公司发展历程 - 2012年3月22日公司成立，营业期限至无固定期限[10] - 2016年3月31日由杭州广脉科技有限公司整体变更为股份有限公司[8] - 2016年8月19日在全国股转系统挂牌[8] - 2016年11月更名为广脉科技股份有限公司[8] - 2017年5月进入全国股转系统创新层[8] - 2021年9月24日获准向不特定合格投资者公开发行人民币普通股股票[9] - 2021年10月28日获全国股转系统同意在精选层挂牌[8] - 2021年11月15日股票在北京证券交易所上市交易[9] 公司基本信息 - 公司注册资本为10757.15万元人民币[10] - 现持有2025年7月30日核发的营业执照[10] 股权激励计划 - 拟授予激励对象总人数为2人[16] - 拟授予限制性股票数量为83843股，约占股本总额0.08%[21] - 全部在有效期内股权激励计划涉及标的股票总数未超股本总额30%[21] - 2025年9月22日董事会会议审议通过激励计划相关议案[13] - 激励形式为限制性股票，标的股票来源为公司回购的本公司股票[19][20] - 本次授予为一次性授予，无预留权益[21] - 尚需公示激励对象姓名和职务，公示期不少于10天[37] - 需在股东会审议前5日披露独立董事专门会议审核及公示情况说明[37] - 股东会表决需经出席会议股东所持表决权2/3以上通过[37] - 激励对象为公司任职核心员工，不包括独立董事[40][41] - 激励对象资金来源为自筹，公司未提供财务资助[46] - 激励计划尚需提交股东会审议通过方可实施[54]

激励计划考核 - 考核年度为2025 - 2026年，每年考核一次[11] - 2025年营收增长率以2024年为基数不低于20%[8] - 2026年营收增长率以2025年为基数不低于20%[8] 解除限售规则 - 个人考核S≥80，解除限售比例100%[10] - 60≤S＜80，按线性计算解除比例[10] - S＜60，解除限售比例为0%[10] - 公司未达目标，对应年份股票不得解除限售[9] 考核结果流程 - 综合管理部5个工作日通知结果[13] - 被考核对象5个工作日内可申诉[14] - 董事会10个工作日内复核确定结果[14]

股权激励计划主体资格 - 公司具备2025年股权激励计划主体资格，无不得实行情形[2] 激励对象情况 - 激励对象无不得参与情形，不包括特定人员[3] 计划合规性 - 激励计划制定、审议等合规，议案待股东会通过[4] 财务资助情况 - 公司不为激励对象获取权益提供财务资助[4] 计划意义 - 公司制定考核办法，实施计划利于实现目标[4]

核心员工认定 - 2025年9月22日公司通过认定核心员工议案[2] - 提名潘嘉丽、熊宗超为核心员工[2] - 公示期为2025年9月23日至10月9日[2] - 有异议需在公示期内书面提出[2] - 公示期满审计委员会审核并提交股东会审议[2]

会议基本信息 - 2025年第五次临时股东会，召集人为董事会[3] - 采用现场和网络投票结合，重复投票以首次为准[3] 会议时间地点 - 现场会议2025年10月17日14:30，网络投票10月16 - 17日15:00[4][5] - 地点为广脉科技股份有限公司会议室[8] 股权与议案 - 股权登记日2025年10月10日，登记在册股东有权出席[7] - 审议5项议案，已通过第四届董事会第六次会议审议[9] 登记与联系 - 登记方式有信函、传真及上门，时间为10月16日13:30 - 16:30[12] - 联系电话0571 - 86076710，传真0571 - 85088555，联系人为王欢[13]

董事会会议 - 2025年9月22日以现场与通讯结合方式召开[2] - 应出席董事9人，出席和授权出席9人[3] 议案审议 - 5项股权激励相关议案已通过独董会议审议，待股东会审议[5][7][8][9] - 激励计划授权议案待股东会审议[12] 股东会安排 - 拟于2025年10月17日召开第五次临时股东会[13] - 提请议案表决通过，无需再提交股东会[13]

政策与行业趋势 - 工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%[7] - 方案重点推动智能网联技术产业化应用，包括开展"车路云一体化"试点、建设网联基础设施和云控平台，鼓励前装车联网和5G通信模块[13] - 方案有条件批准L3级自动驾驶汽车生产准入，推动完善安全及保险配套法规[13] 智能驾驶芯片市场 - 2024年中国车规级SoC市场规模达到381亿元，同比增长42.7%[26] - SoC芯片凭借计算能力提升、数据传输效率高等优势，成为主流智能驾驶芯片，替代传统MCU[21] - 智能座舱SoC市场外资主导，2024年高通、AMD和瑞萨三家共同占据85%份额，其高通占70%[36] - 国产芯片崛起，2024年市占率从不足3%提升至超10%，芯擎科技份额从1.6%增长至4.8%[36] - 自动驾驶SoC市场中，2024年华为昇腾610和地平线J5装机率分别跃升至9.5%和5.1%[39] 北交所市场表现 - 2025年9月15日至19日，北交所科技成长产业区间涨跌幅中值为-1.84%，上涨公司43家（占比28%）[45] - 汽车产业市盈率TTM中值上升2.96%至38.2X，总市值升至651.7亿元[68] - 电子设备产业市盈率TTM中值降至60.7X，总市值降至1499.1亿元[48] - 北交所智能驾驶产业链涉及11家企业，包括开特股份、奥迪威、创远信科等[43] 企业动态 - 阿为特拟在安徽省马鞍山市含山县设立全资子公司，注册资本3000万元[79] - 海希通讯子公司与领航国创共同出资设立上海海希领航电力，注册资本1000万元[79] - 广脉科技控股孙公司签署共建国产万卡算力集群战略合作框架协议[80]

合作情况 - 2025年4月与燧原科技签《经销商合作合同》，有效期五年[5][10] - 截至公告日未签具体协议、未开展合作，影响不确定[11] 项目建设 - 国产万卡算力集群项目投资不低于3亿，预计2027年底建成[7] 未来展望 - 合作助公司布局国产算力领域、拓展业务[11] - 业务合作存政策和市场风险，实施不确定[13]

股东会信息 - 2025年第四次临时股东会9月12日在公司会议室以现场和网络投票结合方式召开[2] - 出席和授权出席股东会的11名股东持有61,565,015股，占比57.28%[3] - 通过网络投票参与股东会的2名股东持有4,325,840股，占比4.02%[3] 议案表决 - 《关于2024年股权激励计划第一个解除限售期解除限售条件未成就暨回购注销部分限制性股票的议案》同意股数60,695,805股，占比100%[5] - 《关于减少注册资本、取消监事会并修订<公司章程>的议案》同意股数61,565,015股，占比100%[6] - 多项公司内部治理制度修订议案同意股数均为61,565,015股，占比100%[7][8][9][10][11] - 《关于废止<监事会议事规则>的议案》同意股数61,565,015股，占比100%[12] 其他 - 《关于2024年股权激励计划第一个解除限售期解除限售条件未成就暨回购注销部分限制性股票的议案》关联股东张奇回避表决[5] - 北京康达（杭州）律师事务所认为本次会议召集和召开程序等符合规定，表决结果合法有效[15]

参会股东情况 - 出席会议股东及代理人11名，代表有表决权股份61,565,015股，占比57.28%[10] - 出席现场会议股东及代理人9名，代表有表决权股份57,239,175股，占比53.25%[11] - 参加网络投票股东2名，代表有表决权股份4,325,840股，占比4.02%[12] 议案表决情况 - 2024年股权激励计划相关议案同意60,695,805股，占比100%[16] - 减少注册资本等多项修订议案同意61,565,015股，占比100%[18][20][21][22][23][24][26][27][28][29][30][31][32][33][34] - 废止《监事会议事规则》议案同意61,565,015股，占比100%[37]