产品发布 - 沃尔沃汽车推出首款纯电跨界SUV EX30 Cross Country 焕新专享价23 38万元 同步上市后驱长续航版Plus车型 焕新专享价17 98万元 [2] - 该车型定位小型SUV 是沃尔沃家族首款纯电Cross Country车型 开辟纯电动跨界SUV新细分领域 [2] 产品设计 - 外观采用斯堪的纳维亚设计风格 配备黑色封闭式前格栅 饰有山脉地形图纹饰和瑞典最高峰经纬度坐标 [2] - 内饰提供松绿和槐蓝主题风格 配备5种色彩氛围灯 激发户外探索欲望 [2] - 车身尺寸4233/1850/1573mm 轴距2650mm 底盘离地间隙196mm 接近角19° 离去角26° [3] - 后备箱常规容积318L 放倒后排可拓展至1000L 配备车顶行李架和68kg承载量的行李置物篮 [3] 动力性能 - 搭载欣旺达69kWh三元锂电池组 WLTP续航427公里 支持175kW直流快充 10%-80%充电仅需26分钟 [3] - 双电机四驱系统综合功率315kW 峰值扭矩543Nm 百公里加速3 7秒 [3] - 四驱系统可实时分配动力 配合245mm宽胎 提升泥泞或结冰路面行驶稳定性 [3] 智能配置 - 搭载Pilot Assist领航辅助 大型车辆偏离辅助 智能变道辅助 车道保持辅助等驾驶辅助功能 [4] - 配备8155芯片 支持12 3英寸中控屏 5G网络 面部识别 双区域语音识别 CarPlay手机互联 OTA升级 [4] 安全性能 - 高强度笼式车身采用71%高强度钢 A/B柱硼钢加固 形成坚固乘员舱保护结构 [4] - 配备"丢轮保命"策略 WHIPS头颈保护系统 7安全气囊(含远端气囊) [4] 市场定位 - 以"全域适应"为核心竞争力 满足城市通勤和轻度越野双重需求 [5] - 瞄准新中产拓展出行边界的趋势 提供"无场景限制"的个性化解决方案 [5]

公司概况 - 镁佳股份于2018年注册成立，运营历史可追溯至2019年，专注于开发基于高通SA8155芯片的智能座舱解决方案及模块化软件架构 [1] - 公司境内主要经营实体包括镁佳（北京）科技有限公司和镁佳（武汉）科技有限公司，其中北京公司成立于2018年8月，注册资本1亿美元，法定代表人为庄莉 [3] - 公司创始人庄莉曾任猎豹移动工程副总裁、蔚来软件发展（中国）副总裁等职务，于2019年6月离职 [14] 业务发展 - 2020年获得理想汽车和长安深蓝汽车定点，2021年获岚图汽车、奇瑞汽车定点，2022年获东风定点，2023年获长安马自达定点 [3] - 2024年将客户群扩大到东风日产、江铃福特等合资主机厂，并获得基于高通SA8255芯片的智能座舱解决方案的江铃福特定点 [3] - 2022年首款搭载公司方案的车型实现量产，截至2024年底已累积获得48个定点，2023年和2022年分别为26个和15个 [7] - 2024年中国约每十辆搭载智能座舱域控系统的新车中有一辆使用公司解决方案，预计2025年底技术将拓展到超过40个国家和地区 [8] 财务表现 - 2022年、2023年和2024年营收分别为3.88亿元、15.13亿元和14.20亿元，2023年同比增长290%，2024年同比下降6.2% [8][12] - 同期毛利分别为7355.9万元、1.83亿元和3.09亿元，毛利率分别为19.0%、12.1%和21.8% [8][9] - 2022-2024年净亏损分别为4.23亿元、3.57亿元和2.91亿元，经调整净亏损分别为1.39亿元、2.08亿元和1.76亿元 [9][11] - 按非国际财务报告准则计量，EBITDA分别为-4.05亿元、-3.28亿元和-2.54亿元，经调整EBITDA分别为-1.22亿元、-1.80亿元和-1.39亿元 [10][11] 融资情况 - 2018年获得600万美元种子轮融资，投后估值6000万美元 [5][6] - 2019年A轮融资2100万美元，投后估值2亿美元 [5][6] - 2020年B轮融资4000万美元，投后估值3.2亿美元 [5][6] - 2021年C轮融资1.05亿美元，投后估值7.05亿美元 [5][6] - 2022年D轮融资2800万美元，投后估值8.78亿美元 [5][6] - 2024年D+轮融资约3069万美元 [5][6] 客户与战略 - 2024年终止与早期主机厂终端客户的业务关系，以集中精力于更符合长期策略的客户 [3][12] - 客户集中度较高，前五大客户收入占比分别为92.8%、91.2%和84.7%，最大客户收入占比分别为52.8%、53.0%和22.8% [12] - 采用类似Tier2超市的商业模式，提供可替换的模块化解决方案 [13]

产品发布 - 沃尔沃全新XC60正式上市，燃油版限时尊享价25.49万元起，插电式混合动力版限时参考尊享价35.49万元起 [1] - 该车型凝聚"全球260万家庭信任之选"精髓，重新诠释豪华出行的深层价值 [1] 设计特点 - 新增"松湖绿"、"森莓红"自然灵感车色，搭配全新交叉格栅、个性化轮毂及黑化尾灯 [3] - 内饰提供豪华/运动双风格，选用豆蔻褐座椅及环保Nordico®材质 [3] - 融入致敬P1800跑车的标志性"邦德曲线"腰线 [3] 智能科技 - 高通骁龙8155芯片驱动的11.2英寸中控屏 [7] - 智能语音助手"小沃"具备全时免唤醒、精准方言识别与情感化交互功能 [7] - 场景助手可自动切换通勤、回家等模式 [7] - 整合QQ音乐、腾讯视频等娱乐生态，并接入覆盖全国的百万级充电桩网络 [7] 安全性能 - 优化设计的后排吸能区与更柔缓的头枕吸能系统 [10] - 五个座位均配备智能限力式安全带，后排中间位历经全量假人严苛测试 [10] - 针对孕妇与婴儿研发专属防护机制，碰撞时自动调节约束力度 [10] 环保特性 - 双效增强型空气净化系统高效清除PM2.5、花粉及病毒 [14] - 车内PM2.5浓度远优于城市环境 [14] - 婴儿皮肤级环保材质全面禁用有害物质，VOC排放仅为国标1/6 [14] - 工厂电能碳中和，95%电池材料回收率 [14] 动力系统 - 燃油版全系B5动力强劲 [17] - 插混版百公里综合油耗低至2.46L，综合续航1360公里（CLTC工况） [17] - 百公里加速最快5.0秒 [17] - 4C自适应底盘搭配可选空气悬架及第六代博格华纳四驱 [17] 品牌理念 - 从三点式安全带的发明到环保内饰的革新，体现对生命的敬畏与守护 [20] - 25.49万元起的诚意价格让北欧守护哲学触手可及 [20]

产品发布 - 捷途山海T1在德州鑫亿驰举行盛大上市活动 吸引媒体 车迷及潜在消费者热情参与 [1] - 新车采用标志性"方盒子"造型 矩阵式大灯设计 彰显硬派越野气质 [1] 动力性能 - 搭载奇瑞鲲鹏1 5TD混动专用发动机+三电机插混系统 发动机最大功率115千瓦(156马力) [3] - 电动机总功率提供150千瓦和325千瓦两种版本 配备捷途XWD全自动智能四驱技术 [3] - 纯电续航提供100/150/220/226公里多种版本 最高搭载宁德时代43 2kWh电池组 [3] - CLTC工况下最高纯电续航226公里 成为30万元以内纯电续航最长混动SUV [3] - 满油满电综合续航达1500公里 馈电油耗5 89L/100km [3] 智能配置 - 配备10 25英寸全液晶仪表+15 6英寸中控屏 搭载高通骁龙8155芯片车机系统 [5] - 中高配车型配备索尼音响系统 提供优质听觉体验 [5] 空间设计 - 车身尺寸4706x1967x1845毫米 轴距2810毫米 提供宽敞乘坐空间 [5] - 消费者试驾反馈显示对动力性能 通过性及内饰科技感表示高度认可 [5]

产品策略创新 - 自主品牌采用"基础款即高配"策略，打破传统分级认知，将智能驾驶和豪华内饰等配置作为标准 [2] - 通过"满配、降维、白菜价"逻辑重塑市场，推动技术普及并实现技术平权 [2] - 配置全面升级，如智己L6起售价20.49万元即包含800V高压平台、四轮转向系统等传统豪华品牌需额外支付20万元以上的配置 [3] 技术突破与成本控制 - 自主品牌通过全产业链布局降低高端技术研发成本50%以上，实现技术普及 [5] - 国产化技术突破如碳化硅器件使车规级碳化硅模块成本预计2025年比2022年下降47% [5] - 比亚迪刀片电池、宁德时代麒麟电池等技术使动力电池成本降低30%以上 [7] 市场表现与竞争力 - 自主品牌智能配置覆盖率达到合资品牌2.3倍，如哈弗H6、博越L全系标配2级辅助驾驶 [3] - 问界M9以46.98万元起售价提供传统高端品牌百万元级配置，综合续航超1400公里 [6] - 2025年一季度中国汽车出口量达142万辆，同比增长7.3%，显示技术话语权转移 [7] 行业影响与未来趋势 - 自主品牌正在从"跟随者"变为"规则制定者"，如奇瑞风云A9L安全标准被写入国际法规 [7] - 价格透明化策略增强竞争力，问界、理想等实行全国统一价 [7] - 行业从"配置竞赛"转向"技术普及"，重新定义全球汽车工业价值标准 [8]

编前：作为汽车智能化领域的重要推动者，高通携骁龙数字底盘解决方案亮相第二十一届上海国际 汽车工业展览会（以下简称"上海车展"），并与超过60家中国汽车生态伙伴联合展示多项创新成果。上 海车展期间，围绕高通在汽车半导体领域的战略布局、技术趋势洞察、市场竞争策略及与中国汽车产业 的深度协同，全球半导体巨头高通公司中国区董事长孟樸与中国汽车报社总编辑桂俊松进行了一场对 话。 在两个小时的对话中，孟樸多次强调"技术普惠"与"生态共赢"的重要性，并系统阐释了高通的三重战略 重心：一是通过全栈布局驱动汽车业务纵深发展，涵盖智能座舱、驾驶辅助、车载连接等核心领域，实 现从平台化支撑到规模化落地，加速技术普惠；二是在快速演进的AI等技术浪潮与日益收紧的行业监 管下，寻找技术创新与安全基石之间的平衡点，探索面向未来的可持续发展路径；三是坚定深耕中国市 场，以本土化的研发响应、生态协作能力与快速产品迭代节奏，赋能中国汽车产业创新发展。 在智能化、电动化"双浪潮"交织的变革期，这家深耕无线连接和移动计算多年的半导体巨头，正以扎实 的技术积淀与开放合作的战略定力，深度参与中国汽车行业的转型与升级。 桂俊松： 舱驾融合被视为未来趋势， ...