业绩预告与亏损状况 - 公司发布2025年度业绩预告，预计净亏损6.0亿–7.6亿元，较2024年明显收窄[2] - 公司自2020年至2025年已连续6年亏损，累计净亏损额约115亿元[3][5] - 分年度净亏损额分别为：2020年20.35亿元、2021年21.17亿元、2022年35.27亿元、2023年16.97亿元、2024年13.90亿元、2025年约7亿元[4][5] 亏损原因与盈利挑战 - 2025年亏损收窄不意味着盈利拐点已至，公司距离真正扭亏为盈仍有不小距离[2][6] - 根本原因在于北京大兴机场分流，导致生产数据距巅峰水平仍有很大差距[7] - 以旅客运输量为例，2025年7000万人次仅为2019年过1亿人次的7成[8] - 非航收入特别是免税收入难以恢复至先前水平，叠加高固定成本结构，使公司长期处于“收入难覆盖支出”的状态[8] - 2025年因“转回部分递延所得税资产”导致所得税费用增加，从而扩大了净亏损，这反映了公司对未来盈利预期的谨慎态度[8][9] - 公司是目前上市机场中唯一仍未盈利的，而上海机场、白云机场等其他上市机场均已实现盈利且利润呈上升态势[10] 运营数据恢复情况 - 2025年公司三大核心运营指标全线回升，显示航空市场内生动力强劲[10] - 飞机起降架次全年达442,040架次，同比增长2.0%[10] - 旅客吞吐量突破7,074.4万人次，同比增长5.0%[10] - 货邮吞吐量达155.09万吨，同比增长7.5%[10] - 数据表明出行需求全面回暖，公司作为国家门户枢纽的地位依然稳固[11] - 公司正从2022年亏损35亿元的“最惨一年”逐步走出低谷，亏损逐年收窄[12] 未来扭亏关键因素 - 国际航线的加快增长是枢纽机场盈利的关键，国际航班能带来高收益[14] - 非航收入（如免税、餐饮、广告）的恢复情况至关重要，这些业务是利润主力[15] - 公司需应对北京大兴机场持续分流的压力，并重新定位自身在“双枢纽”格局中的独特价值[15]

大兴机场春运业务表现 - 进入春运以来，民航旅客出行需求旺盛，大兴机场航班业务量持续攀升，日保障航班架次连创新高 [1] - 2026年2月6日，大兴机场创下开航以来计划航班量最新高峰日，计划保障航班1055架次 [1] - 此前计划航班量高峰日为2026年2月4日，计划保障航班1020架次，实际执行1014架次 [1] - 预计2月10日，大兴机场将达到航班与客流最高峰，单日航班量、旅客量有望达到新高 [1] 大兴机场货邮业务表现 - 大兴机场货邮业务量也创下新高 [3] - 2026年2月5日为大兴机场开航以来实际货邮量高峰日，共计保障货邮1484.982吨 [3]

大兴机场春运业务表现 - 进入春运以来，民航旅客出行需求旺盛，大兴机场航班业务量持续攀升，日保障航班架次连创新高 [1] - 2月6日为大兴机场开航以来计划航班量最新高峰日，计划保障航班1055架次 [1] - 此前计划航班量高峰日为2月4日，计划保障航班1020架次，实际执行1014架次 [1] 未来业务高峰预测 - 大兴机场春运航班、客流高峰预计还将在2月10日出现 [1] - 单日航班量、旅客量有望达到新高 [1] 货邮业务表现 - 大兴机场货邮业务量也创下新高 [1] - 2月5日为大兴机场开航以来实际货邮量高峰日，共计保障货邮1484.982吨 [1]

2025年12月及全年运营数据概览 - 2025年12月旅客吞吐量达585.87万人次，同比增长9.49% [1] - 2025年全年累计旅客吞吐量达6648.52万人次，同比增长8.15% [1] 分航线旅客吞吐量表现 - 2025年12月国内航线旅客吞吐量为528.67万人次，同比增长9.45% [1] - 2025年12月地区航线旅客吞吐量为4.93万人次，同比增长20.46% [1] - 2025年12月国际航线旅客吞吐量为52.27万人次，同比增长8.91% [1] 货邮吞吐量及航班起降数据 - 2025年12月货邮吞吐量为18.43万吨，同比增长0.64% [1] - 2025年全年累计货邮吞吐量为205.08万吨，同比增长9.00% [1] - 2025年12月航班起降架次为39360架次，同比增长4.90% [1]

公司运营数据 - 2025年11月旅客吞吐量为209.09万人次，同比增长8.16% [1] - 2025年11月货邮吞吐量为11061吨，同比增长28.09% [1]

公司11月生产经营数据 - 公司当月旅客吞吐量实现同比增长，增幅为12.58% [1] - 公司当月货邮吞吐量亦实现同比增长，增幅为2.06% [1]

核心运营数据 - 10月旅客吞吐量达602.38万人次，同比增长6.30% [1] - 10月货邮吞吐量达18.11万吨，同比增长6.17% [1]

旅客吞吐量表现 - 2025年10月旅客吞吐量达602.38万人次，同比增长6.30% [1] - 2025年累计旅客吞吐量达5493.72万人次，同比增长7.94% [1] - 国际航线旅客吞吐量增长最快，达50.72万人次，同比增长22.42% [1] - 地区航线旅客吞吐量为4.74万人次，同比增长26.19% [1] - 国内航线旅客吞吐量为546.91万人次，同比增长4.88% [1] 货邮吞吐量表现 - 2025年10月货邮吞吐量为18.11万吨，同比增长6.17% [1] - 2025年累计货邮吞吐量为167.99万吨，同比增长11.10% [1] 航班起降架次 - 2025年10月航班起降架次为38961架次，同比增长3.43% [1]

旅客吞吐量 - 7月实际旅客吞吐量543.52万人次 同比增长2.02% [1] 货邮吞吐量 - 7月货邮吞吐量17.34万吨 同比增长9.52% [1] 航班起降架次 - 7月航班起降架次37,744架次 同比增长1.00% [1]