自成为全新的独立中央企业——中国长安汽车集团的核心力量后，深蓝汽车的发展按下了加速键。这家 被赋予"科技突破的力量"、"高质量发展的支柱"与"全球出海的引擎"三重核心价值定位的新能源"排头 兵"，正以一场贯穿产品、技术、人事与全球化布局的全面进击，诠释其在新央企版图中的使命宣言。 据悉，深蓝汽车自诞生之日起便承载着长安汽车"海纳百川"的战略使命，仅用一年半的时间便完成了 70 余个国家及地区的市场覆盖，扎根全球六大洲，未来还将覆盖全球150个国家和地区。凭借深厚的技 术底蕴、广泛认可的产品实力以及精准的海外布局，深蓝汽车正稳步持续推动全球化进程迈入新阶段。 站在新央企的起点上，深蓝汽车公布了其未来5年累计推出30款全新车型的宏伟蓝图。从成都车展的首 秀到秋季发布会的全球"亮剑"，深蓝汽车正以一场不停歇的"奔跑"，践行着科技自立自强的国家使命， 加速构建其在全球新能源时代的竞争力，将"中国速度"跑成"世界共识"。 电动化领域，深蓝汽车自主研发的"微核高频脉冲加热技术"通过电池自加热原理，让更多北方用户不再 有低温焦虑。原创的"超级增程"技术，则为在充电设施尚不完善的广大市场提供了兼顾经济性与便利性 的解决方案。 ...

在中国汽车产业转型升级的关键时刻，7月30日，中国兵器装备集团汽车业务正式分立，组建为全新的中国长安汽车集团，中国长安汽车集团成为中央企业 序列中第100家成员。这一重大战略调整标志着中国汽车产业战略重组迈出了关键一步。作为新央企旗下的核心新能源品牌，旗下新能源品牌深蓝汽车肩负 起技术突围、产业升级得重任，正成为推动中国汽车产业实现科技自立自强的重要力量。 新央企新使命 当前，电动化、智能化浪潮席卷全球。在这一背景下，作为新央企的中国长安汽车集团承担着推动技术创新、促进产业升级的重要使命。深蓝汽车作为中国 长安汽车集团旗下的新能源主力军，以其持续的市场表现和技术研发能力，被赋予新能源产业重要力量的发展定位。2022年12月至2025年3月期间，深蓝汽 车累计销量位居央企新能源品牌前列。2025年上半年，深蓝汽车交付量同比增长71%，这为深蓝汽车在新央企体系中发挥作用提供了基础。 作为中国长安汽车集团的重要组成部分，深蓝汽车正通过"三大价值"的打造，支撑新央企的高质量发展。 首先，深蓝汽车是新央企持续发展的重要力量。作为中国长安"香格里拉计划"、"北斗天枢计划"和"海纳百川计划"的实践者，深蓝汽车建立了较为完善 ...

交付数据与增长 - 7月交付量达7027台 环比6月6027台增长16 6% [1] - 全新车型L6与LS6位列20万元以上中大型纯电轿车 SUV TOP 2 [1] 产品矩阵与技术配置 - 在售车型共4款 包括LS7 LS6 L7 L6 涵盖2款SUV和2款轿车 [1] - 主销车型L6标配800V超快充平台 英伟达Oron-X芯片 激光雷达等 售价21 99-34 59万元 [1] - 主销车型LS6搭载准900V高压平台 提供216kW至579kW多版本动力 续航625-802km 售价23 99-30 29万元 [1] 技术路线与市场拓展 - 下半年将推出"超级增程"技术 与宁德时代合作搭载66kWh电池 CLTC纯电续航超450公里 支持800V超快充 [2] - 计划从纯电市场延伸至增程领域 拓展产品矩阵 [2]

智己汽车超级增程技术 - 智己汽车官宣"超级增程"技术 聚焦电池容量 续航里程和快充能力三大核心突破 [1] - 新技术搭载宁德时代66kWh超大电池 纯电续航超过450km（CLTC） 远高于当前主流增程车型的200-300km水平 [1] - 集成800V高压快充平台 提升补能效率 支持"一周一充"日常通勤 [1] - 该技术将于8月1日正式发布 [1] 哈啰Robotaxi自研车型 - 哈啰Robotaxi首款自研车型在上海临港某园区开启测试 [2] - 首款测试车辆为SUV车型 配备激光雷达 [2] - 哈啰目标在两年内实现Robotaxi业务规模化 未来逐步向国际市场迈进 [2] 特斯拉欧洲市场表现 - 特斯拉6月在欧洲地区新车注册量为34,781辆 去年同期为45,087辆 同比下滑22.9% [3] - 这是特斯拉在欧洲销量连续第六个月下滑 [3] 北汽极狐T1小型SUV - 北汽极狐T1小型SUV新车7月24日首发亮相 [4] - 采用ARC-FLOW概念设计语言 拥有家族化图形学+运动姿态跃设计 [4] - 配备"灵动冰璨"贯穿式前大灯 设计灵感源自冰川 [4] - 新车长宽高分别为4337*1860*1572mm 轴距2770mm [4] - 将于8月下旬开启预售 [4]

智己相关负责人介绍，今年推出的每一款新车，都将搭载专属黑科技，精准匹配不同用户的细分需求。据悉，智己今年的技术发展主要在四个方面，首当其 冲的是动力技术。今年，智己会发布超级增程技术，直击当前增程用户在实际使用中的诸多痛点，比如纯电续航里程短、充电频繁、充电效率低下等，以及 常被用户调侃的 "有电一条龙，没电一条虫" 等动力体验问题。智己会有很多针对性的创新技术解决方案，将为用户带来颠覆性的用车体验。 众所周知，底盘是在智己和上汽根植最长，最擅长的领域。据悉，智己会在2025上海国际汽车工业展览会发布线控技术，第一代线控底盘也就是部分执行器 线控化，并且将整车运动能力上收，这一技术成果已于2024年成功应用于灵蜥数字底盘。在此基础上，智己全新车型L6将搭载第二代线控技术。随着线控 技术的持续深化与突破，智己计划在今年下半年会把线控转向率先量产。 （智己汽车联席CEO刘涛。企业供图） "智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。这一点从智己立项开始到现在，从未改变，未来也不会改变。在集团新能源转型战略体系中，智己是上 汽实现'品牌向上+技术突围'双突破的核心抓手。"日前，智己汽车联席CEO刘涛对外传达集团对品 ...