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破局豪华存量战:一汽奥迪“油电混共进全智”的生存法则
21世纪经济报道· 2026-02-01 12:03
行业背景与市场格局 - 2025年中国豪华汽车市场份额同比下滑2.8%,燃油豪华车板块份额收缩11.3% [1] - 行业新能源渗透率突破50%,问界、极氪等自主品牌与新势力正蚕食市场 [1] - 传统豪华品牌面临战略抉择,奥迪在2025年6月宣布暂停全面电动化进程,撤销2033年停售内燃机计划 [1] 公司2025年业绩表现 - 一汽奥迪2025年零售销量达570,088辆,批发销量566,988辆,时隔六年重回豪华燃油车销量及份额榜首 [1] - 奥迪A6L全年销量17.2万辆,蝉联豪华C级轿车市场销量冠军 [2][5] - 奥迪Q5L全年销量14万辆,稳坐豪华B级SUV燃油车市场销量第一 [2][5] - 2026年1月15日,一汽奥迪达成千万用户里程碑,成为中国市场首个拥有千万用户的合资豪华汽车品牌 [2] 核心战略:油电混共进全智 - 公司战略并非放弃电动化,而是依托PPE豪华纯电动平台与PPC豪华燃油智能平台,构建ICE、BEV、PHEV多元产品矩阵 [2] - 战略核心是“油电同智”,旨在兼顾存量市场根基与增量市场拓展 [4] - 与华为乾崑合作,提供“智能为核”的第三路径,满足全动力场景下的顶级智能体验需求 [2] PPC豪华燃油智能平台与燃油车产品 - PPC平台是奥迪重启燃油车平台研发的最新战略产物,首款车型为一汽奥迪A5L [4] - 平台实现三大突破:纵置发动机布局覆盖B级到D级车型;E³ 1.2电子架构支持L2+级智驾;48V轻混系统全系标配 [4] - 一汽奥迪A5L乾崑智驾版于2025年11月上市,是全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车 [5] - 2025年A5L累计交付超2.5万辆,12月单月销量达8057辆,登顶豪华燃油B级轿车市场份额榜首 [5] - 全新奥迪Q5L于2026年1月15日上市,同样基于PPC平台并搭载华为乾崑智驾技术 [11] PPE豪华纯电平台与电动车产品 - PPE平台由奥迪与保时捷联合研发,首款量产车型为奥迪Q6L e-tron家族 [7] - 平台搭载全域800V高压架构及Bank Charging组合充电技术,充电10分钟可增加近300公里续航,配备107kWh电池组 [7] - 奥迪Q6L e-tron家族同样搭载华为乾崑智驾技术,但坚持按自身豪华定位进行定制化适配 [9] - 在激光雷达布局上,将双激光雷达嵌入保险杠两侧,兼顾感知需求与设计完整性 [10] 智能化布局与用户体验升级 - 智能驾驶技术将实现全系覆盖,全新奥迪A6L、奥迪A6L e-tron等车型均可选装华为乾崑智驾技术 [11] - 智能座舱全面升级,全新奥迪Q5L配备13.1英寸浮影W-HUD,可见区域较前代扩大85%以上 [11] - 2026年新产品将全面搭载新一代座舱,智能语音助手实现200毫秒极速唤醒,具备95%识别率 [11] - 2026年内将完成二次OTA,上线苹果、华为、小米等主流手机数字钥匙及鸿蒙手机远程控车功能 [11] 品牌强化与未来展望 - 公司以F1赛事强化“性能豪华”标签,2026年将正式进军F1,并围绕上海大奖赛打造用户互动场景 [13] - 公司定位为“最懂中国用户的国际豪华汽车品牌”,2026年将坚定践行“油电混共进全智”核心战略 [16] - 战略路径明确:燃油端依托PPC平台守住基盘;电动端凭借PPE平台突破增量;以华为乾崑智驾实现全动力矩阵智能统一 [16]
南海潮涌处,坚守见真章
新华网· 2025-12-09 16:46
文章核心观点 - 在第十届企业家博鳌论坛上,“长期主义”成为核心议题,取代了过往对“风口”和“爆品”的追逐[3] - 长期主义被定义为对核心价值的持久专注和反速成的价值坚守,是企业应对短期诱惑、构建持久竞争力的根本路径[4] - 多家行业领军企业通过数十年深耕核心赛道、贴合需求动态投入的实践,印证了长期主义的有效性[5][6] - 国家“十五五”规划等稳定连续的政策导向,为企业进行长期投入提供了战略底气和时代坐标[6] - 长期主义的高阶形态是构建共生共荣的生态价值网络,从个体技术攻坚升级为全系统协同[8] 内核:反速成的价值坚守 - 长期主义的本质是对快节奏诱惑的清醒克制和对核心价值的持久专注,品牌建设是融入战略基因的“根基工程”,而非短期营销[4] - 吉林省合十农业科技发展有限公司董事长聂艳华“一生只做一件事”,培育一个好水稻品种需要八到十年[4] - TATA木门13年如一日专注研发静音木门技术[4] - 一汽奥迪为解决燃油车智能化痛点,耗时多年打造PPC豪华燃油智能平台,其A5L乾崑智驾版®成为全球首款搭载顶尖驾驶辅助技术的燃油车[4] - 海尔集团董事局主席周云杰指出,品牌创建是长周期过程,赔钱周期约8-9年,需要耐得住寂寞[4] 实践:深耕核心赛道的成长路径 - 长期主义是立足核心赛道、贴合需求的动态深耕,通过持续聚焦资源将时间沉淀为不可替代的竞争力[5] - 波司登董事长高德康在品牌升级关键期通过博鳌论坛与国内外企业家交流,强化了对创新驱动发展战略的笃定和坚持[5] - 高通中国区董事长孟樸表示持续发明和创新是公司DNA,其在华三十年的深耕是长期聚焦基础技术研究,通过技术赋能伙伴推动产业发展[5][6] - 一汽奥迪深耕中国37年,始终以服务用户为核心,从A6轴距加长的本土化探索,到率先提出并践行“油电同智”战略,及PPC豪华燃油智能平台、PPE豪华纯电平台的落地,深度参与并推动中国汽车产业高质量发展[6] 底气:政策锚定的时代坐标 - 2025年作为“十四五”收官与“十五五”谋划的关键节点,稳定连续的政策导向让企业敢于进行长期投入[6] - 响应“十五五”规划建议中的绿色发展要求,一汽奥迪落地PPE豪华纯电平台,其Q6L e-tron家族与A6L e-tron搭载800V高压平台,实现“充电10分钟续航增加294公里”的高效补能[6] 生态:共生共荣的价值网络 - 长期主义的高阶形态是从个体技术攻坚升级为全生态协同共建的系统工程[8] - 一汽奥迪践行“全价值链本土化”战略,其奥迪一汽超级智能生态工厂周边30公里内核心供应商占比超50%,整体本土化率高达90%[8] - 核心部件如宁德时代电池、华为驾驶辅助系统相关组件均来自本土深度协作伙伴,既缩短物流半径降低碳排放,又带动本土高端供应链协同升级[8] - 一汽奥迪携手思必驰开发智能语音系统,开创了豪华品牌融合中国AI科技的新典范[8]
更懂中国的德系豪华纯电SUV! 一汽奥迪Q6L e-tron诠释中德智造新高度
证券日报网· 2025-08-27 09:57
核心技术平台 - 奥迪专属PPE豪华纯电平台由奥迪与保时捷联合研发 专为豪华电动车型设计 覆盖B级至D级细分市场 [2] - 平台采用全域800V高压架构 支持10分钟补能294公里 搭载107kWh宁德时代三元锂电池 充电功率达270kW CLTC续航765公里 [2] - 平台集成电池管理 能效优化 充电技术及驾驶辅助创新 推动电动出行向高品质安全领域进阶 [2] 智能化系统 - 搭载深度定制华为乾崑智驾技术 配备2个激光雷达 13个摄像头 5个毫米波雷达 12个超声波雷达构建全域无死角感知体系 [4] - 具备多场景无图L2级驾驶辅助能力 配备88英寸全息视界AR-HUD 11.9英寸OLED虚拟座舱 14.5英寸OLED中控屏及10.9英寸副驾娱乐屏 支持五屏联动 [10] - 华为智驾技术规模化应用推动本土芯片 传感器等核心环节技术突破 [4] 生产制造体系 - 奥迪一汽超级智能生态工厂采用1000台机器人 100%绿色能源 100%生产废弃物回收 达近零碳排放标准 [7] - 工厂周边30公里内供应商占比50% 本地化率达90% 形成独立完善工业生态圈 [7] - 工厂作为PPE平台与800V高压技术落地中国的关键支点 带动产业链智能化与绿色制造能级跃迁 [5][7] 产品体验升级 - 融合科技 安全 驾控 舒享 设计五大产品实力 通过克制加速与能量回收调校实现防晕车舒适体验 [10] - 搭载Bang&Olufsen头枕音响系统 含20个扬声器 830W输出功率 联动25处氛围灯营造豪华视听体验 [10] - 采用融合直售模式 全网统一价 配备保价政策至2025年12月31日 推动渠道向用户运营中心转型 [12] 行业影响 - 推动豪华纯电竞争从参数内卷转向全价值链体验较量 重塑行业健康生态 [8] - 中德汽车工业深度协同实证 中国智能驾驶解决方案具备定义全球高端标准能力 [4] - 为合资品牌高端电动化转型提供可复制范式 助力中国汽车工业全球价值链攀升 [12]
“奥迪+华为第一车”开启预售,传统豪华品牌反向拥抱中国技术
经济观察报· 2025-06-02 18:25
产品发布与预售 - 一汽奥迪在深圳粤港澳大湾区车展正式启动Q6L e-tron家族的预售 [2] - 新车基于PPE豪华纯电平台打造,搭载深度定制的华为乾崑智驾技术 [2] - 预售权益包括1000元订金抵扣6000元车款,限量用户可享最高6万元装备礼 [3] - 预计售价区间为40万至60万元,竞品包括宝马iX3、特斯拉Model Y和阿维塔07 [3] 技术亮点 - 全系标配华为乾崑智驾ADS 3.0系统,配备11颗摄像头与31个感知硬件 [2] - 双激光雷达集成于前灯下方,具有自动清洗加热功能,解决雨雪天气探测失效问题 [2] - 支持无图城市高阶智驾与120km/h紧急制动 [2] - 采用800V高压架构,搭载宁德时代107kWh电池包,支持270kW超充功率 [2] - 充电10分钟可补充294公里续航,10%充至80%仅需20分钟 [2] 座舱设计 - 采用五屏联动设计,包括14.5英寸OLED中控屏、11.9英寸仪表屏、防窥副驾屏和88英寸AR-HUD [3] - 支持粤语/四川话方言识别功能,与特斯拉Model Y的极简风格形成鲜明对比 [3] 行业趋势 - 传统豪华品牌开始反向拥抱中国技术,"德国底盘+华为智驾"成为新组合 [2] - 中国新势力掀起的"技术平权"革命正在压缩传统豪华品牌的溢价空间 [3] - 奥迪选择拥抱华为技术是豪华阵营应对智能化浪潮的必然选择 [3] - 2025年A6L e-tron的登场将进一步加深德系豪华车与中国科技的融合 [4] 市场竞争 - 阿维塔07将华为ADS 3.0智驾系统带入22万元区间,蔚来ES6全系标配激光雷达 [3] - 奥迪Q6L e-tron的推出标志着传统豪华品牌在电动化时代的转型 [2][3] - 电动时代的终局将属于最能驾驭生态整合的敏捷者 [4]