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超大型液氨运输船
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单价上涨!造船巨头再获LNG加注船订单
搜狐财经· 2025-05-26 14:25
包括最新承接的2艘LNG加注船在内,HD韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达55艘、67亿美元 (约合481亿元人民币),完成了全年接单目标180.5亿美元(约合1320亿元人民币)的约37.1%,包括1 艘LNG运输船、6艘LNG加注船、1艘超大型液氨运输船(VLAC)、34艘集装箱船、2艘超大型乙烷运 输船(VLEC)、6艘油船、5艘中型LPG/液氨运输船。 5月23日,韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与一家欧洲地区船东签订了2艘 18000立方米LNG加注船的建造合同。 这份合同总金额为2706亿韩元(约合1.98亿美元、14.2亿元人民币),相当于单船造价9900万美元。这 两艘新船将在位于蔚山的HD现代尾浦建造,计划在2027年12月之前交付。 HD韩国造船海洋没有透露相关船东的具体信息。据外媒消息,这份订单来自西班牙航运公司 IBAIZABAL,新船将由壳牌长期租赁。值得一提的是,除了韩国订单,最近IBAIZABAL还与沪东中华 签署了1艘18600立方米加注船建造意向书。 作为可以在海上为其他船舶直接供应LNG的高技术高附加值船舶,LNG加注船是全球LNG加注基础设 施的 ...
13亿!造船巨头再获希腊船东油船订单
搜狐财经· 2025-05-08 15:14
作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘156000-158000载重吨苏伊士型原油船新造船价格已经从去 年下半年的9000万美元滑落至8600万美元,也低于去年同期的8850万美元。 包括最近承接的2艘原油运输船在内,HD韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达53艘、64.9亿美元 (约合472亿元人民币),完成了全年接单目标180.5亿美元(约合1320亿元人民币)的约36%,包括1 艘LNG运输船、4艘LNG加注船、1艘超大型液氨运输船(VLAC)、34艘集装箱船、2艘超大型乙烷运 输船(VLEC)、6艘油船、5艘中型LPG/液氨运输船。 根据克拉克森的预测,2025年的原油运输船市场有望走强,预计2025年全球海运原油贸易量将增长 2.7%。大西洋地区出口至亚洲原油贸易持续增长,美国、巴西以及圭亚那等大西洋地区国家远距离总 出口量预计在2025年将比2019年增长78%。除此以外,红海事件导致的船舶绕航预计在2025年依然持 续,进一步推动2025年原油吨海里贸易增长3.1%,原油运输船运力需求增长3.2%。 5月7日,韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与一家非洲地区船东签订了2艘 ...
11亿!这家船厂再获液化气船订单
搜狐财经· 2025-05-06 14:17
值得一提的是,HD现代尾浦此次承接的2艘中型LPG/液氨运输船,单船造价不仅比半月前承接的低了 480万美元,甚至比去年4月从希腊船东Evangelos Marinakis承接的4艘中型45000万立方米LPG/液氨运输 船的造价还低了110万美元。 包括最近承接的2艘LPG船在内,HD韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达51艘、63.1亿美元(约 合459亿元人民币),完成了全年接单目标180.5亿美元(约合1320亿元人民币)的35%,包括1艘LNG 运输船、4艘LNG加注船、1艘超大型液氨运输船(VLAC)、34艘集装箱船、2艘超大型乙烷运输船 (VLEC)、4艘油船、5艘中型LPG/液氨运输船。 中型LPG/液氨运输船是HD现代尾浦的优势船型,其建造业绩排名全球船厂首位,引领着该型船建造市 场。特别是去年10月,HD现代尾浦将此前与比利时Exmar公司签订的2艘46000立方米中型LPG船合同, 由使用LPG双燃料发动机变更为使用氨动力双燃料发动机,成为全球首批中型氨燃料动力气体运输船。 随着全球能源结构转型和环保要求的提高,LPG作为清洁能源的市场前景被普遍看好,预计2025年全球 LPG需求量将 ...
又是2艘VLCC!这家船厂“高价”接单忙不停
搜狐财经· 2025-04-30 14:20
4月28日,韩国韩华海洋发布公告称,公司与大洋洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船(VLCC)的 建造合同,合同总金额3710亿韩元(约合2.57亿美元),单船造价约1.285亿美元。 韩华海洋没有透露相关船东的具体信息,但据此前外媒报道,瑞士船东Advantage Tankers最近在韩华海 洋订造了2艘32万载重吨VLCC,新船预计将于2027年三季度交付。 作为参考,根据克拉克森的数据目前一艘31500-320000载重吨传统燃料VLCC新造船价格约为1.25亿美 元,与去年同期的1.305亿美元相比下降了4%。 2024年,韩华海洋承接了41艘(座)、81.1亿美元(约合587亿元人民币)的新船订单,是2023年接单 金额35.2亿美元的2.3倍。 值得一提的是,韩华海洋近期连续以明显高于市场均价的价格承接了一批新船订单。3月中旬,该公司 在从中国台湾长荣海运(Evergreen)承接的6艘LNG双燃料动力24000TEU超大型集装箱船订单,单船 造价约合2.67美元,不仅超过了市场均价,而且创下了业界新高。 4月1日,韩华海洋宣布与大洋洲地区船东签订了2艘VLCC的建造合同,合同总金额约3784亿韩 ...