已吸引2300家企业注册使用[7] - 香港港口连接全球400多个目的地，汇聚2200多艘注册船舶，合计载重1.29亿吨，2026年将修订《商船（注册）条例》以增加注册灵活性和提供税务优惠[7] - 着力发展船舶管理、租赁、海事保险、法律及仲裁等高增值海运服务，推进港口数字化和绿色化[7] 国际法律及争议解决服务 - 国际调解院总部已于去年10月开业运作，这是首个专门以调解解决国际争议的政府间国际组织，2026年将进入稳健运行阶段[8] 创新科技与北部都会区建设 - 北部都会区位于新界北，面积300多平方公里，约占香港土地面积三分之一[9] - 河套深港科技创新合作区香港园区于2025年底开园，首期3座大楼已入驻60家企业及科研机构，2026年将加速建设其他5座大楼[9] - 《新田科技城创科产业发展规划概念纲要》公布，210公顷新创科用地将在10年内初步完成主区建设，预计每年为香港生产总值带来约2500亿港元贡献，提供超过30万个职位[10] - 2026年将制定加快发展北部都会区的专属法例，授权政府制定简化程序，包括成立法定园区公司、设立专项拨款渠道、管理跨境流动便捷方法以及加快建筑图则审批等[11] 企业引进与初创生态 - 2025年，香港投资推广署协助560家内地及海外企业在港开设或扩展业务，为香港经济带来近694亿元投资，并在首年创造1万多个就业岗位[11] - 香港本地初创企业数目增至5221家，涉及金融科技、信息科技、生物科技等领域[11] - 2026年上半年，第三个InnoHK研发平台下的多个研发中心将陆续建成，针对本地初创企业的私人投资额及获批科研人才数量将持续增加[11] 人才教育与STEAM学科 - 目标在2026/27学年之前，使受政府资助大学的学生中，修读STEAM相关学科的比例达到35%左右[12] 粤港澳大湾区融合 - “十四五”期间，粤港澳大湾区预计2025年经济总量突破15万亿元，轨道交通里程突破4000公里，三地198项高频政务服务事项实现跨境通办[13] - 2026年将继续深化规则衔接，包括推动大湾区仲裁员名册和商事调解及仲裁平台，优化“跨境征信互通”和“深港跨境数据验证平台”[13] 区域物流与多式联运 - 香港葵青码头的货物中，来自重庆和成都的货物正在增多，通过铁路加驳运的模式出口[14] - 2026年，这种模式将从铁海联运升级为铁海陆江多式联运，以拓展更多内陆省市货源[15] 支持内地企业出海 - 香港在去年10月启动内地企业出海专班，2026年，香港驻内地办事处将访问内地机关或组织不少于3400次进行推广[15] - 2026年至2027年间，目标是吸引至少1200家内地或海外企业在港开设或扩展业务，带来1200亿港元的直接投资，创造12000多个就业机会[15] 服务国家“一带一路”倡议 - 香港连续10年举办“一带一路”高峰论坛，吸引了120个国家和地区逾4.5万人参与，展示2800多个相关项目[16] - 2026年将举办多项相关活动，总参与人数不少于7500人次，并与560多个专业协会、商会等建立联系，组织经贸代表团到5个相关国家考察[16] 离岸人民币业务枢纽 - 香港金融管理局宣布，人民币业务资金安排的总额度将由目前的1000亿元人民币增加至2000亿元人民币，新额度于2月2日起生效，以增加市场流动性和全球辐射能力[16]

大会概况 - 2025世界航商大会在香港开幕，主题为“破壁迎变·共促可持续发展”，现场参会人数超过1300人，涵盖全球航运、港口、贸易、物流、金融等领域的权威人士和领军企业负责人 [1] 香港的角色与定位 - 香港被定位为国内外海运企业及组织内联外引的“超级联系人”，应抓住中国新一轮对外开放契机，助力内地企业拓展国际市场并吸引全球资源进入内地 [1] - 香港作为稳定可靠的国际海事中心，拥有普通法制度、低税制、自由港地位等独特优势，已形成覆盖船舶管理、融资、保险等领域的领先产业集群 [1] - 香港在国家“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设中发挥关键枢纽作用，交通运输部将支持其巩固和提升国际航运中心地位 [2] 行业发展战略与倡议 - 提出把握时代机遇、深化开放合作、加快绿色智慧转型、强化优势互补四点倡议，以引领行业变革 [2] - 倡议携手构建公平合理的全球航运治理体系，推动制定公平科学的全球减碳规则，并畅通现代化供应链体系，推动港航贸融一体化协同发展 [3] - 强调以香港为融合创新首选高地，构筑包容多元的航运生态圈，提升全球航运产业链韧性与发展质量 [3] 绿色与智慧转型进展 - 香港已完成近20万公吨绿色燃料加注，并正在开展甲醇燃料加注试点 [2] - 明年初将推出“港口社区系统”，以助力智慧港口建设与物流融资发展 [2] - 大会发布《全球航运公司净零路径实践指南》及两项团体标准，其中后两项是中国首次在船用燃料领域推出的权威性标准，为航运企业低碳转型提供统一量化标尺 [3] 政策与制度支持 - 香港特区政府将为大宗商品贸易商提供更灵活的税务安排，并完善船舶注册制度，以进一步提升航运服务竞争力 [2]

香港物流航运发展战略 - 香港致力推动数码及绿色转型 港府正开发全新港口社区系统并于明年1月推出 可实现货物实时追踪及促进跨运输模式数据互通 提升贸易及资金流动效率 [1] - 香港致力推动成为绿色船用燃料加注枢纽 与会者可通过香港完善的商贸及运输网络及国际认可的制度优势共同建立稳健供应链 [1] - 香港作为国际航运及贸易中心 地处亚洲枢纽并在粤港澳大湾区发挥关键作用 是全球最繁忙的航空货运枢纽之一及世界最繁忙的货柜港口之一 [1] 合作与市场拓展 - 香港正深化与传统及新兴市场的联系 积极开拓一带一路沿线国家和地区合作新机遇 [1] - 香港已与内地广西港 辽宁大连港及智利圣安东尼奥港建立伙伴港关系 这些港口具有战略意义且与香港定位及政策重点一致 [1]

峰会核心信息 - 峰会主题为"数据基建新时代激发商贸新动能"，探讨如何通过数据基建优化贸易融资流程和便利中小企业借贷 [1] - 峰会由香港金融管理局与香港银行公会共同举办，吸引约800名来自特区政府、银行、数据专业服务商和"商业数据通"伙伴机构的代表出席 [2] 数据基建发展举措 - 香港金管局致力于通过"商业数据通"简化贸易融资流程，为商贸发展增添动能并激发创新 [1] - 香港运输及物流局正构建港口社区系统，联通货物运送流程所有持份者，并接通海、陆、空货物运输资讯以实现货物状态全面透明化 [1] - 运输及物流局支持业界善用系统开拓更多融资应用案例，以打通货物流、贸易流、资金流 [1] 行业合作与效率提升 - 香港机场管理局货运数据平台与金管局"商业数据通"合作，协助中小企业简化融资流程并提升信贷风险管理能力 [2] - 空运货物供应链的数字化被视为实现更高效率和提供增值服务的关键 [2] - 香港国际机场是全球第一大货运机场，自2010年以来第14次获此殊荣 [2]

香港金管局成立Cargo专家小组 - 香港金管局宣布成立Cargo专家小组，旨在利用货运物流数据优化贸易融资的数码生态圈，该项目是建基于"商业数据通"的公私营合作项目，聚焦三个领域：简化贸易融资流程、提升中小企获取贸易融资的机会、探索与国际数据伙伴对接 [1] - Cargo专家小组汇聚来自货运物流数据提供方、贸易协会、银行、信贷资料服务机构及政府机关的专家，将于2025年年底前制订路线图，推动货运物流数据数码化并研究接入"商业数据通" [1] - 香港金管局将联同香港机场管理局和香港运输及物流局等策略伙伴及试点银行，于2025至2026年进行概念验证研究并构建新方案，利用货运物流数据和"商业数据通"提升数码贸易融资 [1] 公私营界别对Cargo项目的支持 - 香港金管局总裁余伟文表示，专家小组将在推动数码贸易融资、巩固香港作为领先贸易融资中心的地位及促进中小企业发展方面发挥关键作用，利用货运物流数据和"商业数据通"帮助银行解决贸易融资痛点 [3] - 香港运输及物流局海运及港口发展专员陈婉雯表示，正在构建港口社区系统，预计于今年年底建成，利用区块链技术记录货流，确保物流资讯的完整性和可靠性，将与专家小组合作释放其在促进贸易融资方面的潜力 [3] - 香港机场管理局商务执行总监陈正思表示，自2021年推出香港国际机场货运数据平台HKIA Cargo以来，一直与不同伙伴合作提高效率，之前与"商业数据通"的成功案例体现了利用货运数据和跨行业协作的贸易融资效益 [3]