公司股价与交易数据 - 2025年1月22日，公司股价上涨0.98%，成交额为1.16亿元 [1] - 当日融资买入1870.64万元，融资偿还1375.89万元，实现融资净买入494.75万元 [1] - 截至1月22日，公司融资融券余额合计1.22亿元，其中融资余额1.22亿元，占流通市值的2.86%，该融资余额超过近一年60%分位水平 [1] - 截至1月22日，公司融券余量为2300.00股，融券余额为12.34万元，该融券余额超过近一年90%分位水平 [1] 公司股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6945户，较上一期增加19.33% [2] - 截至2025年9月30日，公司人均流通股为10867股，较上一期减少15.38% [2] - 截至2025年9月30日，华夏行业景气混合A（003567）为公司第六大流通股东，持股147.30万股，较上期增加71.87万股 [3] - 截至2025年9月30日，华夏远见成长一年持有混合A（016250）为公司第八大流通股东，持股102.59万股，持股数量较上期未发生变化 [3] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.66亿元，同比增长8.50% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.10亿元，同比增长44.17% [2] - 公司自A股上市后累计派发现金红利1.52亿元，其中近三年累计派现1.30亿元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为南通超达装备股份有限公司，位于江苏省如皋市，成立于2005年5月19日，于2021年12月23日上市 [1] - 公司主营业务为模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：模具占比63.97%，自动化工装设备及零部件占比33.29%，其他（补充）占比2.74% [1]

公司股价与交易数据 - 12月23日，公司股价下跌0.71%，成交额为4393.21万元 [1] - 当日融资买入743.09万元，融资偿还530.26万元，实现融资净买入212.83万元 [1] - 截至12月23日，公司融资融券余额合计1.23亿元，其中融资余额1.23亿元，占流通市值的3.34%，融资余额水平超过近一年70%分位 [1] - 12月23日融券卖出600股，金额2.78万元，融券余量600股，余额2.78万元，融券余额水平超过近一年90%分位 [1] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日，公司股东户数为6945户，较上期增加19.33% [2] - 截至9月30日，人均流通股为10867股，较上期减少15.38% [2] - 截至9月30日，华夏行业景气混合A（003567）为第六大流通股东，持股147.30万股，较上期增加71.87万股 [3] - 截至9月30日，华夏远见成长一年持有混合A（016250）为第八大流通股东，持股102.59万股，持股数量较上期不变 [3] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.66亿元，同比增长8.50% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.10亿元，同比增长44.17% [2] - A股上市后，公司累计派现1.52亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为南通超达装备股份有限公司，位于江苏省如皋市，成立于2005年5月19日，于2021年12月23日上市 [1] - 公司主营业务为模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：模具63.97%，自动化工装设备及零部件33.29%，其他(补充)2.74% [1]

公司业务定位 - 公司系国内领先的汽车内外饰模具供应商 [1] - 公司主要从事汽车内外饰件模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] 公司发展规划 - 公司将来会根据市场发展和公司规划进行业务拓展 [1] - 如有相关信息，公司将及时进行信息披露 [1]

财务与经营业绩 - 2024年公司营业总收入同比增长14.91% [2] - 2024年模具产品业务收入占比约58.63%，毛利率为37.78% [2] - 2024年度公司外销收入占比为43.46% [5] - 2023年、2024年研发费用分别为39,365,075.53元、43,281,270.57元，占同期营业收入比例分别为6.28%、6.01% [3] 研发与技术实力 - 截至2024年12月末公司拥有148项专利，包括77项发明专利和71项实用新型专利 [3] - 公司系高新技术企业，正积极研发碳纤维、麻纤维等新材料应用技术及阴模真空成型、真空阳膜吸附成型技术 [3] - 公司系国内领先的汽车内外饰模具供应商，在汽车软饰件及发泡件模具领域处于行业第一方阵 [4] - 公司能够独立完成汽车内外饰模具从研发、设计到维护的全流程制造与服务，具有全流程制造服务优势 [4] 产能与项目投资 - 泰国工厂项目计划总投资约为1.5亿元人民币，目前正在有序进展中 [3] - 新能源电池结构件智能化生产项目截至2025年6月30日已累计投入8,870.19万元，募集资金余额为38,938.49万元 [5] - 公司数控加工中心产能利用率基本满产 [5] - 2026年二季度募投项目计划投产 [3] 市场与行业展望 - 汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成型 [4] - 一款车型通常需要1-3套内外饰模具及检具产品 [4] - 全球模具市场规模持续增长，年复合增长率达到较高水平 [4] - 汽车需求多样化、个性化及车型更新周期缩短，为汽车内外饰模具行业提供广阔空间 [4] 公司治理与资本运作 - 公司控股股东已变更为南京友旭，共同实际控制人变更为陈存友、陈浩、陈娇、倪香莲，原实控人冯建军及其一致行动人表决权降至6.28% [7] - 公司计划回购股份，资金总额不低于2,500万元且不超过5,000万元，回购价格上限为65.44元/股 [6] - 公司决定在未来六个月内（2025年6月18日至12月17日）不行使“超达转债”的提前赎回权利 [6] - 公司于2025年8月成立子公司江苏超达智能科技有限公司，探索工业赋能农业和智能农业领域 [5] 客户与订单情况 - 公司已与全球大部分知名汽车内外饰供应商建立长期稳定的合作关系 [3] - 公司产品按订单组织定制化生产，生产周期较长，根据合同执行进度预收部分合同款 [5] - 目前公司在手订单充足，生产经营正常有序 [2][5] - 汽车补贴退坡对公司整体经营影响较小 [5]

公司近期动态 - 公司于2025年12月16日以通讯方式召开了第九届第十二次董事会临时会议 [1] - 会议审议了《关于拟转让基金份额暨关联交易的议案》等文件 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入中，汽车检具业务占比59.99% [1] - 同期，通用仪器仪表制造业业务占比40.01% [1] 公司市值信息 - 截至新闻发稿时，公司市值为29亿元 [1]

公司业务与市场定位 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，具备为汽车整车厂及一级供应商提供“模具、检具、自动化工装”整体解决方案的全流程制造与服务能力 [2][3] - 产品定位于中高端市场，服务于奥迪、奔驰、宝马、大众、丰田、特斯拉、蔚来等国内外知名汽车品牌 [3][6] - 主要客户为佩尔哲、佛吉亚等全球知名汽车内外饰零部件供应商 [3][6] 2024年度财务与业务构成 - 2024年度实现营业收入720,666,661.22元 [4] - 模具产品业务收入占比约58.63%，毛利率为37.78% [4] - 汽车检具产品业务收入占比约10.61% [4] - 自动化工装设备及零部件产品业务收入占比约26.09% [4] - 其他产品业务收入占比约4.67% [4] - 2024年度公司外销收入占比为43.46% [3] 行业前景与公司战略 - 汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成型，汽车模具是完成零部件成型、实现量产的关键装备 [3][5] - 汽车整车厂推出新车型、改款车型的周期缩短，为汽车内外饰模具行业提供了广阔发展空间 [3][5] - 公司发展战略以模具设计制造为核心，积极拓展检具、自动化工装设备等业务，深化与国际主流整车厂及一级供应商的合作 [5] - 公司计划总投资约1.5亿元人民币在泰国设立子公司，以推动在汽车内外饰模具和包装材料模具领域的业务布局 [4][7] 公司运营与资本动向 - 公司在手订单充足，生产经营工作正常有序开展 [4][8] - 公司产品为单件定制化，销售周期内销为3-12个月，外销约7天左右 [6] - 公司于2025年10月通过议案，计划使用不低于2500万元且不超过5000万元的自有或自筹资金回购股份，用于股权激励或员工持股计划 [7] - 公司已制定《未来三年股东分红回报规划（2025-2027年）》，并推出了2024年度及2025年半年度利润分配方案 [6] - 公司于2025年8月成立子公司江苏超达智能科技有限公司，探索工业赋能农业和智能农业领域 [7]

公司动态 - 公司于2025年11月18日召开第九届第十一次董事会临时会议，审议关于变更公司注册地址、经营范围并修订公司章程的议案 [1] - 截至新闻发稿，公司市值为36亿元 [1] 业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入中汽车检具业务占比59.99%，通用仪器仪表制造业业务占比40.01% [1]

公司业务重组与当前构成 - 2025年初公司主营业务为自动化仪器仪表及汽车检具业务 [2] - 2025年5月完成重大资产出售及收购紫燕机械少数股东股权，9月完成重大资产购买 [2] - 当前业务由全资子公司紫燕机械经营汽车检具业务，控股子公司紫江新材经营铝塑膜业务 [2] - 铝塑膜业务的营收规模占比高于汽车检具业务 [2] 三季度财务表现改善原因 - 三季度扣非后净利润亏损幅度大幅下降 [2] - 原因包括剥离了去年同期业绩较差的仪器仪表业务 [2] - 紫燕机械在报告期内的业绩较去年同期有所增长 [2] 铝塑膜行业市场格局 - 全球铝塑膜市场日本DNP占据比较优势地位 [2] - 国内企业紫江新材、新纶科技、明冠新材等发展迅速 [2][3] - 紫江新材在国内同行中产销量领先，市占率超过20% [3] - 紫江新材部分产品性能指标接近或超过进口水平，正加速替代进口产品 [3] 铝塑膜下游应用与趋势 - 铝塑膜主要用于软包锂电池电芯封装 [3] - 下游最主要应用领域是3C数码和动力储能 [3] - 3C数码领域渗透率估计超过80%，用于手机、智能穿戴设备等 [3] - 未来发展趋势包括在动力电池和储能领域的开拓空间 [3] 紫江新材铝塑膜产品毛利率优势原因 - 紫江新材自2004年起投入大量精力于铝塑膜研发 [3] - 多年技术积累和生产工艺精进保障了高生产效率及产品良率 [3] - 生产成本稳定可控 [3] - 客户结构良好，高端产品销售占比相对同行业公司更高 [3]

股价与市场交易表现 - 11月11日公司股价上涨1.04%，成交额为5788.93万元 [1] - 当日融资买入额为1049.52万元，融资偿还额为746.43万元，融资净买入额为303.09万元 [1] - 截至11月11日，公司融资融券余额合计为1.16亿元，融资余额占流通市值的2.98%，超过近一年60%分位水平 [1] - 融券方面，11月11日融券偿还和卖出均为0股，融券余量为0股，融券余额为0元，超过近一年90%分位水平 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为6945户，较上期增加19.33% [2] - 截至9月30日，人均流通股为10867股，较上期减少15.38% [2] - 华夏行业景气混合A（003567）为第六大流通股东，持股147.30万股，较上期增加71.87万股 [3] - 华夏远见成长一年持有混合A（016250）为第八大流通股东，持股102.59万股，持股数量较上期不变 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.66亿元，同比增长8.50% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.10亿元，同比增长44.17% [2] 公司基本信息与分红 - 公司成立于2005年5月19日，于2021年12月23日上市，主营业务为模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：模具63.97%，自动化工装设备及零部件33.29%，其他2.74% [1] - A股上市后公司累计派现1.52亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3]

公司业务与市场地位 - 公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业，具备为汽车整车厂及内外饰一级供应商同步开发设计模具等配套产品的能力 [2] - 公司主营业务以模具业务为核心（2024年收入占比约58.63%），以汽车检具和自动化工装设备及零部件为延伸 [2][5] - 公司在汽车软饰件及发泡件模具领域的研发、设计、生产能力均处于行业第一方阵地位，是中国最大的汽车软饰件与发泡件模具供应商之一 [4][6] - 公司模具产品毛利率为37.78%（2024年），显著高于同行业公司（如海泰科和宁波方正约16%）[6] 行业前景与竞争格局 - 汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成型，汽车模具是完成汽车零部件成型、实现汽车量产的关键装备 [3][6] - 全球模具市场规模近年来持续增长，年复合增长率达到较高水平 [3][6] - 汽车需求的多样化、个性化增加以及汽车行业竞争加剧，汽车整车厂推出新车型、改款车型及垂直换代的周期逐渐缩短，为汽车内外饰模具行业发展提供了广阔空间 [3][6] - 公司与海泰科、宁波方正的主要模具类型不同：海泰科、宁波方正为注塑模具，公司为成型/冲切/发泡模具 [6] 经营业绩与产能状况 - 2024年公司实现营业收入720,666,661.22元，同比上升14.91%；实现归属于上市公司股东的净利润96,599,670.73元，同比上升1.24% [7] - 公司数控加工中心产能利用率基本满产，目前在手订单充足 [5][8] - 公司在泰国成立超达装备（泰国）有限公司，项目计划总投资约为1.5亿元人民币，目前该项目正在有序进展中 [7][8] 客户群体与产品应用 - 公司产品广泛应用于国内外知名汽车品牌，包括奥迪、奔驰、宝马、特斯拉、蔚来等 [5] - 公司主要客户包括佩尔哲、佛吉亚等全球知名汽车内外饰供应商 [5] - 汽车内外饰模具主要用于制造汽车顶棚、地毯、座椅、侧围、门板、行李箱内装件、底护板及汽车仪表板等 [5] 发展战略与资本运作 - 公司坚持以市场为导向、技术领先的发展战略，持续加大研发投入 [6] - 公司于2025年6月决定不提前赎回"超达转债"，且在未来六个月内均不行使提前赎回权利 [8] - 实控人发生变更后，公司主营业务、经营模式均未发生重大变化 [8]