我们邀请了五个品牌的一线销售，分别是智界、小鹏、小米、 极氪、 特斯拉，让大家各自聊聊现在店里的轿车卖得怎么样，主要竞品又是谁。 每天来看这车的客户占比是多少？会提出哪些观点？ 买这车的用户，最终看重的是什么？ 主要竞品有哪些？哪个最好打，哪个最难打？ 目前鸿蒙智行的轿车是智界S7，主销配置是智界S7 M ax，2026款是8月26日上市的。目前属于首销期阶段，最高是53000元购车权益，包含10000元选配 金，20000元ADS高阶辅助驾驶抵扣补贴，10000元的运动套件限时免费，价值9000元的极光绿和幻影紫外观免费选配，4000元的辅助驾驶保险。 以10个进店客户为例，看 S7的 大概占比1-2个，客户主要关注价格政策、智驾软硬件升级。因为相比老款智界S7，新款全系升级高阶辅助驾驶，入门 M ax版本就携带192线激光雷达，也有少部分客户会提及到售后门店相对较少，后期会不会降价等疑惑。 话题拆分： 自家这价位的轿车是哪些？目前主销配置和权益是什么？ 其实买纯电轿车的，大部分是个人市区出行代步，而且也是女性客户为主，对于外观有一定的要求，一些科技舒适性配置倒是关注没那么高。能够做到吸引 客户的主要是价格 ...

产品发布与定价 - 奥迪E5 Sportback作为AUDI新品牌首款车型正式上市 推出4款配置 官方价格区间为23.59万至31.99万元[1] - 用户可享受万元保险现金权益 使新车实际进入22万元价格区间[1] - 上市30分钟内订单量达到10153台[1] 市场竞争定位 - 新车直接对标小米SU7 Model 3 极氪001 智己L6等竞品车型[1] - 定位为豪华电动品牌 是奥迪深化中国电动化布局的重要里程碑[1] 核心技术配置 - 搭载宁德时代CTP无模组电池 最高续航里程达773公里[6] - 采用800伏高压平台架构 支持10分钟快速补能370公里[6] - 配备双电机quattro智能四驱系统[6] 智能化系统 - 与Momenta合作开发基于飞轮大模型的辅助驾驶方案[6] - 搭载全新AUDI OS操作系统 融合高通骁龙8295数字座舱芯片[6] - 全系车型提供奥迪全景辅助驾驶系统终身免费福利[6] 生产合作模式 - 基于奥迪与上汽联合开发的全新智能数字平台打造[7] - 采用全新合作模式使产品更新周期缩短30%[7] - 项目从成立到交付仅用16个月 体现"中国速度"[7] 渠道拓展计划 - 计划在年底前将代理商门店拓展至240家[6] - 销售网络将覆盖超过100个核心城市[6] 未来产品规划 - 未来三年内将继续推出更多纯电动车型[7] - 新产品将覆盖B级和C级市场[7] - 旨在完善奥迪在华产品矩阵 扩大并补充现有产品阵容[7] 品牌定位宣言 - 定位为德系工程技术传承与中国前沿数字创新的结合体[4] - 用户无需在德系传统与中国创新之间做妥协[4]

产品发布与定价 - 奥迪E5 Sportback作为奥迪新品牌首款车型正式上市 推出4款配置 官方价格区间为23.59万至31.99万元 用户可享万元保险现金权益 实际起售价进入22万元区间[1] - 新车定位直面小米SU7、Model 3、极氪001、智己L6等竞争对手[1] 技术配置与性能 - 搭载宁德时代CTP无模组电池 最高续航达773公里 配合800伏高压平台架构 实现10分钟快速补能370公里[4] - 配备双电机quattro智能四驱系统 强化性能与驾控表现[4] 智能化与自动驾驶 - 联合Momenta开发基于飞轮大模型的辅助驾驶方案 搭载全新AUDI OS操作系统及高通骁龙8295数字座舱芯片[5] - 全系车型提供奥迪全景辅助驾驶系统终身免费福利[5] 销售网络与产能布局 - 上汽奥迪销售渠道已为新车做好准备 计划年底前将代理商门店拓展至240家 覆盖超100个核心城市[5] 合作模式与战略规划 - 车型基于奥迪与上汽联合开发的全新智能数字平台打造 采用全新合作模式使产品更新周期缩短30%[5] - 未来三年将推出更多纯电动车型 覆盖B级和C级市场 以完善奥迪在华产品矩阵[5]

特斯拉降价事件 - 特斯拉中国于9月1日将Model 3长续航后轮驱动版售价下调1万元至25.95万元 距离新车上市不足一个月 并同步提供已下订未提车用户自动享受新价格及叠加5年免息和8000元保险补贴等优惠 [1] - 此次降价是特斯拉在华新车最快的一次官方降价 引发社交媒体热议 并预示2025年"金九银十"价格战提前开启 [1] 降价原因与市场背景 - Model 3长续航版上市首周订单仅约8000辆 为同期Model Y改款初期订单量的60% 第二周跌出周榜前30名 [2] - 特斯拉8月国产电动汽车销量同比下降4% 前7个月累计零售43.24万辆 同比下滑13.7% [2] - 25万-30万元纯电轿车市场竞争加剧 小米SU7连续六个月月销超2.2万辆 极氪007改款后麒麟电池入门价压至26.99万元 小鹏P7i等竞品将800V高压等技术下放至25万元区间 [2] 特斯拉竞争优势与策略 - 特斯拉二季度整车毛利率保持在17.2% 受益于原材料价格回落 为降价提供缓冲空间 [3] - 公司采用价格手段应对品牌溢价被中国品牌"性价比+生态"组合拳削弱的挑战 [3] - 选择在成都车展期间公布降价 虽未参展但通过"场外抢镜"方式成功吸引市场关注 [4] 市场格局演变 - Model 3从2020年国产初期的35.58万元售价和三个月提车周期 转变为2024年12月被小米SU7以单月销量超越（当月仅售1.46万辆） [4] - 2023年至今Model 3官方指导价历经八次变动 累计最大降幅超7万元 一年期保值率从2022年78%跌至2025年63% 低于同级燃油豪华车平均水平 [4] - 新能源赛道续航、加速、成本已趋同 此次降价预计加剧20万-30万元区间市场竞争 [5] 行业影响与展望 - 特斯拉通过降价在"金九银十"传统旺季前抢占市场份额 有望刺激短期销量增长 [5] - 长期需应对品牌老化和产品迭代挑战 其他品牌是否跟进降价及特斯拉下一步市场策略成为行业关注焦点 [5]

市场整体表现 - 新能源汽车市场在8月呈现反转逆袭和冲高破局的态势 多个品牌销量创历史新高 市场格局加速分化[2] - 鸿蒙智行全系累计交付突破90万辆 接近百万交付里程碑 8月成交均价38万元 实现量价齐飞[49][51] - 理想汽车交付连续三个月同比下滑 与其他品牌形成鲜明对比[32] 比亚迪 - 8月总销量373626辆 与去年同期373083辆基本持平[5] - 乘用车销售371501辆 其中王朝/海洋系列销售342838辆 方程豹销售16265辆 腾势销售11993辆 仰望销售405辆[5][8] - 海外销售80464辆 同比增长146.4% 1-8月累计销售2863876辆[5][7] 上汽通用五菱 - 8月全球总销量132000辆 同比增长18.5%[10] - 新能源销量80611辆 同比增长10.6%[10][13] - 1-8月全球累计销量1019885辆 同比增长15%[14][15] - 海外出口24015辆 同比增长26.6%[10][18] 零跑汽车 - 8月交付57066辆 创历史新高 同比增长超88%[20] - 首次入围中国民营企业500强 B01上市首月交付破万 C10累计交付突破15万辆[20] 小鹏汽车 - 8月交付37709辆 同比增长169% 环比增长3% 创历史新高[23][25] - 全新小鹏P7上市7分钟大定突破万台 创品牌新车上市最快破万纪录[23] 蔚来汽车 - 8月交付31305辆 同比增长55.2% 创历史新高[26] - 乐道L90上市首月交付10575辆 成为品牌销量破万最快车型[26] 小米汽车 - 8月交付持续超30000辆 连续两个月维持高位[30] - 销售服务网络扩展 8月新增18家门店[30] 理想汽车 - 8月交付28529辆 连续三个月同比下滑[32] - 公司设定2025年高端纯电车型目标 理想i8目标月销6000辆 理想i6目标月销9000-10000辆 纯电车型整体目标月销18000-20000辆[32] 岚图汽车 - 8月交付13505辆 同比增长119% 连续七个月环比增长[35] - 岚图梦想家持续热销 FREE+车型贡献显著 追光L在成都车展首发[35] 阿维塔 - 8月销量10565辆 同比增长185% 连续6个月销量破万[38] - 阿维塔07累计11个月销售7万辆 8月推出增程版45kWh大电池版[38] 智己汽车 - 8月交付6108辆 其中L6在20万元以上中大型纯电轿车市场表现突出[43] - 新一代LS6预售订单突破50000辆 将于9月10日正式上市交付[43] 极石汽车 - 8月交付极石01车型1358辆 环比增长 创历史新高 连续5个月正增长[45][47] - 极石01定位中大型增程SUV 价格区间29.99-35.99万元[45] 鸿蒙智行 - 8月交付44579辆 全系累计交付突破90万辆 创下新势力品牌达成速度纪录[49][51] - 成交均价38万元 体现量价齐飞态势 体系化交付能力得到市场认可[49]

整体业绩表现 - 8月整车销量36.3万辆 同比增长41% 环比增长7.7% 实现今年以来单月销量同比八连涨 [1] - 1-8月累计整车批售275.3万辆 同比增长17.9% 终端零售交付294.3万辆 同比增长5.2% [1] - 合资品牌销量8月同比增长28.3% 呈现企稳回升势头 [1] 自主品牌业务 - 8月自主品牌销量23.2万辆 同比增长49.5% [1][2] - 1-8月自主品牌累计销量175万辆 同比增长26.3% 占公司销量比重达63.6% 较去年同期提升9.7个百分点 [2] - 上汽乘用车8月销售7.5万辆 同比增长78.5% 其中国内市场销量同比猛增561.5% [2] - 上汽通用五菱8月销售12.5万辆 同比增长49.1% [2] - 新一代智己LS6累计订单突破5万辆 全新MG4累计订单4.5万辆 尚界H5开订18小时订单破5万 [2] 新能源汽车业务 - 8月新能源车销售13万辆 同比增长49.9% 环比增长10.7% [1][3] - 1-8月新能源车累计销售89.3万辆 同比增长44.4% [3] - 智己汽车8月销售近6600辆 同比增长42.9% 全新智己L6跻身20万元以上中大型纯电轿车市场销量TOP3 [3] - 上汽乘用车新能源车销售2.2万辆 同比增长208.6% [3] - 上汽通用五菱新能源车销售7.4万辆 同比增长52.8% [3] - 上汽通用新能源车销售超1万辆 同比增长87.5% [3] - 上汽大通新能源车销售超4600辆 同比增长25.1% [3] 海外市场表现 - 8月海外市场销售8.8万辆 同比增长10.5% [1][3] - 1-8月海外市场累计销售66.4万辆 同比增长2.3% [3] - 上汽MG前8个月在欧洲市场终端交付20万辆 同比增长20% 成为欧洲市场销量最好的中国品牌 [3] - MG品牌在挪威进入7月汽车市场销量TOP5 在西班牙前7个月累计销量突破2.9万辆同比大增60% 在捷克前7个月累计销量同比增长24% [3]

凤凰网科技讯 9月1日，智己汽车宣布8月交付6108台。据官方发布的信息，全新智己L6成为20万以上中 大型纯电轿车销量的TOP3。新一代智己LS6小订已破5万，9月10日正式上市。 ...

产品发布与市场表现 - 新一代智己LS6在2025成都国际车展亮相 定位为超级大五座智能SUV 是下半年唯一大电池大五座增程SUV [1] - 预售价格区间20.99万元至27.99万元 自8月15日开启预售以来订单量突破48000台 [3] - 公司加码预售权益 叠加16000元舒享套装后总价值至高74400元 进一步巩固20万级大五座智能SUV首选地位 [3] 技术配置与产品优势 - 超级增程66Max版本首搭恒星超级增程技术 集合纯电 插混和油车优势 开创自带超充桩的电车新品类 [6] - 配备新一代灵蜥数字底盘 智慧四轮转向系统 超远距激光雷达+Orin X芯片及800V超快充高压平台等顶级配置 [6] - 800V超快充高压平台支持15分钟补能310公里 综合续航达1502km 百公里油电综合能耗仅2.07L [8] - 灵蜥数字底盘获超70%用户青睐 搭载四轮转向爆胎稳定控制和主动防侧翻2.0系统 转弯半径低至4.79米 [13] - 座舱体验打动超75%用户 具备同级最大90%得房率 最宽适后排 超级右排副驾座椅及11L双开门冰箱等豪华配置 [13] 用户群体与市场拓展 - 超52%订单来自传统燃油车用户 展现强大新能源破圈实力 [8] - 恒星超级增程技术提供450公里CLTC纯电续航 解决无桩用户使用焦虑 综合续航1502km比油车多一倍 [8] - 北方地区用户积极选择 车辆通过极寒测试 解决冬季充电痛点 确保电池续航不打折 并配备堪比四驱性能的超级后驱 [10] 品牌扩展与未来规划 - 智己品牌首款旗舰大六座SUV LS9提前剧透 将搭载高性能版恒星超级增程和下一代灵蜥数字底盘 [15] - LS9首搭行业独创4D机械按摩座椅 座舱清风系统 野奢户外套装及丹麦B&O奢华音响 计划第四季度上市 [15][16] - 车展同期展出全新智己L6和LS7焕新版 提供多元高端智能出行选择 [18]

财务表现 - 公司实现合并营业总收入2995.88亿元 同比增长5.23% [1] - 归母净利润60.18亿元 同比下降9.21% [1] - 扣非净利润54.31亿元 同比增长432.21% [1] - 经营活动产生的现金流量净额210.37亿元 同比增长85.89% [1] 销量数据 - 整车批售205.3万辆 同比增长12.4% [1] - 整车零售220.7万辆 保持国内行业第一 [1] - 自主品牌销售130.4万辆 同比增长21.1% 销量占比提升至63.5% [1] - 新能源车销售64.6万辆 同比增长40.2% [1] - 海外市场销售49.4万辆 同比增长1.3% [1] 行业背景 - 国内车市销量同比增长11.7% [1] - 整车出口同比增长10.4% [1] - 新能源汽车销量同比增长40.3% [1] - 汽车行业竞争加剧 整体盈利水平承压 [1] 市场策略 - 配合国家"以旧换新"政策推出置换补贴等举措 [2] - 推出荣威D6 智己L6 别克GL8陆尚 宝骏享境等多款新品 [2] - MG品牌调整产品结构优化营销渠道 成为西欧销量最高中国品牌 [2] - 拓展中亚 非洲等新兴市场 [2] - 智己汽车IM5 IM6产品登陆泰国 英国 澳大利亚等市场 [2] 技术研发 - 推进第二代固态电池研发和性能提升 [2] - 与OPPO合作完成"生态域"智能座舱开发 年内实现量产装车 [2] - "端到端"大模型已搭载智己L6量产 [2] - 国产芯片应用率持续提升 [2] - 与地平线等企业推进高端芯片技术攻关与批量装车 [2] 合作项目 - 与华为合作项目"SAIC尚界"推进首款产品开发 [3] - 完成临港基地改造和营销服务体系构建 [3] - 通过上海车展 大湾区车展进行预热 计划9月上市 [3] - 后续两款产品开发加紧推进 将扩大细分市场覆盖面 [3]

财务表现 - 公司实现合并营业总收入2995.88亿元 同比增长5.23% [1] - 归母净利润60.18亿元 同比下降9.21% [1] - 扣非净利润54.31亿元 同比增长432.21% [1] - 经营活动产生的现金流量净额210.37亿元 同比增长85.89% [1] 销量数据 - 完成整车批售205.3万辆 同比增长12.4% [1] - 整车零售220.7万辆 继续保持国内行业第一 [1] - 自主品牌销售130.4万辆 同比增长21.1% 销量占比提升至63.5% [1] - 新能源车销售64.6万辆 同比增长40.2% [1] - 海外市场销售49.4万辆 同比增长1.3% [1] 行业环境 - 国内车市销量同比增长11.7% 内需得到有效改善 [1] - 整车出口同比增长10.4% 展现出较强增长韧劲 [1] - 新能源汽车销量同比增长40.3% 持续拉动产业转型升级 [1] - 汽车行业竞争更加激烈 整体盈利水平持续承压 [1] 市场策略 - 结合国家"以旧换新"政策推出置换补贴等举措激活消费潜力 [2] - 推出荣威D6 全新智己L6 别克GL8陆尚 宝骏享境等多款新品 [2] - MG品牌调整产品结构优化营销渠道 成为西欧销量最高中国品牌 [2] - 智己汽车IM5 IM6等产品登陆泰国 英国 澳大利亚等市场 [2] - 与华为合作项目"尚界"首款产品将于9月上市 [3] 技术研发 - 推进第二代固态电池研发和产品性能提升 [2] - 与OPPO合作完成"生态域"全新智能座舱开发 [2] - "端到端"大模型已搭载在智己L6上实现量产 [2] - 国产芯片应用率持续提升 与地平线推进高端芯片技术攻关 [2]