格隆汇10月20日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2025年10月14日，江苏宁沪高速公路(00177.HK)遭JPMorgan Chase & Co.以每股均价9.256港元减持好 仓105.55万股，涉资约976.95万港元。 减持后，JPMorgan Chase & Co.最新持好仓数目为72,269,485股，持好仓比例由6.00%下降至5.91%。 | 股份代號: | 00177 | | --- | --- | | 上市法國名稱: | 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 - H股 | | 日期 (日 / 月 / 年): | 20/09/2025 - 20/10/2025 | | 豪格序號 | 大股東/董事/最高行政人員名稱作出披露的 買入 / 費出或涉及的 每股的平均價 | | | | | 持有權益的股份數目 佔已發行的 有關事件的目期 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 息达 | 股份數目 | | (語參閱上述*註 | 有投票權股 (日 / 月 / 年) | | | | | | | | 分自分成 | | | | | | | | (% ...

减持交易详情 - 摩根大通于10月14日减持江苏宁沪高速公路股份105.5481万股 [1] - 减持均价为每股9.256港元，交易总金额约为976.95万港元 [1] - 此次减持后，摩根大通持股数量降至约7226.95万股 [1] 持股比例变动 - 减持后最新持股比例为5.91% [1]

交易概述 - 摩根大通于10月14日减持江苏宁沪高速公路股份105.5481万股 [1] - 减持平均价格为每股9.256港元，总交易金额约为976.95万港元 [1] - 此次减持后，摩根大通的最新持股数量降至约7226.95万股 [1] 股权变动 - 减持后摩根大通的持股比例从减持前高于6%的水平下降至5.91% [1] - 此次减持使摩根大通的持股比例降至6%以下的重要门槛 [1]

融资活动 - 公司于2025年10月14日成功发行了2025年度第十期超短期融资券 [2]

融资活动 - 公司于2025年10月14日发行了2025年度第十期超短期融资券 [1] - 实际发行总额为2.00亿元人民币 [1] - 发行利率为1.59% [1] - 融资券兑付日为2026年6月12日 [1]

智通财经APP讯，江苏宁沪高速公路(00177)发布公告，于2025年10月14日，公司发行了2025年度第十期 超短期融资券。简称"25宁沪高SCP010"，实际发行总额2.00亿元，发行利率1.59%。 ...

融资券发行 - 2024年12月30日起2年内可分期发行不超40亿元超短期融资券[1] - 2025年10月14日发行第十期超短期融资券[1] - 期限240天，起息日2025年10月15日，兑付日2026年6月12日[1] - 计划和实际发行总额均为2.00亿元[1] - 发行利率1.59%，发行价格100元/百元面值[1] 申购情况 - 合规申购家数9家，金额4.50亿元[1] - 最高申购价位1.75%，最低1.58%[1] - 有效申购家数4家，金额2.00亿元[2] 承销商信息 - 簿记管理人和主承销商为中信银行[2] - 联席主承销商为/[2]

江苏宁沪高速（600377）公路(00177)发布公告，于2025年10月14日，公司发行了2025年度第十期超短 期融资券。简称"25宁沪高SCP010"，实际发行总额2.00亿元，发行利率1.59%。 ...

融资券发行 - 2024年12月30日起2年内可分期发行不超40亿元超短期融资券[7] - 2025年10月14日发行第十期超短期融资券[7] - 期限240天，起息日2025年10月15日，兑付日2026年6月12日[7] 发行数据 - 计划和实际发行总额均为2.00亿元[7] - 发行利率1.59%，发行价格100元/百元面值[7] - 合规申购家数9家，金额4.50亿元[7] - 最高申购价位1.75%，最低1.58%[7] - 有效申购家数4家，金额2.00亿元[8] 承销商信息 - 簿记管理人和主承销商为中信银行[8] - 联席主承销商空缺[8]

股价表现与资金流向 - 10月14日盘中股价上涨2.07%至13.30元/股，成交额1.30亿元，换手率0.26%，总市值670.02亿元 [1] - 主力资金净流入996.47万元，其中特大单净买入363.33万元（买入791.00万元占比6.08%，卖出427.67万元占比3.29%），大单净买入633.14万元（买入2654.38万元占比20.41%，卖出2021.24万元占比15.54%） [1] - 今年以来股价下跌10.26%，近5个交易日上涨4.97%，近20日无涨跌，近60日下跌9.71% [1] 公司基本概况 - 公司全称为江苏宁沪高速公路股份有限公司，成立于1992年8月1日，于2001年1月16日上市，总部位于江苏省南京市仙林大道6号 [1] - 主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理 [1] - 主营业务收入构成：建造服务收入46.84%，通行费收入41.07%，公路配套服务收入6.61%，销售电力收入3.10%，租赁收入1.15%，广告及其他收入0.63%，房地产开发收入0.59% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-高速公路，概念板块包括信托概念、中特估、江苏国资、国资改革、长三角一体化等 [1] 股东与股本结构 - 截至6月30日，公司股东户数为2.96万户，较上期增加6.83%，人均流通股为130,100股，较上期减少6.48% [2] - 红利低波（512890）为第六大流通股东，持股1,811.74万股，较上期增加284.49万股 [3] - 嘉实沪深300红利低波动ETF（515300）为第十大流通股东，持股1,011.62万股，较上期减少129.34万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入94.06亿元，同比减少5.56% [2] - 2025年1月至6月，公司实现归母净利润24.24亿元，同比减少11.81% [2] 分红记录 - A股上市后累计派发现金分红412.09亿元 [3] - 近三年累计派发现金分红71.54亿元 [3]