事故调查进展 - 失事货机机尾已于10月24日22时41分被打捞出水并移交调查机构 [1][3] - 打捞工作已成功从海中吊起货机的一个引擎及起落架 [3] - 调查机构已从飞机残骸中取回飞行数据记录仪和驾驶舱话音记录仪两个黑匣子 [1][3] 调查后续步骤 - 两个黑匣子存在入水情况 已送往实验室进行初步检查 [3] - 专家将深入分析黑匣子数据 面谈内容 实验室结果 飞机残骸 操作程序 系统状况 维修记录及天气情况以重塑意外经过 [3] - 初步调查报告将在一个月内发表 调查机构将继续进行彻底严谨的调查以确定事故成因并提出安全建议 [3] 机场运营与打捞安排 - 为配合打捞工作 香港国际机场北跑道自10月23日8时起暂时关闭 [4] - 打捞工作由香港机场管理局统筹 委托广州打捞局联同珠江客运派出两艘专业打捞船进行 [4] - 打捞工作开展以来 香港国际机场航班运作维持正常 [3] 事故背景信息 - 事故发生于10月20日 涉及一架从阿联酋阿勒马克图姆国际机场抵港的B744货机 该机降落后滑出海面 [3] - 事故中一辆机场地勤车被撞入海 导致2人身亡 [3]

新旧动能转换成效 - 上半年国内生产总值同比增长5.3%，新旧动能转换成效显著，新兴产业贡献率持续攀升，传统产业转型增强韧性 [1] - 飞机拆解再制造产业融合精密技术和高附加值，一架22年机龄客机拆解60%后可回收3000多个零部件，翻新后“黑匣子”价值达5000美元 [1] 航空产业链发展 - 中国民航运输规模全球第二，现役运输飞机4390架，未来10年将迎退役高峰期，飞机拆解再制造产业潜力巨大 [2] - 飞机发动机再制造中心建设将完善航空产业链生态，推动从传统运输业务向高端智造与循环经济转型 [2] - 2025年上半年航空、航天器及设备制造业投资同比增长26.3%，高技术制造业增加值增长9.5% [2] 钢铁行业转型升级 - 山东日照钢铁企业以3000立方米大高炉置换580立方米小高炉，8座高炉建成后炼铁产能达2000万吨，污染物排放减少60% [3] - 钢铁企业应用工业互联网、人工智能、大数据等技术实现全流程智能化改造，无头带钢生产线7分钟完成钢水到钢卷加工，最薄0.6毫米带钢应用于汽车、家电等领域 [3] 政策支持与产业升级 - “两新”政策（设备更新和以旧换新）安排2000亿元超长期特别国债资金，1730亿元已投入16个领域7500个项目 [4] - 传统产业通过技术改造淘汰高耗能设备，新兴产业形成“资源循环-低碳生产-高附加值”新范式 [4]

航空事故调查进展 - 俄罗斯交通部确认在安-24客机坠毁现场找到飞行记录仪"黑匣子" [1] - 黑匣子将送往莫斯科进行数据解码分析 [1] 事故涉及机型 - 涉事机型为安东诺夫设计局生产的安-24涡轮螺旋桨支线客机 [1]

纪要涉及的行业或者公司 - 行业：中国制造业、自动驾驶行业 - 公司：装备中心、中期中心、华为、东风、地平线、长安、小鹏、蔚来、比亚迪、宝马、德赛经纬、和赛苏腾、奈斯特、军胜西岩、红软、瑞明科技 [1][6] 纪要提到的核心观点和论据 - **核心观点1：中国制造业向微笑曲线两端发展，掌握标准话语权至关重要** - 论据：中国企业在标准上的存在感会越来越强，标准即利益，掌握标准话语权能主导未来该领域利益 [1] - **核心观点2：自动驾驶强标落地使检测服务需求变大，相关A股上市公司受益** - 论据：检测时间从原来两三个小时拉长到三四天，提供检测服务的中期中心等A股上市公司在指定检测机构名单里 [2] - **核心观点3：自动驾驶强标规范L2功能场景，对激光雷达上车量是重要催化剂** - 论据：标准细化的烤点偏向激光雷达，如极端工况下摄像头难实现而对激光雷达友好 [4] - **核心观点4：自动驾驶强标中的风险减缓IMF要求考验整体协调算法，有利于全栈资源企业** - 论据：要求车在某些情况下有最后兜底能力，拼接第三方功能包方案很难做到 [5] - **核心观点5：自动驾驶强标会鞭策企业更认真做自动驾驶** - 论据：考核高低一眼真假，企业会更认真卷能力 [6] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 自动驾驶强标对驾驶员行为监测的执行度要求提高，涉及激光雷达、黑匣子、身份识别、执行器、控制系统等硬件 [5][6] - 推荐的公司包括方案商德赛经纬，零部件的和赛苏腾、奈斯特、地平线、军胜西岩、红软、瑞明科技 [6]