涨近13%，截至发稿，报5.19港元。 智驾概念股继续走高， 涨超17%，截至发稿，报13.13港元，成交额1.58亿港元。 消息面上，智驾行业迎来历史性突破，中国有望成为世界上首个真正开启L3规模化试点的国家。 工信部12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，本次许可是继2023年试点通知明确框架、2024年6月首批9家联合体遴选后的实质性 落地，标志着国内L3从"试点申报与测试评估"迈向"产品准入与上路通行试点"。 国泰海通证券发布研报称，本次工信部车辆许可标志着中国自动驾驶正式进入L3时代。华泰证券认为，L3准入落地将加速智驾产业链价值重构，2026年智 驾有望成为AI应用的重要方向，建议关注智能整车、线控底盘、域控芯片、激光雷达等核心环节的投资机会。 分析人士指出，不同于行业内"先做L2、再攻L3、后研L4"的线性发展模式，佑驾创新已实现L4级无人小巴与无人物流场景商业落地，正通过"L4技术下沉、 L2数据上浮"的协同范式，为L3的全面铺开筑牢根基。 东吴证券发布研报称，佑驾创新在商用车ADAS市场占据超过三分之一的份额，并成功拓展至乘用车及合资品牌客户。公司iPilot系列(L2 ...

公司与长安汽车合作 - 佑驾创新与重庆长安汽车达成合作，获得其新能源自主品牌主力车型定点，将提供辅助驾驶域控制器产品 [2] - 辅助驾驶域控制器支持高速、城区、停车场等全场景辅助驾驶功能 [2] 智能驾驶解决方案布局 - 公司智能驾驶解决方案覆盖L0至L2+级以及L4级自动驾驶，满足客户多样化需求 [2] - 可在单一车型内提供不同价位配置，或在不同车型中提供定制化需求 [2] iSafety系列产品特点 - iSafety系列实现L0至L2级智能驾驶，适配主流单芯片系统(SoC)平台 [2] - 基于低算力消耗的ECU平台实现智能驾驶功能，专注于提升车辆安全性 [2] - 2024年底获得某全球知名车企新车型平台定点，涵盖多个合资品牌 [2] iPilot系列高阶功能 - iPilot系列聚焦L2+级高阶智驾功能，采用端到端技术优化系统结构及数据处理效率 [3] - 通过增强硬件配置及精细部件配合，提升检测范围及精度，实现更全面驾驶功能 [3] - 支持高速及城市道路行车、泊车场景，提供NOA、HAVP、APA等先进功能 [3]