行业动态 - 2025年2月28日将举办锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会，主题聚焦新技术与新工艺探索，规模500+人 [4][5] - 新能源重卡动力电池需求激增，2024年中国市场销量达8.27万辆（同比+139.36%），12月单月销量15360辆创历史新高 [7] - 2024年新能源重卡动力电池装机量26.8GWh（同比+120.5%），增速超过新能源汽车整体市场 [7] - 电动重卡运输成本比燃油重卡节省20%以上，驱动行业快速渗透 [7] - 预计2030年电动重卡电池需求量将达百GWh规模，当前市场格局分散且处于蓝海阶段 [9] 公司项目 - 唐山国轩年产10GWh新能源重卡电芯项目总投资35亿元，占地159.2亩，总建筑面积6万平方米，配套建设上下游产业链 [6] - 项目通过"拿地即开工"程序快速推进，建成后与先期项目合计产能达30GWh，预计年营收50亿元并新增就业千余人 [5][6][7] - 国轩高科2024年重卡电池装机量排名前五，配套车企包括汉马、湖南汽车和上汽红岩 [8][9] 技术进展 - 国轩高科推出魔塔MTB电池（支持437KWh电量）和G刻电池系统（9.8分钟补能80%），覆盖66-132kWh多种方案，续航达1100-1300公里 [9] - 头部电池企业加速布局重卡领域，产品迭代方向包括大电量、超快充和轻量化，主要玩家包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等 [8][9] 产能布局 - 唐山国轩从初期1GWh产能扩张至20GWh，产品覆盖动力与储能电池，销往40多个国家和地区 [7] - 新项目建成后将成为长江以北最大电池研发生产基地，产业链条完整 [7]