公司股价与交易表现 - 12月18日盘中，公司股价上涨2.06%，报10.41元/股，总市值40.56亿元 [1] - 当日成交额5693.44万元，换手率1.59% [1] - 当日主力资金净流入281.22万元，特大单净买入148.99万元，大单净买入132.21万元 [1] - 公司今年以来股价上涨8.32%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌0.76%、2.98%、8.84% [2] 公司财务与经营状况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入5.78亿元，同比增长21.81% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润1.63亿元，同比增长20.94% [2] - 公司主营业务收入构成为：监控产品线85.16%，信号基础设备产品线7.06%，运营管理产品线4.60%，综合运维信息化及运维装备2.81%，其他(补充)0.37% [2] - 公司自A股上市后累计派现3.31亿元，近三年累计派现1.17亿元 [3] 公司基本信息与股东结构 - 公司全称为河南辉煌科技股份有限公司，成立于2001年11月15日，于2009年9月29日上市 [2] - 公司位于河南省郑州市高新技术产业开发区，主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护 [2] - 截至9月30日，公司股东户数为4.16万户，较上期减少0.64%，人均流通股为8355股，较上期增加0.64% [2] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件 [2] - 公司所属概念板块包括：壳资源、铁路基建、小盘、储能、智慧城市等 [2]

资金流向方面，主力资金净流入81.78万元，特大单买入300.12万元，占比4.11%，卖出114.50万元，占 比1.57%；大单买入1325.67万元，占比18.14%，卖出1429.52万元，占比19.56%。 分红方面，巨力索具A股上市后累计派现3.10亿元。近三年，累计派现288.00万元。 巨力索具今年以来股价涨119.20%，近5个交易日跌0.98%，近20日跌5.09%，近60日跌11.50%。 巨力索具所属申万行业为：机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括：雄安新区、京津冀、铁 路基建、风能、海上风电等。 12月18日，巨力索具盘中上涨2.02%，截至10:29，报7.08元/股，成交7307.89万元，换手率1.09%，总市 值67.97亿元。 截至9月30日，巨力索具股东户数14.19万，较上期减少5.99%；人均流通股6730股，较上期增加6.37%。 2025年1月-9月，巨力索具实现营业收入17.43亿元，同比增长13.20%；归母净利润1106.32万元，同比增 长397.11%。 今年以来巨力索具已经13次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为8月18日。 资料显示，巨力索具 ...

股价与交易表现 - 12月4日盘中，公司股价上涨2.02%，报12.13元/股，成交额1.56亿元，换手率1.08%，总市值148.27亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1169.26万元，其中特大单净买入771.27万元，大单净买入397.99万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨51.91%，但近期表现疲软，近20日下跌7.26%，近60日下跌9.55% [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜，最近一次为4月9日，龙虎榜净买入459.78万元，买入总额2.34亿元，卖出总额2.30亿元 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车零部件生产销售和塑料管道系统生产销售，汽车零部件分部贡献91.23%的主营业务收入，塑料管道分部贡献5.27% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入140.70亿元，同比增长5.41%；归母净利润5.88亿元，同比增长17.47% [2] - 公司自A股上市后累计派现16.89亿元，近三年累计派现8.37亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为5.59万户，较上期增加20.56%；人均流通股为21547股，较上期减少17.05% [2] - 截至9月30日，十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A持股2313.80万股，较上期减少3459.62万股；国泰估值优势混合(LOF)A持股942.20万股，较上期减少115.69万股；南方军工改革灵活配置混合A持股791.49万股，数量不变；香港中央结算有限公司持股679.64万股，较上期减少1082.76万股 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 公司涉及的概念板块包括长安汽车概念、汽车零部件、小鹏汽车概念、机器人概念、铁路基建等 [2]

公司股价与资金表现 - 12月4日盘中，公司股价上涨2.20%，报49.74元/股，成交额9379.34万元，换手率0.22%，总市值675.44亿元 [1] - 当日主力资金净流入694.86万元，其中特大单净买入218.85万元，大单净买入475.99万元 [1] - 公司股价今年以来上涨7.01%，近5个交易日上涨0.93%，近20日下跌5.26%，近60日上涨7.38% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售及服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构 [1] - 主营业务收入构成为：轨道交通装备业务56.58%，新兴装备业务42.94%，其他业务0.48% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入188.30亿元，同比增长15.83%；实现归母净利润27.20亿元，同比增长8.77% [2] 公司股东与机构持仓 - 截至11月30日，公司股东户数为1.88万户，较上期减少16.23% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1642.42万股，较上期增加47.75万股 [3] - 同期，易方达上证科创板50ETF（588080）为第六大流通股东，持股942.31万股，较上期减少137.01万股；华夏上证科创板50成份ETF（588000）为第七大流通股东，持股920.25万股，较上期减少517.15万股；华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第十大流通股东，持股455.72万股，较上期减少17.64万股 [3] 公司分红与行业属性 - 公司A股上市后累计派现51.10亿元，近三年累计派现38.35亿元 [3] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [2] - 公司涉及的概念板块包括IGBT概念、碳化硅、高铁、半导体、铁路基建等 [2]

股价与资金流向 - 12月1日盘中股价上涨2.07%至13.31元/股，成交1.32亿元，换手率1.24%，总市值123.94亿元 [1] - 主力资金净流入680.02万元，其中特大单净流出15.39万元，大单净流入695.41万元 [1] - 今年以来股价累计上涨6.28%，近5个交易日上涨3.02%，但近20日和近60日分别下跌7.51%和7.76% [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月公司实现营业收入149.49亿元，同比增长14.42% [2] - 2025年1-9月公司实现归母净利润4.28亿元，同比增长40.52% [2] 主营业务构成 - 公司主营业务收入以风电产品分部为主，占比42.25%，其次是汽车产品分部，占比37.16% [1] - 轨道交通分部收入占比11.92%，工业与工程分部收入占比9.14% [1] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数为4.18万，较上期增加33.69%，人均流通股19353股，较上期减少25.14% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股867.37万股 [3] - A股上市后累计派现11.71亿元，近三年累计派现5.07亿元 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [2] - 所属概念板块包括高铁、汽车零部件、低空经济、铁路基建、轨道交通等 [2]

股价与资金流向 - 11月27日盘中股价上涨2.10%至10.71元/股，成交额3186.06万元，换手率0.87%，总市值41.72亿元 [1] - 当日主力资金净流出167.90万元，大单买入289.82万元（占比9.10%），卖出457.71万元（占比14.37%） [1] - 今年以来股价累计上涨11.45%，但近5日、20日和60日分别下跌0.19%、3.16%和10.53% [2] 公司基本面与财务表现 - 公司2025年1-9月实现营业收入5.78亿元，同比增长21.81%，归母净利润1.63亿元，同比增长20.94% [2] - 主营业务收入构成为：监控产品线85.16%，信号基础设备产品线7.06%，运营管理产品线4.60%，综合运维信息化及运维装备2.81% [2] - 公司A股上市后累计派现3.31亿元，近三年累计派现1.17亿元 [3] 公司概况与股东结构 - 公司位于河南省郑州市，成立于2001年11月15日，于2009年9月29日上市，主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护 [2] - 所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件，概念板块包括专精特新、轨道交通、铁路基建、大飞机、储能等 [2] - 截至9月30日股东户数为4.16万，较上期减少0.64%，人均流通股8355股，较上期增加0.64% [2]

股价与交易表现 - 11月27日盘中股价报13.10元/股，上涨2.02%，总市值121.98亿元 [1] - 当日成交额3930.53万元，换手率0.37% [1] - 主力资金净流入510.12万元，大单买入1043.91万元，占比26.56% [1] - 今年以来股价上涨4.60%，但近5日、20日、60日分别下跌1.28%、8.84%、7.94% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入149.49亿元，同比增长14.42% [2] - 2025年1-9月归母净利润4.28亿元，同比增长40.52% [2] - A股上市后累计派现11.71亿元，近三年累计派现5.07亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数4.18万，较上期增加33.69% [2] - 人均流通股19353股，较上期减少25.14% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股867.37万股 [3] 公司业务概况 - 公司主营业务以高分子材料研究及工程化应用为核心 [1] - 业务覆盖轨道交通、风力发电、汽车、高性能高分子材料等领域 [1] - 主营业务收入构成为：风电产品分部42.25%，汽车产品分部37.16%，轨道交通分部11.92% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [1] - 概念板块包括高铁、低空经济、铁路基建、汽车零部件、轨道交通等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2.04%至16.03元/股，成交额2.05亿元，换手率0.38%，总市值547.10亿元 [1] - 当日主力资金净流入1853.29万元，其中特大单净买入1503.00万元（占比7.35%），大单净买入5378.11万元（占比26.30%） [1] - 公司今年以来股价上涨14.32%，但近5个交易日下跌1.84%，近20日下跌5.98%，近60日上涨1.14% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入379.74亿元，同比增长10.66%，归母净利润23.38亿元，同比增长1.20% [2] - 主营业务收入构成为：电网建设41.17%，铜产品17.44%，光通信及网络16.84%，新能源14.57%，海洋系列7.58%，其他及补充业务2.39% [1] - 公司A股上市后累计派现44.41亿元，近三年累计派现21.10亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数23.50万户，较上期增加10.97%，人均流通股14520股，较上期减少9.89% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2.21亿股，较上期增加1008.19万股 [3] - 国泰中证全指通信设备ETF（515880）新进为第九大流通股东，持股1648.38万股，而广发高端制造股票A和交银精选混合持股分别减少754.28万股和315.14万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信线缆及配套 [1] - 概念板块涵盖高铁、铁路基建、6G概念、DeepSeek概念、超导概念等 [1]

股价表现与交易数据 - 11月24日盘中股价上涨2.06%至17.87元/股，成交额1954.02万元，换手率0.56%，总市值35.03亿元 [1] - 当日主力资金净流出267.61万元，其中大单买入105.89万元（占比5.42%），卖出373.50万元（占比19.11%） [1] - 今年以来股价累计上涨27.01%，但短期表现疲软，近5日下跌4.90%，近20日下跌9.01%，近60日下跌15.27% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入-830.14万元，买入总计2938.21万元（占总成交额5.91%），卖出总计3768.35万元（占总成交额7.57%） [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入13.81亿元，同比增长12.23%，归母净利润1.33亿元，同比增长95.63% [2] - A股上市后累计派现6.68亿元，近三年累计派现2.84亿元 [3] - 主营业务为摩擦材料及制动产品的研发、生产和销售，收入构成为刹车片67.97%，刹车盘29.73%，其他2.30% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.21万，较上期增加7.99%，人均流通股8863股，较上期减少7.40% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中招商量化精选股票发起式A（001917）退出 [3] 行业与业务分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、高铁、铁路基建、工业4.0、轨道交通等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月21日盘中股价下跌2.37%至2.47元/股，成交2.17亿元，换手率0.28%，总市值1118.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出7722.68万元，特大单和大单均呈现净卖出状态，卖出金额分别占比33.09%和38.69% [1] - 公司今年以来股价累计上涨32.94%，但短期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌6.79%、6.08%、7.84% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为7月30日，当日龙虎榜净买入3.74亿元，买入总计8.72亿元，占总成交额8.56% [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司成立于1999年6月29日，于2001年3月9日上市，主营业务为矿产资源开发利用及钢铁产品的生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为钢铁产品占比76.99%，其中板材占50.56%，其他钢铁产品包括管材、型材、线材等合计占22.35% [2] - 公司所属申万行业为钢铁-普钢-板材，概念板块包括智慧矿山、稀土永磁、铁路基建等 [2] - 截至11月10日，股东户数为91.43万，较上期减少1.96%，人均流通股34323股，较上期增加2.00% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入480.80亿元，同比减少3.58% [2] - 2025年1-9月归母净利润为2.33亿元，同比大幅增长145.03% [2] - A股上市后累计派现44.87亿元，近三年累计派现9057.72万元 [3] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，第二大流通股东为中国证券金融股份有限公司，持股7.67亿股，持股数量较上期未变 [3] - 第三大流通股东香港中央结算有限公司持股6.41亿股，相比上期减少5.74亿股 [3] - 多家主要沪深300ETF产品为前十大流通股东，但持股数量相比上期均有减少，例如华泰柏瑞沪深300ETF减少1766.58万股 [3] - 国泰中证钢铁ETF为新进第九大流通股东，持股1.74亿股 [3]