关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：锂电草堂 放电截止电压： 指电池充满电后进行放电， 放完电时达到的电压（ 若继续放电则为过放，对电池的寿命和性能有损伤） 。 充电限制电压： 充电过程中由恒流变为恒压充电的电压（ 若继续充电则为过充） 。 | | 开路电压 | 工作电压 | 放电截止电压 | 充电限制电压 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 铅酸电池 | 2.1~2.2V | 2.0V | 1.7V | 2.3V | | 镍镐电池 | 1.4V | 1.2V | 1.0V | | | 镍氢电池 | 1.4V | 1.2V | 1.0V | | | 锂电池 | 4.1~4.2V | 3.6~3.7V | | 2.6~2.0公众号 42-4.3V | 一、 电池的分类 二、 电池的性能参数 1、电压（ V） ： 开路电压： 指电池在没有连接外电路或者外负载时的电压。 开路电压与电池的剩余能量有一定的联系， 电量显示就是利用这个原理。 工作电压： 是指电池在工作状态下即电路中有电流流过时电池正负极之间的电势差。在 ...

锂电池行业与中南大学 - 中南大学被称为中国锂电池行业的"黄埔军校"，全国锂电池企业中约70%的研发人员来自该校 [7][8] - 比亚迪创始人王传福毕业于中南大学冶金物理化学专业，其公司已成为全球新能源汽车龙头企业，市值达6588亿人民币 [9][10][13] - 容百科技创始人白厚善、科力远董事长钟发平等多位锂电行业领军人物均毕业于中南大学，校友企业总市值超7694亿人民币 [15][16][32] 中南大学的学科优势 - 中南大学冶金工程与矿业工程学科全球领先，矿业工程连续四年排名全球第一，冶金工程全球第二 [27][28] - 材料科学与工程学科全国排名前10%，ESI全球前1‰，高性能碳/碳复合材料等四大领域跻身世界前列 [28] - 校友创办或控股的上市公司超110家，其中新能源相关企业超30家，数量与清华、北大校友企业相当 [31] 校友回湘与产业联动 - 2024年湘商回归新注册企业1670家，到位资金超6000亿，近半投向制造业 [44] - 比亚迪在湖南布局四大项目总投资超百亿，带动产业链集聚，2024年湖南新能源汽车产量达98.7万辆 [49][53] - 湖南计划2025年新能源产业总产值达4000亿，其中锂电池及储能材料产业2026年目标突破1500亿 [46] 湖南经济发展 - 湖南GDP从2012年2万亿跃升至2023年5万亿，实现十年"四连跳" [56] - 湖南锂矿资源全国第七，结合中南大学校友资源形成"人才+产业"双向奔赴模式 [47][55] - 钠能时代等校友企业回湘投资，如30亿产业化基地项目入选长沙"十大回归标志性项目" [54]

手机充电技术发展 - 锂离子电池已取代镍镉电池成为主流 其记忆效应微弱且能量密度更高 无需满充满放[2] - 电池寿命与充电周期直接相关 深度充放电会破坏正负极材料结构 建议采用"多次少充"模式[4] 充电操作规范 - 正确操作顺序应为先接通电源再连接手机 避免浪涌电压损伤设备[6] - 充电完成后应优先断开手机连接 防止反向瞬时电流加速电池老化[9] 充电宝市场现状 - 标称容量存在虚标现象 实际有效电量需参考说明书中的额定容量指标[10][13] - 充电宝同样适用锂离子电池保养原则 避免满充满放以延长使用寿命[13] 充电误区澄清 - 智能芯片技术使混用充电器成为可能 设备可自动适配所需电流电压[15] - 边充边玩的主要风险在于温度骤升 高温环境会显著加速电池容量衰减[15] - 手机散热设计需重视 过厚保护壳会阻碍热量散发导致内部元件损伤[15]

中国电池产业发展历程 - 1995年王传福在深圳用借来的250万元创立电池公司，采用自研半自动生产线生产镍镉电池 [1] - 通过"夹具+人工"方式将电池生产成本降至日本竞争对手的40%，2000年获得摩托罗拉全球订单 [3] - 1999年曾毓群创立ATL，2003年攻克聚合物锂电池鼓包难题成为苹果供应商 [5] 政策驱动与行业格局变化 - 2009年中国动力电池能量密度仅90Wh/kg，不到日本水平的三分之二 [7] - "十城千辆"工程提供单车最高6万元补贴（车价40%）推动行业发展 [9] - 2011年宁德时代独立时获得宝马800页技术标准，45天内开发出符合要求的三元锂电池 [9][11] - 2013年比亚迪将每度电成本压至1500元，比日韩对手低30% [11] - 2015年政策调整后宁德时代占据46%乘用车市场份额 [13] 技术创新突破 - 2020年比亚迪刀片电池体积利用率达60%，每瓦时成本0.6元比宁德时代低15% [14][16] - 2023年宁德时代麒麟电池能量密度255Wh/kg，比特斯拉4680电池高13%，抗冲击能力提升200% [16] - 中国掌握全球80%电池关键材料，大众投资26亿欧元入股国轩高科 [19] 前沿技术布局 - 2024年广汽埃安全固态电池能量密度突破400Wh/kg [19] - 比亚迪实现"充电5分钟续航400公里"兆瓦闪充技术 [21] - 宁德时代推出钠离子电池，-40℃环境下能量保持率90%，能量密度175Wh/kg [23] 行业现状与全球地位 - 中国控制全球70%锂加工产能 [23] - 全球前十大动力电池企业中有6家来自中国 [23] - 比亚迪实现每2.8分钟下线一辆新能源车的生产速度 [24]