公司资本运作与项目投资 - 江苏宁沪高速公路与龙潭大桥公司及其股东签署《增资协议》[1] - 龙潭大桥公司增加注册资本金人民币45.1636亿元[1] - 龙潭大桥公司将作为投资主体，投资不超过人民币90.3272亿元建设南京都市圈环线高速公路338省道至沪蓉高速段项目[1] 增资结构与资金来源 - 公司将以自有资金或其他符合出资要求的资金向龙潭大桥公司增资人民币32.6964亿元[1] - 龙潭大桥公司股东南京公路将增资人民币12.4672亿元[1] - 其余建设资金人民币45.1636亿元，将由龙潭大桥公司通过银行贷款等方式筹集[1] 股权变动 - 本次增资后，公司对龙潭大桥公司的持股比例将由约57.33%增加至约63.80%[1]

交易核心信息 - 江苏宁沪高速公路与龙潭大桥公司及其股东签署《增资协议》[1] - 龙潭大桥公司增加注册资本金人民币45.1636亿元[1] - 龙潭大桥公司将作为投资主体，投资不超过人民币90.3272亿元建设南京都市圈环线高速公路338省道至沪蓉高速段项目[1] 资金安排与股权结构 - 公司将以自有资金或其他符合出资要求的资金人民币32.6964亿元向龙潭大桥公司增资[1] - 龙潭大桥公司股东南京公路将以人民币12.4672亿元对龙潭大桥公司增资[1] - 其余建设资金人民币45.1636亿元，将由龙潭大桥公司通过银行贷款等方式筹集[1] - 本次增资后，公司对龙潭大桥公司的持股比例将由约57.33%增加至约63.80%[1]

业绩总结 - 江苏宁沪高速公路股份有限公司2024年末总资产89,886,075千元，净资产38,596,796千元，营业收入23,198,204千元，净利润4,946,692千元[12][13] - 江苏宁沪高速公路股份有限公司2025年9月30日资产总额92,852,432千元，净资产40,282,934千元；2025年1 - 9月营业收入12,981,379千元，净利润3,837,104千元[13] 市场扩张和并购 - 2025年12月10日公司与龙潭大桥公司及其股东签署《增资协议》[4][8] - 龙潭大桥公司增加注册资本金45.1636亿元，投资不超90.3272亿元建设南京都市圈环线高速公路项目[4][6][8] - 公司以32.6964亿元向龙潭大桥公司增资，南京公路以12.4672亿元增资，其余45.1636亿元由龙潭大桥公司向银行贷款等方式筹集[4][8] - 本次增资后公司对龙潭大桥公司持股比例由约57.33%增至约63.80%[4][8] - 宁扬长江大桥南接线项目估算总投资额90.3272亿元，项目资本金占比50%为45.1636亿元[27][33] - 增加的45.1636亿元资本金列入2026 - 2029年度出资计划[29] - 截至2026年6月30日累计增资6.6165亿元，占应增加出资比例15%[30] - 截至2026年12月31日累计增资13.5490亿元，占应增加出资比例30%[30] 未来展望 - 投资宁扬长江大桥南接线项目不会对公司财务状况形成明显压力，可提升既有资产收益能力[36] 风险与应对 - 项目可能面临国家收费公路政策调整及经营管理等方面风险[7] - 项目收费标准审批通常在建成通车前夕启动，目前未获江苏省政府正式批复，收费标准和期限存在不确定性[37] - 应对政策风险，公司将加强政策研究、推进报批进程，争取有利收费年限[37] - 项目交通量和通行费收入受多种因素影响，实际收入可能达不到预期[38] - 应对经营风险，公司在投资决策阶段深化交通量研究，加强监测与预测[38] - 项目工程可行性研究报告未获批，具体建设方案、投资估算及资本金比例等未最终确定[38]

会议信息 - 公司第十一届监事会第十七次会议于2025年12月10日召开[7] - 会议应到监事5人，实际出席5人[7] 决策事项 - 审议通过向控股子公司江苏龙潭大桥有限公司增资暨投资建设高速公路项目议案[8][9] - 审议通过全资子公司成立子公司开展150MW蟹光互补项目前期工作议案[9][10] - 审议批准多项关联交易议案，包括房屋租赁、无人机试点、购售电、项目合同等[10][12][13][14][15]

投资与增资 - 公司向龙潭大桥公司增资45.1636亿元，增资后注册资本增至105.1022亿元[7] - 龙潭大桥公司高速项目投资总额不超90.3272亿元，45.1636亿元由股东增资筹集[7] - 公司全资子公司成立初始注册资本1000万元的子公司开展项目前期工作[8] 业务协议 - 公司与龙潭大桥公司委托经营协议2026年1月1日至12月31日，金额不超4600万元[10] - 公司与铁集公司租赁协议2026年1月1日至2027年12月31日，租金合计不超810.63万元[13] - 公司与航产集团协议2026年1月1日至12月31日，金额不超130万元[14] - 公司与南通天电公司2026 - 2028年累计金额不超1500万元[17] - 公司与联合体签订环宁智慧扩容项目合同148.9万元，期限2026年1月1日至12月31日[19] 议案审议 - 批准《关于修订〈内部审计管理规定〉的议案》[24][25] - 批准《关于制定〈环境、社会和公司治理(ESG)管理办法（试行）〉的议案》[26] 关联交易 - 关联交易金额累计未达公司最近一期经审计净资产绝对值0.5%，免于披露[22] - 向关联方购买电力服务可免于关联交易审议披露，获全面豁免[23]

并购与资产重组 - 云天化拟以3688.58万元人民币收购天耀化工100%股权 [1] - 日播时尚发行股份及支付现金购买资产事项已获上海证券交易所审核通过 [1] - 宏创控股发行股份购买资产暨关联交易事项已获深圳证券交易所审核通过 [1] - 宁波华翔拟收购大众持有的峰梅动力40%股权 [1] - 万顺新材全资孙公司拟现金收购欧箔卢森堡100%股权 [3] - 三木集团拟以2410.68万元人民币出售资产 [3] 股份回购 - 星宇股份拟使用2亿元至3亿元人民币回购股份，回购价格上限为180元/股 [2] 对外投资与资本运作 - 宁德时代拟注册发行不超过100亿元人民币债券 [3] - 中船特气拟投资约8.7亿元人民币建设年产3383吨高纯硫化氢等电子气体项目 [3] - 武汉天源控股子公司拟投资约6亿元人民币建设两个储能项目 [3] - 宁沪高速控股子公司拟投资不超过90.33亿元人民币建设宁扬长江大桥南接线项目 [3] 日常经营与合同订单 - 世纪华通子公司参股的国盛资本持有摩尔线程1958.87万股 [3] - 爱旭股份下属子公司山东爱旭以5508万元人民币向苏州普伊特采购15套（25台）光伏电池片湿法生产设备 [3] - 瑞立科密收到国内某知名飞行汽车公司定点开发通知书，将为其开发和供应连接与折叠核心零部件 [3] 股东回报 - 贵州茅台每股派发现金红利23.96元 [3]

公司重大投资决策 - 公司董事会于2025年12月10日审议通过向控股子公司龙潭大桥公司增资并投资建设宁扬长江大桥南接线项目的议案 [1] - 项目总投资额不超过人民币90.3272亿元 [1] - 公司将使用自有资金或其他合规资金向龙潭大桥公司增资人民币32.6964亿元 [1] 项目融资与股权结构 - 项目其余建设资金人民币45.1636亿元将由龙潭大桥公司通过银行贷款等方式筹集 [1] - 公司增资后对龙潭大桥公司的持股比例将从约57.33%提升至约63.80% [1] - 另一股东南京公路发展(集团)有限公司将同步增资人民币12.4672亿元 [1] 项目战略意义 - 投资旨在完善区域高速公路网络并尽快发挥宁扬长江大桥及北接线项目的通道功能 [1] - 此举有助于巩固公司在苏南路网内的主导地位 [1] - 公司董事确认交易条款公平合理，符合一般商业条款及公司整体利益 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年12月10日以现场与视频结合方式召开了第十一届第十七次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于公司向控股子公司江苏龙潭大桥有限公司增资暨投资建设高速公路项目的议案》 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月，公司营业收入构成为：建造期收入/成本占比37.46%，沪宁高速占比28.31%，配套服务业务占比8.8%，宁常高速及镇溧高速占比6.23%，五峰山大桥占比6.04% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为614亿元 [1]

投资与增资 - 公司向龙潭大桥公司增资45.1636亿元，增资后其注册资本增至105.1022亿元[2] - 龙潭大桥公司项目投资不超90.3272亿元，45.1636亿元由股东增资作资本金[2] - 公司全资子公司云杉清能子公司初始注册资本1000万元[4] 协议与合同 - 公司与龙潭大桥公司委托经营协议金额不超4600万元[5] - 公司与铁集公司房屋租赁合计不超810.63万元[6] - 公司与航产集团项目协议金额不超130万元[8] - 公司与南通天电购售电协议累计不超1500万元[9] - 公司与联合体环宁智慧扩容项目合同金额148.9万元[10] 关联交易 - 议案(四)、（五）、(七)关联交易未达净资产0.5%免披露[11] - 议案(六)可免关联交易审议披露[12]

项目投资 - 公司控股子公司龙潭大桥公司拟投资不超过人民币90.3272亿元建设宁扬长江大桥南接线项目 [1] - 公司将以自有资金或其他符合出资要求的资金人民币32.6964亿元向龙潭大桥公司增资 [1] - 龙潭大桥公司股东南京公路发展(集团)有限公司将以人民币12.4672亿元对龙潭大桥公司增资 [1] - 其余建设资金人民币45.1636亿元将由龙潭大桥公司向银行贷款等方式筹集 [1] 投资目的 - 投资旨在完善区域高速公路网络、尽快发挥宁扬长江大桥及宁扬长江大桥北接线项目的通道功能 [1] - 投资旨在巩固公司在苏南路网内的主导地位 [1] 股权变动 - 本次增资后公司对龙潭大桥公司的持股比例将由约57.33%增加至约63.80% [1] - 增资后龙潭大桥公司仍属于公司合并财务报表核算范围 [1]