长安启源A06
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2026汽势家年华,汇聚中国汽车“一键向上”驱动力
中国经济网· 2026-01-26 12:37
行业宏观趋势与展望 - 2025年中国汽车销量突破3400万辆,新能源汽车渗透率逼近50%,中国品牌主导权持续强化 [3] - 2026年—2027年被视为行业“决战之年”,头部车企规模优势将凸显,竞争进入深水区 [3] - 智能化已成为不可逆转的绝对核心,未来的产品必须是持续进化、软件定义的智能移动终端 [3] - 2025年新能源汽车渗透率已突破54%,新能源已成为“主流共识”,插混、增程、纯电等多元技术路线齐头并进 [23] - 2026年车市将是“适者生存”的角斗场,目标落地取决于技术、成本、渠道的综合实力,最终将推动产业从“规模第一”迈向“实力第一” [35] 奖项评选体系与特点 - 本届奖项评选体系完成了一次从“车”到“人”、从“前台”到“幕后”的完整呈现 [5] - 奖项全面覆盖了从国民代步到豪华旗舰,从城市通勤到户外越野的各个市场维度,生动诠释了“智能化、多元化”的行业发展方向 [27] 高端与豪华市场表现 - 领克900荣膺“年度豪华SUV”,极氪9X获“年度旗舰SUV”,印证中国高端纯电品牌在顶级细分市场已建立强大认知与口碑 [7] - 吉利银河品牌获颁“年度品牌”,在过去一年中以100万辆规模成为中国品牌向上最具活力代表之一 [7] - 路虎卫士OCTA与揽胜分别将“年度豪华车”与“年度豪华品牌”收入囊中 [9] - 梅赛德斯-奔驰全新纯电CLA、林肯飞行家分别拿下“年度豪华纯电轿车”与“年度豪华SUV” [25] 综合类与企业奖项 - 上汽集团荣膺“年度车企”,新长安获“年度央企”,问界M9夺得“年度车”称号 [13] - 比亚迪与奇瑞获评“年度出口品牌” [13] - 广汽集团新任总经理閤先庆获得“汽势家年华年度人物奖” [19] 技术与产品创新奖项 - 上汽乘用车半固态电池技术获“年度技术品牌奖” [13] - AUDI获“年度创新品牌”,阿维塔获“年度新豪华品牌”,零跑汽车获“年度汽车品牌” [13] - 哈弗猛龙Hi4凭借核心技术优势获评“年度技术SUV” [27] - 智己LS9、风云T11分别斩获“年度旗舰SUV”与“年度旗舰中国SUV” [27] 细分市场与专业化趋势 - 细分市场专业化趋势明显,福特智趣烈马获“年度全地形SUV”,捷途山海L7 PLUS获“年度户外SUV”,纵横G700获“年度中国豪华越野SUV” [27] - 小鹏G7摘得“年度AI智能SUV”,猛士M817斩获“年度智能越野SUV” [21] - 荣威M7 DMH与长安启源A06、上汽大众朗逸Pro分获“年度智能轿车”与“年度家轿” [21] - 阿维塔06斩获“年度新能源轿车”,红旗HS6 PHEV获评“年度混动SUV”,深蓝L06拿下“年度最佳长续航轿跑” [21] - 东风奕派纳米01、五菱宏光MINI EV、锐胜M8等将“年度智美国民车”、“年度纯电微车”、“年度国民MPV”收入囊中 [21] 合资品牌转型表现 - 合资品牌积极转型,广汽丰田铂智3X、北京现代EO弈欧分别获评“年度合资智能SUV”与“年度合资纯电品质SUV” [25] 营销与公关奖项 - 一汽-大众3000万辆整车下线仪式、林肯中国“星火燎原”计划等案例获“年度创新营销” [15] - 第八届Co客大会摘得“年度营销” [9] - 梅赛德斯奔驰品牌与传播团队、上汽大众汽车有限公司公关团队、奇瑞汽车公关团队共同摘得“年度公关团队”荣誉 [31] - 以奇瑞为例,其在2025年举办了189场活动,累计2390多个小时,平均每两天就一场活动 [31] 企业社会责任与ESG - 设立“年度金钥匙”企业社会责任奖项,涵盖环保、公益、乡村振兴、产业可持续发展等广泛实践 [31] - “梅赛德斯-奔驰星愿基金”因持续耕耘十五载的长期卓越贡献,被授予“年度金钥匙特别贡献奖” [31] - 奥迪中国自然城市行动2025、日产(中国)助力《低碳蓝皮书》编写项目、岚图汽车青少年网球冠军公益计划等众多项目获得“年度金钥匙” [33] 2026年值得期待的新车与新品牌 - 一汽-大众全新揽巡、新世代BMW iX3长轴距版、北京越野北京81、iCAR V27、上汽大众ID.ERA 9X、上汽奥迪E7X、吉利银河V900、广汽昊铂A800、广汽丰田铂智7、尚界Z7获得“2026年最值得期待新车奖” [15] - 启境汽车、奕境汽车、奇瑞捷豹路虎FREELANDER新品牌被授予“最值得期待新品牌”荣誉 [17]
重庆一车企称夺冠就给2球员送车
新浪财经· 2026-01-24 22:29
公司营销活动 - 长安启源总经理狄智睿表示 若重庆铜梁龙俱乐部球员向余望 李镇全所在U23国足在亚洲杯决赛夺冠 将向他们各赠送一台长安启源A06的五年使用权 [1] - 该营销活动与体育赛事热点结合 旨在提升品牌曝光度与亲和力 [1] 事件背景与关联 - 球员向余望在U23亚洲杯半决赛中进球 帮助中国队以3比0战胜越南队晋级决赛 [1] - 知名说唱歌手布瑞吉在社交媒体上为同为重庆老乡的向余望 李镇全加油 [1]
长安+美的推“车控家”功能,首搭启源车型
南方都市报· 2026-01-22 12:04
公司与行业合作动态 - 长安汽车与美的集团于1月21日在广东佛山美的集团总部签署全面战略合作协议 [1] - 双方合作旨在将车家互联从“技术协同”推向“体验落地”,打造“人·车·家”智慧生活 [2] 合作领域与功能 - 双方在数字化、智能制造、绿色能源、物流协同及公益等领域已有合作基础 [2] - 此次合作进一步聚焦于车家互联、零部件与全渠道营销领域 [2] - 双方联手打造“车控家”核心功能,加强车与家之间的智能互联 [1] - 该功能将率先搭载于长安启源相关车型,包括全新Q05和A06,后续将通过OTA方式向用户推送 [1] - 用户可通过语音指令,在出行途中远程控制家中空调、除湿机、扫地机、窗帘、灯光、空气净化器等设备 [1] - 具体支持“舒适回家模式”、“无忧离家模式”及“爱宠呵护模式”,实现从回家前环境预设到离家后安全节能的一体化管理 [1] 未来发展规划 - 双方正在加快“家控车”层面的联合开发,围绕远程备车等高频使用场景优化体验 [1] - 未来用户可通过美的App实现“家控车”功能,实时查看车辆状态并提前备车,实现跨终端协同体验 [1]
长安汽车2025年销量超291万辆 四大维度齐创历史新高
证券日报网· 2026-01-04 22:47
公司整体业绩 - 2025年全年总销量达291.3万辆,同比增长8.5%,创下近9年来的历史新高,并实现连续6年同比正增长 [1][8] - 2025年12月10日,公司迎来第3000万辆中国品牌汽车下线,从2000万辆到3000万辆仅用时约4.5年 [8] - 业绩增长得益于新央企中国长安汽车的战略牵引,公司加速推进新能源、智能化、全球化三大计划,并通过五大品牌矩阵协同作战覆盖主流市场 [8] 新能源业务 - 2025年新能源销量首次突破百万辆大关,达110.9万辆,同比增长51%,跻身行业“新能源百万销量俱乐部” [1][10] - 阿维塔品牌2025年全年销量突破12万辆,自2023年启动批量交付后实现三年三级跳,其中12月销量10470辆,已连续10个月破万辆 [10] - 深蓝汽车品牌2025年全年销量突破33.3万辆,同比增长36.6%,创历史新高,其中12月销量30999辆,连续4个月破3万辆 [11] - 长安启源品牌2025年全年销量突破41.1万辆,同比增长42.6%,其中12月A06车型交付超1万辆,全新Q05上市后累计订单超2万辆 [11] 智能化与技术研发 - 公司作为首批获得L3级自动驾驶产品准入许可的汽车企业,率先推动中国汽车品牌进入L3级自动驾驶时代 [9] - 在新能源领域,自研“金钟罩”电池、智慧新蓝鲸及行业首款多合一电驱等成果相继落地 [9] - 智能化“北斗天枢”计划迭代至2.0版,打造了全球领先的SDA平台,并发布了“天枢智能”品牌及“泛安全”体系 [9] - 深蓝汽车荣获中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌,彰显技术领先地位 [11] 海外市场与全球化 - 2025年海外市场销量达63.7万辆,同比增长18.9%,创下历史新高,成为重要增长极 [12] - 2025年3月成功举办欧洲品牌发布会,标志着公司“152”全球布局基本完成 [12] - 2025年5月泰国罗勇工厂正式投产,产能辐射全球右舵市场,实现从产品出口到产业出海的跨越 [12] - 公司已完成埃及、泰国等9座海外整车及KD工厂的建设并投入运营,未来还将在巴西、印尼等地规划20座海外工厂 [13] - 公司全球销售服务网点数量超过1.4万家,覆盖全球103个市场,并连续两年入选“BrandZ中国全球化品牌50强” [13] 未来战略 - 公司朝着2030年产销突破500万辆的战略目标坚定前行 [13] - 未来将强化科技创新核心驱动力,深化五大品牌矩阵发展格局,并纵深拓展全球化布局 [13]
长安汽车总裁赵非:技术务实锚定产业稳态 生态聚力激活资本估值
中国证券报· 2025-12-26 08:21
公司战略与领导层 - 赵非履新长安汽车总裁,首次系统阐述新管理层战略思路,强调利用生态优势和资本力量,以更聪明的方式做事 [1] - 公司已完成覆盖集团、主品牌、新能源汽车板块的全链条人事重组,少壮派高管执掌核心领域 [2] - 公司战略基调为“稳中求进”,不冒进、不盲从,追求成为“走得稳的那个” [2] - 公司已完成3000万辆中国品牌汽车下线,并正从传统制造商向科技公司转型 [1][7] 新能源汽车业务表现与目标 - 长安新能源汽车连续三个月单月销量突破10万辆 [1][2] - 2025年新能源汽车销量即将突破100万辆,年度冲刺百万辆 [1][2] - 高端品牌阿维塔在20万元至70万元市场站稳,2025年销量连续8个月破万辆 [5] - 深蓝汽车累计交付达70万辆,预计明年大概率盈利 [6] - 长安启源Q05、A06连续三个月销量破3万辆 [5] 技术研发与智能化布局 - 公司坚持“吃透技术再上桌”,研发投入占销售收入的6% [2][3] - 成为全国首批两家L3级自动驾驶准入企业之一,首块L3级自动驾驶专用号牌已在深蓝车型上启用 [3] - 认为从L3到L4级技术跃迁的突破点是数据,AI驱动的世界模型需要海量数据喂养 [4] - 与华为合作被形容为“两条腿走路”,同时强调自身需践行科技创新、产业可控、安全支撑的使命 [3] 多品牌架构与资本运作 - 三大新能源汽车品牌定位清晰:阿维塔(高端豪华)、深蓝(年轻化驾趣)、长安启源(主流市场) [5] - 通过集团中台统筹进行顶层设计,避免内耗 [5] - 资本运作是公司关键一环,阿维塔IPO、深蓝汽车与长安科技增资扩股旨在提升子品牌竞争力,而非因为缺钱 [1][6] - 对于阿维塔,当前核心是打磨团队与体系能力,盈利是水到渠成 [6] 行业趋势与竞争格局判断 - 判断中国市场新能源车与燃油车占比将走到7:3,大概两三年后进入稳态 [2] - 判断到2030年前,全球市场燃油车仍会占70%,且会向强混HEV转型 [2] - 欢迎政府出手治理行业内卷,支持禁止低于成本价销售的行业倡议,公司将率先践行 [3] - 认为中国汽车产业已完成技术换道超车,现在重点是提升经营质量 [6] 供应链管理与成本控制 - 已将供应商付款周期压缩至53天,且全部使用银行背书的承兑汇票,以构建产业链信任 [3] - 认为电池产能充足,宁德时代、比亚迪有成本优势,不担心电池涨价 [6] - 认为芯片(存储、智算、功率芯片)可能遇到“黑天鹅”风险,但公司在国产化芯片应用上是行业内走得最好的企业之一 [6] 全球化布局与海外业务 - 2025年海外销量突破60万辆,但认为量还不够大、效益待提升 [6] - 未来将通过“产品+品牌+产业”出海,实现从走出去到走上去的跨越 [6] - 已将全球划分为五大区域,每个区域按“研产销运”一体化布局 [6] - 旗下合资公司马自达两款车型采用长安技术、福特引入长安方案,体现了技术输出能力 [6] 经营理念与市值观 - 强调市值是厚积薄发的过程,核心是经营质量,不能靠炒作 [7] - 公司文化是“工程师文化+奋斗者文化”,扎扎实实干研发,不太会做营销 [7] - 公司正构建“技术壁垒+品牌分层+全球化产能”的硬实力,从规模竞赛转向价值竞争 [7]
百万销量筑基,长安启源A06以爆款之势重塑新能源市场格局
汽车商业评论· 2025-12-24 07:04
文章核心观点 - 长安启源A06的热销是“产品势能”与“品牌势能”相互赋能、形成良性循环的结果,这推动了其成为“国民首选”爆款,并成为长安系向智能低碳出行科技公司转型的关键引擎 [4] 长安启源A06的成功模式 - 产品力是品牌最佳广告:A06凭借SDA天枢架构、越级空间与配置,展现了公司强大的技术研发与价值塑造能力 [4] - 品牌力提供信任背书:长安启源背靠央企的可靠性,以及持续月销过3万辆所积累的市场口碑,为A06热销提供了强大支撑 [4] - 产品势能与品牌势能相互赋能,共同将A06推向爆款轨道 [4] 产品矩阵与市场表现 - 长安启源A06市场热度显著,已获得三万订单 [4] - 同品牌车型长安启源全新Q05同样表现强劲,上市一个月累计订单已突破1.8万份,累计交付量快速突破7000辆 [4] - A06与Q05的“双星闪耀”,证明了长安启源产品矩阵强大的整体竞争力与市场号召力 [4] 公司增长路径与行业地位 - 从长安新能源达成百万销量,到长安启源仅用时两年多便即将达成累计50万销量,公司呈现清晰的快速增长路径 [4] - 在新央企实力的基座上,长安启源A06正以卓越产品力将品牌势能转化为市场份额,赢得爆款地位 [4] - 该车型成为推动整个长安系向智能低碳出行科技公司转型的关键引擎 [4]
第十三届轩辕奖中国年度提名汽车揭晓
汽车商业评论· 2025-12-21 10:06
第十三届轩辕奖概况 - 第十三届轩辕奖于2025年10月15日正式启动,并于2025年12月20日公布获奖及提名名单 [4][8] - 该奖项坚守“独立于商业,独立于权力,独立于关系”的承诺,旨在成为行业敢于说真话的标尺 [5][7] - 奖项评选基于专业眼光、严谨测试和独立判断,在襄阳达安检测中心对提名车型进行了静态感知、智能座舱、辅助驾驶、驾控检验等全方位严苛测试 [7] 获奖与提名车型名单 - 第十三届轩辕奖评选出了中国年度十佳汽车及十四款中国年度提名汽车 [8] - 获得中国年度提名汽车的十四款车型名单如下:iCAR 超级V23、风云A9L、领克900、吉利银河星耀8、阿维塔07增程版、长安启源A06、乐道L90、岚图FREE+、纵横G700、极狐T1、零跑B10、广汽昊铂HL、BJ30旅行家、坦克500 [11] - 这些脱颖而出的车型代表了中国汽车工业在特定维度的创新突破 [9] 行业背景与奖项意义 - 当前汽车行业价格战硝烟弥漫,营销声量可能掩盖产品本质 [7] - 市场共识认为消费者不缺购买力,但可能缺乏真正能打动他们的产品 [7] - 行业需要一个敢于说真话的标尺,而非很多花里胡哨的奖项 [7] - 轩辕奖的评选指向了未来出行生活的美好图景 [9]
长安汽车(000625) - 2025年12月11日投资者关系活动记录表
2025-12-11 18:48
销量业绩与里程碑 - 公司2025年11月总体销量为28.4万辆,同比增长2.5%;1-11月累计销量为265.8万辆,同比增长9.3% [1] - 自主品牌11月销量为24.4万辆,同比增长5.8%;1-11月累计销量为226.0万辆,同比增长11.5% [1] - 新能源汽车11月销售12.6万辆,同比增长23.3%;1-11月累计销售99.5万辆,同比增长54.7% [1] - 长安启源11月销量达46,909辆,环比增长26%,同比增长31%;重点车型启源Q07累计销量近9万辆 [1] - 深蓝汽车11月全球销量33,060辆;阿维塔11月销量达14,057辆,连续9个月销量破万 [1] - 海外市场11月销售约5.6万辆,1-11月累计销售58.4万辆 [2] - 2025年12月10日,公司迎来第3000万辆中国品牌汽车下线的重要里程碑 [2] 新能源品牌表现 - 长安启源A06价格权益发布首月,订单突破30,000辆;全新Q05上市十日订单突破13,000辆 [1] - 深蓝S05车型11月全球销量16,170辆,连续6个月销量破万;新品深蓝L06已于11月18日上市并开启交付 [1] 未来战略目标 - 公司力争到2030年,实现产销500万辆,其中新能源占比超60%,海外占比超30% [2] - 战略转型以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划为牵引 [2] - 持续打造阿维塔、深蓝、启源三大品牌,坚定向智能低碳出行科技公司转型 [2] 机器人业务布局 - 公司投资设立长安天枢智能机器人科技有限公司,成为首个大规模进入具身智能产业的央企 [3] - 机器人公司定位为机器人产业战略承载体,以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块 [3][4] - 业务采用“1+N+X”战略布局:“1”指以人形机器人为主线;“N”包括车载组件、智能出行生态、特种服务机器人等;“X”代表整合机器人行业上下游 [4] - 关键技术方面,“大脑”依托智能驾驶技术积累并与头部科技企业合作;“小脑”与行业企业合作实现核心技术自主可控 [4] - 产品研发按近-中-远期三步走,基于工厂、门店、家庭和特种应用场景,打造多款具身智能机器人产品 [4] 天枢智能安全体系 - 公司发布“天枢智能”品牌,安全理念从传统物理防护扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私安全的“泛安全”体系 [4] - 驾驶辅助方面,采用端到端技术,日仿真超330万公里,实现系统持续进化 [5] - 座舱方面,深度融合AI大模型,首发App Agent功能;2025年前10个月精准响应语音指令7250万次 [5] - 底盘方面,通过三向六域等技术提升极端场景响应能力,具备全状态轮胎监控、弹性波AI识别等功能 [5]
长安启源A06订单超3万辆 但因提车周期长被车主吐槽!多地经销商:店内无现车
每日经济新闻· 2025-12-05 19:21
长安启源A06订单与交付情况 - 上市不足一个月,长安启源A06累计订单已突破3万辆,处于供不应求状态[2][5] - 因提车周期长,部分车主等待超过20天仍未提车,导致一些消费者因担心错过地方购车补贴而无奈退单[2][6] - 目前终端现车很少,北京、重庆等多地经销商甚至没有现车,集中交付的车辆主要是11月初锁单的订单[2][3] 产能瓶颈与生产背景 - 提车周期长的主要原因是受限于工厂产能,目前提车周期至少一个月[3] - 启源A06在改造后的长安福特第二工厂(即林肯基地)生产,而非长安数智工厂[3][4][5] - 该生产线经过技术改造,原最高设计产能为35万辆,改造后用于生产启源A06,目前产能处于爬坡阶段,预计12月生产1.2万辆[3][5] 公司“大单品”战略与产品布局 - 公司执行副总裁杨大勇阐述了“大单品”战略,目标为年销量20万辆起步,并认为五个大单品种可成就一个大单品牌[7] - 启源A06被视为该战略的第一个支点,A05、全新Q05等车型也被认为具备成为“大单品”的潜质[7] - 全新Q05上市10天订单超1.3万辆,公司内部希望其月销量能超过2万辆[7] - 当前销量支柱启源Q07最高月销量约1.1万辆,尚未达到“大单品”年销20万辆(即月均超1.6万辆)的标准[7] 品牌销量结构与挑战 - 长安启源品牌下半年连续多月销量超3万辆,11月销量达4.69万辆[8] - 但销量严重依赖微型车长安Lumin,例如10月品牌总销量3.64万辆中,长安Lumin销量为2万辆,占比过半[8] - 支撑“大单品”战略不能仅靠长安Lumin,更需要启源A06、全新Q05等产品破局,而产能问题是亟需解决的关键[8]
长安天枢智能,欲重定义“主动智能泛安全”
经济观察网· 2025-11-26 10:27
公司战略转型 - 公司在广州车展发布“新安全”价值体系 将汽车安全范式从“被动安全”转向“主动智能泛安全”[2] - 公司安全理念从传统狭义物理防护扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全面主动的“泛安全”体系[2] - 公司致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案[2] 技术品牌与能力 - 长安天枢智能品牌是囊括智能座舱、智能驾驶、智能底盘等多方面智能技术的技术品牌[2] - 天枢智能驾驶辅助采用端到端技术 实时识别风险场景并提前预判风险[2] - 智能座舱深度融合AI大模型与智能体技术 首发App Agent功能实现从语义理解到服务执行的全程贯通[2] - 天枢智能底盘通过三向六域等技术提升极端场景响应能力[3] 产品发布与市场表现 - 全新启源Q05发布价格权益 指导价7.99万元至10.99万元[3] - 全新Q05定位“全球都市精品纯电SUV” 率先在十万元以内纯电SUV中采用激光雷达[3] - 搭载天枢智能驾驶辅助激光版的车型完成“山城到羊城3000里挑战” 全程零事故、零剐蹭[2] 未来规划与行业影响 - 公司计划到2030年累计推出超50款全新新能源车型 全部搭载天枢智能[3] - 公司目标到2030年海外销量占比突破30%[3] - 天枢智能在产品上实现规模化落地 显示公司对于安全底线的坚守[3]