股价表现 - 9月18日盘中下跌2.06%至41.93元/股 成交额1.46亿元 换手率5.41% 总市值40.27亿元 [1] - 主力资金净流出380.57万元 特大单净卖出417.44万元 大单净流入36.88万元 [1] - 今年以来股价累计上涨109.65% 近5日涨1.16% 近20日跌1.96% 近60日涨3.12% [2] 龙虎榜数据 - 年内3次登龙虎榜 最近6月26日净买入3450.04万元 买入总额1.03亿元(占比20.72%) 卖出总额6859.35万元(占比13.78%) [2] 股东结构 - 股东户数1.19万户 较上期减少0.86% 人均流通股5260股 较上期增加1.29% [3] - 十大流通股东中广发价值核心混合A(010377)新进持股76万股 位列第七大股东 [4] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入3.86亿元 同比增长24.86% 归母净利润3638万元 同比增长383.49% [3] 分红记录 - A股上市后累计派现8545.91万元 近三年累计派现6625.91万元 [4] 公司概况 - 主营业务为注塑模具(84.05%)及塑料零部件(11.57%)的研发设计制造销售 [2] - 所属汽车零部件行业 概念板块包括熔喷布/小盘/长安汽车概念/理想汽车概念/专精特新等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中下跌2%至13.69元/股 成交额5.59亿元 换手率6.88% 总市值112.62亿元 [1] - 主力资金净流出4772.73万元 特大单净卖出1832.42万元（买入占比1.36% 卖出占比4.64%） 大单净卖出2916.49万元（买入占比15.71% 卖出占比20.98%） [1] - 年内股价上涨21.04% 近5日/20日/60日分别上涨9.87%/6.45%/5.31% [1] - 年内1次登龙虎榜 最近6月25日净卖出5315.52万元 买入总额1.44亿元（占比8.65%） 卖出总额1.97亿元（占比11.85%） [1] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入15.24亿元 同比增长35.32% 归母净利润9303.44万元 同比增长39.09% [2] - 主营业务收入构成：转向系统及部件占比95.55% 其他业务合计占比4.45% [1] - A股上市后累计派现2.09亿元 近三年累计派现6935.79万元 [3] 股东与机构持仓 - 截至6月30日股东户数7.85万户 较上期增长16.94% 人均流通股无变化 [2] - 景顺长城研究精选股票A新进第四大流通股东 持股197.40万股 香港中央结算退出十大股东 [3] 公司基础信息 - 成立于1993年6月 2012年11月A股上市 主营汽车转向系统及关键零部件研发制造 [1] - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块涵盖长安汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米汽车等产业链 [2]

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中股价上涨2.07%至101.11元/股 成交额5.01亿元 换手率2.59% 总市值302.10亿元 [1] - 主力资金净流出1351.58万元 特大单买入占比9.63%卖出占比9.36% 大单买入占比19.25%卖出占比22.22% [1] - 今年以来股价累计上涨231.99% 近5日涨8.25% 近20日涨4.74% 近60日涨43.42% [1] - 年内7次登上龙虎榜 最近7月21日净买入3.83亿元 买入总额5.77亿元占比13.69% 卖出总额1.95亿元占比4.62% [1] 主营业务与行业属性 - 主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发生产销售 收入构成：金属塑料聚合物自润滑卷制轴承48.26% 双金属边界润滑卷制轴承25.44% 金属基自润滑轴承23.51% [1] - 所属申万行业为机械设备-通用设备-金属制品 概念板块包括核电 长安汽车概念 减速器 工程机械 丝杠等 [2] 财务与经营数据 - 2025年1-6月营业收入6.18亿元同比增长11.03% 归母净利润1.26亿元同比增长9.22% [2] - A股上市后累计派现6.97亿元 近三年累计派现3.44亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数6.85万户较上期减少13.36% 人均流通股2828股较上期增加15.42% [2] - 香港中央结算有限公司持股112.38万股较上期减少127.80万股 南方中证1000ETF新进持股110.18万股 [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.01%至24.33元/股 成交额1.25亿元 换手率2.26% 总市值56.26亿元 [1] - 主力资金净流入912.42万元 其中特大单净买入240.64万元 大单净买入671.78万元 [1] - 年内累计涨幅达106.17% 近5日涨6.90% 近20日跌10.16% 近60日涨13.22% [1] 股东结构与资金流向 - 股东户数1.34万户 较上期减少4.05% 人均流通股17,274股 较上期增加4.22% [2] - 特大单买入占比4.57% 卖出占比2.64% 大单买入占比21.38% 卖出占比15.99% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入5.94亿元 同比增长8.15% [2] - 归母净利润9477.50万元 同比大幅增长56.60% [2] 公司基本概况 - 主营业务构成：金属软管51.27% 传感器及数字信息控制设备32.91% 气门嘴及其他轮胎用品15.15% [1] - 主营轮胎气门嘴、TPMS系统及相关工具配件研发生产销售 [1] - 1993年12月成立 2017年5月A股上市 注册地址浙江省杭州市临平区 [1] 行业属性与分红记录 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 概念板块涵盖长安汽车概念、小盘、车联网、专精特新、传感器等 [1] - A股上市后累计派现1.81亿元 近三年累计派现1.01亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.04%至14.53元/股 成交金额2.12亿元 换手率1.25% 总市值172.04亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨10.16% 近5个交易日涨5.37% 近20日涨2.11% 近60日涨18.71% [1] - 资金流向显示主力资金净流出390.47万元 特大单买入802.08万元(占比3.78%) 卖出688.00万元(占比3.24%) [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入4.48亿元 同比减少8.53% [2] - 2025年上半年归母净利润842.24万元 同比大幅下降78.05% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数7.54万户 较上期减少4.01% 人均流通股15,698股 较上期增加4.18% [2] - 国联安中证全指半导体ETF联接A持股752.89万股 较上期增加68.07万股 位列第八大流通股东 [3] - 南方中证1000ETF新进持股655.50万股 位列第十大流通股东 [3] 公司基本情况 - 公司主营业务为硅基模拟半导体芯片及其应用产品的设计、研发、制造、测试、销售 [1] - 收入构成：集成电路销售占比68.79% 充电器及电源适配器等占比27.20% 其他业务收入3.25% 技术服务0.77% [1] - 所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计 概念板块包括航天军工、无人机、长安汽车概念等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现2.94亿元 [3] - 近三年累计派现金额为0.00元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.06%至13.86元/股 成交额5.60亿元 换手率7.06% 总市值114.02亿元 [1] - 主力资金净流出155.51万元 特大单买入占比4.18% 大单卖出占比19.49% [1] - 今年以来股价累计上涨22.55% 近5日涨12.77% 近20日涨6.94% 近60日跌1.07% [1] - 最近一次龙虎榜净卖出5315.52万元（6月25日） 买入总额1.44亿元占比8.65% 卖出总额1.97亿元占比11.85% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入15.24亿元 同比增长35.32% [2] - 2025年上半年归母净利润9303.44万元 同比增长39.09% [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数7.85万户 较上期增长16.94% [2] - 景顺长城研究精选股票A新进成为第四大流通股东 持股197.40万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东名单 [3] 公司基本信息 - 主营业务为汽车转向系统及部件 占比95.55% [1] - 属于汽车零部件-底盘与发动机系统行业 概念板块含长安汽车/理想汽车/比亚迪等 [2] - A股上市后累计派现2.09亿元 近三年累计派现6935.79万元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.10%至15.55元/股 成交额1.79亿元 换手率2.35% 总市值80.71亿元 [1] - 主力资金净流出618.38万元 特大单买入占比3.56%卖出占比3.47% 大单买入占比20.81%卖出占比24.37% [1] - 今年以来股价累计上涨27.88% 近5日/20日均涨5.42% 近60日涨6.43% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近5月20日净卖出7053.59万元 买入总额1.19亿元(占比7.30%) 卖出总额1.90亿元(占比11.62%) [1] 公司基础信息 - 成立于1999年9月22日 2011年6月10日上市 主营汽车底盘控制系统研发生产销售 [2] - 收入构成：副车架34.08% 气压制动系统27.81% 液压制动系统25.51% 其他业务合计12.59% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块含小盘/长安汽车概念/车联网/低空经济等 [2] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入21.65亿元 同比增长14.91% 归母净利润8517.83万元 同比减少4.12% [2] - A股上市后累计分红2.67亿元 近三年累计派现6946.09万元 [2] 股东结构变化 - 截至9月10日股东户数4.59万户 较上期微降0.04% 人均流通股10772股 较上期增加0.04% [2] - 香港中央结算公司新进第十大流通股东 截至6月30日持股178.87万股 [2]

股价表现 - 9月17日盘中上涨2%至13.76元/股 成交额4983.85万元 换手率0.66% 总市值76.10亿元 [1] - 主力资金净流入53.55万元 大单买入占比11.82%(589.15万元) 卖出占比10.75%(535.60万元) [1] - 今年以来股价累计上涨34.9% 近5日涨2.76% 近20日跌2.13% 近60日涨4.32% [1] - 年内1次登上龙虎榜 最近为2月11日 [1] 公司基本情况 - 位于上海市闵行区浦江镇 成立于1998年4月29日 1997年7月3日上市 [2] - 主营业务涵盖汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、供油系统及汽车电子系统产品 [2] - 收入构成：汽车制动系/供油系/压铸件/内饰件/电气产品/新能源产品等占比73.2% 其他补充业务7.04% 调温器系统6.84% 组合仪表/传感器及软轴6.34% 摩托车供油系统3.51% 排气系统3.07% [2] - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 概念板块包括央企改革、长安汽车概念、小盘、国资改革、汽车热管理等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入31.03亿元 同比减少6.34% 归母净利润4305.92万元 同比微降0.46% [2] - 截至6月30日股东户数3.71万户 较上期减少16.19% 人均流通股14914股 较上期增加19.32% [2] - A股上市后累计派现7.47亿元 近三年累计派现1.01亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东 持股175.05万股 较上期减少59.25万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中下跌2.07%至7.11元/股 成交额2.14亿元 换手率2.97% 总市值72.18亿元 [1] - 主力资金净流出2269.79万元 特大单净卖出1226.56万元 大单净卖出1043.23万元 [1] - 今年以来股价上涨22.38% 近5日涨2.16% 近20日跌3.79% 近60日涨7.56% [1] 龙虎榜交易动态 - 今年以来4次登上龙虎榜 最近一次为5月23日净卖出3603.83万元 [1] - 5月23日龙虎榜买入总额2.45亿元（占比8.67%）卖出总额2.81亿元（占比9.94%） [1] 主营业务结构 - 汽车车身覆盖件模具及配套产品研发设计生产销售 [1] - 收入构成：模具检具47.53% 冲压件及装焊45.99% 航空产品4.92% 其他1.48% 军工产品0.09% [1] 行业属性与股东变化 - 属于汽车零部件-其他汽车零部件行业 概念板块含小盘/长安汽车/航天军工/无人机/低空经济 [2] - 股东户数12.20万户（较上期减少4.84%） 人均流通股8233股（较上期增加5.09%） [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入10.16亿元（同比减少15.46%） [2] - 归母净利润2190.35万元（同比大幅减少78.72%） [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现3.52亿元 [3] - 近三年累计派现5871.60万元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.03%至26.67元/股 成交额2.74亿元 换手率1.91% 总市值153.30亿元 [1] - 主力资金净流入1531.89万元 特大单买入占比9.06% 大单卖出占比21.08% [1] - 今年以来股价累计上涨136.44% 近60日涨幅81.06% 近20日跌幅16.97% [1] - 年内5次登上龙虎榜 最近8月21日龙虎榜净卖出5988.28万元 买入总额占比6.49% 卖出总额占比8.81% [1] 公司基本面 - 主营业务为汽车零部件研发制造 热管理节能减排部件占比48.69% 热管理重要部件占比38.78% [2] - 2025年上半年营业收入21.62亿元 同比减少8.67% 归母净利润2.10亿元 同比增长14.49% [2] - A股上市后累计派现10.74亿元 近三年累计分红5.02亿元 [3] - 股东户数11.80万户 较上期增加11.32% 人均流通股4613股 减少10.17% [2] 股权结构与机构持仓 - 香港中央结算有限公司持股331.39万股 较上期减少272.20万股 位列第六大股东 [3] - 鹏华创新未来混合(LOF)新进持股247.52万股 成为第七大流通股东 [3] - 所属申万行业为汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块含汽车热管理/机器人等 [2]