公司股份回购 - 公司于2025年11月19日斥资4160.84万港元回购300万股 [1]

股份数量 - 2025年11月18 - 19日已发行股份总数为2,879,819,500[3] - 公司可根据购回授权购回股份总数为287981950股[13] - 根据购回授权已购回股份数目为37188000股[13] - 已购回股份数目占比购回授权决议通过日已发行股份1.2913%[13] - 购回股份（拟注销）数目为3000000股[13] 股份购回 - 2025年10 - 11月多次购回股份，各次数量及占比不同[4][5] - 2025年11月19日购回3000000股，付出价格41608410港元[13] - 每股最高购回价13.98港元，最低13.72港元[13] 其他信息 - 购回授权决议通过日期为2025年5月28日[13] - 股份购回后新股发行暂停期截至2025年12月19日[13] - 证券代号01919，股份类别为H股且于香港联交所上市[13]

股份数据 - 2025年11月17 - 18日H股已发行股份（不含库存）2,879,819,500股，库存为0[3] - 2025年11月5 - 18日A股已发行股份（不含库存）12,609,935,239股，库存为0[5] 股份购回 - 2025年10月31日购回H股3,000,000股，占比0.1042%，每股13.57HKD[4] - 2025年11月5日购回A股6,059,095股，占比0.0481%，每股14.95RMB[5] - 2025年11月18日购回A股24,163,770股，占比0.1916%，每股14.98RMB[5] - 2025年11月18日香港联交所购回300万股，总价41046650港元[14] - 2025年11月18日上海证券交易所购回24163770股，总价361937424.2元[15] 购回授权 - 2025年5月28日购回授权决议通过，可购回287981950股[14] - 已购回34188000股，占比1.1872%[14] 其他 - 公司于2025年11月18日呈交报表[2] - 股份购回后相关暂止期截至2025年12月18日[14]

公司股份回购 - 公司于2025年11月18日进行H股回购，斥资约4104.67万港元，回购300万股，每股价格区间为13.61至13.89港元 [1] - 公司同日进行A股回购，斥资约3.62亿元人民币，回购约2416.38万股，每股价格区间为14.96至14.98元人民币 [1] - 公司本次股份回购涉及H股和A股，总金额折合超过4亿元人民币 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年11月18日进行H股回购，斥资约4104.67万港元回购300万股，每股回购价格区间为13.61港元至13.89港元 [1] - 公司同日进行A股回购，斥资约3.62亿元人民币回购约2416.38万股，每股回购价格区间为14.96元人民币至14.98元人民币 [1] - 公司本次回购合计涉及H股和A股，总回购金额折合超过4亿元人民币 [1]

格隆汇11月18日丨中远海控(01919.HK)发布公告，2025年11月18日耗资4104.7万港元回购300万股，回 购价格每股13.61-13.89港元。 ...

股份数量 - 2025年11月18日H股已发行股份（不含库存）2,879,819,500股，库存为0[3] - 2025年11月18日A股已发行股份（不含库存）12,609,935,239股，库存为0[5] 股份回购 - 2025年10月31日至11月18日多次回购H股和A股[4][5][14][15] - 2025年11月18日购回H股300万股，总额41,046,650港元[14] - 2025年11月18日购回A股24,163,770股，总额361,937,424.2元[15] 购回授权 - 购回授权决议2025年5月28日通过[14] - 可购回股份总数287,981,950股[14] - 已购回股份占比1.1872%[14] 其他 - 公司H股01919在港交所、A股601919在上交所上市[3][5] - 香港联交所暂止期截至2025年12月18日[14]

单日回购概况 - 2025年11月17日，超过40家香港上市公司进行了股份回购[1] - 中国飞鹤(06186)单日回购金额最高，为4718.59万元，回购数量1081.10万股[1][2] - 中远海控(01919)单日回购金额排名第二，为4161.50万元，回购数量300.00万股[2] 重点公司回购详情 - 中国飞鹤年累计回购数量达1.39亿股，占总股本比例1.532%[2] - 中远海控年累计回购数量3118.80万股，占总股本比例1.083%[2] - 中国石油化工股份(00386)单日回购378.80万股，金额1673.84万元，年累计回购1.49亿股，占总股本0.120%[2] - 连连数字(02598)单日回购170.50万股，金额1366.95万元，年累计回购数量占总股本比例达2.608%[2] - 联易融科技-W(09959)年累计回购数量1.04亿股，占总股本比例最高，达4.885%[2] 年累计回购比例较高的公司 - 康臣药业(01681)年累计回购数量1016.80万股，占总股本比例高达11.945%[2] - 力鸿检验(01586)年累计回购数量255.60万股，占总股本比例4.318%[3] - 威高股份(01066)年累计回购数量1846.52万股，占总股本比例4.089%[2] - 信利国际(00732)年累计回购数量1.02亿股，占总股本比例3.242%[2] - 方正控股(00418)年累计回购数量3748.60万股，占总股本比例3.124%[2][3]

公司股权变动 - BlackRock, Inc于2025年11月11日增持中远海控H股好仓215.35万股 [1] - 增持每股平均价为14.1925港元，总涉资约3056.35万港元 [1] - 增持后，BlackRock, Inc最新好仓持股数量为173,507,843股，持好仓比例由5.95%上升至6.02% [1] 股东权益披露详情 - 披露表格序号为CS20251114E00364，披露日期范围为2025年10月18日至2025年11月18日 [2] - 除好仓外，BlackRock, Inc还持有14,329,000股淡仓（S），占已发行有投票权股份的0.50% [2]

全球货运50强榜单概览 - 2025年全球货运企业50强榜单根据2024年货运收入排名，涵盖卡车、包裹、铁路、海运、空运及第三方物流等领域，入围门槛从50.74亿美元上升至52.91亿美元，货运总收入达12195.1亿美元，同比增长4.7% [1] - 榜单包含11家包裹递送公司、11家铁路货运公司、10家海运公司、10家第三方物流公司、8家卡车运输公司 [1] - 从地域分布看，美国有18家企业上榜居首，中国（含香港、台湾）有7家同比增加1家，德国和日本各有5家，法国和加拿大各有3家，丹麦、韩国、瑞士各有2家，荷兰、以色列、印度各有1家 [1] 榜单排名变动与新入围企业 - 美国企业包揽前四名，亚马逊连续第三年蝉联榜首，UPS重夺第二位超越FedEx [8] - 沃尔玛首次上榜即排名第32位，旗下运营北美最大自有卡车车队，并拓展包裹配送与电商履约服务 [3] - 阳明海运重回榜单排名第45位，替代了落榜的澳大利亚Toll Group和美国Estes Express Lines [3] 领先企业业绩表现 - 亚马逊2024年第三方卖家服务净销售额达1561.46亿美元，同比增长11.49%，占总收入24.48% [8] - UPS去年货运相关收入910.70亿美元同比增长0.1%，FedEx营业收入同比下降6.3%至873.93亿美元 [8] - 顺丰集团排名上升3位至第8，货运收入395.63亿美元，时效快递业务收入1222.1亿元人民币同比增长5.8%，供应链及国际业务收入704.9亿元人民币同比增长17.5% [5] 中国企业上榜情况 - 上榜中国企业包括顺丰集团（8）、中国国家铁路集团（10）、中远海运（11）、中国外运（22）、长荣海运（25）、嘉里物流（41）、阳明海运（45），其中2家跻身前十 [5] - 中国国家铁路集团排名第10，2024年货运收入334.77亿美元，全年货物发送量39.9亿吨同比增长1.9%，中欧班列开行1.9万列发送货物207万标箱，同比分别增长10%和9% [5] - 顺丰航空累计投运89架全货机，通航全球110多个城市，运营160条航线（其中国际航线70条），安全飞行逾90万小时，运输货物超过700万吨 [6] 其他重点企业数据 - 德国邮政敦豪排名第5，货运收入675.94亿美元，占总收入74.2% [9] - 达飞集团排名第6，货运收入554.80亿美元 [9] - 马士基集团排名第7，货运收入523.08亿美元，占总收入94.3% [9] - 印度铁路公司排名第13，货运收入268.73亿美元，占总收入54.4% [10] - 沃尔玛排名第32，货运收入94.97亿美元，仅占总收入1.4% [10]