谷歌与Elementl Power合作开发核能项目 - 谷歌与核能开发商Elementl Power宣布合作开发三个先进核反应堆站点，以满足其数据中心日益增长的电力需求[1] - 谷歌计划今年投入750亿美元建设数据中心容量，反映出AI发展带来的巨大能源需求[1] - 每个核电站站点将至少增加600兆瓦发电容量，谷歌可选择直接购电[2] Elementl Power背景与技术路线 - Elementl Power此前一直低调运营，团队拥有核能行业经验但尚未开发过电站，由Breakwater North创立并获Energy Impact Partners支持[2] - 公司采取"技术中立"策略，尚未确定小型模块化反应堆(SMR)合作方，Kairos Power因现有合作可能成为首选[3] - Kairos Power示范电站设计发电50兆瓦，商业电站计划通过双反应堆实现150兆瓦发电[3] 小型模块化反应堆(SMR)行业现状 - SMR通常最大发电容量约300兆瓦，远低于美国最新投运的Vogtle 4号机组(1.1吉瓦)[4] - 硅谷初创企业积极布局SMR领域，包括Oklo、X-Energy和Kairos等公司，主要优势在于规模化生产降本和靠近数据中心的24小时供电能力[5] - 目前除中国外全球尚未建成SMR项目，NuScale项目曾因成本翻倍而遭遇合作方撤资[6]

芯片研发 - 公司正在开发新型芯片 用于驱动智能眼镜 更强大的Mac电脑和AI服务器 [1] - 其中一款芯片设计灵感来自Apple Watch的低功耗处理器 [1] - 目标是与台积电合作 在2026年底或2027年实现量产 [1] 智能眼镜战略 - 公司CEO决心在眼镜市场超越Meta 后者2023年以来已售出约200万副Ray-Ban Meta智能眼镜 [2] - 正在研发非AR眼镜 通过摄像头扫描环境并利用AI辅助用户 [3] - 开发中的处理器将专门控制摄像头等组件 同时优化电池续航 [3]

人事变动 - Meta任命Robert Fergus担任基础人工智能研究(FAIR)实验室负责人 其此前在Google DeepMind担任研究总监近五年 更早曾在Meta担任研究科学家 [1] - Meta前AI研究副总裁Joelle Pineau于4月宣布离职 [2] FAIR实验室现状 - FAIR实验室成立于2013年 主导开发了Llama 1和Llama 2等早期AI模型 [2] - 近年面临人才流失问题 大量研究人员转投初创公司、其他企业或Meta内部新成立的GenAI团队(负责Llama 4开发) [2]

苹果与Epic Games的法律纠纷 - 公司试图通过紧急动议延迟法院裁决 该裁决要求其允许美国iOS应用开发者引导用户至外部支付系统并避免向公司支付佣金 [1] - 美国法院上周裁定Epic Games胜诉 法官认为公司未遵守2021年下达的命令 [2] - 新裁决强制公司允许美国App Store应用包含引导用户至外部支付系统的功能 并停止收取相关佣金及显示"恐吓屏幕" [3] 苹果的应对措施 - 公司请求暂停关于"禁止对外部支付链接交易抽成"及"限制链接语言/位置条件"的禁令 [4] - 公司声称已遵守2021年禁令 允许开发者链接至非苹果支付系统 但仍对相关交易收取27%佣金并显示警告信息 [5] - 公司已提起上诉 并允许开发者引导用户至App Store生态系统外完成支付 Spotify和亚马逊等公司已更新应用实现此功能 [8] 财务影响评估 - 公司表示新命令将导致重大损失 称这些限制每年会造成巨额损失 且基于未被判定为非法的行为 [7] - 公司警告若不暂停执行 这些措施将对业务造成无法弥补的严重损害 [8]

特斯拉商标申请受阻 - 美国专利商标局拒绝特斯拉"Robotaxi"商标申请 因该术语被认为过于通用化且仅为描述性词汇 [1][6] - 另一项针对叫车服务的"Robotaxi"商标申请仍在审查中 [1][9] - "Cybercab"商标申请因其他公司申请类似"Cyber"商标而暂停 [2] 商标审查进展 - 美国专利商标局对"Robotaxi"商标发出非最终审查意见 特斯拉需在三个月内提交回应材料 [3][8] - 审查员要求特斯拉提供产品说明书、广告材料等证据证明商标独特性 [8] - 特斯拉需说明竞争对手是否使用"ROBO/ROBOT/ROBOTIC"等术语推广类似服务 [9] 相关商标申请背景 - 特斯拉于2024年10月同日提交"Robotaxi"和"Cybercab"商标申请 后者为专为自动驾驶叫车服务设计的电动汽车 [4] - 同期还提交两项"Robobus"商标申请 目前仍在审查中 [4] - 被拒的"Robotaxi"商标原计划用于陆地车辆、电动汽车及其结构部件 [5] 叫车服务商标细节 - 另一项"Robotaxi"商标申请涵盖交通服务领域 包括行程协调、分时拼车及车辆共享租赁等业务 [9] - 该申请于4月14日分配审查员 尚未作出决定 [9]

产品交付与质量问题 - Lucid Motors在交付电动SUV Gravity初期遇到软件和抬头显示等技术问题，临时CEO表示这是新车发布初期的正常现象[1][2] - 因供应链问题，公司暂时取消了抬头显示选项，正在与供应商合作提高该部件产量[1] - 交付进度放缓，公司宁愿延迟几天或几周也不愿向客户交付不成熟产品[2] 公司财务状况与战略调整 - 公司累计亏损超过130亿美元，首款轿车Air销量远低于向华尔街承诺的水平[3] - 原CEO于2024年2月突然离职，由临时CEO Winterhoff接任[3] - Gravity原计划2023年上市，因疫情推迟至2024年底，初期仅向员工和关联人士交付[4] 生产与交付计划 - Gravity起售价9.4万美元，续航450英里，近期开始向普通客户交付但进度缓慢[5] - 公司预计今年下半年才能提升交付量，承认早期生产挑战是行业普遍现象[6] 业务拓展与合作 - 除销售车辆外，公司计划成为其他车企的EV技术供应商，目前仅与阿斯顿马丁达成协议[7] - 多家企业联系探讨在美国联合生产，可能利用Lucid租赁的原Nikola工厂[7] - 公司称Gravity是市场上最佳自动驾驶平台，正与多家L4级软件和出行公司洽谈合作[8] 供应链与价格策略 - 公司评估车辆价格调整、关税风险缓解及供应链分拆以应对经济波动[9]

社交媒体竞争格局 - Meta高管内部承认TikTok在短视频领域占据优势，Facebook已从市场领导者转变为挑战者 [1][2] - Instagram负责人指出TikTok 100%视频内容策略成功蚕食电视、长视频及Netflix的市场份额 [4] - 2021年TikTok在美国用户平均观看时长超越YouTube，2023年4-18岁用户使用时长比YouTube高60% [4] 平台战略调整 - Meta试图通过Reels吸引创作者以缩小与TikTok在短视频、内容排名及创作工具方面的差距 [11] - Netflix近期推出类似TikTok的垂直视频推荐功能，显示行业对短视频形式的普遍跟进 [5] - WhatsApp负责人观察到TikTok的算法能通过评论互动强化用户间的共同内容体验 [10] 用户行为与产品特性 - TikTok通过算法构建"共享语境"，用户无需主动分享内容即可默认好友已观看相同内容 [8][9] - Meta高管指出社交市场高度碎片化，用户注意力被TikTok、Twitter、Snap等多平台分散 [10] - 公司内部认为单纯增加新功能（如Stories）已不足应对竞争，需系统性改进机器学习技术 [10][12] 行业动态与竞争态势 - 文件显示Meta将Facebook定位为市场追赶者，承认失去用户心智份额和增长动能 [2][3] - YouTube虽仍是重要发现引擎，但Meta预测TikTok将最终超越该平台 [3][4] - 反垄断诉讼中披露的内部讨论凸显TikTok对Meta业务增长的实际威胁 [12]

Meta CEO Mark Zuckerberg, Instagram head Adam Mosseri, and other Meta execs thought that TikTok was beating Meta at its own game. That’s according to a new filing in the U.S. Federal Trade Commission’s antitrust lawsuit against the tech giant, published on Monday. The document, dated February 2022, includes conversations among a number of Meta execs discussing Facebook and Instagram’s strategy and market position. In one message, Zuckerberg called Facebook a “challenger” that has “lost the mindshare and mom ...

苹果考虑在Safari中整合AI搜索引擎 - 苹果正考虑将OpenAI、Perplexity和Anthropic的AI搜索引擎整合到Safari浏览器中 [1] - 苹果服务高级副总裁Eddy Cue在针对Alphabet的反垄断诉讼中透露了这一信息 [1] - 苹果与谷歌之间有一项价值200亿美元/年的协议 使谷歌成为Safari默认搜索引擎 [1] Safari搜索量下降与AI搜索趋势 - Safari浏览器上的搜索量上个月首次出现下降 [2] - 公司将搜索量下降归因于AI工具使用量的增加 [2] - 公司认为AI搜索提供商最终将取代谷歌等传统搜索引擎 [2] 潜在合作与技术评估 - 苹果已与Perplexity展开初步讨论 [2] - 公司表示这些AI搜索服务可能不会立即设为默认选项 [2] - 公司认为现有AI搜索服务仍需改进才能成为主流选择 [2]

Uber and Chinese autonomous vehicle technology company WeRide plan to expand a commercial robotaxi partnership and bring the service to another 15 cities over the next five years. The expansion comes five months after the two companies launched a commercial robotaxi service in Abu Dhabi. As part of that expansion, Uber will increase its investment into WeRide by $100 million, according to a Wednesday regulatory filing. WeRide said it expects the cash to come through by the second half of 2025. The compani ...