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中国工程机械行业以绿色和数智化“破局”出海
工程机械杂志· 2025-11-28 17:38
柳工电动化产品创新与市场反响 - 柳工发布电动产品三大补能路径:移动供电、快速换电和外置电源,旨在实现能源快速灵活补给 [2] - 柳工已累计推出超过100款电动产品,构建完整电动化矩阵 [2] - 非洲客户反馈电动产品相比传统燃油设备可使整个开采成本下降近70% [2] 柳工智能化与无人化技术进展 - 柳工无人驾驶电动装载机已实现常态化作业 [2] - 公司智慧矿山与物料管理系统覆盖8大应用场景 [2] 柳工及行业海外市场表现 - 柳工2025年前三季度海外业绩创历史新高,电动化产品在海外市场尤其受欢迎 [4] - 2025年1月至9月,中国挖掘机械产品总销量为174,039台,其中出口市场占比达48.4% [4] - 中国工程机械品牌在电动化领域已建立电池、电机、电控全产业链优势 [4] 行业竞争格局与发展趋势 - 行业龙头企业共商"抱团"协同出海,数智化转型被视为破局关键和产业价值重塑的共识 [4] - 行业竞争理念正从纯价格竞争转向创新能力竞争 [4] - 三一重工已开发百余款电动化产品,并在智能挖掘机、无人技术及智能工厂方面投入巨大 [4] 行业整体销售数据 - 2025年前九个月中国挖掘机械产品销量同比增长18.1% [4]
中国工程机械行业以绿色和数智化“破局”出海
中国新闻网· 2025-11-27 22:02
公司动态与成果 - 柳工于11月26日至27日举办全球经销商年会暨客户节,吸引全球近百个国家和地区的超1500名客户参与 [3] - 柳工正式发布针对小型设备、连续作业设备及高能耗设备的电动产品补能方案,包含移动供电、快速换电和外置电源三大路径 [3] - 柳工已累计推出超过100款电动产品,并实现无人驾驶电动装载机常态化作业,其智慧矿山与物料管理系统覆盖8大应用场景 [3] - 公司2025年前三季度海外业绩创历史新高,电动化产品在海外市场尤为受欢迎,助力业务持续增长 [5] 行业趋势与机遇 - 2025年1月至9月,中国共销售各类挖掘机械产品174,039台,同比增长18.1%,其中出口市场占总销量的48.4% [6] - 中国工程机械品牌在电动化领域已建立起电池、电机、电控全产业链优势,与欧美市场加速电动化的趋势高度契合,被视为出海的历史性机遇 [5] - 行业龙头企业共商“抱团”协同出海,数智化转型被视为重塑产业价值及破局的关键共识 [5] - 行业竞争理念正从纯价格竞争转向创新能力的竞争,以推动发展回归理性 [5] 产品优势与客户反馈 - 非洲客户评价柳工电动化工程机械产品令人大开眼界,认为其节约能耗且噪音低 [1][3] - 柳工电动产品与传统燃油产品相比,可使整个开采成本下降近70%,促使客户考虑采购 [3]
港股异动 零跑汽车(09863)早盘涨近4% 被纳入恒生科技指数 公司正式进军南美市场
金融界· 2025-11-27 11:16
股价表现 - 零跑汽车早盘股价上涨近4%,截至发稿时上涨3.87%至52.35港元,成交额为1.06亿港元 [1] 指数纳入 - 公司被纳入恒生科技指数成份股,于2025年12月8日起生效 [1] - 此次纳入被视为资本市场对公司科技创新、研发投入、收入增长、市值和流动性等方面的重要认可 [1] - 预计将有效拓宽投资者基础,吸引更广泛市场关注,并提升股份交易流动性,有助于实现投资价值和增强品牌影响力 [1] 市场扩张 - 2025年11月,零跑汽车在巴西及智利两国接连上市,并登陆巴西圣保罗车展,正式进军南美市场 [1] - 以巴西为起点,公司在南美地区推出覆盖纯电及增程的全系电动产品 [1] - 公司依托Stellantis成熟的经销商网络与售后体系,为南美用户提供创新技术与本地化服务深度融合的电动出行解决方案 [1] - 未来计划在阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔等市场陆续展开业务,逐步完成南美核心市场布局 [1]
柳工(000528):Q3归母净利润同比-32.5% 塔机减值拖累短期业绩
新浪财经· 2025-10-26 10:31
财务业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入257.6亿元,同比增长12.7%,实现归母净利润14.6亿元,同比增长10.4% [1] - 单第三季度公司实现营业收入75.8亿元,同比增长11.5%,但归母净利润为2.3亿元,同比下降32.5%,扣非归母净利润为1.7亿元,同比下降44.1% [1] - 第三季度业绩下滑主要因受房地产市场持续低迷影响,对江汉建机塔机业务计提大额减值 [1] 盈利能力与费用控制 - 2025年前三季度公司销售毛利率为22.3%,同比下降1.2个百分点,销售净利率为4.9%,同比下降1.0个百分点 [2] - 单第三季度毛利率为22.1%,同比下降1.6个百分点,销售净利率为1.5%,同比下降3.5个百分点 [2] - 盈利能力承压原因包括对塔机业务计提大额减值,前三季度信用减值损失达6.1亿元,同比大幅增加104%,以及国内电动装载机市场竞争激烈导致价格下滑 [2] - 费用控制能力优异,2025年前三季度销售/管理/研发/财务费用率分别为7.2%/2.5%/3.6%/0.3%,同比变化-1.3/-0.1/+0.3/-0.2个百分点 [2] 业务分区域表现 - 公司海外业务表现强劲,前三季度已超额完成全年盈利目标 [1] - 国内业务方面,土方机械等核心业务保持稳健增长 [1] - 展望第四季度,俄罗斯市场拖累减小,欧洲等区域表现亮眼,电动产品出口增长强劲 [1] 战略规划与未来发展 - 公司通过"十五五"战略规划,目标至2030年实现营业收入600亿元,其中国际收入占比超过60%,净利率不低于8% [3] - 以2024年为基数计算,2024至2030年公司收入及归母净利润的年复合增长率目标分别为12%和24% [3] - 三大核心增长引擎为土方机械核心业务、矿山机械等成长业务、以及农机等新兴业务 [3] - 公司将通过深化全球区域能力建设、提升产品力及海外运营能力等举措推进战略升级 [3] - 公司计划投资5亿元人民币在印尼建设制造工厂,以加强海外本地化制造能力,完善全球供应链体系 [3]
浙江鼎力全球化战略提速 绘出海外新蓝图
证券时报网· 2025-04-21 23:19
业绩表现 - 2024年实现营业收入77.99亿元,同比增长23.56% [1] - 海外收入达55.23亿元,同比增长43.83%,占总收入比重显著提升 [1] 全球化战略 - 海外布局加速,覆盖欧美、亚太成熟市场及拉美、非洲、东欧等新兴区域 [2] - 通过高附加值电动产品和智能制造展示提升"DINGLI"品牌全球影响力 [2] - 欧盟"双反"调查中综合税率20.6%,显著低于同业水平(外资品牌22.5%~35%,国内厂商41.2%~66.7%) [2] 机构观点 - 华西证券认为公司是国内最早实现"高机出海"的企业,海外品牌积淀深厚 [2] - 华创、华西、东吴三家机构维持"买入"评级,预计2025年净利润21亿~22亿元(同比增长约30%) [3] - 华创证券指出公司通过前置仓备货和本地化布局应对贸易摩擦,具备北美产能落地潜力 [3] 核心竞争力 - 构建"多元市场+差异化产品+智能制造"三位一体护城河 [3] - 并购CMEC虽短期增加费用,但拓展非美市场及差异化产品支撑长期增长 [3]