位于大连长兴岛的恒力重工船坞造船现场。 孙鹏伟摄（中经视觉） 日前，辽宁省大连市政府新闻办公室举行新闻发布会，发布了2025年全市经济运行情况。根据辽宁省地区生 产总值统一核算结果：2025年，大连全市地区生产总值10002.1亿元，按不变价格计算，同比增长5.7%。由 此，大连成为东北首座GDP破万亿元城市。分产业看，第一产业增加值665.4亿元，增长3.6%；第二产业增加 值3532.5亿元，增长7.7%；第三产业增加值5804.2亿元，增长4.8%。船舶制造等传统产业转型升级，半导体 等新兴产业突破重围，文体旅商融合带动，成为大连地区生产总值突破万亿元的核心驱动力。同时，大连依 然存在着发展中的瓶颈和不足，亟待进一步突破，更好地推动经济高质量发展。 提供转型样本 1月6日，在大连长兴岛，由恒力重工3号船坞建造的6艘8.2万载重吨散货船同日出坞，该吨级散货船同坞建 造、同日出坞。2025年12月22日，位于大连市西岗区的中船大连造船为招商轮船建造的全球首制甲醇双燃料 动力智能VLCC"凯拓"轮提前合同期4个月成功交付。该船具有适航性强、适港性佳、低排放和智慧运营等优 异的综合性能。 船舶制造是大连的优势传 ...

大连2025年GDP突破万亿及经济亮点 - 2025年大连全市地区生产总值达到10002.1亿元，按不变价格计算同比增长5.7%，成为东北首座GDP破万亿元城市 [1] - 船舶制造等传统产业转型升级与半导体等新兴产业突破是GDP突破的重要助推力 [3] - 文体旅商融合带动发展，例如大连英博2025赛季主场总观赛人数约93.4万，多次单场比赛现场人数超6万 [4] 经济发展的战略意义与角色定位 - 大连GDP突破万亿元填补了东北地区万亿元GDP城市的空白，重塑区域发展信心，为东北全面振兴注入强劲动力 [2] - 大连已经成为带动东北经济高质量发展的龙头和对外开放的窗口，在东北全面振兴进程中“跳高队”的角色定位更清晰、作用更凸显 [2] 传统产业升级与新兴产业发展 - 船舶制造业聚焦高端船舶建造、深海装备研发等核心领域，推动产业集群化、高端化发展，例如全球首制甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓”轮成功交付 [3] - 半导体产业被列为战略性新兴产业核心领域，大连已涵盖芯片设计、制造、封测及相关装备、材料、零部件等较全的产业链条 [3] 未来发展面临的挑战与建议方向 - 大连面临产业转型升级动能不足、高级要素供给不足、开放枢纽与区域协同效能不高等问题和瓶颈 [5] - 建议构建现代化产业与创新体系，坚持“强链筑基”与“新兴崛起”双轮驱动，推动传统产业绿色化、精细化、服务化转型，并加快培育壮大战略性新兴产业集群 [6] - 建议推进要素市场化配置改革，围绕重点产业精准绘制“人才图谱”，吸引和造就关键技术科研领军人才、高水平工程师和高级技能人才 [6] - 建议提升开放能级与区域协同水平，推动基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”，支持大连港发展国际中转集拼等服务，加强省内港口互动，实现向区域性枢纽港转变 [6]

公司运营与生产里程碑 - 恒力重工于1月6日在大连长兴岛产业园的3号船坞实现6艘8.2万载重吨散货船同日出坞并完成靠泊 [1] - 6艘同吨位散货船同坞建造、同日出坞创造了全球造船行业的新纪录 [1] - 出坞后船舶将进入码头舾装作业阶段 [1] 公司技术与设施能力 - 此次成就得益于公司高水平的建造能力和现代化、高端化、大型化的配套设施 [1] - 所使用的3号船坞长860米，宽80米，规模为全球最大 [1] - 该船坞配备2台2000吨龙门吊和1台600吨龙门吊，拥有全球最大的起吊能力 [1] - 公司的建造效率和品质均达到世界领先水平 [1]

（上接1版） 恒力重工更是创造了全球造船行业的新纪录。1月6日，由恒力重工3号船坞建造的6艘8.2万载重吨散货 船同日出坞，该吨级散货船同坞建造、同日出坞，创造了全球造船行业"第一次"，标志着恒力重工节拍 化、规模化造船能力已达到世界领先水平。 此外，宁波远洋740标准箱纯电动敞口集装箱海船2号船吉水仪式近日在江西江新造船厂举行。这标志着 全球最大、全国首批纯电动集装箱海船全部进入建造新阶段，宁波远洋绿色船队建设再获实质性进展。 各大航空枢纽的扩建工程也在加速推进。 开年以来，上海浦东机场四期扩建工程建设正在紧锣密鼓地施工，其中飞行区一阶段工程预计2026年上 半年投入使用。2026年，上海机场将锚定建设全方位门户复合型国际航空枢纽目标任务发力。此外，南 通新机场项目建设也在有序推进中。 海南机场以封关运作为契机，不断扩容升级。此前，海南机场集团投资建设的三亚凤凰国际机场三期改 扩建项目T3航站楼及配套工程民航专业工程顺利通过竣工验收。项目投用后，三亚凤凰国际机场将具 备年旅客吞吐量3000万人次的保障能力，将为海南民航扩容升级注入新动能。 作为白云机场三期扩建工程的重要组成部分，白云机场国内2号货站已于20 ...

港口行业 - 2026年伊始，港口、航运、造船、航空全产业链生产作业如火如荼，洋溢着开局即冲刺的奋进气息 [2] - 2026年元旦期间，天津港实现货物吞吐量同比增长6.4%，集装箱吞吐量同比增长3.8% [3] - 天津港表示将持续完善航线网络布局与服务体系，加快智慧绿色枢纽港口建设 [3] - 宁波舟山港六横港区佛渡集装箱码头一期项目规划设计年吞吐量650万标准箱，建成后将进一步夯实其枢纽地位 [3] - 2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨，有望连续17年位居全球第一 [3] - 2025年第四季度，中国港口企业流动资金宽裕，融资难度降低，新增泊位与机械投资增长，展望2026年行业保持乐观 [3] - 青岛港2026年首条外贸新航线（地中海航运澳洲直航航线）开通，将助力企业抢抓海外市场新机遇，支撑产业链供应链稳定 [4] 造船行业 - 招商轮船通过子公司订造两艘动力定位穿梭油轮，协议价格总额合计约17.9亿元，公司目前拥有油轮在手订单16艘，将于2026年至2028年陆续交付 [6] - 中远海特通过子公司投资建造4艘4万吨级多用途重吊船，船价合计14.92亿元，首艘船计划于2028年6月或之前交付，其余在2029年2月底前交付 [6] - 恒力重工建造的6艘8.2万载重吨散货船同日出坞，创造了全球造船行业同吨级散货船同坞建造、同日出坞的“第一次” [7] - 宁波远洋740标准箱纯电动敞口集装箱海船2号船吉水，标志着全球最大、全国首批纯电动集装箱海船全部进入建造新阶段 [7] 航空机场行业 - 上海浦东机场四期扩建工程飞行区一阶段工程预计2026年上半年投入使用，2026年上海机场将锚定建设全方位门户复合型国际航空枢纽目标发力 [7] - 三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3航站楼及配套工程通过竣工验收，投用后机场将具备年旅客吞吐量3000万人次的保障能力 [7] - 白云机场国内2号货站已于2025年底正式投运，三期扩建工程相关货运设施将陆续投产，预计到2030年白云机场年货邮吞吐量有望达380万吨，远期规划目标能力提升至600万吨以上 [8]