中航证券
搜索文档
鼎泰高科:PCB 刀具受益下游需求回暖,材料等新业务快速放量
中航证券· 2024-09-09 11:02
报告公司投资评级 - 报告给予公司"买入"评级 [1] 报告的核心观点 PCB 行业回暖带动主业稳健增长 - 受益于 PCB 行业需求逐渐回暖及 AI 的深化应用,公司产品结构不断优化,2024年上半年,PCB 相关主业实现稳健增长,其中刀具实现收入 5.41 亿元,同比增长 12.10%;研磨抛光材料实现收入 0.70亿元,同比增长 28.58% [1] - 公司持续加码新兴市场,智能数控装备、功能性膜材料快速放量,2024 年上半年分别实现收入 0.24 亿元、0.68亿元,分别同比增长 265.50%、146.34% [1] 受非经常性损益影响归母净利润短期承压,但Q2单季度盈利能力已有改善 - 2024H1 公司归母净利润同比下滑 16.05%, 扣非归母净利润同比增长 1%, 差异主要体现在政府补助与股权支付费用;若剔除股权支付费用影响,公司扣非归母净利润同比增长 12.8% [1] - 2024H1 公司毛利率 34.66%,同比下滑 1.58pcts,净利率12.49%, 同比下滑 5.68pcts; 但Q2 单季度出现改善, 毛利率 35.43%, 同比+1.73pcts,净利率 12.70%,同比+0.42pcts,主要原因为二季度 AI 相关需求旺盛,公司产品结构性改善显著 [1] 产品结构优化+海外拓展夯实PCB主业,新业务多点开花成长可期 - 公司聚焦 AI、半导体等高端领域微小钻技术,持续优化产品结构,2024年上半年,公司 0.2mm 及以下微钻/涂层钻针销量占比分别约 18.49%、29.53%,较 2023 年底分别提升 2.25pcts、5.52pcts [1] - 公司加大海外市场拓展力度, 2024H1 海外收入 3513.56 万元,同比增长 195.91%,预计泰国生产基地四季度规模量产后,公司海外份额有望提升 [1] - 公司持续加码新兴产业,研磨抛光材料方面,在深耕 PCB 领域的同时,开始布局 3C、汽车零部件、半导体等行业;功能性膜材料方面,公司在车载光控膜技术上取得较大突破,车载屏幕应用已进入小批量交付阶段,多家 Tier-1、Tier-2 厂商开始陆续交货 [1] 财务数据与估值 - 预计公司 2024-26 年实现营收 16.90 亿元/20.55 亿元/25.00 亿元,归母净利润 2.65 亿元/3.55 亿元/4.48 亿元,当前股价对应市盈率为 26.3X/19.6X/15.5X [1]
神州泰岳:24H1业绩表现亮眼,双主业合力驱动高成长
中航证券· 2024-09-09 11:02
报告公司投资评级 - 报告给予"买入"评级 [6] 报告的核心观点 游戏业务 - 两款核心游戏《Age of Origins》和《War and Order》逐渐步入成熟期,构建了公司业绩基本盘 [6] - 下半年将测试上线两款新的SLG游戏,有望为公司贡献业绩增量 [6] 计算机业务 - 公司的"泰岳智呼"产品在企业营销、生成式质检等领域展现出竞争力,能够大幅提升企业效率 [6] - 公司推出多种类型的AI新产品,未来有望提升竞争力和品牌影响力,业务收入有望持续增长 [6] 财务数据总结 收入情况 - 2024H1实现营收30.53亿元,同比增长15.04% [1] - 游戏业务营收24.26亿元,同比增长12.03% [1] - AI/ICT运营管理业务营收5.43亿元,同比增长27.06% [1] 盈利能力 - 2024H1归母净利润6.31亿元,同比增长56.18% [1] - 整体毛利率62.31%,同比下降0.69个百分点 [1] - 费用率下降,销售费用率下降8.43个百分点 [2] 财务指标 - 2024-2026年预计公司归母净利润分别为11.28/13.28/15.29亿元 [6] - 对应PE分别为16/13/11倍 [6]
周报:8月非农报告不甚明朗,美联储降息幅度仍存变数
中航证券· 2024-09-09 10:03
主要数据 上证指数 2765.8066 沪深300 3231.3457 深证成指 8130.7698 2024年09月08日 证券研究报告|宏观研究|宏观点评 8 月非农报告不甚明朗,美联储降息幅度仍存变数 2024 年 9 月 2 日-9 月 8 日周报 8月非农报告不甚明朗,美联储降息幅度仍存变数 继通胀数据连续处于降温趋势后,对于经济发展和通胀下降的天平两端,美联储近 期倒向前者,因此市场对于经济数据敏感度上升,降息预期随之波动;市场对于经济能 否实现软着陆的担忧使得金融市场波动性增大。9月6日,美国劳工部发布了8月的非 农就业报告,数据喜忧参半,对9月议息会议的指示作用不甚明朗。8 月非农就业人数 增加14.2万,但不及市场预期的16.1万,再添劳动力市场放缓的迹象;但是失业率小 幅下降0.1PCTS至4.2%,5个月来首次下行。 就业数据小幅推升了市场的降息预期,根据CME Fedwatch 的数据,截止9月7 日,虽然市场预期 9 月美联储降息 50BP 的概率仍就维持在 30%,但是主流预期为 11 月、12月将连续有两次幅度 50BP 的降息,年内总体降息幅度升至 125BP。金融市场对 最新 ...
佳力奇:上市点评:国内核心航空复材供应商,拓展领域保障持续发展
中航证券· 2024-09-06 14:36
报告公司投资评级 - 公司被评为"买入"评级,首次覆盖 [10] 报告的核心观点 - 公司是国内规模较大的飞机复材零部件供应商之一,深度绑定军机主机厂及科研院所,在军用航空复材零部件领域具有明显优势 [10] - 公司加强下游应用领域拓展,除了向航空发动机、直升机等原先未涉及的飞机零部件业务拓展,还积极开拓民用飞机、汽车以及轨道交通等民用市场业务,以保证公司业务规模的持续增长 [10] - 公司募投项目建设期2年,项目落成后不仅能够扩大军用航空领域生产规模,同时进一步提升公司在技术、研发等方面的核心竞争力,拓展民用领域市场,还有利于公司管理效率的提升,实现企业数智化发展 [10] 公司投资评级分析 - 公司被首次评级为"买入",目标价63.00元,对应2024-2026年PE为51倍、41倍及34倍 [10] 公司业务情况 - 公司是国内规模较大的飞机复材零部件供应商之一,深度绑定军机主机厂及科研院所,在军用航空复材零部件领域具有明显优势 [8][10] - 公司加强下游应用领域拓展,除了向航空发动机、直升机等原先未涉及的飞机零部件业务拓展,还积极开拓民用飞机、汽车以及轨道交通等民用市场业务,以保证公司业务规模的持续增长 [8][10] - 公司深耕军用市场,以飞机复材零部件和导弹复材零部件为核心产品,产品广泛应用于歼击机、运输机、无人机、教练机、靶机、导弹等重点型号装备 [1] 公司财务情况 - 公司2023年营业收入(4.63亿元,-21.78%)、归母净利润(1.03亿元,-31.78%)均大幅下降,主要是受宏观环境等因素影响,下游主要军机主机厂释放需求放缓、采购定价政策调整,公司新增主要批产项目合同签订及产品交付与验收有所延迟、产品价格下降,同时导致公司毛利率(32.80%,-10.48pcts)降幅较大 [6] - 公司2024年上半年受定价机制影响盈利能力下降,但新增批产项目的执行将提振公司业绩,公司毛利率(36.53%,-3.17pcts)有所下降,净利率(22.80%,-6.22pcts)降幅较大,主要是信用减值损失(-0.10亿元)所致 [7] - 公司拥有较强研发实力,2024H1研发费用率(6.49%, -0.60pcts)虽有波动,但仍处于较高水平,持续加大研发,通过工艺优化和生产全流程质量检测体系的建立,有效提升产品稳定性、良品率和完成效率 [7] 行业发展情况 - 复合材料是指由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,在宏观上组成的具有新性能的材料,其综合性能优于原组成材料,能够满足各种不同的要求,使用联纤维复合材料代替钢或者铝,能够使飞机减重效率达到20%-40% [9] - 随着飞机对结构轻量化、高性能化、结构功能一体化的要求日益提升,复合材料在各类型飞机上的使用范围不断扩大,复合材料用量也随着应用范围的扩大而快速增加,航空复材零部件制造业将迎来更大的发展机遇 [9] - 导弹方面,碳纤维复合材料被大量使用于导弹壳体、弹翼、舵翼面、发动机壳体等结构部件,随着导弹产业在军贸、实战化演习消耗、新型号批产放量下迎来量级的提升,导弹复材零部件的需求也将随之增加,应用范围、应用领域也将随着导弹智能化发展而逐渐深入 [9] 风险提示 - 客户集中度高,暂定价格与审定价格差异导致业绩波动 [10] - 原材料供应风险 [10] - 技术创新风险 [10]
久立特材:2024H1点评:海外布局成效显现,复合管业务大放异彩
中航证券· 2024-09-06 14:36
报告公司投资评级 - 公司的投资评级为"买入"[11],未来六个月的投资收益相对沪深300指数涨幅10%以上。 报告的核心观点 - 公司作为国内高端不锈钢管龙头,市占率多年稳居行业第一,随着汽车、石油化工等领域的规模增长,公司业务有望持续增长[4] - 公司在高端不锈钢管材领域展现出前瞻性的战略眼光,积极布局新兴市场,捕捉行业未来发展的先机,上半年应用于高端装备制造及新材料领域的产品收入达10.57亿元,占公司营业收入比重约为22%,实现同比40%的增长[1] - 公司复合管业务大放异彩,2024H1营收达6.42亿元,毛利由负转正,主要系公司数十年深耕和培育复合管市场取得阶段性成果,且上年收购的久立欧洲新增业绩所致[1] - 公司产品结构调整致盈利短期波动,2024H1毛利率为24.9%,同比上升1.99个百分点,但净利率为13.8%,同比下降5.18个百分点,主要由于上年同期处置永兴材料部分股权产生的投资收益使得净利润基数较高[1] - 公司核电和油气用管产品业务进一步扩张,2024年公司将实现工业用成品销售2.6万吨管件及2.6万吨含金材料[4] 分产品经营情况总结 - 无缝管业务高端化进程持续推进,产量持续爬坡,2024H1毛利率为30.0%,同比上升1.15个百分点[1] - 焊接管业务受市场竞争加剧影响,2024H1毛利率为22.4%,同比下降1.23个百分点[1] - 复合管业务快速增长,2024H1营收达6.42亿元,毛利率由负转正至24.3%,同比上升29.7个百分点[1] - 管件业务取得新突破,2024H1营收同比上升37.9%[1] - 合金材料业务通过内部挖潜降本以及布局中高端市场,开拓境内外新市场,2024H1营收同比上升177%,毛利率为23.8%,同比上升18.6个百分点[1] 区域经营情况总结 - 公司境外营收同比增长61.3%,主要系公司(含久立欧洲公司)积极开拓各产品领域的境外市场[1]
中信证券:2024年半年报点评:龙头韧劲凸显,自营业务表现亮眼


中航证券· 2024-09-06 14:34
报告公司投资评级 - 中信证券的投资评级为"买入" [10] 报告的核心观点 公司业务表现 - 公司上半年实现总营收 808.06 亿元(-4.74%),实现归母净利润 202.12 亿元(-3.29%),扣非后归母净利润 202.36 亿元(-8.19%),基本每股收益 0.54 元(-3.01%) [1] - 公司 2022 年上半年 ROE 为 8.43%,较上年同期减少 0.24pct [1] 投行业务表现 - 公司上半年主承销规模 534.81 亿元,其中 IPO/再融资规模(80.10/454.71 亿元)分别呈现-35.18%/-33.00%的跌幅 [2] - 公司 IPO 市占率 18.48%,市场排名第二;再融资规模市占率 15.02%,市场排名第一,仍居行业龙头 [2] - 债权融资方面,2022H1 公司共承销债券 2,035 只,承销规模合计 3,335.14 亿元(+1.02%),市占率 3.36%,排名市场第一 [2] 资管业务表现 - 公司资产管理规模 1.50 万亿(+4.46%),市场份额 16.06%,排名行业第一 [3] - 子公司华夏基金公募基金管理规模 1.83 万亿元(+28.06%),实现营业收入和净利润分别为 50.76/10.19 亿元,分别同比-1.14%/-1.92% [3] 经纪业务表现 - 受市场交投情绪偏低、权益基金整体节奏偏缓以及公募佣金费率降低影响,公司经纪业务净收入 43.90 亿元(-3.38%) [4] 信用业务表现 - 截至 2022 年 6 月末,公司融出资金 1,255.84 亿元,较 2021 年末下降 4.49% [4] - 预计随着信用业务监管收紧以及需求持续低迷,未来融资融券业务余额将继续走低 [8] 自营业务表现 - 上半年,公司实现自营业务收入 115.21 亿元(+1.01%) [9] - 截至 2022H1,公司的交易性金融资产/其他债权投资/其他权益工具投资规模分别为 3,835.83/1,501.01/1,322.06 亿元,分别同比+3.68%/-2.92%/+4,958% [9] 根据相关目录分别进行总结 公司投资评级 - 中信证券的投资评级为"买入" [10] 公司业务表现 - 公司上半年实现总营收 808.06 亿元(-4.74%),实现归母净利润 202.12 亿元(-3.29%),扣非后归母净利润 202.36 亿元(-8.19%),基本每股收益 0.54 元(-3.01%) [1] - 公司 2022 年上半年 ROE 为 8.43%,较上年同期减少 0.24pct [1] 投行业务表现 - 公司上半年主承销规模 534.81 亿元,其中 IPO/再融资规模(80.10/454.71 亿元)分别呈现-35.18%/-33.00%的跌幅 [2] - 公司 IPO 市占率 18.48%,市场排名第二;再融资规模市占率 15.02%,市场排名第一,仍居行业龙头 [2] - 债权融资方面,2022H1 公司共承销债券 2,035 只,承销规模合计 3,335.14 亿元(+1.02%),市占率 3.36%,排名市场第一 [2] 资管业务表现 - 公司资产管理规模 1.50 万亿(+4.46%),市场份额 16.06%,排名行业第一 [3] - 子公司华夏基金公募基金管理规模 1.83 万亿元(+28.06%),实现营业收入和净利润分别为 50.76/10.19 亿元,分别同比-1.14%/-1.92% [3] 经纪业务表现 - 受市场交投情绪偏低、权益基金整体节奏偏缓以及公募佣金费率降低影响,公司经纪业务净收入 43.90 亿元(-3.38%) [4] 信用业务表现 - 截至 2022 年 6 月末,公司融出资金 1,255.84 亿元,较 2021 年末下降 4.49% [4] - 预计随着信用业务监管收紧以及需求持续低迷,未来融资融券业务余额将继续走低 [8] 自营业务表现 - 上半年,公司实现自营业务收入 115.21 亿元(+1.01%) [9] - 截至 2022H1,公司的交易性金融资产/其他债权投资/其他权益工具投资规模分别为 3,835.83/1,501.01/1,322.06 亿元,分别同比+3.68%/-2.92%/+4,958% [9]
航材股份:2024年半年报点评:业绩保持稳健,在手订单提供保障
中航证券· 2024-09-06 11:30
报告公司投资评级 - 公司被评为"买入"评级,未来六个月的投资收益相对沪深300指数涨幅预计超过10% [17] 报告的核心观点 公司优势明显 - 公司是航发集团唯一的航空新材料上市供应商,四大业务板块与下游航空和航发主机厂产品覆盖范围广且配套层级高,具有很强的竞争优势 [1][2][5][10][11] - 公司在钛合金精密铸造、橡胶与密封材料、飞机座舱透明件、高温合金熔铸等领域拥有较大优势,是国内领军企业 [1][2][5] 业绩保持稳健增长 - 2024年上半年,公司营收和归母净利润分别同比增长14.52%和5.16%,保持稳健增长 [1][6] - 公司积极开拓市场,在多个领域实现新产品布局,同时进一步拓展国际航空装备市场,形成品牌效应 [6] - 期间费用率持续下降,研发投入保持高位,以研发创新驱动发展 [7] 在手订单为业绩提供保障 - 截至2024年上半年,公司已签订合同但尚未履行完毕的收入合同金额达11.50亿元,将于2024年确认收入 [8] - 公司对原材料进行战略储备,也进一步证明下游需求的较高确定性 [8] 产能和原材料价格有所改善 - 海绵钛价格出现较大幅度下降,将逐步体现在公司2024年度利润中 [9] - 公司通过五个募投项目建设和控股子公司产能补充,有效解决产能瓶颈问题 [9] 盈利预测 - 预计公司2024-2026年营业收入分别为33.31亿元、39.32亿元和46.09亿元,归母净利润分别为6.66亿元、7.85亿元和9.20亿元 [12]
东软集团:2024半年报点评: 盈利能力稳健提升显韧性,研发投入提质增效赋新能
中航证券· 2024-09-06 11:08
报告公司投资评级 - 报告给予公司"买入"评级,维持评级 [3] 报告的核心观点 收入规模连续四年稳增,新签合同及在手订单储备良好 - 公司致力于推动解决方案智能化、数据要素价值化,在多领域发布新产品、新服务并落地应用,上半年新签合同及在手订单双增长 [3] - 分行业来看,医疗健康及社会保障、智能汽车互联、智慧城市、企业互联及其它等主要业务板块均实现不同程度增长 [3] - 整体来看,公司在行业细分市场优势地位稳固,在解决方案智能化、数据要素价值化两大创新业务方向均实现了一定突破 [3] 盈利能力稳健提升,研发投入提质增效 - 利润端,主营业务净利润(股权激励计划行权指标)同比增长18.15%,顺利完成年初目标 [6] - 整体销售毛利率达30.37%,实现全线提升 [5] - 公司持续优化研发资源配置,大力推进智能化软件生产,有效降低研发成本的同时大幅提高研发效率与研发质量 [5] - 自研"领智"(IndustraMind)通用大语言模型并完成备案,大模型技术在软件生产领域的实践应用,对企业提质增效影响较大 [5] 组织架构及产品方案战略变革成效渐显 - 公司强力推动重大战略变革,实施了面向管理平台、研发体系、软件生产体系、营销体系、生态、领导力与人才等专项变革工作 [7] - 在AI化和数据价值化方面取得积极成效,推出多款AI赋能的行业解决方案并在客户场景多点落地 [7] 未来展望 - 预计公司2024-2026年营业收入和归母净利润将保持良好增长 [9] - 维持"买入"评级 [9]
比亚迪:业绩超出预期,出海+以价换量助力汽车业务兑现量利齐升


中航证券· 2024-09-04 08:01
报告公司投资评级 - 报告维持"买入"评级 [7] 报告的核心观点 - 公司业绩表现亮眼,盈利能力稳中有进 [2] - 全球电动车市场维持20+%的增速,中国市场在政策推动下保持较高增长 [3] - 公司持续加码海外市场,规模化降本和高端化产品提升利润 [3] - 公司在汽车驾乘体验、续航能力等方面持续技术创新,在智能驾驶领域布局先行 [4] 分类总结 业绩表现 - 2024H1公司营收3011.27亿元、同比+15.8%,归母净利润136.31亿元、同比+24.4% [2] - 2024Q2单季度营收1761.82亿元、同/环比+25.9%/+41.0%,归母净利润90.62亿元、同/环比+32.8%/+98.4% [2][18][19] - 公司存货周转天数和应收账款周转天数较上季度明显改善 [2] 市场表现 - 全球电动车销量2024H1达717.2万辆、同比+25.1%,渗透率16.9% [3] - 中国电动车销量2024H1达593.4万辆、同比+31.1%,渗透率36.4% [3] - 公司2024H1全球新能源乘用车销量155.25万辆、同比+30.3%,全球市占率21.5% [3][11] - 公司2024H1海外收入899.46亿元、同比+39.6%,海外毛利率17.4% [3] 盈利能力 - 2024H1公司汽车业务毛利率23.9%、同比+3.3pcts [3] - 2024H1公司单车售价14.15万元、同比-14.9%,单车毛利3.39万元、同比微降1.4% [3] - 公司2024H1综合毛利率20.0%、同比+1.7pcts,净利率4.7%、同比+0.3pcts [2][20][21] 技术创新 - 公司发布e平台3.0Evo、第五代DM技术,持续优化汽车驾乘体验和续航能力 [4] - 公司发布智能化发展战略,入选全国首批智能网联汽车准入和上路试点 [4] - 公司宣布与华为联手打造方程豹智能化方案 [4]
小商品城:主业利润高速增长,跨境业务再现新活力
中航证券· 2024-09-04 07:40
报告公司投资评级 - 公司维持"买入"评级 [4] 报告的核心观点 - 公司主营业务高景气依旧,AI 助力数字化转型 [3][8] - 跨境人民币支付业务再升级,海外市场增长空间可期 [3] - 数字化跨境服务升级,国际展会引客流增贸易活力 [3] 公司投资价值分析 - 公司立足"世界小商品之都"义乌,市场经营业务高毛利之下仍维持营收稳增,筑造公司业绩基本盘 [3] - "CG 平台&跨境人民币支付"已经拥有坚实的客户基础,AI 赋能下贸易模式加速创新升级,有望打造公司业绩的新的增长曲线 [3] - 预计 2024-2026 年公司归母净利润分别 28.34/33.93/39.12 亿元,EPS 分别为 0.52/0.62/0.71 元,对应目前 PE 分别为 16/13/12倍 [10] 风险提示 - CG 平台推进不足预期、项目建设不顺风险、国内外宏观环境的影响、政策变动风险、招商进度不及预期 [8]