公司产品与技术路线 - 首席执行官宣布，公司计划在今年晚些时候发布一款名为“全监督点对点”的高级驾驶辅助系统，该系统与特斯拉的FSD非常相似 [1][2] - 该ADAS系统将能够使公司的第二代汽车和新款R2在监督下实现从一个目的地到另一个目的地的自动驾驶 [1] - 该系统的发布将是公司现有“通用免提”自动驾驶系统的一次显著升级 [2] - 公司计划在明年发布无需监督的自动驾驶系统 [4] 当前与未来技术对比 - 公司现有的“通用免提”系统能够在美加约350万英里标识清晰的道路上处理转向和速度控制，但无法像特斯拉FSD Supervised那样处理转弯、交通信号灯或停车场 [3] - 首席执行官的表态意味着，公司可能在向客户发布后的一年内，将其ADAS提升到与FSD相似的驾驶水平 [3] - 公司去年12月宣布，将推动为其未来车型开发完全自动驾驶技术，以实现免提、脱眼驾驶 [4] 商业合作与战略布局 - 公司战略的一部分是为机器人出租车车队开发自动驾驶技术 [5] - 公司在3月与优步达成了一项价值12.5亿美元的交易，该网约车公司可为其机器人出租车计划购买多达5万辆R2车型 [5]