公司业务与市场定位 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，具备为汽车整车厂及一级供应商提供“模具、检具、自动化工装”整体解决方案的全流程制造与服务能力 [2][3] - 产品定位于中高端市场，服务于奥迪、奔驰、宝马、大众、丰田、特斯拉、蔚来等国内外知名汽车品牌 [3][6] - 主要客户为佩尔哲、佛吉亚等全球知名汽车内外饰零部件供应商 [3][6] 2024年度财务与业务构成 - 2024年度实现营业收入720,666,661.22元 [4] - 模具产品业务收入占比约58.63%，毛利率为37.78% [4] - 汽车检具产品业务收入占比约10.61% [4] - 自动化工装设备及零部件产品业务收入占比约26.09% [4] - 其他产品业务收入占比约4.67% [4] - 2024年度公司外销收入占比为43.46% [3] 行业前景与公司战略 - 汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成型，汽车模具是完成零部件成型、实现量产的关键装备 [3][5] - 汽车整车厂推出新车型、改款车型的周期缩短，为汽车内外饰模具行业提供了广阔发展空间 [3][5] - 公司发展战略以模具设计制造为核心，积极拓展检具、自动化工装设备等业务，深化与国际主流整车厂及一级供应商的合作 [5] - 公司计划总投资约1.5亿元人民币在泰国设立子公司，以推动在汽车内外饰模具和包装材料模具领域的业务布局 [4][7] 公司运营与资本动向 - 公司在手订单充足，生产经营工作正常有序开展 [4][8] - 公司产品为单件定制化，销售周期内销为3-12个月，外销约7天左右 [6] - 公司于2025年10月通过议案，计划使用不低于2500万元且不超过5000万元的自有或自筹资金回购股份，用于股权激励或员工持股计划 [7] - 公司已制定《未来三年股东分红回报规划（2025-2027年）》，并推出了2024年度及2025年半年度利润分配方案 [6] - 公司于2025年8月成立子公司江苏超达智能科技有限公司，探索工业赋能农业和智能农业领域 [7]

股价与市场交易表现 - 11月11日公司股价上涨1.04%，成交额为5788.93万元 [1] - 当日融资买入额为1049.52万元，融资偿还额为746.43万元，融资净买入额为303.09万元 [1] - 截至11月11日，公司融资融券余额合计为1.16亿元，融资余额占流通市值的2.98%，超过近一年60%分位水平 [1] - 融券方面，11月11日融券偿还和卖出均为0股，融券余量为0股，融券余额为0元，超过近一年90%分位水平 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为6945户，较上期增加19.33% [2] - 截至9月30日，人均流通股为10867股，较上期减少15.38% [2] - 华夏行业景气混合A（003567）为第六大流通股东，持股147.30万股，较上期增加71.87万股 [3] - 华夏远见成长一年持有混合A（016250）为第八大流通股东，持股102.59万股，持股数量较上期不变 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.66亿元，同比增长8.50% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.10亿元，同比增长44.17% [2] 公司基本信息与分红 - 公司成立于2005年5月19日，于2021年12月23日上市，主营业务为模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：模具63.97%，自动化工装设备及零部件33.29%，其他2.74% [1] - A股上市后公司累计派现1.52亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3]

公司业务与市场地位 - 公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业，具备为汽车整车厂及内外饰一级供应商同步开发设计模具等配套产品的能力 [2] - 公司主营业务以模具业务为核心（2024年收入占比约58.63%），以汽车检具和自动化工装设备及零部件为延伸 [2][5] - 公司在汽车软饰件及发泡件模具领域的研发、设计、生产能力均处于行业第一方阵地位，是中国最大的汽车软饰件与发泡件模具供应商之一 [4][6] - 公司模具产品毛利率为37.78%（2024年），显著高于同行业公司（如海泰科和宁波方正约16%）[6] 行业前景与竞争格局 - 汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成型，汽车模具是完成汽车零部件成型、实现汽车量产的关键装备 [3][6] - 全球模具市场规模近年来持续增长，年复合增长率达到较高水平 [3][6] - 汽车需求的多样化、个性化增加以及汽车行业竞争加剧，汽车整车厂推出新车型、改款车型及垂直换代的周期逐渐缩短，为汽车内外饰模具行业发展提供了广阔空间 [3][6] - 公司与海泰科、宁波方正的主要模具类型不同：海泰科、宁波方正为注塑模具，公司为成型/冲切/发泡模具 [6] 经营业绩与产能状况 - 2024年公司实现营业收入720,666,661.22元，同比上升14.91%；实现归属于上市公司股东的净利润96,599,670.73元，同比上升1.24% [7] - 公司数控加工中心产能利用率基本满产，目前在手订单充足 [5][8] - 公司在泰国成立超达装备（泰国）有限公司，项目计划总投资约为1.5亿元人民币，目前该项目正在有序进展中 [7][8] 客户群体与产品应用 - 公司产品广泛应用于国内外知名汽车品牌，包括奥迪、奔驰、宝马、特斯拉、蔚来等 [5] - 公司主要客户包括佩尔哲、佛吉亚等全球知名汽车内外饰供应商 [5] - 汽车内外饰模具主要用于制造汽车顶棚、地毯、座椅、侧围、门板、行李箱内装件、底护板及汽车仪表板等 [5] 发展战略与资本运作 - 公司坚持以市场为导向、技术领先的发展战略，持续加大研发投入 [6] - 公司于2025年6月决定不提前赎回"超达转债"，且在未来六个月内均不行使提前赎回权利 [8] - 实控人发生变更后，公司主营业务、经营模式均未发生重大变化 [8]

股价与交易数据 - 11月6日公司股价下跌0.43%，成交额为8265.88万元 [1] - 当日融资买入额为1004.65万元，融资偿还额为1010.48万元，融资净买入为-5.83万元 [1] - 截至11月6日，融资融券余额合计为1.09亿元，融资余额占流通市值的2.79%，超过近一年50%分位水平 [1] - 融券方面，11月6日无融券交易，融券余量为0股，融券余额为0元，但该水平超过近一年90%分位 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为6945户，较上期增加19.33% [2] - 人均流通股为10867股，较上期减少15.38% [2] - 华夏行业景气混合A（003567）为第六大流通股东，持股147.30万股，较上期增加71.87万股 [3] - 华夏远见成长一年持有混合A（016250）为第八大流通股东，持股102.59万股，持股数量较上期不变 [3] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.66亿元，同比增长8.50% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.10亿元，同比增长44.17% [2] 公司基本信息与分红 - 公司成立于2005年5月19日，于2021年12月23日上市，主营业务为模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：模具63.97%，自动化工装设备及零部件33.29%，其他(补充)2.74% [1] - A股上市后累计派现1.52亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3]

公司业绩表现 - 2025年前三季度营业收入为5.66亿元，同比增长8.50% [1] - 2025年前三季度归母净利润为1.10亿元，同比增长44.17% [1] - 2025年第三季度单季营业收入为2.12亿元，同比上升7.3%，归母净利润为4934万元，同比上升93.5% [1] - 第三季度净利润增速是营收增速的12倍，显示增长动力从“收入驱动”转向“利润驱动” [1][3] - 公司盈利能力持续提升，毛利率从去年同期34.32%提升至36.52%，净利率从14.94%跃升至19.72% [3] - 2025年第三季度单季净利率高达23.52%，创历史新高，同比提升超过10个百分点 [3] - 净利润增长呈现加速态势，一季度同比增长5.48%，二季度提升至31.55%，三季度飙升至93.45% [4] 核心竞争力与业务模式 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，在汽车软饰件与发泡件模具领域处于行业第一方阵 [2] - 核心竞争力源于独特的“全流程制造”能力，能独立完成从研发设计到试模修改的全部环节 [2] - 全流程垂直整合模式在质量控制上优势显著，试模成功率远高于行业平均水平 [2][3] - 公司采用“以销定产”模式，目前在手订单充足，数控加工中心产能利用率基本达到满产状态 [8] 全球化战略布局 - 公司积极进行全球化布局，在德国和美国设立子公司，实现本土化运营 [2][6] - 2024年度外销收入占比已达43.46%，产品成功进入欧洲、北美、亚洲等主要汽车市场 [6] - 前瞻性布局东南亚，在泰国设立生产基地以服务日系车企和中国出海企业 [6] - 国际化合作带来技术溢出效应，有助于吸收先进设计理念和制造工艺 [6] 技术创新与研发投入 - 2025年前三季度研发费用达3620.93万元，同比增长10.04%，处于同行业第一梯队 [7] - 公司拥有151项专利，其中发明专利79项，体现了深厚的技术积累 [8] - 技术优势使其成功切入新能源汽车领域，产品应用于特斯拉、蔚来、小鹏等主流新能源车型 [8] - 电池箱体业务已拓展至国轩高科、江淮华霆等重要客户 [8] 行业趋势与发展机遇 - 汽车产业轻量化、智能化变革为模具龙头带来历史性发展机遇 [9] - 新能源汽车普及对车身结构提出新要求，公司全流程制造能力在轻量化趋势中占据有利位置 [9] - 汽车智能化发展对内外饰模具精度和复杂性要求提高，技术门槛提升有利于头部企业扩大份额 [9] - 公司在新材料、新工艺方面的技术积累以及一体化压铸等新赛道布局将打开新的成长空间 [9][10] 公司战略与资本市场 - 公司正从传统模具制造商向汽车制造解决方案提供者转型 [1] - 近期推出回购计划，拟以2500万-5000万元资金回购股份用于股权激励，彰显管理层信心 [8] - 随着战略持续推进，这家制造业冠军有望在资本市场展现更大的价值重估空间 [1][10]

股份回购计划 - 公司拟以集中竞价交易方式回购股份，回购金额不低于2500万元且不超过5000万元，回购价格上限为65.44元/股 [1] - 回购资金来源为自有资金和自筹资金，回购期限为自决议通过之日起12个月内 [1] - 当前股价为43.95元，回购价格上限比现价高出48.90% [1] 公司基本概况 - 公司全称为南通超达装备股份有限公司，位于江苏省如皋市，成立于2005年5月19日，于2021年12月23日上市 [1] - 公司主营业务为模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：模具63.97%，自动化工装设备及零部件33.29%，其他2.74% [1] 市场表现与股东情况 - 今年以来公司股价累计上涨12.09% [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6945户，较上期增加19.33%，人均流通股为10867股，较上期减少15.38% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括小盘、汽车轻量化、长安汽车概念、小米概念、机器人概念等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.66亿元，同比增长8.50% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.10亿元，同比增长44.17% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后公司累计派现1.52亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3] - 截至2025年9月30日，华夏行业景气混合A（003567）为公司第六大流通股东，持股147.30万股，较上期增加71.87万股 [3] - 华夏远见成长一年持有混合A（016250）为公司第八大流通股东，持股102.59万股，持股数量较上期不变 [3]

业务与客户情况 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，具备同步开发模具及配套产品能力，提供模具、检具、自动化工装整体解决方案 [2] - 客户覆盖国际知名汽车内外饰企业在华独资/合资一级供应商及本土头部供应商，包括佩尔哲、佛吉亚、安道拓、李尔、长城汽车等 [2][3] - 模具产品应用于奥迪、奔驰、宝马、特斯拉、蔚来、理想等国内外知名汽车品牌 [4] 财务与订单表现 - 2024年营业总收入同比增长14.91% [3][4] - 模具产品收入占比约58.63%，毛利率达37.78% [3] - 当前在手订单充足，产能利用率基本满产 [3] 技术优势与竞争地位 - 专注软饰件与发泡件模具领域，拥有多项国际领先核心技术（如浮动模带定位限位装置、多腔软内饰成型模快换技术等） [3] - 在汽车软饰件与发泡件模具领域的研发、设计、生产能力处于行业第一方阵 [3] - 产品类型（成型/冲切/发泡模具）与同行塑料/铸造/冲压模具存在显著差异 [3] 战略布局与未来规划 - 实控人变更后主营业务和经营模式未发生重大变化，管理人员调整已完成 [2] - 子公司正积极试制推广农业机器人业务，探索工业赋能农业和智能农业领域 [4] - 现金充足但暂未明确投资其他机器人业务计划，将根据市场发展和公司规划推进 [4]

公司业务与市场地位 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，主要从事模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业 [1] - 公司产品已应用于特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等新能源整车厂商 [1] 财务表现 - 2024年公司实现营业收入7.21亿元，同比增长14.91% [1] - 2024年公司净利润9660万元，同比增长1.24% [1] - 2024年研发费用4328.13万元，占营业收入比例6.01% [1] - 2023年研发费用3936.51万元，占营业收入比例6.28% [1] 公司治理与资本运作 - 创始团队退出后，南京友旭成为控股股东，冯建军不再拥有控制权 [1] - 公司决定不提前赎回"超达转债"，未来六个月内亦不行使赎回权利 [1] 国际化布局 - 公司在德国、美国、泰国设有子公司 [1] - 泰国项目正在有序进展中 [1]

公司业务范围 - 主要从事汽车内外饰件模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 目前暂未涉及人形机器人相关业务 [1]

公司基本情况 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，主营业务以模具为核心，涵盖汽车检具、自动化工装设备及零部件 [1] - 具备全流程制造能力，可独立完成从研发设计到售后维护的全流程服务 [1] - 2024年实现营业收入7.21亿元（同比增长14.91%），净利润9660万元（同比增长1.24%） [2][7] 产品结构 模具产品 - 汽车内外饰模具占比58.63%（2024年收入4.23亿元，同比增长17.84%），毛利率37.78% [5] - 软饰件模具：生产顶棚/地毯/门板等内饰件 [2] - 发泡模具：生产汽车座椅PU发泡件 [2] - 外饰件模具：生产保险杠/底护板等 [2] - 包装材料模具占比4.67%（2024年收入3366万元） [5] 其他产品 - 汽车检具占比10.61%（2024年收入7643万元，同比增长21.56%），毛利率31.1% [5] - 自动化工装设备占比26.09%（2024年收入1.88亿元，同比增长11.38%），毛利率20.55% [5] 行业地位 - 国内少数具备全流程制造能力的汽车内外饰模具企业 [1] - 主持制定EPS/EPP发泡模具行业标准 [6] - 拥有148项专利（77项发明专利） [6] - 获评国家级专精特新"小巨人企业"等荣誉 [6] 经营数据 - 截至2024年底在手订单7.34亿元 [5] - 研发投入占比6.01%（2024年研发费用4328万元） [6] - 费用总额同比增长17% [5] 战略布局 - 海外扩张：已在德国/美国设立子公司，泰国工厂建设中（计划投资1.5亿元） [9] - 新能源领域：产品应用于特斯拉/蔚来/比亚迪等新能源车企 [8] - 研发中心扩建项目预计2026年6月完工 [6] 股权变更 - 2025年控制权变更：南京友旭成为控股股东（持股29.28%） [8][9] - 原实控人冯建军持股比例降至6.28% [9] 其他事项 - 可转债暂不提前赎回（2025年12月17日前） [9] - 未布局人形机器人业务 [7][9]