路透社11月5日引述知情人士报道，受荷兰芯片制造商安世半导体（Nexperia）供应短缺影响，日 产汽车下周起削减在日本本土生产的畅销SUV车型Rogue产量。此举是安世半导体因外交动荡导致 供应链受阻所引发的最新后果。 根据消息人士讲述，日产计划于11月10日开始的一周内，在其位于九州的工厂将Rogue车型（该车 型在日本和英国市场称为X-Trail）的产量削减约900辆。由于使用安世芯片的零件供应持续不稳 定，该厂11月17日当周的生产计划也在重新评估中。 日产已向路透社确认将实施"小规模生产调整"，范围涵盖九州工厂及生产Note紧凑型车的Oppama 工厂，涉及数百辆汽车。公司声明强调："局势仍不稳定，我们正密切关注事态发展。待供应稳定 后将迅速恢复生产，力求最小化对客户交付的影响。" 此次减产凸显安世半导体供应链危机对全球汽车业的冲击。此前，荷兰政府于9月接管安世半导 体，中方随后对其产品实施出口管制，引发连锁反应。本田汽车上周已因此暂停墨西哥工厂生产， 并调整北美生产计划。 值得关注的是，Rogue车型是日产去年在美国市场的销量冠军，年销量近24.6万辆。此次减产不仅 暴露汽车产业对关键芯片的依赖， ...

记者丨焦文娟 编辑丨张明艳 江佩佩 日产汽车亏麻了。 继创下成立以来最大亏损纪录后，日产在2025财年一季度（2025年4月1日~2025年6月30日）再度陷入 亏损泥潭。 7月30日公布的财报数据显示，该季度日产汽车的净销售额为2.7万亿日元，同比下降9.7%；净亏损 1157.6亿日元（约55亿人民币），同比由盈转亏，去年同期的净利润为285.6亿日元；营业亏损791亿日 元，同比同样由盈转亏，去年同期营收为9.95亿日元。日产称，汇率波动和美国关税政策的双重冲击导 致业绩亏损。 （来源：日产财报） | | | | | | | (in millions of yen) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | North America | | | | | Other | | | Japan | | | Europe | Asia | overseas | Total | | U.S.A | | | | | countries | | | 424,822 | ,461,665 | 1,081,062 | 313,406 | 135,673 | 371, ...