截至发稿，铁龙物流市值为83亿元。 每经AI快讯，铁龙物流（SH 600125，收盘价：6.34元）12月15日晚间发布公告称，公司第十届第十五 次董事会会议于2025年12月15日以通讯方式召开。会议审议了《2025年度"提质增效重回报"行动方 案》。 2025年1至6月份，铁龙物流的营业收入构成为：委托加工贸易业务占比60.96%，铁路特种集装箱业务 占比24.68%，铁路货运及临港物流业务占比12.62%，房地产占比1.2%，其他占比0.55%。 每经头条（nbdtoutiao）——"一针两千，童颜针年销3亿元"背后：多家关联方注册地"查无此人"，股民 追问"钱呢"！钱氏姐弟几乎"掏空"江苏吴中，公司即将退市 （记者 曾健辉） ...

公司基本情况 - 公司成立于1993年2月16日，于1998年5月11日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是中国铁路特种集装箱运输领域的龙头企业，拥有国内最大的铁路特种集装箱保有量和运营网络 [1] - 公司主营业务包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务、铁路客运业务等 [1] 经营业绩 - 2025年三季度公司实现营业收入85.82亿元，在行业中排名第4位，高于行业中位数但低于行业平均数186.13亿元 [2] - 主营业务构成中，供应链管理业务收入33.61亿元，占比60.96%，是最大收入来源 [2] - 铁路特种集装箱业务收入13.61亿元，占比24.68%，铁路货运及临港物流业务收入6.96亿元，占比12.62% [2] - 2025年三季度公司净利润为5.45亿元，行业排名第4位，与行业中位数持平但低于行业平均数28.67亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为21.86%，高于行业平均的21.36%，但低于去年同期的26.09% [3] - 当期毛利率为10.75%，低于行业平均的16.06%，但较去年同期的8.16%有所提升 [3] 管理层与股东结构 - 公司实际控制人为中国国家铁路集团有限公司，控股股东为中铁集装箱运输有限责任公司 [4] - 总经理李丰岩2024年薪酬为112.64万元，较2023年的68.27万元增加44.37万元 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.17万，较上期减少6.57% [5] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股6282.97万股，较上期增加775.55万股 [5] 业务亮点与机构观点 - 华泰证券指出公司2025年上半年业绩超预期，铁路特种箱业务收入同比增长3.8%，毛利同比增长12.3%，毛利率同比提高2.4个百分点至32.1% [6] - 2025年上半年公司完成特种箱发送量102万TEU，同比增长7.2% [6] - 沙鲅线到发运量完成2917.24万吨，同比增长10.76% [6] - 信达证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.85亿元、6.90亿元、8.05亿元，同比增速分别为53.2%、17.9%、16.7% [6] - 房地产业务2025年上半年实现收入0.66亿元，同比增长72.89%，毛利933.54万元，同比增长40.94% [7]

股价与资金表现 - 10月21日公司股价盘中上涨2.08%至6.37元/股，成交1.02亿元，换手率1.24%，总市值83.16亿元 [1] - 当日主力资金净流入690.04万元，其中特大单净买入72.56万元，大单净买入617.49万元 [1] - 公司股价今年以来上涨9.08%，近5个交易日、20日、60日分别上涨1.76%、4.43%、9.83% [1] 公司业务概况 - 公司主营业务收入构成为：供应链管理业务60.96%，铁路特种集装箱业务24.68%，铁路货运及临港物流业务12.62%，房地产业务1.20%，其它业务0.55% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输，概念板块包括一带一路、融资融券、碳中和等 [1] 财务业绩 - 2025年1-6月公司实现营业收入55.13亿元，同比减少22.14% [2] - 2025年1-6月公司归母净利润为3.79亿元，同比增长33.34% [2] 股东与机构持仓 - 截至6月30日公司股东户数为6.61万户，较上期增加2.23%，人均流通股19759股，较上期减少2.18% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股5507.42万股，较上期增加177.09万股 [3] - 南方中证1000ETF为第七大流通股东，持股847.29万股，较上期增加163.40万股，而工银创新动力股票持股1026.00万股，较上期减少642.00万股 [3] 分红记录 - 公司A股上市后累计派现17.39亿元 [3] - 近三年公司累计派现3.66亿元 [3]