公司安全激励计划升级 - 美团于12月2日全面升级“不闯红灯”安全激励计划，骑手不闯红灯每天可获得现金奖励，预计将有百万骑手人次获奖 [1] - 该计划自12月2日起正式覆盖全国近200座城市，并将最高“安全之星”奖金从8888元提升至10000元，用于奖励不闯红灯率排名全国前列的骑手 [1] - 该计划自2025年4月启动，累计已有超过44万名骑手受益 [1] 公司综合保障措施 - 公司正逐步全面取消骑手超时扣款，并仿照交规设计了“安准卡”体系以引导骑手行为改善 [1] - 2025年通过强制学习、弹窗提醒等形式累计向骑手发起超过2000次安全宣导，并组织开展了8.9万场安全培训，覆盖人次达241万 [1] 公司安全管理成效 - 美团骑手闯红灯率较年初明显下降，超速率和逆行率实现连续数月环比下降 [2] - 2025年美团骑手发生交通事故数同比下降15%，专送骑手的头盔佩戴率稳定保持在98%左右 [2]

公司交通安全治理策略与成效 - 公司交通安全治理策略核心从“负向管控”转向“正向激励”，已逐步取消骑手超时扣款，并设立总额一亿元的安全激励池 [1] - 2025年公司骑手发生交通事故数同比下降15% [1] - 公司通过导航路径优化、日常宣教与重点管控引导骑手改善行为，对全国50个重点城市的411个标杆路口进行专项治理，使相关路口违章率整体下降14%，部分地区闯红灯率降幅达20% [2] 具体激励措施与活动 - 公司在全国近200个城市开展“不闯红灯”安全激励活动，骑手每日零闯红灯且完成一定订单量即可获现金奖励，预计将有百万骑手人次获奖，目前活动已累计覆盖超过44万名骑手 [1] - 公司特设“安全之星”大奖，向不闯红灯表现居全国前列的骑手发放8888到10000元不等的现金奖励 [1][3] - 公司仿照交规12分形式设计“安准卡”体系，试点数据显示该体系在保障用户体验和准时率的同时为骑手提供了更多弹性空间 [2] 安全培训与生态共治 - 公司全年通过强制学习、弹窗提醒等形式累计向骑手发起超过2000次安全宣导，并组织开展了8.9万场安全培训，覆盖人次达241万 [2] - 公司专送骑手的头盔佩戴率稳定保持在98%左右 [2] - 公司在20多个城市的交警部门指导下开展线下交通安全主题活动，例如组织优秀骑手协助交警执勤劝导 [7] 行业专家观点与骑手反馈 - 行业专家指出平台企业交通安全治理的核心演进路径在于责任内化、技术驱动、系统治理和生态共治 [3] - 骑手反馈表示平台优化送餐路线后基本能保障准时送达，使其能更安心地安全骑行 [3] - 参与激励活动的骑手表示遵守交规的责任感增强，并对再次获得奖励有信心 [7]

活动核心信息 - 美团在全国近200个城市推出骑手“不闯红灯”安全激励活动 [1] - 活动于12月2日全国交通安全日开始，骑手保持零闯灯记录每天可获得现金奖励 [1] - 该活动是对此前交通安全奖励的升级 [1] 活动范围升级 - 活动覆盖范围从部分大城市扩展至全国近200个城市 [1] - 活动覆盖专送和众包两类骑手 [1] - 活动期间预计获奖骑手人次将达到100万 [1] 奖励形式升级 - 奖励形式更为丰富，根据骑手不同单量档次，每天提供对应现金奖励 [1] - 累计获奖金额排名前列的骑手还可赢取头盔、全新冬装等配送设备 [1] - 公司已提前向骑手通知活动规则，旨在激励骑手遵守交规，安全配送 [1]

活动核心内容与升级 - 公司在全国范围内为骑手推出“不闯红灯”安全激励活动，骑手保持零闯灯纪录每天可获得现金奖励 [1] - 活动启动日期为12月2日全国交通安全日 [1] - 相比此前活动有两项主要升级：覆盖范围从部分大城市扩展至全国近200城，涵盖专送和众包骑手，预计活动期间获奖骑手人次将达100万 [1] - 第二项升级是丰富奖励形式，骑手根据单量档次每日获现金奖励，累计获奖金额排名前列者还可赢取头盔、冬装等配送设备 [1] 历史投入与成效 - 公司自今年4月启动该系列活动以来已累计投入4700万元 [1] - 截至目前，超过40万骑手人次主动报名参与“我承诺不闯红灯”活动 [1] - 平台现金奖励已全部兑现，直接打款至骑手个人账户 [1] - 数据显示，10月全国骑手的闯红灯率较年初显著下降 [1]

活动核心与激励措施 - 平台在全国范围内设立亿元奖金池，对骑手安全行为开展长期激励 [1] - 在深圳的奖励活动中，多名保持"0闯红灯记录"的优秀骑手现场收到8888元奖金 [1] - 激励活动已在全国17个城市举办，对近3个月内保持"0闯红灯记录"且订单量位列前茅的骑手给予大额奖励 [1] 激励效果与骑手反馈 - 有骑手表示，通过3个月的跑单活动奖励获得2万多元，加上8888元奖金可覆盖孩子4年大学学费 [2] - 未获得大奖的骑手亦可获得每单安全激励，例如一名安全分长期高分的骑手近一周获得1200元额外奖金 [2] - 有骑手凭借4年未闯红灯的记录获得奖励，证明安全骑行与多赚钱并不冲突 [1] 公司策略与行业合作 - 公司自2024年底开始探索从"负向处罚"向"正向激励"转变，措施包括升级安全保障、取消超时扣款、畅通申诉渠道 [2] - 公司对"安全分"城市排名前100的万余名骑手发放了510元"平安是福"奖，将安全激励扩展到日常工作 [2] - 平台出资进行培训和激励，旨在引导骑手慢下来、不闯红灯不逆行 [1] - 市场监管部门表示将联合公安、应急管理等部门，与平台共同开展安全主题活动，提升风险防范能力 [2] 运营效率与支持因素 - 平台通过合理调度分配顺路订单，结合骑手积累的路线规划经验和活动激励，支持安全高效跑单 [1] - 多地活动试点证明，安全骑行与多跑单并不冲突，降低事故率不会耽误整体跑单效率 [1]

公司举措 - 美团宣布1亿元安全骑行奖金池正式落地 专项用于激励骑手遵守交规和安全跑单[1] - 公司在全国23座城市开展33场中秋关怀活动 单场活动发放物资超6000件[2] - 自第二季度起陆续在全国推出一系列安全激励活动 多名保持3个月"0闯红灯"记录的骑手已获得大额奖金[2] 运营管理优化 - 针对超时配送问题全面落地"超时免罚"机制 采用积分制和培训结合的新管理方式[2] - 根据安全分调整骑手背单上限 通过安全奖励引导从"多跑单赚钱"转向"安全跑单多赚钱"[2] - 持续升级安全保障体系 包括防疲劳机制、取消超时扣款、解决最后100米交付难、畅通申诉渠道[2] 行业背景 - 骑手在恳谈会上反映因单多时间紧不得已违规骑行 或为增加收入多接单导致跑太快甚至闯红灯[2] - 公司推动从负向处罚向正向激励转变 探索更公平更人性化的激励机制[2]

公司战略与激励措施 - 平台在全国17个城市举办不闯红灯激励活动 对近三个月内保持0闯红灯记录且订单量排名靠前的骑手发放8888元大额奖金[1] - 设立亿元级别奖金池开展长期安全行为激励 通过现金奖励引导骑手遵守交通规则[1] - 推动负向处罚转向正向激励 2024年底起从取消超时扣款、畅通申诉渠道等多维度优化管理机制[4] 活动实施与成效 - 9城多名骑手因10000单零闯红灯记录获奖 通过合理调度和路线规划实现安全与效率平衡[1] - 试点城市订单准时率保持稳定 证明安全骑行与多跑单并不冲突[4] - 劳动节期间对安全分前100名骑手发放510元专项奖 覆盖万余名骑手强化安全奖励认知[4] 骑手反馈与收益影响 - 获奖骑手三个月累计获得超2万元活动奖励 单笔8888元奖金可覆盖大学四年学费[3] - 安全分长期高分骑手近一周获1200元额外奖金 部分骑手将收益用于子女教育支出[3] - 部分骑手认为安全管理严格 但百元红包奖励带来心理平衡[4] 活动扩展计划 - 4月在济南泉州等4城试点后 目前已扩展至全国数十个城市[4] - 十一期间将在近200个城市同步开展黄金周安全激励活动 保持0闯红灯即可获现金奖励[5]

社保保障升级 - 公司宣布全面升级骑手四大保障 涵盖社保覆盖、服务阵地、家庭关怀及安全保障 [1] - 养老保险补贴将于年底推广全国 预计覆盖超百万骑手 工伤保险自7月起扩大至17省市并由公司全额缴费 [1][4] - 二季度起在六省七市推行养老保险补贴试点 骑手参保后可获50%补贴金直接入账 已开设30余处社保服务站并优化十余项流程 [2][4] - 2022年7月试点"新职伤险"以来已为近700万骑手缴纳15亿元保费 [4] 服务阵地建设 - 三年内将新建1000座"骑手之家" 联合中华全国总工会提供技能培训、社保咨询等全行业开放服务 [1][5] - 本月已有武汉等8处骑手之家投入运营 武汉站点面积达500平方米 [5] - 2020年"同舟计划"已建5万多个骑手驿站 未来将扩充至1000家"骑手之家"升级服务内容 [5] 家庭关怀计划 - 设立"同舟基金" 涵盖骑手家人奖学金、大病救助等全方位支持 [1] - "骑手大病关怀计划"自2025年6月升级 覆盖病种从101种重症扩展至152种疾病 新增非重症住院医疗金报销 累计援助7000名骑手及家属发放2亿元 [7] - "袋鼠宝贝公益计划"覆盖12个平台1082名骑手子女 提供大病帮扶金 [7] 配送体验优化 - 5月起为骑手提供外卖柜免费使用权 6月高温时段发放关怀金 已在150城建29000多个"骑手友好社区" [7] 安全体系升级 - 投放超100万顶智能头盔 配备摔倒自动上报功能 改良骑手服取消背后广告 安全跑单可获专项奖金 [8] 717骑士节活动 - 发放300万个最高717元现金红包 联合餐饮品牌提供185万份福利餐 送出120万件防暑物资 [8] - 全国组织超6000场站点活动 邀请400名优秀骑手赴京参加荣誉盛典 [8][9] - 骑士节已成为行业重要IP 传递"平凡之光"理念 [9]

骑手规模与收入 - 2024年全年月均有单骑手数量达336万，构建庞大高效的配送网络[1] - 一线城市乐跑骑手月均收入11547元，显著高于其他层级城市[1][2] - 三四五线城市乐跑骑手收入增速突出，全年月均8757元较Q3增长12%[1] - 收入分层明显：S级城市全体高频骑手9344元，A级7988元，B级7674元，C/D级6650元[2] 收入对比与社会影响 - 广州高频骑手月收入比当地城镇居民人均可支配收入高34%（83436元年收入基准）[2] - 中低线城市收入提升吸引劳动力就近就业，缓解人口外流并带动地方经济[1] - 稳定高收入使骑手岗位成为职业转型者和灵活就业者的热门选择[2] 平台保障措施 - 推出"防疲劳"机制限制跑单时长，保障骑手健康可持续工作[3] - 实施"超时免罚款"政策降低工作压力[3] - 自2022年7月起累计出资14亿元，在7省市为骑手缴纳职业伤害保障保费[3] 行业与社会价值 - 骑手规模增长反映平台发展活力，创造大量就业岗位[3] - 配送网络成为城市生活不可或缺的基础设施[1] - 职业群体未来有望在促进就业和服务社会方面发挥更大作用[3]