公司财务表现 - 2023年6月30日止6个月期间，公司收入为5657375千元，较去年同期增长27.5%[2] - 毛利为1566668千元，较去年同期增长38.1%[2] - 本期溢利为827511千元，较去年同期增长77.9%[2] - 非流动资产合计为50628531千元，较去年同期略有下降[4] - 流动资产合计为5605213千元，较去年同期略有增长[5] - 流动负债合计为6280332千元，较去年同期增长33.1%[5] - 非流动负债合计为33764253千元，较去年同期增长13.6%[6] 公司业务及投资情况 - 公司主要业务包括投资、建造高速公路、沿线加油站和提供电动汽车充电服务[8] - 公司母公司为蜀道投资集团有限责任公司，注册于中国[9] - 公司采用持续经营基础编制中期财务信息，认为有足够财务资源继续经营[11] 公司财务细节 - 2023年6月30日止六个月期间，公司客户合同收入总计为5,640,437人民币[30] - 公司银行存款利息收入为30,773人民币，政府补助为14,164人民币[34] - 公司融资成本为672,751人民币，其中资本化利息为465,255人民币[35] - 公司当期所得税-中国大陆为171,340人民币，遞延稅項为11,097人民币[37] 公司项目及运营情况 - 成乐高速夹江东收费站开通运行，彭山青龙大桥正式通车运行，樂山城区过境復线段通车[78] - 四川省港投集团所属广安港至柬埔寨西哈努克港江海联运航线正式开通，有利于遂广高速成都往返广安货物中转运输车流量的增长[81] - 成乐高速擴容建設工程项目总长130公里，估算总投资约人民币221.6亿元[82] - 天邛高速公路BOT项目总长约42公里，估算总投资约人民币86.85亿元[83] 公司股权及财务管理 - 公司资产抵押总额为人民币11,272,784千元，较2022年12月31日增长6.8%[113] - 公司员工总数为4,603人，其中本公司在职员工人数为2,268人[121] - 公司员工工资总额约为人民币317,939千元，其中本公司员工工资总额约为人民币156,359千元[122]

证券代码：601107 证券简称：四川成渝 公告编号：2023-036 四川成渝高速公路股份有限公司 第八届监事会第七次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、监事会会议召开情况 （一）四川成渝高速公路股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"） 第八届监事会第七次会议于 2023 年 8 月 29 日在四川省成都市武侯祠大街 252 号 本公司住所二楼 223 会议室以现场与通讯相结合的方式召开。 （一）审查通过了《关于截至二○二三年六月三十日止六个月未经审计的 财务报告、二○二三年半年度报告及其摘要等的议案》 根据中国境内及香港有关法律、法规、上市规则和本公司《公司章程》的规 定，经本公司监事认真研究，审查通过以下事项： 1 1、提呈本次会议的本公司及其附属公司（统称为"本集团"）截至 2023 年 6 月 30 日止六个月未经审计的按照中国境内会计准则和有关规定编制的财务报 告、2023 年半年度报告及其摘要； 2、提呈本次会议的本集团截至 2023 年 6 月 30 日止六个月未经审核的按照 ...

证券代码：601107 证券简称：四川成渝 公告编号：2023-035 四川成渝高速公路股份有限公司 第八届董事会第八次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 （一）四川成渝高速公路股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"） 第八届董事会第八次会议于 2023 年 8 月 29 日在四川省成都市武侯祠大街 252 号 本公司住所四楼 420 会议室以现场及通讯相结合的方式召开。 详情可参阅本公司同日于《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所 网站发布的《2023 年半年度报告》及其摘要。 表决结果：同意 11 票，反对 0 票，弃权 0 票。 （二）审议通过了《关于二○二三年度不派发中期股息及不进行资本公积金 转增股本的议案》 1 （二）会议通知、会议资料已于 2023 年 8 月 14 日以电子邮件和专人送达方 式发出。 （三）出席会议的董事应到 11 人，实到 11 人。 （四）会议由董事长甘勇义先生主持，公司监事、高级管理人员列席了会议。 （五）会议的召开符合《公司法》 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 四川成渝高速公路股份有限公司（以下简称"公司"）董事会近日收到公司 执行董事薛敏女士提交的辞任函，薛敏女士因工作调整原因，申请辞去公司第八 届董事会执行董事职务。根据《公司法》和《公司章程》的有关规定，薛敏女士 辞去董事职务未导致本公司董事人数低于法定最低人数，薛敏女士的辞任函已送 达公司董事会并生效。 薛敏女士确认，其与公司董事会之间无意见分歧，亦无任何与其辞任有关的 事项需要通知公司股东注意。薛敏女士在公司的工作职责已进行交接，其辞职不 会影响公司正常运营。公司董事会将按照相关法定程序，尽快完成董事的补选工 作。 本公司董事会谨此向薛敏女士担任公司执行董事期间对本公司所作之贡献 致以衷心感谢！ 特此公告。 证券代码：601107 证券简称：四川成渝 公告编号：2023-034 四川成渝高速公路股份有限公司 关于执行董事辞任的公告 四川成渝高速公路股份有限公司董事会 2023 年 8 月 28 日 1 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 聯席公司秘書 中 國 • 四川省 • 成都市 二零二三年 八 月 十 四 日 於 本 公 告 日 期，董 事 會 成 員 包 括 執 行 董 事 甘 勇 義 先 生（董 事 長）、李 文 虎 先 生（副 董 事 長）、馬 永 菡 女 士、游 志 明 先 生 及 薛 敏 女 士，非 執 行 董 事 吳 新 華 先 生（副 董 事 長）、李 成 勇 先 生 及 陳 朝 雄 先 生，獨 立 非 執 行 董 事 余 海 宗 先 生、晏 啟 祥 先 生、步 丹 璐 女 士 及 張 清 華 先 生。 * 僅供識別 四 川 成 渝 高 速 公 路 股 份 有 限 公 司（「本公司」）董 事（「董 事」）會（「董事會」） 謹 此 宣 佈，本 公 司 將 於 二 零 二 三 年 八 月二十 九 日（星 期 二）舉 行 董 事 會 會 議，藉 以（其 中 ...

证券代码：601107 证券简称：四川成渝 公告编号：2023-033 四川成渝高速公路股份有限公司 关于控股股东持股比例变动达到 1%的 提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 自增持计划发布后至 2023 年 8 月 8 日，蜀道集团通过联交所交易系统在二 级市场合计增持了本公司 32,370,000 股 H 股股份，约占本公司已发行总股本的 1.06%，增持股份的资金来源为自有资金；本次增持后，蜀道集团持有本公司 1,035,915,462 股 A 股股份，154,320,200 股 H 股股份，合计持有本公司 1,190,235,662 股股份，约占本公司已发行总股本的 38.92%。 （一）本次权益变动不存在违反《中华人民共和国证券法》《中华人民共和 国公司法》等法律法规、部门规章及上海证券交易所业务规则等有关规定的情形。 四川成渝高速公路股份有限公司（以下简称"本公司"）于 2023 年 8 月 9 日接到本公司控股股东蜀道投资集团有限责任公司（以下简称"蜀道集团"）通 知，自 2023 年 4 ...

财务表现 - 本公司2023年第一季度营业收入为1,989,710,755.95元，较去年同期下降1.26%[6] - 归属于上市公司股东的净利润为436,477,960.34元，同比增长73.58%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为416,658,010.91元，同比增长75.75%[6] - 经营活动产生的现金流量净额为667,406,119.33元，较去年同期下降6.79%[6] - 基本每股收益为0.1427元，同比增长73.60%[6] - 稀释每股收益为0.1427元，同比增长73.60%[6] 公司资产状况 - 总资产为42,322,533,307.43元，较去年年末增长5.13%[7] - 归属于上市公司股东的所有者权益为18,240,968,365.36元，较去年年末增长2.44%[7] - 非经常性损益项目中，计入当期損益的政府补助为10,830,288.05元[7] 业绩原因分析 - 公司2023年第一季度业绩增长的主要原因是春运高峰和出行需求增长导致车辆通行费收入增加[9][10][11][12] 股东情况 - 截至报告期末，公司普通股股东总数为48,196户，其中A股股东47,942户，H股股东254户[14] - 前十名股东持股情况中，四川省交通投资集团有限责任公司持有1,157,865,662股，持股比例为37.86%[14] - 前十名无限售条件股东持股情况中，四川省交通投资集团有限责任公司持有1,157,865,662股人民币普通股[15] 重大投资项目 - 公司投资的成乐高速扩容建设工程项目总长130公里，估算总投资约为人民币221.6亿元[19] - 成乐高速扩容项目已完成投资约人民币103.40亿元，眉山至乐山段81公里全面实现双向八车道通行[20] - 公司参与投资的天邛高速公路BOT项目总长约42公里，估算总投资约为人民币86.85亿元[21] - 天邛高速公路BOT项目累计完成投资约人民币31.46亿元[23] 公司财务状况 - 2023年3月31日，四川成渝高速公路股份有限公司的流动资产合计为5,545,705,380.65元，较2022年12月31日增长40.1%[24] - 2023年3月31日，四川成渝高速公路股份有限公司的非流动资产合计为36,776,827,926.78元，较2022年12月31日增长1.35%[25] - 2023年3月31日，四川成渝高速公路股份有限公司的流动负债合计为3,949,723,703.13元，较2022年12月31日增长1.26%[26] - 2023年3月31日，四川成渝高速公路股份有限公司的非流动负债合计为19,185,612,200.23元，较2022年12月31日增长9.17%[27] 公司经营情况 - 2023年1-3月，四川成渝高速公路股份有限公司的營業總收入为1,989,710,755.95元，较2022年同期略有下降[29] - 2023年1-3月，四川成渝高速公路股份有限公司的營業總成本为1,497,116,484.94元，较2022年同期略有下降[29] - 2023年1-3月，四川成渝高速公路股份有限公司的營業利潤为553,131,894.61元，较2022年同期增长68.2%[30] - 2023年1-3月，四川成渝高速公路股份有限公司的利潤總額为555,577,043.24元，较2022年同期增长68.1%[30] - 2023年第一季度，公司持续经营净利润为467,446,931.86元，同比增长75.1%[31] - 2023年第一季度，公司归属于母公司股东的净利润为436,477,960.34元，同比增长73.4%[31] - 2023年第一季度，公司每股基本收益为0.1427元，同比增长73.6%[32] - 2023年第一季度，公司经营活动产生的现金流量净额为667,406,119.33元[34] - 2023年第一季度，公司投资活动产生的现金流量净额为-1,185,925,683.82元[35]

公司基本信息 - 公司法定名称为四川成渝高速公路股份有限公司，A股于上海证券交易所上市，代码601107；H股于香港联合交易所上市，代码00107[12] - 公司A股是在中国境内发行、以人民币认购并在上交所上市、每股面值人民币1.00元的普通股[8] - 公司H股是在香港发行、以港币认购并在联交所主板上市、每股面值人民币1.00元的境外上市外资股[9] - 公司控股股东为蜀道投资集团有限责任公司[10] - 公司主要股东为招商局公路网络科技控股股份有限公司[8] - 公司主要股东为蜀道集团和招商公路公司，主要股东行为规范，公司与主要股东在多方面完全分离[82] - 蜀道投資持有公司股份共11.57865662亿股，占已发行总股本37.86%；招商公路公司持有公司股份共7.60945376亿股，占已发行总股本24.88%[184] 公司会议安排 - 公司将於2023年5月25日召开2022年度股东周年大会，大会通告将於2023年4月20日刊載於联交所网站及寄发予股东[7] - 2022年公司共召开6次股东大会[89] - 2022年第一次临时股东大会于1月6日召开，审议通过与蜀道投资签署《施工工程关联交易框架协议》的议案[90] - 2022年第二次临时股东大会于5月20日召开，审议通过修订《公司章程》的议案[90] - 2022年第三次临时股东大会于6月9日召开，审议通过以现金支付方式协议转让交通建设公司5%股权的议案[92] - 2022年8月30日第四次临时股东大会审议通过转让成渝租赁44.95%股权的议案[93] - 2022年公司董事会共举行会议12次，其中现场会议1次，现场结合通讯方式会议11次[98][105] - 董事会每季度举行一次定期会议，有需要时召开临时会议，定期会议提前14天通知，临时会议提前10天通知[98] - 公司董事长、三分之一以上董事等有权提议召开临时董事会会议[98] - 截至2022年12月31日，监事会由6名成员组成，本年度共召开会议9次[130] 公司组织架构变更 - 成渝私募基金公司於2022年1月25日完成股东股份变更及更名[5] - 成渝供应链管理公司於2022年6月28日完成名称及经营范围变更[5] - 蜀道成渝投资公司於2022年10月20日完成名称变更[6] - 蜀道新能源公司於2022年6月1日完成名称及经营范围变更[6] 公司人员变动 - 2022年3月22日，张永年因个人工作调整辞任公司秘书及授权代表职务[12] - 2022年3月30日，公司同意推举财务总监郭人荣代行董事会秘书职责[12] - 2022年6月14日，公司聘任姚建成担任董事会秘书，姚建成、黄伟超担任联席公司秘书及授权代表[12] - 2023年3月30日，公司聘任邱竹为证券事务代表，任期至第八届董事会任期届满[12] - 2022年7月25日刘莉娜申请辞去独立董事职务，8月30日张清华当选，刘莉娜辞任生效[113] 公司业务板块 - 公司主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路及拓展沿线衍经济，同时培育绿色能源第二主业[14] - 公路投资建设运营板块成乐扩容项目完工，所辖路段保持优质运维，租赁利润翻番，开行首趟“成渝多联号”中欧班列[20] - 绿色能源板块收购第一批充电站并运营良好，推进第二批承接及收购，建成全国首座高速公路重卡充换电站，氢能业务试点落地[20] - 公司已形成“十四五”发展规划，构建“公路投资建设运营”及“绿色能源”两大业务板块[24] 公司财务状况 - 2022年末集团辖下高速公路通车总里程约864公里，总资产及净资产分别约为人民币4,006,864万元和895,320,000股H股、2,162,740,000股A股[14] - 2022年度集团归属公司拥有者应占溢利约为人民币764,821千元，同比下降59.12%[17] - 2022年基本每股收益约人民币0.25元，2021年约为人民币0.612元[17] - 董事会建议派发2022年度末期现金股息每股人民币0.10元，合共约人民币305,806.00千元[17] - 末期现金股息占公司本年度按中国会计准则计算的可供股东分配利润的47.96%，占合并财务报表中归属公司拥有者应占溢利的40.12%[17] - 2022年公司实现收入净额约97.63亿元，同比增长10.56%，归属公司所有者应占溢利约7.65亿元，同比下降59.12%[28] - 高速公路分部收入净额约31.02亿元，同比下降10.49%；新能源科技分部收入净额约1166.5万元，同比增长1166.5万元[28] - 交通服务分部收入净额约19.62亿元，同比增长3.31%；交通物流分部收入净额约3.22亿元，同比增长780.60%[28] - 工程建设分部收入净额约42.10亿元，同比增长61.26%；其他分部收入净额约1.54亿元，同比下降81.13%[28] - 成渝分公司收入6.51亿元，同比下降13.83%，溢利1.59亿元，同比下降33.31%[29] - 成雅分公司收入8.87亿元，同比下降13.53%，溢利3.97亿元，同比下降18.66%[29] - 成仁分公司收入6.87亿元，同比下降21.04%，溢利2.19亿元，同比下降33.26%[29] - 成乐公司收入4.25亿元，同比增长27.85%，溢利1.90亿元，同比增长64.44%[29] - 城北公司收入1.06亿元，同比下降13.50%，溢利4401万元，同比下降18.95%[29] - 遂广遂西公司收入3.47亿元，同比下降3.73%，亏损3.52亿元，同比下降2.06%[29] - 蜀廈公司本年收入较上年减少3.89亿元或36.47%，盈利减少1730.7万元或65.21%[31] - 成渝广告公司本年收入较上年下降75.2万元或18.59%，亏损增加23.6万元或10.81%[31] - 多式联运公司本年收入较上年增加2.86亿元或780.60%，盈利降低3928.5万元或2665.20%[31] - 成渝供应链管理公司本年收入较上年减少64.8万元或69.23%，盈利增加1648.4万元或1283.80%[31] - 2022年集团实现道路通行费收入（扣除流转税前）约31.19亿元，较上年下降约10.69%，占主营业务收入（扣除流转税后）的31.78%，较上年下降约7.47%[34] - 成渝高速2022年全程日均车流量16909架次，较2021年减少15.23%，通行费收入6.54亿元，较2021年减少14.12%[33] - 成雅高速2022年全程日均车流量35951架次，较2021年减少20.31%，通行费收入8.91亿元，较2021年减少13.59%[33] - 成仁高速2022年全程日均车流量27669架次，较2021年减少25.66%，通行费收入6.90亿元，较2021年减少21.26%[33] - 成乐高速2022年全程日均车流量25493架次，较2021年增加22.72%，通行费收入4.27亿元，较2021年增加27.06%[33] - 城北出口高速（含青龙场立交桥）2022年全程日均车流量45111架次，较2021年减少25.01%，通行费收入1.06亿元，较2021年减少13.48%[33] - 2022年公司收入为97.63亿元，2021年为88.30亿元；除税前盈利为10.89亿元，2021年为22.88亿元[44] - 2022年公司所有者应占盈利为7.65亿元，2021年为18.71亿元；每股盈利为0.25元，2021年为0.612元[44] - 成乐高速扩容建设项目调整后建设里程为136.1公里，估算总投资251.5亿元，截至2022年底累计完成投资100.22亿元[41] - 天邛高速公路BOT项目总长约42公里，估算总投资86.85亿元，截至2022年底累计完成投资30.13亿元[42][43] - 2022年公司资产总额40,068,636千元，负债总额21,348,017千元，所有者每股应占权益5.823元[45] - 2022年集团收入净额9,763,056千元，较上年增长10.56%，各业务板块有增有减[46] - 高速公路分部收入净额3,102,301千元，较上年降低10.49%，多条路段通行费收入下降[46] - 新能源科技分部收入净额11,665千元，较上年增加11,665千元，因布局新能源汽车充电网络[46] - 交通物流分部收入净额322,397千元，较上年增加780.60%，因开展北粮南运等项目[46] - 工程建设分部收入净额4,210,364千元，较上年增加61.26%，服务特许经营安排建造合同收入增长[47] - 2022年集团其他收入和收益271,250千元，较上年下降76.48%，处置子公司等收益减少[48] - 2022年集团经营费用8,551,875千元，较上年增长19.57%，多项成本有变化[49] - 2022年集团融资成本835,612千元，较上年降低6.24%，因贷款利率下调等[51] - 2022年物业销售成本较上年降低100%，因仁寿置地房地产业务不再纳入合并报表范围[49] - 本年度集团所得税费用为27.2104亿元，较2021年降低约19.30%，溢利为8.16875亿元，较上年降低58.13%[52] - 高速公路分部利润约为10.18147亿元，较上年降低约2.05342亿元或16.78%；新能源科技分部利润约97.5万元，较上年增加约106.7万元[52] - 交通服务分部利润约为1.35273亿元，较上年减少5807万元；交通物流分部利润约为2025.2万元，较上年增加约1806.1万元[53] - 工程建设分部利润约为7202.2万元，较上年增加约824.6万元；其他分部利润约为8799.5万元，较上年减少约1.00159亿元[53] - 2022年末集团非流动资产为352.18523亿元，较2021年末增加18.60657亿元；流动资产为48.50113亿元，较2021年末下降33.47%[54][56] - 2022年末集团流动负债为37.29995亿元，较2021年末增加8.66%；非流动负债为176.18022亿元，较2021年末减少6.12%[57][58] - 2022年末集团权益为187.20619亿元，较2021年末增长1.48%[59] - 2022年末集团资产总额为400.68636亿元，负债总额为213.48017亿元，负债资本比率为53.28%，较2021年的54.61%有所下降[60] - 服务特许经营安排较2021年末增加35.82715亿元，其中多个项目增加约44.29909亿元，计提摊销约8.47194亿元[54] - 因处置成渝融资租赁公司，客户贷款较2021年末减少14.19757亿元，将於一年内到期之客户贷款较2021年末减少约13.82359亿元[55][56] - 2022年末公司现金及现金等价物为25.52亿元，较2021年末减少12.85亿元[61] - 2022年公司经营活动现金净流出19.12亿元，较上年减少1.73亿元[61] - 2022年公司投资活动现金净流入2.28亿元，较上年减少16.73亿元[62] - 2022年公司融资活动现金净流入2.14亿元，较上年减少6.26亿元[63] - 2022年末公司银行及其他计息借款共计192.95亿元，银行借款年利率3.15% - 4.90%，中期票据年利率3.49% - 6.30%[65] - 公司已获金融机构未来一年及两年内可使用贷款授信额度438.59亿元[67] - 截至2022年末，成仁高速BOT项目银团贷款余额15.55亿元[67] - 截至2022年末，遂广高速BOT项目银团贷款余额41.4亿元[67] - 截至2022年末，遂西高速BOT项目银团贷款余额26.7亿元[67] - 截至2022年末，成乐高速扩容建设工程项目银团贷款余额48.25亿元[67] - 2022年末成樂高速收费经营权账面价值105.67亿元用于48.25亿元银团贷款抵押，成仁高速61.02亿元用于15.55亿元银团贷款抵押，遂广遂西高速110.99亿元用于68.10亿元银团贷款抵押，天邛高速30.13亿元用于19.70亿元银行贷款抵押[69] - 2022年度除税前溢利为10.89亿元，所得税费用为2.72亿元，本年溢利为8.17亿元[165] - 2022年全面收益总额为8.29亿元，溢利归属于本公司所有者为7.65亿元，归属于非控制性权益为0.52亿元[165] - 2022年末资产总计为400.69亿元，负债总计为213.48亿元，本公司所有者

证券代码：601107 证券简称：四川成渝 公告编号：2023-016 四川成渝高速公路股份有限公司 关于召开 2022 年度业绩暨现金分红说明会的公告 四川成渝高速公路股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2023 年 3 月 31 日披露了公司 2022 年年度报告。为便于广大投资者更加全面深入地了解公司经 营成果、财务状况、发展战略等情况，公司定于 2023 年 04 月 21 日（星期五） 会议召开时间：2023 年 04 月 21 日（星期五）15:00-16:00 会议召开地点：价值在线（www.ir-online.cn） 会议召开方式：网络互动方式 会议问题征集：投资者可于 2023 年 04 月 21 日（星期五）15:00 前访问 网址 https://eseb.cn/13N2f58g2R2 或使用微信扫描下方小程序码进行会 前提问，或通过公司邮箱 db@cygs.com 进行提问。公司将在说明会上对 投资者普遍关注的问题进行回答。 15:00-16:00 举行 2022 年度业绩暨现金分红说明会，就投资者关心的问题进行交 流，广泛听取投资者的意见和建议。 二、说明会召开的时间、地点和方式 ...

财务整体表现 - 收入净额增加约10.56%至约人民币9,763,056千元[2] - 公司所有者应占溢利降低约59.12%至约人民币764,821千元[2] - 每股盈利降低约59.15%至约人民币0.250元[2] - 2022年公司总营收9763056千元，2021年为8830296千元，同比增长10.56%[17][20] - 2022年公司除税前溢利1088979千元，2021年为2288196千元，同比下降52.31%[17][20] - 2022年公司总资产40068636千元，2021年为40647497千元，同比下降1.42%[17][20] - 2022年公司总负债21348017千元，2021年为22196488千元，同比下降3.82%[18][21] - 2022年度公司实现收入净额约人民币97.63亿元，同比增加约10.56%[65] - 2022年度归属公司所有者应占溢利约为人民币7.65亿元，同比降低约59.12%[65] - 截至2022年12月31日，公司总资产约人民币400.69亿元，资产净值约人民币187.21亿元[65] - 本年度集团实现收入净额约人民币9,763,056千元，同比增长约10.56%[70] - 归属公司所有者应占溢利约人民币764,821千元，同比下降59.12%[70] - 截至2022年12月31日，集团总资产约人民币40,068,636千元，资产净值约人民币18,720,619千元[70] - 基本每股收益约人民币0.250元（2021年约人民币0.612元）[70] - 2022年集团实现收入净额为97.63亿元，较上年增长10.56%[90] - 2022年除税前盈利为10.89亿元，2021年为22.88亿元[89] - 2022年公司所有者应占盈利为7.65亿元，2021年为18.71亿元[89] - 2022年公司所有者每股应占权益为5.823元，2021年为5.678元[89] - 本年度集团溢利为人民币816,875千元，较上年降低58.13%，公司所有者应占溢利为人民币764,821千元，较上年降低59.12%[97] - 2022年末集团资产总额为400.69亿元，负债总额为213.48亿元，负债资本比率为53.28%，较2021年末的54.61%有所下降[105] 股息分配 - 建议派发2022年度末期现金股息每股人民币0.10元（含税），2021年度为人民币0.11元（含税）[2] - 建议之末期股息2022年为每股0.100元，共计305,806千元，2021年为每股0.110元，共计336,387千元[64] - 董事会建议派发现金股息普通股每股人民币0.10元，合共约人民币3.06亿元[65] - 股息占公司本年度按中国会计准则计算的可供股东分配利润的47.96%，占综合报表中归属公司所有者应占溢利的40.12%[65] - 向非居民企业股东派发末期股息须按10%税率代扣代缴企业所得税[66] - 内地个人投资者及证券投资基金通过沪港通投资H股取得的股息红利，由公司按20%税率代扣个人所得税[68] - 名列公司H股股东名册的股东于2023年6月14日有权获派2022年度末期股息（若获批）[137] 财务准则应用 - 公司对2022年1月1日或之后发生的业务合并前瞻性应用香港财务报告准则第3号修订本，因年内业务合并未产生相关或然资产、负债及或然负债，对财务状况及表现无影响[10][11] - 公司对2021年1月1日或之后可供使用的物业、厂房及设备项目追溯应用香港会计准则第16号修订本，因提供前无销售产生项目，对财务状况或表现无影响[11] - 公司对截至2022年1月1日未履行所有义务且无亏损性合约的合约前瞻性应用香港会计准则第37号修订本，对财务状况或表现无影响[12] - 公司自2022年1月1日起前瞻性应用香港财务报告准则2018 - 2020年年度改进中香港财务报告准则第9号修订，因本年度金融负债无更改或交换，对财务状况或表现无影响[13] 经营分部情况 - 公司根据服务和产品类别划分六个经营分部，包括高速公路、新能源科技、交通服务、交通物流、工程建设和其他分部[14] - 2022年高速公路分部收入3102301千元，利润1018147千元[17] - 2022年新能源科技分部收入11665千元，利润975千元[17] - 2022年交通服务分部收入1962054千元，利润135273千元[17] - 2022年交通物流分部收入322397千元，利润20252千元[17] - 2022年工程建设分部收入4210364千元，利润72022千元[17] - 2022年其他分部收入154275千元，利润87995千元[17] - 高速公路分部收入净额约人民币3,102,301千元，同比下降约10.49%[70] - 新能源科技分部收入净额约人民币11,665千元，同比增长约11,665千元[70] - 交通服务分部收入净额约人民币1,962,054千元，同比增长约3.31%[70] - 交通物流分部收入净额约人民币322,397千元，同比增长约780.60%[70] - 工程建设分部收入净额约人民币4,210,364千元，同比增长约61.26%[70] - 其他分部收入净额约人民币154,275千元，同比下降约81.13%[70] - 2022年高速公路分部收入净额为31.02亿元，较上年降低10.49%[90] - 2022年新能源科技分部收入净额为1166.5万元，较上年增加1166.5万元[90] - 2022年交通服务分部收入净额为19.62亿元，较上年增长3.31%[90] - 2022年交通物流分部收入净额为3.22亿元，较上年增加780.60%[90] - 工程建设分部收入净额为42.10364亿元，较上年增加61.26%，服务特许经营安排相关建造合同收入增长63.97%，第三方工程建造合同收入下降2.94%[91] - 其他分部收入净额为1.54275亿元，较上年下降81.13%，房地产和融资租赁收入分别下降100%和22.32%[91] - 本年度高速公路分部利润约为人民币1,018,147千元，较上年降低约16.78%，通行费收入减少人民币363,548千元[97] - 本年度新能源科技分部利润约人民币975千元，较上年增加约人民币1,067千元[97] - 本年度交通服务分部利润约为人民币135,273千元，较上年减少58,070千元[97] - 本年度交通物流分部利润约为人民币20,252千元，较上年增加约人民币18,061千元[97] 客户合同收入 - 2022年度客户合同收入为9,591,906千元，2021年度为8,606,123千元，2022年较2021年增长约11.45%[26] - 2022年度客户合同收入中，通行费收入3,102,301千元，建造服务收入4,210,364千元，销售产品收入2,214,981千元[27] - 2022年度预计一年内确认收入的金额为5,192,259千元，超过一年确认收入的金额为7,976,069千元[34] - 通行费收入在客户通过高速公路时履约义务满足，产品销售在移交控制权后满足，工程建造服务随时间推移履行[32] - 2022年度电动汽汽车充电服务收入为8,780千元[27] 各项成本费用 - 2022年度融资成本为583,565千元，折旧及摊销为957,578千元，资本性支出为2,765,318千元[23] - 2022年度联营公司溢利及损失为26,775千元，合营公司溢利及损失为13,628千元[23] - 2022年其他收入和收益合计271,250千元，2021年为1,153,472千元[35] - 2022年融资成本425,603千元，2021年为583,565千元，资本化贷款利率为3.57%-3.92%[36][37] - 2022年员工成本875,565千元，2021年为852,494千元[38] - 2022年折旧及摊销费用1,015,972千元，2021年为957,578千元[38] - 2022年建造成本4,198,530千元，2021年为2,608,716千元[38] - 2022年销售成本2,010,025千元，2021年为1,565,316千元[39] - 2022年度所得税费用272,104千元，2021年为337,180千元[42] - 2022年建造 成本中员工成本60,958,000元，2021年为44,730,000元；折旧摊销费用5,487,000元，2021年为2,368,000元[40] - 2022年建造成本和借款支出共44.30亿元，其中建造成本41.00亿元，借款支出3.30亿元，2021年分别为27.01亿元、25.01亿元、2.00亿元[45] - 2022年建造收入41.00亿元，2021年为25.01亿元[46] - 2022年资本化银行贷款利息3.30亿元，2021年为2.00亿元[46] - 集团其他收入和收益为2.7125亿元，较上年下降76.48%，处置子公司和发展中物业收益分别减少98.81%和100%[92] - 集团经营费用为85.51875亿元，较上年增长19.57%，服务特许经营安排建造合同成本增加63.97%，工程施工建造合同成本降低9.18%[93] - 折旧与摊销费用增长6.10%至10.15972亿元，油品及其他业务销售成本增加28.41%至20.10025亿元[93] - 物业销售成本降低100%，员工成本增长2.71%至8.75565亿元，修理及维护费用下降26.79%至1.59443亿元[93] - 融资租赁成本降低18.13%至0.80441亿元，计入其他应收款项等减值为0.37303亿元[94] - 计入充电服务成本为0.05038亿元，汇兑损失较上年增加0.9567亿元[94] - 集团融资成本为8.35612亿元，较上年降低6.24%，因贷款利率下调、建贷本金减少和盘活存量资金[95] - 集团所得税费用为2.72104亿元，较2021年降低约19.30%，主要因溢利变化[96] 应收应付款项 - 2022年应收贸易款项净值16.56亿元，2021年为16.75亿元；其他应收款项净值3.91亿元，2021年为3.29亿元[47] - 2022年应收贸易款项中10.76亿元将在相关建造工程完工后2至13年内分期收回，附带4.75%至14.98%年息，2021年为10.97亿元[48] - 2022年应收贸易款减值准备年末余额3760.1万元，2021年为5124.6万元[50] - 2022年按金及其他应收款项4.78亿元，减值准备1.34亿元，净值3.44亿元，2021年分别为3.76亿元、0.97亿元、2.79亿元[52] - 公司认为应收款项无重大信用风险，管理层持续检讨及评估客户信誉[51] - 公司使用拨备矩阵进行减值分析，衡量预期信用损失[51] - 其他应收款项年初余额为97,103千元，计提损失准备金37,303千元，年末余额为134,406千元，2021年对应数据分别为95,264千元、1,839千元、97,103千元[54] - 应付贸易款项及其他应付款2022年为1,897,187千元，2021年为2,082,168千元，流动负债部分2022年为1,685,430千元，2021年为1,841,903千元[56] - 应付贸易款项按账龄分析，2022年三个月内为45,788千元，第三至六个月为595千元，第六至十二个月为3,967千元，一年以上为12,290千元，2021年对应数据分别为12,613千元、13,246千元、338千元、8,487千元[57] - 其他应付款中，2022年预收账款为12,524千元，应付清分通行费为38,666千元等，2021年对应数据分别为39,411千元、43,547千元等[58] 债务情况 - 银行及其他计息借款2022年为19,295,462千元，2021年为19,982,313千元，银行贷款附带年息2022年为3.15% - 4.90%，2021年为2.23% - 6.40%[59][60] - 中期票据2022年末剩余两笔，共计1,290,000千元，票面年息为3.4