核心观点 - 《纽约时报》对AI搜索初创公司Perplexity提起版权侵权诉讼 指控其未经许可使用其内容开发产品并替代其服务 这是该公司对AI公司的第二起诉讼[1][3] - 诉讼是出版商长期战略的一部分 旨在通过法律手段作为谈判杠杆 迫使AI公司正式授权内容 以补偿创作者并维持原创新闻的经济可行性[1] - 多家媒体机构已对Perplexity提起诉讼 包括《芝加哥论坛报》(本周起诉)、新闻集团(旗下包括《华尔街日报》等)、Encyclopedia Britannica、Merriam-Webster、Nikkei、Asahi Shimbun和Reddit等[1][10] 诉讼具体指控 - Perplexity通过其检索增强生成产品(如聊天机器人和Comet浏览器AI助手) 从网站和数据库收集信息来回答用户查询 该方法受到《纽约时报》质疑[3] - Perplexity将原创内容重新打包成对用户的书面回复 这些回复通常是原文的逐字或近乎逐字的复制、摘要或节略 包括《纽约时报》的受版权保护作品[4] - Perplexity的搜索引擎存在幻觉信息 并错误地将其归因于《纽约时报》 这损害了其品牌[6] - RAG技术允许Perplexity爬取互联网 窃取付费墙后的内容 并实时交付给其客户 而这些内容本应仅限付费订阅者访问[6] - 《纽约时报》要求法院判令Perplexity赔偿其造成的损害 并禁止该初创公司继续使用其内容[11] Perplexity的应对措施与立场 - Perplexity去年推出了出版商计划 为参与的媒体(如Gannett, TIME, Fortune和《洛杉矶时报》)提供广告收入分成[2] - 8月 Perplexity推出了Comet Plus 将其每月5美元费用的80%分配给参与的出版商[2] - 最近与Getty Images达成了多年许可协议[2] - Perplexity通讯主管Jesse Dwyer表示 出版商起诉新技术公司已有百年历史 从广播、电视、互联网、社交媒体到现在的AI 但幸运的是这从未成功[7] 行业背景与相关案例 - 《纽约时报》一年多前曾向Perplexity发出停止并终止函 要求其停止使用其内容生成摘要和其他输出 并在过去18个月内多次联系Perplexity要求停止使用其内容 除非能达成协议[7] - 《纽约时报》也在起诉OpenAI及其支持者微软 指控两者使用其数百万篇文章训练AI系统而未提供补偿 OpenAI辩称其使用公开数据训练AI构成“合理使用”[8] - 针对OpenAI竞争对手Anthropic的类似诉讼可能为AI系统训练的合理使用设定先例 在该案中 法院裁定合法获取的书籍可能属于安全的合理使用 但盗版书籍则侵犯版权 Anthropic同意支付15亿美元和解[9] - 其他媒体 包括Wired和Forbes 指控Perplexity存在抄袭行为 并以不道德的方式爬取和抓取已明确表示不希望被抓取的网站内容 互联网基础设施提供商Cloudflare最近证实了后一项指控[11] 出版商的授权合作 - 《纽约时报》今年早些时候与亚马逊达成了多年协议 授权其内容用于训练该科技巨头的AI模型[12] - 其他几家出版商和媒体公司已与AI公司签署许可协议 授权其内容用于训练和出现在聊天机器人回复中 OpenAI已与美联社、Axel Springer、Vox Media、The Atlantic等达成协议[12]

核心观点 - Meta与多家新闻出版商签署商业AI数据协议 为其AI聊天机器人Meta AI提供实时全球、娱乐和突发新闻内容 旨在提升AI响应的及时性、准确性和全面性 并帮助合作伙伴触达新受众 [1][2][4] 战略举措与合作伙伴 - Meta宣布与CNN、Fox News、Fox Sports、Le Monde Group、People Inc旗下媒体品牌、The Daily Caller、The Washington Examiner以及USA Today达成合作伙伴关系 [2] - 公司计划未来增加新的合作伙伴关系 [2] - 当用户询问新闻相关问题时 Meta AI将展示来自不同内容源的信息和链接 并包含文章链接以引导用户访问出版商网站 [1][2] - 此举标志着Meta战略转变 公司此前在2024年关闭了Facebook的“新闻”标签 并于2022年停止向新闻出版商付费 但现在重新开始补偿出版商以增强其AI能力 [3] 产品目标与竞争背景 - 公司致力于使Meta AI更具响应性、准确性和平衡性 通过整合更多不同类型的新闻源来提升其提供及时、相关内容及多样化观点和信息类型的能力 [4] - 面对日益激烈的竞争 公司正寻求吸引更多用户使用其AI聊天机器人 [4] - 公司旨在在AI竞赛中保持竞争力 此前发布的Llama 4因性能不佳而受到争议 [4] - Meta AI目前已在超过200个国家可用 可通过Facebook、Instagram、WhatsApp、Messenger等应用以及独立的Meta AI应用访问 [7]

数据泄露事件概述 - 宠物产品与服务巨头Petco披露了一起数据泄露事件 该事件涉及客户个人信息[1] - 公司向加州总检察长提交了文件 正式披露了此次事件[1] 事件原因与发现过程 - 泄露原因为公司某一软件应用程序中的设置错误 导致特定文件可在网上被访问[2] - 公司自行发现了该问题 并立即采取措施纠正错误 移除了文件的在线访问权限[2] - 在发现错误后 公司已纠正应用程序设置 并实施了未具体说明的额外安全措施和技术控制以加强应用程序安全[7] 影响范围与披露情况 - 根据加州法律 公司必须披露涉及500名或以上州居民的数据泄露事件 这表明至少500名加州的Petco客户受到影响[4] - 公司还通知了马萨诸塞州未指明数量的人员以及蒙大拿州的3人[4] - 公司向受影响的个人提供了进一步信息 但未回应关于受影响客户具体数量及暴露数据类型等后续问题[3] - 公司发送给受影响客户的通知信样本已由州政府公布 但信中未具体说明暴露的个人信息类型[2] 公司应对措施 - 公司为受害者提供免费的信用和身份盗窃监控服务[5] - 根据加州法律 如果个人的驾照号码或社会安全号码被泄露 公司必须向信用监控机构提供资源[5]

交易概览 - Netflix宣布以827亿美元的企业价值收购华纳兄弟 这是流媒体领域最具突破性的交易之一 也是好莱坞历史上最大的并购案之一 [1][2] - 交易涉及HBO Max流媒体服务和HBO工作室 将显著增强Netflix的内容库 使其获得DC漫画、《权力的游戏》和《哈利·波特》等知名IP的访问权 [2] - 交易预计在12至18个月内完成 预计在2026年第三季度最终敲定 [7][8] 交易财务细节 - Netflix为此次收购投资720亿美元 超过了华纳兄弟探索公司600亿美元的整体市场估值 [3] - 交易为现金和股票混合形式 [8] 市场地位与规模 - Netflix在1月份拥有超过3亿付费订阅用户 HBO Max与Discovery+合并后目前拥有约1.28亿订阅用户 [2] - 此次收购不仅巩固了Netflix的领先地位 也极大地扩充了其内容资产 [2] 交易背景与过程 - 华纳兄弟探索公司于10月正式挂牌出售 原因是债务负担和流媒体增长令人失望 [7] - 该公司吸引了多家竞购者 派拉蒙被视为最有可能的买家 [7] - 交易需待华纳兄弟探索公司完成从其探索全球业务中分离的计划 该业务包括TNT和CNN等付费电视网络 [7] 监管与政治挑战 - 此次合并可能面临反垄断审查 [3] - 11月 参议员伊丽莎白·沃伦、伯尼·桑德斯和理查德·布卢门撒尔对潜在交易表示担忧 并向司法部反垄断部门致信 称任何协议都将被视为“笼罩在政治偏袒和腐败的阴云之下” [4] - 据《Variety》报道 一个匿名团体据称向国会发送信件 敦促其公开反对Netflix的收购提议 [4]

监管问询与调查 - 美国国家公路交通安全管理局要求Waymo提供其第五代自动驾驶系统和运营的详细信息 以回应关于其robotaxi非法超越校车的报告 [1][2] - 该机构下属的缺陷调查办公室于10月启动了对Waymo的初步调查 起因是看到其自动驾驶车辆在亚特兰大绕行一辆正在下客且停车标志伸出、警示灯闪烁的停靠校车的录像 [3] - 在收到奥斯汀学区的报告后 联邦监管机构于四天后致函Waymo 询问其是否应学区要求停止了运营 软件修复是否缓解了问题 以及是否计划提交召回申请 [10] 事件与违规详情 - 奥斯汀学区报告称 自2025-26学年开始以来 Waymo自动驾驶车辆已发生19次非法超越校车的事件 [1][5] - 学区指出 其中至少有5次事件发生在Waymo声称于11月17日更新软件之后 [5] - 在亚特兰大的初始事件中 Waymo的robotaxi从右侧垂直横穿停靠校车的前方 然后向左转弯绕过校车前部驶离 [3] 公司回应与措施 - Waymo表示安全是其首要任务 并称数据表明其robotaxi提升了道路安全 与人类驾驶员相比 涉及伤害的碰撞事故减少了五倍 涉及行人的伤害碰撞事故减少了十二倍 [6][8] - 公司辩称事发时校车部分挡住了车道 且robotaxi无法看到闪烁的灯光或停车标志 [4] - Waymo表示已发布车队软件更新以提升性能 并称这些更新已显著改善性能 使其在该领域表现优于人类驾驶员 [4][8] 外部质疑与要求 - 奥斯汀学区认为Waymo的软件更新显然未按预期工作 也未达到所需的速度 并要求Waymo在学生上下学时段停止运营 具体时间为上午5:20至9:30以及下午3:00至7:00 [9][10] - 学区在11月20日致Waymo的信中要求 在完成更深入的软件更新并能保证其车辆遵守法律之前 立即停止在上述时段运营 [10]

核心观点 - 苹果公司近期持续进行高管人事调整 涉及法律、环境政策、人工智能和设计等多个关键职能部门的负责人更迭 [1][6][7] - 公司正从外部引入资深人才以填补空缺 例如从Meta聘请新任总法律顾问 并提拔内部高管接任部分职责 [2][6] - 人事变动发生在公司被指在人工智能竞赛中落后 以及设计方面对细节的关注度下降的背景下 [8] 高管离职与退休 - 总法律顾问凯特·亚当斯将于2025年底退休 她自2017年起担任该职 任期内公司面临反垄断监管和诉讼的增加 [1][4] - 环境、政策和社会倡议副总裁丽莎·杰克逊将于2026年1月底退休 她于2013年加入苹果 此前曾任职于美国环保署 [1][5] - 苹果人工智能主管约翰·詹南德雷亚已于近期离职 设计高管艾伦·戴伊也已离职加入Meta [1] - 此前 首席运营官杰夫·威廉姆斯已于2024年7月宣布离职 其职责已移交原运营高级副总裁萨比赫·汗 [6] - 领导苹果人工智能驱动网络搜索工作的高管柯阳 以及前人工智能模型负责人潘若明 均已离职加入Meta [7] 新任高管任命与背景 - 詹妮弗·纽斯特德将于2026年3月1日加入苹果并担任总法律顾问 向首席执行官蒂姆·库克汇报 [2] - 纽斯特德来自Meta 曾担任其首席法律官 更早之前在美国国务院担任法律顾问 领导为国务卿提供涉外法律关系法律建议的团队 [2] - 她过往的政府职务还包括：白宫管理和预算办公室总法律顾问、司法部法律政策办公室首席副助理司法部长、白宫副法律顾问 以及美国最高法院大法官斯蒂芬·布雷耶的书记员 [3] - 她将同时监管法律和政府事务组织 [3] - 在人工智能部门 苹果已任命原Vision产品集团副总裁迈克·罗克韦尔接替詹南德雷亚 负责Siri团队 [6] - 在设计部门 职业界面和交互设计师斯蒂芬·勒梅已接替戴伊的职位 其上任得到了部分员工的欢迎 [8] 离职高管的贡献与影响 - 在丽莎·杰克逊的推动下 苹果的全球温室气体排放量相比2015年水平降低了超过60% [6] - 她在与全球各国政府沟通、代表用户利益倡导多项议题 以及推进公司在教育、无障碍、隐私和安全等方面的价值观上 扮演了关键战略伙伴角色 [6] - 在凯特·亚当斯任职期间 公司面临的反垄断监管和诉讼主要集中于推动应用市场的竞争 [4] - 丽莎·杰克逊负责的气候倡议、可持续发展努力、环境影响以及聚焦多元、公平与包容的项目（如种族平等与正义倡议） 在特朗普政府时期已不再受大公司青睐 [5] 人事变动的背景与公司现状 - 公司领导层变动之际 苹果在人工智能竞赛中已处于落后地位 并推迟了AI驱动的Siri的发布 该产品将转而内置谷歌的模型 [8] - 苹果也因其长期引以为傲的对细节的极致关注度下降而受到设计师的批评 [8]

新产品发布：集中式支持中心 - Meta为Facebook和Instagram用户推出新的集中式支持中心，旨在解决以往支持选项未能满足期望的问题[1] - 新支持中心提供工具用于报告账户问题、恢复丢失访问权限的账户，并通过AI驱动搜索和AI助手获取答案[1] - 该功能目前正向全球iOS和Android用户推出[1] AI助手功能与应用 - 正在测试的新AI助手旨在提供更个性化的帮助，包括账户恢复、管理个人资料或更新设置[2] - AI助手功能将首先面向Facebook用户推出，未来计划扩展至其他应用[2] - 公司声称AI系统已帮助全球Facebook和Instagram账户被黑事件减少超过30%[4] - AI还用于识别和阻止网络钓鱼、可疑登录、账户被盗等其他威胁[4] 现有系统问题与用户不满 - 数千名用户抱怨因Meta系统错误而丢失账户或Facebook页面访问权限，部分用户怀疑AI是原因且缺乏人工监督[6] - 部分受影响的用户威胁或已采取法律行动，特别是当账户丢失对其业务或生计产生实际影响时[6] - 情况严重到今年专门设立了一个Reddit论坛来帮助因账户被禁用而起诉Meta的用户[7] 新支持中心的改进措施 - 新支持中心将集中账户恢复选项，提供更简化的恢复体验、更清晰的指南和更简单的验证[9] - 系统会发送改进的SMS和电子邮件警报以提示风险活动，并改善设备识别能力[9] - 新系统将连接其他账户安全工具，如运行安全检查、设置双因素认证或添加通行密钥[9] - 账户恢复方法新增可选自拍视频验证身份选项[11] 用户界面变更带来的挑战 - Meta定期重新定位关键区域如账户设置、数据管理工具和隐私功能，声称是为了方便用户[12] - 但持续的变化导致用户难以记住功能位置，因为菜单和导航经常变动，反而造成混淆[12]

亚马逊与USPS合同及物流网络建设 - 亚马逊正考虑终止与美国邮政服务（USPS）的长期合同 并计划建立自己的全国性配送网络与之竞争 [1] - 亚马逊与USPS的现有合同将于2026年10月到期 双方已就新合同进行了数月谈判 但谈判因前总统特朗普推动USPS私有化的主张而变得复杂 [1] 现有合作规模与亚马逊物流能力 - 根据现有协议 亚马逊每年向USPS支付数十亿美元用于包裹配送 该收入在2025年约占USPS总收入的7.5% [2] - 亚马逊已运营一个庞大的运输网络 包括飞机、Rivian电动货车以及处于发展初期的无人机配送服务 [2] - 亚马逊的无人机项目今年面临诸多困难 最近还受到了美国联邦航空管理局的调查 [2] - 亚马逊正通过其子公司Zoox开发自动驾驶汽车 [2]

公司战略调整 - 公司可能计划对其元宇宙部门进行重大削减，包括考虑将该虚拟现实平台的预算削减高达30% [1] - 任何预算削减措施还将包括裁员 [1] 市场与行业反应 - 此举反映出行业和消费者对公司的社交虚拟现实平台Horizon Worlds及其虚拟现实硬件普遍缺乏兴趣 [2] - 自2021年公司更名以来，投资者一直对其将资源分配给元宇宙项目持怀疑态度，这些项目每季度亏损数十亿美元 [3] - 尽管公司在人工智能和智能眼镜方面的努力更为成功，但投资者仍担心其投资计划过于庞大 [3] - 在此报道发布后，公司股价出现上涨 [3]

欧盟反垄断调查 - 欧盟委员会宣布对Meta公司展开反垄断调查，因其在WhatsApp上禁止其他AI公司使用其商业工具提供AI聊天机器人服务[1] - 调查旨在确认Meta的新政策是否违反欧盟竞争规则，以防止对AI领域竞争造成不可挽回的损害[5] Meta政策变更 - WhatsApp于10月修改其商业API政策，禁止通用AI聊天机器人在其应用上运行，新政策将于1月生效[2] - 政策变更将影响OpenAI、Perplexity和Poke等公司的AI聊天机器人在该应用上的可用性[2] - 此政策不影响使用AI为客户服务的企业，例如零售商运行的AI客服机器人仍可继续使用API[3] 市场竞争影响 - 欧盟委员会担忧该政策可能阻止第三方AI提供商通过WhatsApp在欧洲经济区提供服务[3] - 新政策可能导致竞争对手的AI提供商被阻止通过WhatsApp触达客户，而Meta自身的AI服务“Meta AI”则仍可在平台上使用[3] - 若Meta被认定违反欧盟反垄断规则，可能面临高达其全球年收入10%的罚款，欧盟委员会还可能对公司施加额外措施[5] 监管立场 - 欧盟委员会强调AI市场在欧洲乃至全球蓬勃发展，必须确保欧洲公民和企业能充分受益于技术革命[4] - 监管机构旨在防止占主导地位的数字现有企业滥用其权力来排挤创新型竞争对手[4]