公司基本情况 - 公司成立于1995年11月17日，于2007年1月26日在上海证券交易所上市，注册地和办公地均为浙江省 [1] - 公司是国内紧固件行业龙头企业，专业从事各类紧固件的研发与生产，具备全产业链优势 [1] - 主营业务包括各类紧固件、铁道扣件、五金制品、精线、自动化仓储设备、钢轨等产品的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为机械设备 - 通用设备 - 金属制品，概念板块包括低价、小盘、铁路基建、核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为17.34亿元，在行业82家公司中排名第21位，高于行业中位数8.67亿元，但低于行业平均数27.49亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1.64亿元，在行业中排名第17位，高于行业平均数1.24亿元和中位数5091.96万元 [2] - 行业第一名中集集团营收达1170.61亿元，净利润23.95亿元，第二名利欧股份营收为144.54亿元，第二名纽威股份净利润11.26亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为15.46%，低于去年同期的20.67%，且远低于行业平均的39.81%，显示出较强的偿债能力 [3] - 2025年三季度公司毛利率为24.47%，高于去年同期的18.92%，也高于行业平均的22.64%，盈利能力表现良好 [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为晋正企业股份有限公司，实际控制人为蔡晋彰、蔡林玉华、蔡永龙、蔡雯婷 [4] - 董事长蔡永龙薪酬从2023年的312.36万降至2024年的182.36万，减少了130万元 [4] - 总经理蔡晋彰2024年薪酬为66.33万，较2023年的66.31万增加了0.02万 [4] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为5.22万，较上期增加4.86% [5] - 户均持有流通A股数量为1.83万，较上期减少4.64% [5] - 招商成长量化选股股票A（020901）为新进第四大流通股东，持股459.02万股，招商量化精选股票发起式A（001917）为新进第五大流通股东，持股421.84万股 [5]

公司订单动态 - 公司中标新建南京至淮安城际铁路材料采购项目 中标价3.35亿元 中标物资为高速铁路扣件 [1] - 2025年已累计获得高铁订单近10亿元 包括西安至重庆高速铁路3.52亿元合同和重庆至昆明高速铁路3.01亿元合同 [1][2] - 公司是国内唯一能自主生产全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业 在行业中具有较高竞争力 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入5.76亿元 同比增长35.9% 归母净利润5756万元 实现扭亏为盈 [2] - 毛利率提升至25.12% 净利率达10.05% 三费占营收比例降至6.58% 同比下降1.43个百分点 [2] - 货币资金增至4.56亿元 同比增长98.61% 有息负债从1.01亿元降至零 [3] 研发与成本控制 - 2020-2024年研发投入合计5.93亿元 重点开发智能紧固件监测系统 预计可提升产品单价15%-20% [3] - 与上海大学合作开发新型紧固件用钢 可省略球化和热处理工序 预计将进一步降低成本 [2] - 公司形成"储备-交付-兑现"的订单闭环模式 [2]