管理层讨论和指引 - 公司对2024年全年业绩公布做澄清，因文书错误修订“资产抵押”一节[4] - 澄清不影响2024年全年业绩公布所载的其他财务资料[5] 其他财务数据 - 2024年12月31日，集团有账面价值约21.03亿港元的若干资产已抵押给银行，2023年12月31日为18.14亿港元[4] - 2024年12月31日，集团有2000万港元的定期存款已抵押给银行，2023年为2000万港元[4]

文章核心观点 广合科技发布2024年年度报告，介绍机构投资者持股情况及公募基金披露变化[1][2] 机构投资者持股情况 - 截至2025年3月31日，215个机构投资者持有广合科技A股股份，合计持股3.38亿股，占总股本79.58% [1] - 前十大机构投资者包括广州臻蕴投资等，合计持股比例达77.28% [1] - 相较于上一季度，前十大机构持股比例合计下跌0.54个百分点 [1] 公募基金披露变化 - 本期较上一季度新披露202个公募基金，包括大摩数字经济混合A等 [2] - 本期较上一季未再披露16个公募基金，包括互联网龙头ETF等 [2]

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2024年12月31日，公司股权拥有人应占亏损净额约为3.96亿港元，较2023年的约5.77亿港元减少约31.4%[4] - 2024年公司收入约为5.78亿港元，较2023年减少约1.87亿港元或约24.4%[24] - 2024年公司毛利为1.32亿港元，较2023年的1.72亿港元减少23.3%[24] - 2024年公司本年度亏损3.96亿港元，较2023年的5.75亿港元减少31.1%[24] - 2024年公司普通股股权持有人应占每股基本及摊薄亏损为0.25港元，较2023年的0.43港元减少41.9%[24] - 2024年公司总收入约5.78亿港元，较2023年的约7.65亿港元减少24.4%[26] - 2024年公司总经营亏损约4.06亿港元，较2023年的约2.12亿港元增加47.8%[26] - 2024年公司总收入5.78亿港元，较2023年的7.65亿港元减少24.4%，其中99.7%来自中国香港、澳门及内地，收入为5.76亿港元，较2023年减少12.6%；世界其他地区收入200万港元，较2023年的1.06亿港元减少98.1%[34] - 2024年12月31日，公司股东权益为6.72亿港元，较年初的7.31亿港元减少5900万港元，主要因公司股权拥有人应占亏损净额变动，部分被重估租赁土地及楼宇的其他全面收入3.39亿港元抵销[35] - 公司资本负债比率由2023年12月31日的68.9%增至2024年12月31日的70.5%，主要因股东权益减少[36] - 2024年未偿还借款总额为16.05亿港元（2023年为16.17亿港元），其中99.1%为短期借款[36] - 2024年12月31日，集团须于一年内、第二至第五年及五年以上到期偿还的银行及其他借款以及可换股债券分别为15.91亿港元、1400万港元及零元（2023年分别为7.41亿港元、6.53亿港元及2.23亿港元）[36] - 2024年12月31日，集团流动资产为9.5亿港元，流动负债为21亿港元，净流动负债为11.5亿港元，较2023年增加10.89亿港元，主要因若干银行借款重新分类[38] - 2024年公司收入为5.78亿港元，2023年为7.65亿港元[91] - 2024年公司毛利为1.32亿港元，2023年为1.72亿港元[91] - 2024年公司除税前亏损为3.96亿港元，2023年为5.75亿港元[91] - 2024年公司年内亏损为3.96亿港元，2023年为5.75亿港元[91] - 2024年公司基本及摊薄每股亏损为0.25港元，2023年为0.43港元[91] - 2024年公司其他全面收益为3.39亿港元，2023年为100万港元[92] - 2024年公司年内全面亏损总额为5700万港元，2023年为5.74亿港元[92] - 2024年非流动资产总额18.36亿港元，2023年为16.68亿港元[93] - 2024年流动资产总额9.5亿港元，2023年为11.73亿港元[93] - 2024年资产总额27.86亿港元，2023年为28.41亿港元[93] - 2024年股东权益总额6.72亿港元，2023年为7.31亿港元[95] - 2024年非流动负债总额1.4876亿港元，2023年为0.876亿港元[95] - 2024年流动负债总额21亿港元，2023年为12.34亿港元[95] - 2024年负债总额21.14亿港元，2023年为21.1亿港元[95] - 2024年流动负债净额11.5亿港元，2023年为0.61亿港元[95] - 2024年集团净亏损约3.96亿港元[98] - 2024年末集团现金及银行结余为0.45亿港元，计息银行及其他借款为15.09亿港元[98] - 2024年来自外部客户的收入为5.78亿港元，2023年为7.65亿港元[130] - 2024年香港、澳门及内地的外部客户收入为5.76亿港元，2023年为6.59亿港元[130] - 2024年世界其他地区的外部客户收入为200万港元，2023年为1.06亿港元[130] - 2024年非流动资产为18.35亿港元，2023年为16.67亿港元[131] - 2024年香港、澳门及内地的非流动资产为17.8亿港元，2023年为15.54亿港元[131] - 2024年世界其他地区的非流动资产为5500万港元，2023年为1.13亿港元[131] - 2024年来自客户合约的收入为572757万港元，2023年数据未明确给出[133] - 2024年投资物业租金等收入为68万港元，2023年数据未明确给出[133] - 2024年收入总额为578765万港元，2023年数据未明确给出[133] - 2024年出售附属公司净收益为419万港元，2023年数据未明确给出[133] - 2024年提前赎回可换股债券收益为1万港元，2023年数据未明确给出[133] - 2024年应收承兑票据利息为78万港元，2023年数据未明确给出[133] - 2024年其他收入为11万港元，2023年为13万港元[133] - 2024年其他收入及收益净额为23万港元，2023年为40万港元[133] - 2024年和2023年银行及其他贷款及债券利息分别为1.03亿港元和1.08亿港元，可换股债券利息分别为1100万港元和1200万港元，租赁负债利息分别为200万港元和400万港元，并非按公平价值列帐及于损益帐处理的金融负债的利息开支总额分别为1.16亿港元和1.24亿港元[151] - 2024年每股基本及摊薄亏损计算中，公司普通股股权拥有人应占亏损为3.96亿港元，2023年为5.77亿港元[155] - 2024年年内已发行普通股加权平均数为16.033756亿股，2023年为13.31895699亿股[155] - 2024年集团购买固定资产及使用权资产约2400万港元，2023年为6200万港元[156] - 2024年集团出售固定资产200万港元，2023年为600万港元[156] - 2024年集团确认租赁土地及楼宇重估盈余3.39亿港元，2023年无[156] - 2024年末180日内应收账款结余2300万港元，占比85%；2023年为3200万港元，占比74%[157] - 2024年末应收账款结余总计2700万港元，2023年为4300万港元[157] - 2024年末应付账款余额4200万港元，其中现时至30日为1600万港元占比38%，90日以上为2600万港元占比62%；2023年末应付账款余额4000万港元，其中现时至30日为1400万港元占比35%，31至60日为1100万港元占比28%，61至90日为100万港元占比2%，90日以上为1400万港元占比35%[158] 股息分配情况 - 董事会不建议派发2024年末期股息，公司在2024年未派发任何中期股息[5] - 董事会不建议派发2024年度末期及中期股息，2023年亦无[154] 法拉利业务线数据关键指标变化 - 2024年，法拉利由马拉内罗车厂向香港及澳门交付汽车的全年年终数据较2023年增长70%[10] - 2024年，法拉利汽车个人化需求与选配额外配备大幅增加33%，“度身订造”计划预约量较2023年增加三倍[10] - 2024年，法拉利认证中古车渗透率首次达到100%[10] - 2024年8月，法拉利“12Cilindri”跑车4天展期内吸引320,000人次参观[11] - 法拉利“12Cilindri”整体车型表现超出2024年销售目标80%[11] - 2024年，Blackbird的法拉利体验计划“Il Mondo Della Ferrari”活动参与人数比2023年增加60%[12] - 2024年，该体验计划促成三位香港顶尖法拉利车主重返Ferrari Global Cavalcade[12] - 法拉利业务2024年收入约4.2亿港元，较2023年的约3.44亿港元增加22.1%，经营溢利约1000万港元，较2023年减少约200万港元[26][29] - 2024年和2023年计入合约负债期初已确认收益中，销售法拉利汽车收入分别为9000万港元和6900万港元[142] - 2024年法拉利业务成本3.5亿港元，2023年为2.75亿港元[152] 公司业务发展计划 - 2025年公司计划推出3 - 4辆全新法拉利汽车，包括296限量特别系列版本[14] - 2025年公司将把GranTurismo跑车引入港澳市场[15] - 古董钟表杂志将在2025年日内瓦“钟表与奇迹”高级钟表展上展出[17] 各业务线经营情况 - 2024年Grecale是Blackbird Tridente旗下最畅销车型，年底库存健康度维持优良水平[15] - 2024年12月27日公司订立协议以810万港元出售从事舞台音响灯光及舞台工程业务的联营公司，2025年2月28日完成出售[19] - 2024年汽车物流业务经营溢利率略有下降，但仍保持盈利，2025年将扩大跨境服务团队并开展新项目[18] - 物业投资及持有业务2024年租金收入减少约25%至约600万港元，经营亏损约1.21亿港元，2023年约8000万港元[27] - 证券业务2024年应收承兑票据利息收入约700万港元，经营亏损约400万港元，2023年约2.51亿港元[28] - 玛莎拉蒂业务2024年收入约6100万港元，2023年约1.26亿港元，经营亏损约1500万港元[26][30] - 富价值的收藏品及物流业务2024年收入下跌约65.8%至约5100万港元，经营亏损约5200万港元，2023年约3700万港元[26][31] - 文化娱乐业务2023年上半年总收入约7200万港元、经营溢利约700万港元，2024年无收入，2025年2月28日完成出售剩余权益[26][32] - 其他业务2024年收入减少约39.4%至约4000万港元，经营亏损约2900万港元，2023年约4800万港元[26][33] - 其他业务分部中的杂志出版于截至2024年12月31日止年度出售[116] - 2025年2月28日，集团以810万港元出售从事舞台音响灯光及舞台工程业务的联营公司，此后不再经营该业务[66] 公司资本结构与融资情况 - 2023年1月20日，公司发行本金总额为2.2亿港元的2025可换股债券，年利率4.5%，可由公司于2025年12月31日前赎回[40] - 2023年5月17日，宝高转让本金总额为1.17亿港元的2025可换股债券，承让人行使换股权，公司已发行及配发共7.3125亿股股份[40] - 2024年6月5日，公司将本金2000万港元的2025可换股债券部分转让给喜威；6月18日，出售事项完成，代价950万港元抵销部分本金，喜威持有的2025可换股债券本金由2000万港元减至1050万港元；2024年12月31日，2025可换股债券未偿还本金为9350万港元[41] - 2023年8月18日，公司发行本金总额3001.15万港元的2024可换股债券，年利率4.5厘；2024年2月18日，赎回本金1000万港元；首次到期日赎回本金1325.65万港元[42] - 2024年8月19日，公司与4名2024可换股债券持有人修订契约，未偿还本金总额675.5万港元，到期日延至2025年8月18日，换股价由0.193港元变为0.15港元，年利率由4.5厘上调至9.0厘；8月27日修订完成；2024年12月31日，未偿还本金为675.5万港元[43][44] - 2024债券本金总额2.502亿港元，已赎回0.302亿港元，未偿还本金2.2亿港元被2025可换股债券认购价抵销[160] - 2024可换股债券本金总额3001.15万港元，分别于2024年2月18日及到期日赎回1000万港元及1325.65万港元，赎回后到期日延至2025年8月18日，年利率上调至9.0%，换股价改为

股价与资金流向 - 2025年3月24日收盘价29.25元 单日下跌2.21% [1] - 当日换手率达54.8% 成交量32.96万手 成交金额9.42亿元 [1] - 主力资金净流入7373.84万元 占成交额7.83% 其中超大单净流入3767.58万元（占比4.0%） 大单净流入3606.26万元（占比3.83%） [1] 财务表现 - 2024年营业总收入28.34亿元 同比减少5.94% [1] - 归属净利润1.35亿元 同比下降17.94% 扣非净利润1.32亿元 同比下降19.19% [1] - 流动比率4.369 速动比率3.519 资产负债率20.78% [1] 企业基本情况 - 公司成立于1999年 位于广东省清远市 属电气机械和器材制造业 [1] - 注册资本3.5亿元人民币 实缴资本3.5亿元人民币 法定代表人为陈志辉 [1] - 对外投资企业1家 参与招投标1591次 拥有商标21项 专利172项 行政许可336个 [2] 市场交易特征 - 中小单资金呈现净流出：中单净流出785.14万元（占比0.83%） 小单净流出6588.70万元（占比7.0%） [1]

公司整体财务状况 - 2024年上半年公司母公司股权拥有人应占亏损净额1.66亿港元，较去年同期的9900万港元增加67.7%[2] - 2024年上半年公司收入3.2亿港元，较2023年上半年减少27.6%，主要因2023年7月出售舞台业务大部分投资[11][12] - 2024年上半年母公司股权拥有人应占亏损净额1.66亿港元，较2023年上半年的9900万港元增加67.7%[11][14] - 截至2024年6月30日止六个月公司收入3.2亿港元，较2023年同期的4.42亿港元下降[34] - 截至2024年6月30日止六个月公司毛利7300万港元，较2023年同期的8700万港元下降[34] - 截至2024年6月30日止六个月公司除税前亏损1.65亿港元，较2023年同期的9700万港元扩大[34] - 截至2024年6月30日止六个月公司期内亏损1.66亿港元，较2023年同期的9700万港元扩大[34] - 截至2024年6月30日止六个月公司母公司普通股股权持有人应占每股基本及摊薄亏损均为0.104港元，2023年同期为0.094港元[34] - 截至2024年6月30日止六个月公司期内其他全面收益3.25亿港元，期内全面收益总额1.59亿港元，2023年同期为亏损9700万港元[36] - 2024年6月30日公司资产总额为29.55亿港元，较2023年12月31日的28.41亿港元有所增长[37][39] - 2024年6月30日股东权益总额为8.88亿港元，较2023年12月31日的7.31亿港元增长21.48%[39] - 2024年6月30日负债总额为20.67亿港元，较2023年12月31日的21.10亿港元有所下降[39] - 截至2024年6月30日止六个月除税前亏损1.65亿港元，2023年同期为亏损9700万港元[41] - 截至2024年6月30日止六个月经营所得现金流量为4200万港元，2023年同期为1亿港元[41] - 截至2024年6月30日止六个月投资活动所得现金流量净额为2500万港元，2023年同期为使用5000万港元[43] - 截至2024年6月30日止六个月融资活动所用现金流量净额为3600万港元，2023年同期为3700万港元[43] - 2024年6月30日现金及现金等值项目为2400万港元，较期初的4700万港元减少2300万港元[43] - 2024年6月30日非流动资产总额为19.25亿港元，较2023年12月31日的16.68亿港元有所增长[37] - 2024年6月30日流动资产总额为10.30亿港元，较2023年12月31日的11.73亿港元有所下降[37] - 截至2024年6月30日止六个月，集团净亏损约1.66亿港元，流动负债净额约2.72亿港元，现金及银行结存为2400万港元，计息银行及其他借款为14.61亿港元，其中7.83亿港元须于报告期末后12个月内偿还[44] - 2024年上半年集团收入总额为3.2亿港元，2023年同期为4.42亿港元，同比下降约27.6%[52] - 2024年上半年来自客户合约的收入为3.16亿港元，2023年同期为4.38亿港元，其中法拉利业务收入1.9亿港元（2023年1.89亿港元），玛莎拉蒂业务收入3900万港元（2023年6600万港元），富价值的收藏品及物流业务收入5700万港元（2023年8200万港元），文化娱乐业务收入为0（2023年7200万港元），其他业务收入3000万港元（2023年2900万港元）[52] - 2024年上半年公司总收入3.2亿港元，2023年同期为4.42亿港元[68] - 2024年6月30日非流动资产为19.24亿港元，2023年12月31日为16.67亿港元[68] - 2024年上半年已出售高价值收藏品成本2900万港元，2023年同期为6100万港元[70] - 2024年上半年母公司普通股股权持有人应占亏损1.66亿港元，2023年同期为9900万港元[73] - 2024年上半年公司添置物业、厂房及设备约1200万港元，2023年同期为2100万港元[74] - 2024年6月30日应收账款结余2300万港元，180日内占比83%；2023年12月31日结余4300万港元，180日内占比74%[75] - 2024年6月30日按公平价值列账及于损益账处理的金融资产为500万港元，与2023年12月31日持平[76] - 截至2024年6月30日止六个月，无单一客户销售收入占集团总收入10%或以上（2023年同期无）[69] - 2024年6月30日应付账款结余4000万港元，其中现时至30日占比32%为1300万港元，31至60日占比8%为300万港元，61至90日占比15%为600万港元，90日以上占比45%为1800万港元[77] - 2024年上半年2022债券利息支出为0，2023年为100万港元；2025可换股债券利息支出为500万港元，2023年为700万港元[87] - 2024年上半年集团主要管理人员短期雇员福利为600万港元，2023年为700万港元[88] 亏损原因 - 本期亏损主要因物业组合估计未变现公平价值亏损净额约4300万港元，且持作投资的收藏品无公平价值收益（2023上半年未变现公平价值收益3600万港元）[2] - 2024年上半年亏损主要因物业组合公平价值变动估计未变现亏损约4300万港元及收藏品无公平价值收益[14] 股息政策 - 董事会不建议派发本期中期股息（2023年6月30日：无）[2] - 董事会宣布不派发2024年上半年中期股息（2023年同期无）[71] 业务经营情况 - 2024年上半年证券业务经营溢利约400万港元，为应收承兑票据利息收入[3] - 2024年法拉利多款新车获大量订单，2024年新车交付量将继续增加[4][5] - 2024年下半年，法拉利代号为「F250」的全新款旗舰限量版超级跑车发布并首轮付运[5] - 葵涌法拉利技术服务中心每月为超一百辆汽车提供服务[6] - 2024年上半年玛莎拉蒂Grecale为最畅销车型[7] - 玛莎拉蒂准备开放预订Grecale Folgore纯电SUV[7] - 按业务分部，2024年上半年法拉利业务收入1.9亿港元，占比59.4%，较2023年微增0.5%[14] - 2024年上半年玛莎拉蒂业务收入3900万港元，占比12.2%，较2023年减少40.9%[14] - 2024年上半年富价值的收藏品及物流业务收入5700万港元，占比17.8%，较2023年减少30.5%[14] - 2024年上半年文化娱乐业务无收入，较2023年的7200万港元减少100%[14] - 2024年上半年物业投资及持有业务收入400万港元，经营亏损4100万港元，较2023年增加925%[14][15][16] - 2024年上半年证券业务经营溢利400万港元，与2023年持平[15][17] - 2024上半年玛莎拉蒂业务收入下降40.9%至3900万港元，经营亏损增至700万港元[19] - 2024上半年富价值的收藏品贸易及物流业务收入减少30.5%，降至5700万港元，经营亏损2200万港元[19] - 2024上半年其他业务收入及经营亏损分别为3000万港元及2200万港元，多媒体业务于6月18日完成出售[21] - 2024上半年香港、澳门及内地收入2.91亿港元，减少26.5%，世界其他地区收入减少37.0%[22] - 截至2024年6月30日止六个月，公司总外部客户收入为328万港元[62] - 同期，公司经营亏损为168万港元[62] - 物业投资及持有分部资产为1188万港元[62] - 证券业务分部资产为159万港元[62] - 法拉利业务分部收入为192万港元[62] - 玛莎拉蒂业务分部收入为39万港元[62] - 高价值的收藏品及物流业务分部资产为318万港元[62] - 文化娱乐业务分部资产为96万港元[62] - 其他业务分部收入为32万港元[62] 公司发展策略 - 公司将继续构建和发展Blackbird汽车集团，实施审慎财务管理和节约成本措施[9] - 集团为管理营运资金并改善财务状况，制定了积极出售长期资产、续期及展期贷款、讨论潜在资本交易、推动销售及收回款项、控制行政成本及管理资本开支等计划及措施[46] 公司持续经营风险 - 集团持续经营存在重大不确定因素，取决于出售长期资产、续期银行融资、完成资本交易、改善经营现金流量等因素[47] 会计政策变更 - 集团首次采纳经修订香港财务报告准则，对简明综合财务资料所呈报金额及/或披露并无重大影响[50] - 集团改变分类为物业、厂房及设备之预付土地租赁款及自有楼宇之会计处理方法，按未来适用基准应用重估模式[50] 公司经营分部 - 公司分为物业投资及持有、证券业务、法拉利业务等七个经营分部[57][58] 税务情况 - 2024年上半年香港利得税按16.5%税率就香港产生的估计应课税溢利计提拨备，无海外税务拨备；2023年同期无相关拨备[71] 债券情况 - 2025可换股债券2023年1月20日发行本金2.2亿港元，2024年6月30日未偿还本金减至9350万港元[77][78] - 延期2024可换股债券2023年8月18日发行本金3001.15万港元，2024年6月30日未偿还本金为2001.15万港元[80] - 2022年4月29日公司向宝高发行本金总额2.502亿港元的4.5%票息债券，2022年11月16日赎回部分本金3020万港元，剩余2.2亿港元以2023年1月20日发行的2025可换股债券认购价抵销[109] - 2023年1月20日公司按每股换股价0.16港元向宝高发行本金总额为2.2亿港元、2025年12月31日到期的4.5%票息无抵押可换股债券，报告日期未偿还本金金额为9350万港元[109] - 2023年8月18日公司按初始每股换股价0.193港元向不少于6名承配人发行本金总额为3001.15万港元、2024年8月18日到期的4.5%票息无抵押可换股债券[119] - 2024年2月18日公司赎回部分本金金额1000万港元，到期日赎回本金总额1325.65万港元，赎回后未偿还本金总额为675.5万港元，到期日延长至2025年8月18日，年票息率修订为9.0%，每股换股价修订为0.15港元[119] 股权出售情况 - 2024年6月18日以950万港元出售多媒体业务，集中资源于核心业务[26] - 2024年6月13日公司全资附属公司Suremark以950万港元出售投资控股公司Silly Thing Group Limited全部已发行股本，6月18日完成出售事项[30] - 2024年6月18日集团以950万港元出售目标公司1股权，抵减喜威持有的2025可换股债券部分本金[87][88] - 2024年6月18日公司全资附属公司订立临时买卖协议，8月2日完成出售目标公司2全部已发行股本及所有到期贷款，现金代价7500万港元[89] 股权结构 - 2024年6月30日，执行董事麦绍棠作为实益拥有人持有股份25589652股，占比1.59%；于受控公司的权益对应股份1696025079股，占比105.71%；总计持有股份1721614731股，占比107.30%[91] - 2024年6月30日，Capital Force持有股份256243792股，New Capital持有股份452607615股，Capital Winner持有股份468423672股，宝高根据2025可换股债券可兑换股份518750000股，麦俊翘先生于受控制公司的权益对应股份1242900079股[97] - 2024年6月30日公司已发行股本为1604361452股股份，上述持股比例均按此计算[91][96][97] - Capital Force股份51%由麦先生实益拥有及49%由麦先生之子麦俊翘先生实益拥有[119] - Capital Winner Investments Limited股份51%由麦先生实益拥有及49%由麦先生之子麦俊翘先生实益拥有[119] - New Capital Industrial Limited股份51%由麦先生实益拥有及49%由麦先生之子麦俊翘先生实益拥有[119] - 宝高国际有限公司由麦先生实益全资拥有[128] 股份期权计划 - 2021年6月23日公司采纳2021计划，可能因行使全部股份期权而发行的股份总数不得超2021年股东大会日期已发行股份（8.73

财务表现 - 公司母公司股权拥有人应占亏损净额为1.66亿港元，较去年同期增加67.7%[1] - 公司2024年上半年收入为3.2亿港元，同比下降27.6%，主要由于2023年7月出售舞台音响、灯光及舞台工程业务的大部分投资[16][17] - 公司2024年上半年母公司股权拥有人应占亏损净额为1.66亿港元，2023年上半年为9900万港元[18] - 公司2024年上半年每股亏损为0.104港元，2023年上半年为0.094港元[16] - 公司2024年上半年融资成本为5700万港元，同比增长7.5%[16] - 公司2024年上半年期内亏损为1.66亿港元，同比扩大71.1%[52] - 公司2024年上半年每股基本亏损为0.104港元，同比扩大10.6%[52] - 公司2024年上半年除税前亏损为1.65亿港元，较2023年同期的0.97亿港元扩大70.1%[69][70] - 公司2024年上半年经营亏损为0.85亿港元，较2023年同期的0.09亿港元经营利润大幅恶化[69][70] - 截至2024年6月30日止六个月，公司母公司普通股股权持有人应占亏损为1.66亿港元，较2023年同期的9900万港元增加67.7%[76] 业务收入 - 法拉利业务收入为1.9亿港元，保持稳定，2023年上半年为1.89亿港元[17][19] - 玛莎拉蒂业务收入下降40.9%至3900万港元，主要由于2024年上半年未交付新车型[19][24] - 富价值的收藏品及物流业务收入减少30.5%至5700万港元，录得2200万港元经营亏损，而2023年上半年经营溢利为1500万港元[19][25] - 其他业务在2024年上半年收入为3000万港元，经营亏损为2200万港元[27] - 2024年上半年来自香港、澳门及内地的收入为2.91亿港元，同比下降26.5%[28] - 2024年上半年世界其他地区的收入为2900万港元，同比下降37.0%[28] - 法拉利业务中，14800万港元收入来自商品交付，4200万港元来自服务交付[64] - 玛莎拉蒂业务中，2800万港元收入来自商品交付，1100万港元来自服务交付[64] - 高价值收藏品及物流业务中，2900万港元收入来自商品交付，2800万港元来自服务交付[64] - 公司2024年上半年总收入为3.28亿港元，同比下降25.8%（2023年同期为4.42亿港元）[69][70] - 香港、澳门及内地市场收入为2.91亿港元，同比下降26.5%（2023年同期为3.96亿港元）[71] - 法拉利业务成本为1.58亿港元，与2023年同期持平[73] - 玛莎拉蒂业务成本为0.32亿港元，同比下降43.9%（2023年同期为0.57亿港元）[73] 物业投资 - 物业组合的估计未变现公平价值亏损净额约为4300万港元[1] - 物业投资及持有业务录得经营亏损4100万港元，主要由于物业组合的未变现公平价值亏损4300万港元[21] - 投资物业租金收入为4400万港元[63] 汽车业务 - Blackbird集团在法拉利和玛莎拉蒂的进口代理及授权代理业务保持良好发展[6] - 法拉利业务在2023年第四季度订单量大幅提升，主要得益于Roma Spider的本地推出[7] - 法拉利全新款V12 GT赛车“12Cilindri”在2024年5月全球发布后，香港订单量大幅增加[8] - 法拉利首款四门四座汽车Purosangue在2024年年中开始本地交付，订单量持续增长[8] - 2024年法拉利Daytona SP3持续交付，F250旗舰限量版超级跑车将于下半年发布并进行首轮付运[9] - 2024年法拉利新车交付量将继续增加，得益于重新布置的展厅和体验团队，二手车交易溢利率增加[9] - 玛莎拉蒂Grecale为2024年上半年最畅销车型，Grecale Folgore纯电SUV即将开放订购[10] - 汽车物流业务表现良好，提供满意的经营溢利率，主要为法拉利和玛莎拉蒂车主提供服务[12] 财务策略 - 公司未派发2024年中期股息，以保存现金储备应对未来挑战[2] - 公司通过出售非核心资产获取额外资金，包括以7500万港元出售物业投资附属公司权益[33] - 公司于2024年6月18日以950万港元出售多媒体业务，以集中资源于核心业务[33] - 公司计划通过出售长期资产、续期贷款、资本交易及控制行政成本等措施改善财务状况[56] - 公司管理层预测未来十二个月将有足够营运资金履行财务责任[57] - 公司能否持续经营取决于成功出售长期资产、续期贷款及完成资本交易等因素[58] 市场环境 - 香港物业市场受加息及投资情绪低迷影响，预计2024年底降息将改善市场状况[4] - 2024年全球经济前景高度不确定，公司将继续实施审慎的财务管理和节约成本措施[14] - 古董车及投资级别汽车市场受全球市场放缓影响，但管理层对长远发展保持审慎乐观[11] 财务结构 - 2024年6月30日母公司股权拥有人应占股东权益为8.88亿港元，较年初增加1.57亿港元[30] - 2024年6月30日资本负债比率为63.8%，低于2023年12月31日的68.9%[31] - 2024年6月30日未偿还借款总额为15.68亿港元，较2023年12月31日的16.17亿港元有所减少[31] - 2024年6月30日净流动负债为2.72亿港元，较上年年底增加2.11亿港元[32] - 公司2024年上半年流动资产总额为10.3亿港元，同比下降12.2%[54] - 公司2024年上半年股东权益总额为8.88亿港元，同比增长21.5%[55] - 公司2024年上半年流动负债总额为13.02亿港元，同比增长5.5%[55] - 公司2024年上半年净流动负债为2.72亿港元，同比扩大345.9%[55] - 公司流动负债净额约为2.72亿港元，现金及银行结余为2400万港元[56] - 公司计息银行及其他借款为14.61亿港元，其中7.83亿港元须在报告期末后12个月内偿还[56] - 公司已就1.174亿港元及4000万港元银行借款获豁免遵守若干财务契约，有效期分别至2024年12月15日及2024年12月30日[56] 债券与融资 - 2025可换股债券未偿还本金减少至93,500,000港元[47] - 延期2024可换股债券未偿还本金总额为6,755,000港元[48] - 延期2024可换股债券年利率由4.5%增加至9.0%[48] - 延期2024可换股债券到期日延长至2025年8月18日[48] - 2025可换股债券赎回后未偿还本金减少至93,500,000港元[47] - 延期2024可换股债券换股价由每股0.193港元更改为每股0.15港元[48] - 2025可换股债券赎回后买方持有本金由20,000,000港元减少至10,500,000港元[47] - 延期2024可换股债券发行所得款项净额悉数用作公司一般营运资金[48] - 公司于2022年4月29日发行了本金总额为250,200,000港元的4.5%票息债券，并于2022年11月16日赎回了部分本金30,200,000港元，剩余未偿还本金为220,000,000港元[82] - 公司于2023年1月20日发行了本金总额为220,000,000港元的4.5%票息可换股债券，到期日为2025年12月31日，截至公告日期，未偿还本金额为93,500,000港元[82] - 公司于2023年8月18日发行了本金总额为30,011,500港元的4.5%票息可换股债券，到期日为2024年8月18日，并于2024年2月18日赎回了部分本金10,000,000港元，截至公告日期，未偿还本金额为6,755,000港元[82] 公司治理 - 公司致力于维持高水平的企业管治以确保股东利益[44] - 公司认为有关附属公司抗辩成功的几率较大，无需就法律诉讼的索偿作出拨备[39] - 公司主席、行政总裁、执行董事及控股股东为麦绍棠先生[84] 会计与财务报告 - 公司首次采纳经修订香港财务报告准则，对财务资料无重大影响[60] - 公司改变物业、厂房及设备的会计方法，采用重估模式以提供更多相关财务信息[62] - 每股亏损定义为母公司普通股股权持有人应占期内亏损除以期内已发行普通股的加权平均数[85] - 净流动资产（负债）定义为流动资产减流动负债[85] - 经营溢利（亏损）定义为除利息、税项以及未分配收入及开支前的经营溢利（亏损）[85] 其他业务 - 文化娱乐业务已不再为公司附属公司，但仍为联营公司[26] - 公司于2024年6月13日以950万港元出售全资附属公司Suremark持有的Silly Thing Group Limited全部已发行股本[37] - 公司于2024年6月30日的账面净值为20.78亿港元，其中20万港元的定期存款已抵押为银行贷款提供担保[38] - 公司于2024年6月30日的雇员总数为257人，较2023年12月31日的296人减少[40] - 公司根据2021计划可授出的股份期权总数为87,311,145股，占已发行股份总数的5.44%[42] - 公司于2024年6月30日没有已发行但尚未行使的股份期权[40] - 公司于2024年6月30日的账面净值较2023年12月31日的18.14亿港元有所增加[38] - 公司于2024年6月30日没有购买、出售或赎回任何上市股份[43] - 公司于2024年6月18日出售一家物业控股公司，现金代价总额为7500万港元，交易已于2024年8月2日完成[81] - Blackbird集团从事多面体汽车业务，包括法拉利业务、玛莎拉蒂进口代理业务、高价值收藏品的投资及贸易、汽车物流业务及其他创新业务[83] - 公司通过Blackbird集团全资拥有Blackbird Concessionaires Limited和Blackbird Tridente Company Limited两家附属公司[83] - 公司资本负债比率定义为借款总额除以所运用资本总额[85]

财务表现 - 母公司股權擁有人應佔虧損淨額577,000,000港元，較2022年增加24.1%[4] - 2023年收入為765,000,000港元，較2022年減少5.8%，主要由於古董車銷售減少[35] - 2023年雖然錄得母公司股權擁有人應佔虧損淨額577,000,000港元，但主要是由於非現金項目如資產減值和公允價值變動損失所致[36] - 物業投資業務受市場下滑影響，錄得未變現公允價值損失88,000,000港元[38] - 證券業務錄得應收款項減值損失251,000,000港元[39] - 法拉利業務收入為344,000,000港元，經營溢利為12,000,000港元，表現有所改善[40] - 瑪莎拉蒂業務收入大幅增加157.1%至126,000,000港元，為集團未來增長帶來新動力[41] - 富價值收藏品及物流業務受市場放緩影響，收入下降46.2%至149,000,000港元[42] - 文化娛樂業務上半年表現良好，收入72,000,000港元，經營溢利7,000,000港元[44] - 其他業務收入增加32.0%至66,000,000港元[45] - 收入中約86.1%來自香港、澳門及中國內地，主要市場地區提供收入659,000,000港元，較2022年增加6.5%[46] - 資本負債比率由2022年12月31日的59.9%略微增加至2023年12月31日的68.9%，主要是由於股東權益減少所致[47] - 未偿還借款總額為1,617,000,000港元，其中約54.2%為長期借款，主要是物業按揭貸款[48] - 於2023年12月31日，本集團的淨流動負債為61,000,000港元，主要是發行短期可換股債券及新增短期借貸融資[50] - 本集團的資本承擔約為1,000,000港元，擬透過內部資源為資本承擔提供資金[53] 業務表現 - 香港物業市場持續疲弱，預計2024年下半年息口或會下調，有望推動樓市復甦[7] - 法拉利新車型Roma Spider GT跑車和Purosangue四門四座實用車在香港及澳門市場反應熱烈，訂單表現強勁[10][11] - 瑪莎拉蒂新款SUV車型Grecale在香港市場表現優於亞太區其他市場[15] - 古董車及投資級別汽車業務受全球市場放緩影響，但管理層對長遠發展仍然審慎樂觀[16] - 汽車物流業務表現良好，提供滿意經營溢利率[18] - 文化娛樂業務在2023年上半年有所復甦,舉辦了許多演唱會、表演及娛樂活動[19] - 為簡化集團架構,出售了文化娛樂業務分部的部分投資[19] - 法拉利業務作為香港及澳門的唯一正式進口代理商,表現理想[21] - 瑪莎拉蒂業務穩步增長,有望成為集團新的收入和盈利增長點[21] - 文化娛樂業務部分業務已出售，不再納入合併範圍[43] 未來展望 - 2024年仍存在地緣政治不穩、加息、通脹等諸多不確定性和挑戰[20] - 公司將保存現金並繼續實施節約成本措施,以抵禦當前困難和挑戰[22] - 公司將努力轉危為機,繼續推進核心策略,實現長期可持續增長[22] 企業管治 - 公司主席兼行政總裁由同一人擔任[83] - 董事會由兩名執行董事及三名獨立非執行董事組成[83] - 公司已於2023年6月30日股東週年大會上修訂公司細則以符合守則條文B.2.2[86] - 公司延遲刊發2023年全年業績公佈構成不遵守上市規則第13.49(1)條[89] - 核數師就公司2023年財務報表發表不發表意見[90] - 公司制定多項措施以管理營運資金及改善財務狀況[91] - 公司已採納董事進行證券交易的操守守則[92] - 公司主要經營附屬公司的董事總經理及總經理由其他個別人士擔任[83] - 公司相信由主席兼任行政總裁可加強董事會與管理層的溝通[83] - 公司認為偏離守則條文B.2.2的情況不屬重大[85] - 董事會負責領導及控制本公司及監督本集團業務、策略決策及表現[93] - 董事會已授予本集團管理層權力及責任,以管理本集團的日常業務[94] - 董事會成員亦已出席股東大會以回答股東提問,2023年董事出席董事會會議及股東大會的情況[95] - 董事會的組成一直切合本集團業務的需要、推廣和發展,並在技能、專才、經驗及資格等各方面保持平衡及多元化[97] - 本公司已遵守上市規則關於獨立非執行董事人數及比例的規定[99] - 本公司向董事提供上市規則及其他監管規定的更新資料及簡介,以確保他們遵守規例並加強董事們對良好企業管治的認知[102] - 麥紹棠先生目前同時兼任主席及行政總裁兩職[104] - 本公司已成立薪酬委員會、審核委員會及提名委員會,各具清晰界定的權責範圍書[108] - 薪酬委員會的主要職責包括就董事及高級管理層的薪酬政策及架構向董事會提供建議[109] - 薪酬委員會由五名成員組成,其中三名為獨立非執行董事[111] - 薪酬委員會於2023年舉行了一次會議,主要工作包括審核董事及高級管理層的薪酬政策和待遇[111] - 審核委員會由三名獨立非執行董事組成,主要負責審核財務報告、風險管理和內部控制系統[115] - 審核委員會於2023年舉行了三次會議,主要工作包括審核年度報告、中期報告、外部審計和內部審計[116] - 提名委員會由五名成員組成,其中三名為獨立非執行董事,主要負責檢討董事會的架構和多元化[118][119] - 提名委員會於2023年舉行了一次會議,主要工作包括檢討董事會多元化政策和提名政策[119] - 公司採用董事會多元化政策,從性別、年齡、文化背景等多個維度實現董事會多元化[121] - 截至2023年12月31日,董事會由5名董事組成,其中1名為女性,高級管理層有1名男性[121] - 公司高級員工中男性占83.3%,女性占16.7%[122] - 董事會成員具有多元化的年齡、服務年限、知識和專業經驗[123] - 董事會負責制定、檢討和批准公司的企業管治政策及常規[124] - 公司外部核數師2023年度審核服務費用為2,700,000港元[125] - 董事會確保公司財務報表的準時發布,並對持續經營能力進行評估[127] - 董事會負責建立和維持公司的風險管理及內部監控制度[128] - 公司識別的主要及新形成風險包括中美貿易戰、地緣政治風險、通脹和利率上升等[133][134] - 股東可要求召開股東特別大會,並向董事會提出查詢[136][137][138] 股東權益 - 本公司法定股本由200,000,000港元（分為2,000,000,000股股份）增加至2,000,000,000港元（分為20,000,000,000股股份）[140] - 本公司訂有股東溝通政策,確保與股東積極溝通,讓股東能及時掌握本公司的全面資料[141] - 本公司已於2019年1月採納股息政策,根據該政策本公司可向股東宣派及分派股息[144] - 本公司制定舉報政策,鼓勵及協助僱員及相關第三方通過保密渠道披露涉嫌不當行為的信息[146,147,148] - 本集團致力在其所有業務交易中秉持高水平之商業誠信、忠誠與透明度,並嚴禁任何形式的貪污或賄賂行為[149,150] - 董事會不建議派發2023年末期股息,本公司亦沒有在2023年派發任何中期股息[156] - 本公司於2023年1月20日發行2025可換股債券,本金總額為220,000,000港元,並於2025年12月31日到期[160] - 本公司於2023年8月18日向不少於六(6)名人士發行本金總額為30,011,500港元的「4.5%票息2024可換股債券」,並於2024年2月18日贖回部分本金額10,000,000.00港元[161] - 本公司根據百慕達《1981年公司法》規定計算可供分派儲備為841,000,000港元,另有272,000,000港元的股份溢價賬可以以紅股形式分派[166] - 董事長麥先生持有公司1.15億股股份及1.64億股可轉換債券相關股份[189][190][191] - 麥俊翹先生通過控制Capital Force、New Capital及Capital Winner持有公司73.37%的股份[195][196] - 寶高國際有限公司持有公司40.12%的可換股債券[194] - 公司董事收購股份的權利受限[193] 股權激勵計劃 - 2021計劃的合資格參與人包括本集團董事、行政人員、員工、供應商、客戶、顧問等[180] - 每名合資格參與人在任何12個月內因行使股份期權而發行的股份不得超過已發行股份總數的1%[181] - 如授出超過1%限額的股份期權需經股東大會批准[182] - 向董事、高管或主要股東授出股份期權需獲獨立非執行董事批准[183] - 如向董事、高管或主要股東授出股份期權將導致其在12個月內獲得超過0.1%已發行股份或價值超過500萬港元的,需經股東大會批准[184] - 股份期權的行使期限不得超過10年[187] - 股份期權的行使價不得低於股票面值、授予日收盤價或前5個交易日平均收盤價的最高者[188] 其他 - 本公司及本集團物業、廠房、設備以及租賃和投資物業於年內的變動詳情載於本年度報告財務報表[158] - 本公司於截至2023年12月31日止年度的股本變動詳情[159] - 本集團主要客戶占總銷售額27%,最大供應商占總採購額33%[168] - 公司在2023年1月1日至2023年12月31日期間基本遵守企業管治守則[198][199] - 公司董事資料無重大變動[200]

公司整体财务状况 - 2023年公司收入为7.65亿港元，较2022年减少4700万港元或5.8%，因古董车市场增长放缓致古董车销售减少[4] - 2023年公司收入7.65亿港元，毛利1.72亿港元，年内亏损5.75亿港元，2022年分别为8.12亿港元、1.03亿港元、4.67亿港元[49] - 2023年非流动资产总额16.68亿港元，2022年为24.3亿港元[50] - 2023年公司流动资产总额11.73亿港元，资产总额28.41亿港元，2022年分别为9.09亿港元、33.39亿港元[65] - 2023年公司股东权益总额7.31亿港元，负债总额21.1亿港元，2022年分别为11.73亿港元、21.66亿港元[66] - 截至2023年12月31日，公司净亏损约5.75亿港元，流动负债净额约6100万港元，现金及银行结余4700万港元，计息银行及其他借款14.95亿港元[68] - 2023年和2022年来自客户合约的收入总额分别为757百万港元和801百万港元[167][168] - 2023年和2022年香港、澳门及中国内地经营分部收入分别为659百万港元和619百万港元，世界其他地区分别为106百万港元和193百万港元[162] - 2023年和2022年香港、澳门及中国内地非流动资产业务分别为1554百万港元和2277百万港元，世界其他地区分别为113百万港元和141百万港元[173] - 2023年投资物业租金收入总额固定支付为7.65亿港元，2022年为8.12亿港元[179] - 年内亏损467百万港元[170] - 2023年母公司普通股股权拥有人应占亏损用以计算每股基本亏损为5.77亿港元，2022年为4.65亿港元[200] - 2023年年内已发行普通股加权平均数用以计算每股基本亏损为13.31895699亿股，2022年为8.73111452亿股[200] 各业务板块表现 - 2023年物业投资业务租金收入800万港元，较2022年减少300万港元或27.3%，经营亏损8000万港元[7] - 玛莎拉蒂业务收入从2022年的4900万港元升至2023年的1.26亿港元，增加157.1%，起步阶段经营亏损900万港元[9] - 法拉利业务受全球市场放缓影响，收入减少46.2%至1.49亿港元，经营亏损3700万港元[9] - 集团业务包括证券、玛莎拉蒂、文化娱乐等分部，分部表现按呈报分部溢利/亏损评估[78] - 集团经营分部包括物业投资及持有、法拉利业务、富价值的收藏品及物流、其他业务等[99] - 截至2023年12月31日物业投资及持有分部收入为12.31亿港元[110][114] - 截至2023年12月31日法拉利业务收入为2.76亿港元[114] - 截至2023年12月31日富价值的收藏品及物流业务收入为3.47亿港元[114] - 截至2023年12月31日证券业务收入为1.66亿港元[114] - 截至2023年12月31日其他业务收入为1.85亿港元[114] - 2023年和2022年销售富价值的收藏品及物流服务收入分别为149百万港元和277百万港元[175] - 2023年和2022年法拉利业务收入分别为344百万港元和363百万港元[175] - 2023年和2022年玛莎拉蒂业务收入分别为126百万港元和49百万港元[175] - 2023年和2022年提供及出租舞台音响、灯光设备及工程服务收入分别为72百万港元和62百万港元[175] - 2023年和2022年其他业务收入分别为66百万港元和50百万港元[175] - 2023年法拉利业务成本为2.75亿港元，2022年为3.04亿港元；玛莎拉蒂业务成本2023年为1.04亿港元，2022年为4100万港元[186] - 2023年计入报告期初合约负债的已确认收益中，销售法拉利汽车为6900万港元，2022年为1.14亿港元；销售玛莎拉蒂汽车2023年为3700万港元，2022年为1100万港元[190] - 2023年已出售富价值的收藏品成本为1.06亿港元，2022年为2.64亿港元[186] 主要市场地区情况 - 公司总收入约86.1%来自中国香港、澳门及内地，主要市场地区收入6.59亿港元，较2022年增加4000万港元或6.5%[12] 资本负债情况 - 公司资本负债比率由2022年12月31日的59.9%增至2023年12月31日的68.9%，因股东权益减少[13] - 2023年12月31日，公司有4900万港元银行借款债务契约不遵守情况，银行已豁免至2024年12月[14] - 2023年12月31日，公司资产中约18.14亿港元资产及2000万港元定期存款已抵押给银行[16] - 2024年2月18日，公司赎回4.5%票息2024可换股债券部分本金1000万港元，未偿还本金为2001.15万港元[19] - 集团总额1.68亿港元的循环贷款由贷款人酌情续期，过往续贷记录良好[39] - 集团2023年及2024年初成功就财务契诺取得豁免磋商[39] - 公司为满足日常营运和贷款还款需求，出售长期资产产生现金流[59] - 公司1.68亿港元循环贷款每三至十二个月由出借人酌情续期[60] - 2023年12月31日，公司违反银行借款若干财务契约，已就11.96亿港元借款取得银行豁免至2024年12月15日[69] - 报告日期后，公司取得4900万港元银行借款豁免至2024年12月30日[69] 公司运营管理 - 2023年公司出售一家附属公司已发行股本71%，业务为文化娱乐[24] - 审核委员会于2023年举行三次会议，审阅集团会计原则、财务报表等事宜[30] - 薪酬委员会由五名成员组成，2023年举行一次会议[31] 其他财务数据 - 2023年其他收入及收益净额为5500万港元，较未经审核业绩公布披露减少1500万港元[35] - 2023年除税前亏损为5.75亿港元[43] - 2023年综合年度业绩财务数字与未经审核业绩大致相同，但部分数字有差异[47] 公司发展策略 - 集团将与财务顾问讨论潜在资本交易，控制行政成本和管理资本开支[38] - 集团将推动销售及收回未偿还销售款项[45] - 董事认为集团有足够营运资金履行未来十二个月到期财务责任[45] - 集团将推动销售及收回未偿还销售款项，董事认为集团有足够营运资金履行未来十二个月到期财务责任[72] - 集团为管理营运资金制定计划，包括贷款续期展期、控制行政成本和管理资本开支[88] - 集团持续经营取决于出售长期资产、贷款续期、完成资本交易和改善经营现金流等因素[89] 会计准则影响 - 香港会计准则第12号修订本收窄初步确认例外情况范围，对集团整体递延税项结余无重大影响[75][76] - 集团本年度首次采纳多项新订及经修订香港财务报告准则[91] - 香港会计准则第1号修订本要求披露重大会计政策资料，对集团财务报表无影响[92] - 2020年和2022年修订本澄清负债分类规定，集团自2023年1月1日起提早采纳[93][94] - 因遵守债务契约，2023年12月31日6.84亿港元计息银行及其他借款本金分类为非流动[94] - 香港会计准则第8号修订本对集团财务报表无影响[96] - 集团于2022年1月1日应用与租赁有关的暂时差额的修订本[97] - 香港会计准则第12号修订本对集团无影响[98] 客户销售情况 - 截至2023年及2022年12月31日止两个年度，无单一客户销售收入占集团总收入10%或以上[163] 费用支出情况 - 2023年银行及其他贷款及债券利息为1.08亿港元，2022年为7200万港元；可换股债券利息2023年为1200万港元，2022年为500万港元[197] - 2023年物业、厂房及设备（包括使用权资产）折旧为8600万港元，2022年为8100万港元[186] - 2023年雇员福利费用（不包括董事及行政总裁酬金）中的工资及薪金为1.04亿港元，2022年为8900万港元[186] - 2023年应收账款减值净额为1.09亿港元，2022年为9300万港元[186]

公司业绩 - 2023年未经审计全年业绩公布延迟[1] - 预计2023年全年业绩将于2024年4月中旬公布[2] - 2023年年报预计将在2024年4月30日或之前发布[3] - 2023年未经审计的综合损益表显示收入为765百万港元，毛利为157百万港元[5] - 2023年未经审计的综合全面收益表显示年内虧損为575百万港元[6] - 非流动资产总额为1,668百万港元，较2022年的2,430百万港元有所下降[7] - 流动资产总额为1,173百万港元，较2022年的909百万港元有所增加[7] - 已发行股本为160百万港元，较2022年的87百万港元有显著增长[8] - 2023年母公司普通股股权持有人应占每股亏损为577港元，较2022年的465港元增加24%[43] - 2023年全年母公司股东应占净亏损577,000,000港元，较2022年增加24.1%[50] 会计准则 - 香港会计准则第1号修订本要求实体披露重大会计政策资料，而非重大会计政策[11] - 2020年修订本澄清了将负债分类为流动或非流动的规定，包括遞延结算的权利[12] - 2023年1月1日起，公司提前采纳了2020年修订本和2022年修订本[14] - 香港会计准则第8号修订本澄清了会计估计变动与会计政策变动之间的区别[15] - 香港会计准则第12号修订本与单一交易产生的资产及负债有关的遞延税项收窄[16] - 本集团已于2022年1月1日应用与租赁有关的暂时差额的修订本，就与租赁负债相关的所有可扣减暂时差额确认递延税项资产[17] - 本集团已追溯应用修订本，由于本集团不属于支柱二模板规则的范围，该修订本对本集团并无任何影响[19] 业务部门 - 物业投资及持有分部、证券业务分部、法拉利业务分部、玛莎拉蒂业务分部、富价值的收藏品及物流分部、文化娱乐业务分部、其他业务分部是本集团的经营分部[20] - 2023年12月31日止年度，富价值的物业投资及持有分部收入为801百万港元，经营溢利为-406百万港元[22] - 非流动资产开支为62百万港元，分部资产总额为2,841百万港元[23] - 2022年12月31日止年度，富价值的物业投资及持有分部收入为812百万港元，经营溢利为-457百万港元[24] - 销售收入中，法拉利业务收入为344百万港元，较2022年的363百万港元略有下降[29] - 2023年，公司来自客户合约的收入总额为344百万港元，其中销售汽车占比最大，为261百万港元[30] - 2022年，公司来自客户合约的收入总额为363百万港元，其中销售汽车和其他服务占比较大，分别为282百万港元和81百万港元[31] - 2023年，公司销售法拉利汽车的已确认收益为69百万港元，较2022年有所下降；销售瑪莎拉蒂汽车的已确认收益为19百万港元，较2022年有所增加[32] 财务状况 - 2023年融资成本为124百万港元，较2022年的78百万港元增加59%[39] - 2023年除税前亏损扣除各项成本后为108百万港元，较2022年的92百万港元增加17%[40] - 2023年未作香港利得税撥備[41] - 公司不建议派发2023年度的末期股息[42] - 香港物业市场持续疲弱，预计2024年下半年有望复苏[53] - 公司未在低迷股市中进行股票或证券交易，證券業務主要收入来自应收承兑票据[54] - 2023年公司购买固定资产及使用权资产约62百万港元，较2022年的127百万港元减少51%[44] 业务展望 - Blackbird Concessionaires在2023年第四季度的新车订单表现强劲，新车付运持续进行[58] - 法拉利仍然是豪华跑车行业的重要领先者，占2023年已交付豪华跑车总数的约60%[59] - Blackbird Concessionaires的法拉利812 Competizione和Daytona SP3车型的销售和交付前景保持强劲[60] - 古董鐘錶部与重要品牌合作，受到国际认可[64] - 汽车物流业务与法拉利签署新合约，提供道路救援及修复服务[65] - 文化娱乐业务在2023年上半年举办多场活动，预计表现将改善[66] - 2023年下半年出售舞台音响燈光及舞台工程业务的重要部分[67] - 公司将保存现金并实施节约成本措施，为日后复苏奠定基础[70] - 公司感谢董事、管理层、员工、顾客、股东、投资者等的支持和贡献[71] - 主席麦绍棠于2024年3月28日发表声明[72] 资产负债 - 2023年12月31日，公司的资本负债比率从59.9%增加至68.9%，主要是由于股东权益减少所致[87] - 未偿还借款总额为1,617,000,000港元，其中约54.2%为长期借款，主要是公司的物业按揭贷款[88] - 公司的净流动负债为61,000,000港元，较上一年度

公司业务 - 公司主要经营的业务包括物业业务、证券业务、Blackbird集团的多面體汽车业务和富价值的收藏品的投资以及文化娱乐业务[6] - Blackbird集团主要从事法拉利和玛莎拉蒂的正式进口代理及授权代理业务，汽车物流业务等，且对多面體汽车业务发展形势感到满意[9] - Blackbird Concessionaires在2023年上半年内付运了大部分限量版法拉利812 Competizione和Daytona SP3车款[13] - Blackbird集团的70,000平方呎法拉利维修中心表现良好，深受客户欢迎和支持[14] - Blackbird Tridente为SUV车型Grecale进行首次付运，受到香港客户欢迎，预计将推出全电动版的车型[15] - 公司汽车物流业务表现良好，提供满意的经营溢利率，与法拉利签署新合同为香港法拉利和玛莎拉蒂车主提供道路救援和修复服务[18] - 公司出售了舞台音响灯光及舞台工程业务的部分投资，以简化组织架构和精简业务运作[20] - 公司对未来的经济前景充满不确定性和挑战，但对Blackbird的法拉利业务和瑪莎拉蒂业务持乐观态度，致力于发展Blackbird汽车集团[22] 财务状况 - 2023年上半年，公司收入为442,000,000港元，较2022年同期增加48,000,000港元，增幅为12.2%[26] - 瑪莎拉蒂业务表现强劲，收入从2022年上半年的18,000,000港元增长至66,000,000港元，增幅达266.7%[28] - 文化娱乐业务收入增长至72,000,000港元，较2022年同期增加380.0%，經營溢利为8,000,000港元[35] - 2023年6月30日，公司的资本负债比率为57.1%，低于2022年12月31日的59.9%[39] - 公司的净流动资产为61,000,000港元，较上年年底减少41,000,000港元[42] - 2023年6月30日止六个月期内虧損及期内全面虧損總額为97百万港元，较2022年同期的19百万港元增加[57] - 非流动资产总额为2,347百万港元，较2022年同期的2,430百万港元减少[58] - 已发行股本为160百万港元，较2022年同期的87百万港元增加[59] - 2023年6月30日的现金及现金等值项为41百万港元，较2022年同期的33百万港元增加[62] - 除税前虧損为97百万港元，较2022年同期的19百万港元增加[61] - 新增銀行及其他貸款为201百万港元，较2022年同期的213百万港元减少[62] - 2023年6月30日的股东权益总额为1,214百万港元，较2022年同期的1,173百万港元增加[59] - 2023年6月30日的股东权益及负债总额为3,338百万港元，与2022年同期持平[59] 债务情况 - 未偿还借款总额为1,607,000,000港元，大部分为长期银行贷款[40] - 公司一年内、第二至第五年及五年以上到期偿还的银行及其他借款以及债券╱可换股债券总额分别为435,000,000港元、918,000,000港元及254,000,000港元[41] 股本情况 - 公司法定股本增加至2,000,000,000股，每股面值0.10港元[105] - 股本變動包括兌換2025可換股債券和特別授權配發股份[106] - 主要股东包括Capital Force、New Capital、Capital Winner和宝高国际有限公司，持有股份总数占已发行股份总数的73.38%[127]