财务数据关键指标变化 - 2021年1-6月公司收入1392.64亿元，2020年同期为740.53亿元，差异为652.11亿元[11] - 2021年1-6月公司权益持有人应占利润370.98亿元，2020年同期为11.37亿元，差异为359.61亿元[11] - 2021年每股基本盈利2.33元，2020年为0.07元，差异为2.26元[11] - 2021年1-6月经营利润480.63亿元，2020年同期为34.11亿元，差异为446.52亿元[13] - 2021年1-6月持续经营业务所得税前利润477.68亿元，2020年同期为22.83亿元，差异为454.86亿元[13] - 2021年1-6月持续经营业务所得税后利润428.70亿元，2020年同期为19.38亿元，差异为409.32亿元[13] - 2021年1-6月公司实现归属于股东的净利润约370.98亿元，扣除非经常性损益后净利润370.20亿元，同比增长4096.43%[14] - 2021年上半年集团实现营业收入1392.64亿元，比去年同期增加652.11亿元，增幅88.06%[20] - 2021年上半年集团权益持有人应占利润370.98亿元，比去年同期增加359.61亿元，增幅3162.31%[20] - 2021年上半年公司营业收入139,264,347千元，较去年同期增加65,211,417千元，增幅88.06%[22][23] - 2021年上半年公司营业成本86,136,374千元，较去年同期增加18,926,749千元，增幅28.16%[22][28] - 2021年上半年销售、管理及一般费用支出5,568,015千元，较去年同期增加1,030,200千元，增幅22.70%[22][31] - 2021年上半年财务收入321,636千元，较去年同期减少48,633千元，降幅13.13%[22][32] - 2021年上半年财务费用1,901,937千元，较去年同期减少613,230千元，降幅24.38%[22][33] - 2021年上半年应占合营公司及联营公司的利润合计为1,285,687千元，较去年同期增加269,520千元，增幅26.52%[34] - 2021年上半年所得税费用4,898,031千元，较去年同期增加4,553,797千元[22][36] - 2021年上半年经营活动产生的现金净流量63,887,646千元，较去年同期增加52,449,955千元，增幅458.57%[22][38] - 2021年上半年筹资活动现金净流出为127.33亿元，较去年同期减少22.81亿元[40] - 截至2021年6月30日，集团资产总额3239.53亿元，较上年末增加520.27亿元，增幅19.13%；负债总额2040.91亿元，较上年末增加108.62亿元，增幅5.62%[41] - 截至2021年6月30日，集团未偿还借款总额为864.77亿元，扣减现金及现金等价物后为净资产154.27亿元，上年末为净负债423.41亿元[41] - 截至2021年6月30日，集团净流动净资产为402.05亿元，上年末为净流动负债20.65亿元；净负债与权益比率为 - 12.87%，上年末为53.80%[41] - 截至2021年6月30日，短期借款29.79亿元，长期借款834.98亿元，长短期借款合计864.77亿元，较上年末的949.72亿元有所减少[42] - 以公允价值计量的金融资产本期期末账面价值合计2202403千元，较上年年末减少241313千元[52] - 集团2021年上半年航线收入合计129573971千元，较2020年同期增长93.78%[56] - 集团所属中远海运集运2021年上半年航线收入合计88273248千元，较2020年同期增长93.91%[57] - 集团2021年上半年航线收入折算美元合计20007407千美元，较2020年同期增长110.40%[58] - 集团所属中远海运集运2021年上半年航线收入折算美元合计13630198千美元，较2020年同期增长110.55%[59] - 2021年上半年集装箱航运业务收入142.94亿美元，2020年同期为69.03亿美元，差异为73.91亿美元[64] - 2021年上半年航线收入136.30亿美元，2020年同期为64.74亿美元，差异为71.56亿美元[64] - 2021年上半年国际航线单箱收入1767.25美元/标准箱，2020年同期为943.80美元/标准箱，差异为823.45美元[64] - 2021年上半年息税前利润45.03亿美元，2020年同期为2351.97万美元，差异为42.67亿美元[64] - 2021年上半年净利润36.83亿美元，2020年同期为875.96万美元，差异为35.95亿美元[64] - 2021年6月30日公司资产总额为323,953,201千元，较2020年12月31日的271,926,074千元增长19.13%[125] - 2021年上半年公司收入为139,264,347千元，较2020年的74,052,930千元增长88.06%[127] - 2021年上半年公司毛利为53,127,973千元，较2020年的6,843,305千元增长676.32%[127] - 2021年上半年公司经营利润为48,063,059千元，较2020年的3,411,297千元增长1309.06%[127] - 2021年上半年公司所得税前利润为47,768,445千元，较2020年的2,282,566千元增长1992.81%[127] - 2021年上半年公司期间溢利为42,870,414千元，较2020年的1,938,332千元增长2111.93%[127] - 2021年公司本公司权益持有人应占每股基本盈利为2.33元，较2020年的0.07元增长3228.57%[127] - 2021年上半年公司期间综合收益总额为42,047,876千元，较2020年的2,172,514千元增长1835.45%[128] - 2021年6月30日公司流动负债净额为40,204,761千元，而2020年12月31日为 - 2,065,094千元[126] - 2021年6月30日公司总负债为204,091,273千元，较2020年12月31日的193,229,017千元增长5.62%[126] - 2021年1月1日公司权益持有人结余为43,913,866千元，非控制性权益结余为34,783,191千元，总计78,697,057千元[129] - 2021年上半年期间利润为42,870,414千元，其中公司权益持有人为37,097,843千元，非控制性权益为5,772,571千元[129] - 2021年上半年其他综合亏损总额为822,538千元，其中公司权益持有人为579,872千元，非控制性权益为242,666千元[129] - 2021年上半年与权益拥有人交易总额为亏损883,005千元，其中公司权益持有人交易总额为278,674千元，非控制性权益为亏损1,161,679千元[129] - 2021年6月30日公司权益持有人结余为80,710,511千元，非控制性权益结余为39,151,417千元，总计119,861,928千元[129] - 2021年上半年经营活动所得现金净额为63,887,646千元，2020年为11,437,691千元[131] - 2021年上半年投资活动所用现金净额为1,354,931千元，2020年为1,171,144千元[131] - 2021年上半年融资活动所用现金净额为12,732,865千元，2020年为15,014,024千元[131] - 2021年上半年现金及现金等价物增加净额为49,799,850千元，2020年为减少4,747,477千元[131] - 2021年6月30日现金及现金等价物为101,904,554千元，2020年为45,402,662千元[131] - 2021年上半年，集装箱航运业务总收入为136,437,632千元，码头业务总收入为3,717,418千元，总计140,155,050千元[153] - 2020年上半年，集装箱航运业务总收入为71,587,784千元，码头业务总收入为3,224,615千元，总计74,812,399千元[155] - 2021年上半年，集装箱航运业务美洲地区收入34,031,807千元，欧洲地区收入39,381,930千元，亚太地区收入33,391,608千元[153] - 2020年上半年，集装箱航运业务美洲地区收入19,641,218千元，欧洲地区收入16,008,767千元，亚太地区收入18,909,218千元[155] - 2021年上半年，码头业务欧洲地区收入2,054,287千元，亚太地区收入75,532千元，中国大陆收入1,587,599千元[153] - 2020年上半年，码头业务欧洲地区收入1,800,509千元，亚太地区收入96,038千元，中国大陆收入1,328,068千元[155] - 2021年6月30日，物业、厂房及设备为100,988,532千元，较2020年12月31日的102,834,477千元有所下降[158] - 2021年上半年，有形及无形资产汇兑差额为-1,524,615千元，而2020年为1,664,938千元[159] - 2021年6月30日，贸易应收第三方款项为10,548,353千元，高于2020年12月31日的8,994,149千元[160] - 2021年6月30日，贸易应收同系附属公司款项为438,437千元，高于2020年12月31日的194,441千元[160] - 2021年6月30日，贸易及其他应收款及合同资产总计17,556,101千元，高于2020年12月31日的14,948,681千元[160] - 2021年6月30日，公司长期借款总额为83,498,372千元，较2020年12月31日的88,841,181千元有所减少[173] - 2021年6月30日，公司短期借款为2,979,040千元，较2020年12月31日的6,130,490千元有所减少[173] - 2021年1月1日长期借款为88,841,181千元，6月30日为83,498,372千元；2020年1月1日为103,624,852千元，6月30日为103,792,229千元[174] - 2021年6月30日有抵押银行贷款以账面价值67,550,290,000元资产作抵押，2020年12月31日为70,522,618,000元[174] - 2021年6月30日无抵押银行贷款余额8,702,728,000元，2020年12月31日为6,922,638,000元[175] - 2021年6月30日拨备总计2,671,980千元，2020年12月31日为2,732,968千元[179] - 2021年6月30日东方海外国际估计有偿合同拨备为2,251.6百万元，2020年12月31日为2,274.2百万元[180] - 2021年6月30日贸易及其他应付款及合同负债总计59,919,274千元，2020年12月31日为44,682,765千元[181] - 2021年6月30日贸易应付款中第三方为13,958,542千元，2020年12月31日为12,581,426千元[181] - 2021年6月30日贸易应付款总额为15,548,867千元，2020年12月31日为14,476,898千元[183] - 2021年上半年其他收入为654,197千元，2020年为1,380,65

财务数据关键指标变化 - 公司2020年营业收入达人民币1712.59亿元，同比增长13.76%[15][33][35] - 公司2020年归属上市公司股东净利润为人民币99.27亿元，同比增加人民币32.37亿元，同比增长48.38%[15] - 公司2020年基本每股收益为人民币0.81元/股[15][33] - 2020年持续经营业务收入为150,540,591千元，较2019年减少20,718,243千元[31] - 2020年持续经营业务所得税前利润为4,059,415千元，较2019年减少9,888,294千元[31] - 2020年持续经营业务所得税后利润为3,080,848千元，较2019年减少10,106,646千元[31] - 2020年期内利润为10,194,317千元，较2019年减少2,993,177千元[31] - 2020年本公司权益持有人应占利润为6,690,106千元，较2019年减少3,236,992千元[31] - 2020年每股基本摊薄利润为0.55元，较2019年减少0.26元[31] - 2020年净负债与权益比率为101.54%，较2019年增加47.74%[31] - 2020年毛利率为10.18%，较2019年减少3.92%[31] - 2020年公司权益持有人应占利润99.27亿元，同比增长48.38%，其中持续经营业务利润同比增长632.62%[33] - 2020年集装箱航运业务收入1660.09亿元，增幅14.64%；码头业务收入70.06亿元，降幅2.93%[36][37] - 2020年前五名客户销售额85.27亿元，占年度销售额的4.98%[38] - 2020年集装箱航运业务成本1435.28亿元，增幅9.19%；码头业务成本52.97亿元，增幅2.04%[41][42] - 2020年其他收支净额14.47亿元，比去年减少4.09亿元[42] - 2020年销售、管理及一般费用支出99.06亿元，降幅0.35%；财务收入6.34亿元，降幅25.37%[43] - 2020年财务费用43.65亿元，降幅28.14%[45] - 2020年集团应占合营公司及联营公司的利润为21.04亿元，比去年增加4319.8万元[47] - 2020年集团所得税费用为7.60亿元，比去年减少2.18亿元[47] - 2020年末现金及现金等价物为526.30亿元，比上年末增加28.66亿元，增幅5.76%[47] - 2020年经营活动现金净流入449.31亿元，比去年增加237.28亿元，增幅111.91%[47] - 2020年投资活动现金净流出31.87亿元，去年为现金净流入40.29亿元[48] - 2020年筹资活动现金净流出362.38亿元，比去年增加267.00亿元[48] - 截至2020年末，集团资产总额为2719.26亿元，比上年末增加97.02亿元，增幅3.70%[48] - 截至2020年末，集团负债总额为1932.29亿元，比上年末增加1302.24万元，增幅0.07%[48] - 截至2020年末，集团净负债与权益比率为53.80%，比上年末减少47.74个百分点[48] - 集团航线收入合计15.66亿元人民币，同比增长16.04%[68] - 集团集装箱航运业务收入16.60亿元人民币，同比增加2.12亿元人民币[72] - 集团息税前利润1.46亿元人民币，同比增加8026.85万元人民币，利润率提升4.25%[72] - 集团净利润1.20亿元人民币，同比增加9659.28万元人民币[72] - 集团集装箱航运业务收入2405.78万美元，同比增加304.70万美元[74] - 集团国际航线单箱收入1010.91美元/标准箱，同比增加121.20美元[74] - 2020年息税折旧摊销前利润为30,426,297,318.54元，2019年为30,051,750,083.65元，同比增长1.25%[134] - 2020年流动比率为0.97，2019年为1.03，同比下降5.28%[134] - 2020年速动比率为0.91，2019年为0.94，同比下降2.77%[134] - 2020年资产负债率为71.06%，2019年为73.64%，下降2.58个百分点[134] - 2020年EBITDA全部债务比为32.73%，2019年为26.77%，上升5.96个百分点[134] - 2020年利息保障倍数为4.37，2019年为2.90，同比增长50.58%[134] - 2020年现金利息保障倍数为14.54，2019年为5.88，同比增长146.61%[134] 各条业务线表现 - 2020年公司集运业务货运量2634.45万标准箱，较2019年增长2.35%，其中中远海运集运完成1888.25万标准箱，同比增长0.52%，东方海外货柜完成746.19万标准箱，同比增长7.30%[18] - 2020年中远海运港口完成码头总吞吐量12382.46万标准箱，同比上升0.03%[18] - 截至2020年底，公司经营的集装箱船队规模为536艘、3073684标准箱，较2019年底增长3.6%[18] - 2020年下半年公司在全球航线上增加40艘船舶[19] - 2020年中欧陆海快线完成箱运量同比增长45%，西部陆海新通道完成箱运量同比增长74%[19] - 2020年中远海运集运外贸电商成交箱量同比增长270%[21] - 2020年集团跨太平洋航线货运量为498.1838万标准箱，同比增长7.44%；亚欧航线货运量为491.7841万标准箱，同比增长0.21%；亚洲区内航线货运量为834.6979万标准箱，同比增长4.53%[66] - 2020年集团其他国际航线货运量为246.051万标准箱，同比减少0.52%；中国大陆航线货运量为563.7295万标准箱，同比减少1.72%[66] - 2020年集团货运量合计为2634.4463万标准箱，同比增长2.35%[66] - 集团所属中远海运集运货运量合计1888.25万标准箱，同比增长0.52%[67] - 集团所属中远海运港口总吞吐量12382.46万标准箱，同比上升0.03%[76] - 集团控股码头吞吐量2232.87万标准箱，同比下降11.06%[76] - 集团参股码头吞吐量10149.59万标准箱，同比上升2.85%[76] 各地区表现 - 2020年公司双品牌在新兴市场和第三国市场的箱量同比增幅分别达3.6%和3.0%[16] 管理层讨论和指引 - 集装箱航运市场需求增速趋缓，贸易“多元化”特征日益明显[80] - 集装箱运输服务向全程物流服务转变，行业未来发展更具韧性[81] - 主流班轮公司已基本实现规模化，行业集中度提升催生更理性竞争格局[82] - 全球码头运营商之间合作力度不断拓展和深化，产生多赢格局[83] - 码头运营商涉足全供应链业务，提升港口议价权和竞争力[84] - 公司将推动集装箱航运和码头运营管理两大板块协同发展，增强综合竞争力[87] - 公司推进集装箱航运板块“三网”融合发展，构建“三网合一、五位一體”战略新格局[88] - 码头运营管理板块通过“并购驱动型跨越式增长”和“精益运营”双轮驱动发展[88] - 公司将加快升级全球航线运力网络、端到端服务网络和数字化信息网络[89] - 公司加大对新兴市场、区域市场和第三国市场的运力投入[90] - 公司计划三至四年内将Navis N4系统应用于旗下控股码头公司[93] - 2021年全球政治格局不确定性及地缘政治变化给公司全球化经营带来不确定因素[93] - 公司建立健全本公司级政治风险的信息收集和报告机制[95] - 公司制定全球应急服务方案，确保全球服务不断不乱[95] - 公司持续关注客户端复工复产情况，做好运力调节及应对预案[95] - 公司形成境外码头疫情应急方案，预防疫情对境外码头运营的不利影响[95] 其他没有覆盖的重要内容 - 董事会建议不派发2020年度末期股息[3] - 董事会建议以实施权益分派的股权登记日总股本为基数，向全体股东以资本公积金每10股转增3股[3][15][33][102] - 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）、罗兵咸永道会计师事务所为公司出具标准无保留意见的审计报告[3] - 公司A股股票代码为601919，上市于上海证券交易所；H股股票代码为01919，上市于香港联交所[12] - 公司注册地址为天津市天津空港经济区中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层，邮编300461[10] - 公司办公地址为中国上海市东大名路658号8楼，邮编200080[10] - 公司聘请的境内会计师事务所为信永中和会计师事务所（特殊普通合伙），境外为罗兵咸永道会计师事务所[13] - 2020年公司协调安排船员换班1.3万人次[24] - 国际货币基金组织预测2021年全球经济增速为5.5%，全球贸易额将恢复性增长8.1%[24] - 2019年9月18日，公司与上港香港签订三份购股协议，总代价约为人民币10.64亿元，涉及出售南京港龙潭集装箱有限公司、扬州远扬国际码头有限公司及张家港永嘉集装箱码头有限公司间接权益[78] - 南京港龙潭集装箱有限公司股权出售于2019年12月完成交割，扬州远扬国际码头有限公司及张家港永嘉集装箱码头有限公司股权出售于2020年2月完成交割[78] - 2019年11月26日，公司以5927.603万美元（约合人民币4.17亿元）的对价向青岛港香港转让标的公司33.335%股份，间接转让CSP Abu Dhabi Terminal L.L.C.之30.0015%股份[78] - 该项目于2020年4月23日完成交割[78] - 公司股利总额原则为不低于该会计年度或期间经审计可供分配利润的25%[98] - 公司最近三年以现金方式累计分配的利润原则上不少于最近三年年均可分配利润的30%[101] - 调整公司章程确定的现金分红政策需经出席股东大会的股东所持表决权的2/3以上通过[101] - 截至2021年3月31日，公司总股本为12,259,529,227股，拟转增3,677,858,768股，转增后总股本为15,937,387,995股[102] - 2020年公司合并报表中归属于上市公司股东的净利润为9,927,098,239.01元，现金分红数额为0，占比0.00%[104] - 2019年公司合并报表中归属于上市公司股东的净利润为6,764,104,771.48元，现金分红数额为0，占比0.00%[104] - 2018年公司合并报表中归属于上市公司股东的净利润为1,230,026,418.28元，现金分红数额为0，占比0.00%[104] - 公司为联营公司Antwerp Gateway NV提供担保，担保金额为1.87754505亿元，担保起始日和发生日期均为2020年6月15日，到期日为2040年6月29日[109] - 报告期末担保余额合计（不包括对 子公司的担保）为1.87754505亿元，报告期末对 子公司担保余额合计为358.7762340149亿元，担保总额为360.6537790649亿元，担保总额占公司净资产的比例为45.59%[109] - 2020年12月，经修订的《公司章程》已在中国（天津）自由贸易试验区市场监督管理局完成工商备案手续，经修订的《公司章程》及其附件和《信息披露管理办法》生效[111] - 公司积极配合地方政府开展定点扶贫工作，落实扶贫项目，安排扶贫资金[112] - 公司2020年扶贫资金投入为2021.78万元[114] - 公司后续将按照“摘帽四不摘”要求，强化精准扶贫，落实扶贫对象和项目，推动定点扶贫工作持续开展[116] - 2020年，公司继续全面履行全球契约责任，落实环保、劳工、人权、反腐败等方面原则[117] - 公司2020年环境、社会及管治报告将不晚于年报刊发后三个月内，于联交所网站及公司网站刊发[117] - 截至报告期末普通股股东总数为240,754户，年度报告披露日前上一月末为285,453户[119] - 截至报告期末，公司股份总数为12,259,529,227股，其中有限售条件流通股1,021,627,435股，无限售条件流通股11,237,901,792股[119] - 中国远洋运输有限公司期末持股4,557,594,644股，占比37.18%[121] - HKSCC Nominees Limited期末持股2,580,600,000股，占比21.05%[121] - 中国远洋海运集团有限公司期末持股1,021,627,435股，占比8.33%[121] - 截至报告期末，中国远洋海运有限公司通过附属公司持有87,635,0

公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年上半年公司收入740.53亿元，较2019年的717.62亿元增长2.29亿元，同比增长3.19%[12][13][14] - 2020年上半年公司经营利润34.11亿元，较2019年的37.96亿元减少3.85亿元[13] - 2020年上半年公司持续经营业务所得税前利润22.83亿元，较2019年的22.24亿元增加0.59亿元[13] - 2020年上半年公司持续经营业务所得税后利润19.38亿元，较2019年的18.64亿元增加0.74亿元[13] - 2020年上半年公司已终止经营业务税后利润为0，较2019年的1.51亿元减少1.51亿元[13] - 2020年上半年公司期内利润19.38亿元，较2019年的20.15亿元减少0.77亿元[13] - 2020年上半年公司权益持有人应占利润11.37亿元，较2019年的11.64亿元减少0.27亿元[12][13] - 2020年上半年公司每股基本盈利0.0928元，较2019年的0.0977元减少0.0049元[12][13] - 公司期末资产负债率较期初下降1.51个百分点[19] - 2020年上半年公司实现营业收入74,052,930千元，同比增加2,290,444千元，增幅3.19%[22][23][28] - 2020年上半年公司权益持有人应占利润1,137,164千元，去年同期为1,164,386千元[22] - 2020年上半年公司营业成本67,209,625千元，同比增加2,809,415千元，增幅4.36%[25] - 2020年上半年其他收入净额1,380,651千元，同比增加348,898千元[30] - 2020年上半年销售、管理及一般费用支出4,537,815千元，同比增加182,498千元，增幅4.19%[31] - 2020年上半年财务费用2,515,167千元，同比减少578,641千元，降幅18.70%[33] - 2020年上半年公司所得税费用为344,234千元，比去年同期减少15,594千元[36] - 截至2020年6月30日，现金及现金等价物合计为45,402,662千元，比上年末减少4,362,138千元，降幅8.77%[37] - 2020年上半年经营活动现金净流入11,437,691千元，比去年同期增加1,970,852千元，增幅20.82%[38] - 2020年上半年投资活动产生的现金净流出1,171,144千元，比去年同期减少4,420,971千元[39] - 2020年上半年筹资活动产生的现金净流出为15,014,024千元，比去年同期增加9,996,093千元[40] - 截至2020年6月30日，公司资产总额254,382,095千元，比上年末减少7,841,935千元，降幅2.99%；负债总额183,479,606千元，比上年末减少9,619,187千元，降幅4.98%[40] - 截至2020年6月30日，公司未偿还借款总额为115,010,771千元，扣减现金及现金等价物，净额为69,608,109千元，比上年末减少578,989千元，降幅0.82%[40] - 2020年6月30日非流动资产总额为188,605,882千元，较2019年12月31日的190,125,342千元有所下降[127] - 2020年6月30日流动资产总额为65,776,213千元，较2019年12月31日的72,098,688千元有所下降[127] - 2020年6月30日资产总额为254,382,095千元，较2019年12月31日的262,224,030千元有所下降[127] - 2020年6月30日本公司权益持有人应占权益为36,910,949千元，较2019年12月31日的35,359,676千元有所上升[128] - 2020年6月30日非控制性权益为33,991,540千元，较2019年12月31日的33,765,561千元有所上升[128] - 2020年6月30日权益总额为70,902,489千元，较2019年12月31日的69,125,237千元有所上升[128] - 2020年6月30日非流动负债总额为114,251,477千元，较2019年12月31日的122,627,667千元有所下降[128] - 2020年6月30日流动负债总额为69,228,129千元，较2019年12月31日的70,471,126千元有所下降[128] - 2020年6月30日负债总额为183,479,606千元，较2019年12月31日的193,098,793千元有所下降[128] - 2020年上半年持续经营业务收入为74,052,930千元，2019年为71,762,486千元[129] - 2020年上半年毛利为6,843,305千元，2019年为7,362,276千元[129] - 2020年上半年经营利润为3,411,297千元，2019年为3,796,185千元[129] - 2020年上半年持续经营业务所得税前利润为2,282,566千元，2019年为2,223,977千元[129] - 2020年上半年期间持续经营业务利润为1,938,332千元，2019年为1,864,149千元[129] - 2020年上半年本公司权益持有人应占每股基本盈利（来自持续经营业务）为0.0928元，2019年为0.0882元[131] - 2020年上半年期间其他综合收益（扣除税项）为234,182千元，2019年为17,060千元[132] - 2020年上半年期间综合收益总额为2,172,514千元，2019年为2,032,129千元[132] - 2020年1月1日权益总计为69,125,237千元，2020年6月30日为70,902,489千元[133] - 2020年上半年与权益拥有人交易总额为 - 395,262千元[133] - 2019年1月1日公司权益持有人结余为21,147,569千元，非控制权益结余为32,925,593千元，总计54,073,162千元[134] - 2019年上半年期间利润为2,015,069千元，其中权益持有人利润为1,164,386千元，非控制权益利润为850,683千元[134] - 2019年上半年其他综合收益总额为17,060千元，其中权益持有人为16,924千元，非控制权益为136千元[134] - 2019年上半年期间综合收益总额为2,032,129千元，其中权益持有人为1,181,310千元，非控制权益为850,819千元[134] - 2019年上半年与权益拥有人交易总额为6,702,414千元，其中权益持有人交易总额为7,084,613千元，非控制权益交易总额为 - 382,199千元[134] - 2019年6月30日公司权益持有人结余为29,413,492千元，非控制权益结余为33,394,213千元，总计62,807,705千元[134] - 2020年上半年经营活动所得现金净额为11,437,691千元，2019年为9,466,839千元[135] - 2020年上半年投资活动所用现金净额为 - 1,171,144千元，2019年为 - 5,592,115千元[135] - 2020年上半年融资活动所用现金净额为 - 15,014,024千元，2019年为 - 5,017,931千元[135] - 2020年6月30日现金及现金等价物为45,402,662千元，2019年为31,869,837千元[135] - 2020年6月30日，公司流动负债超过流动资产约人民币34.52亿元[140] - 2020年6月30日，公司（不包括中远海运港口及东方海外国际）有未动用无承诺银行授信额度总额约人民币478.31亿元[140] - 2020年上半年公司所得税前利润2,282,566千元，所得税费用(344,234)千元，期间利润1,938,332千元[154] - 2019年上半年公司所得税前利润2,374,897千元，所得税费用(359,828)千元，期间利润2,015,069千元[156] - 截至2020年6月30日，公司资产总额为254,382,095千元，负债总额为183,479,606千元[157] - 截至2019年12月31日，公司资产总额为262,224,030千元，负债总额为193,098,793千元[158] - 2020年6月30日未分配金额为111,048,986千元，2019年12月31日为112,951,417千元[168] - 2020年6月30日中国大陆其余资产为42,198,382千元，2019年12月31日为42,187,964千元；中国大陆以外地区其余资产为30,732,815千元，2019年12月31日为29,352,444千元[168] - 2020年6月30日贸易应收第三方为8,115,807千元，2019年12月31日为7,919,573千元；同系附属公司为178,622千元，2019年12月31日为151,727千元；合营公司为16,677千元，2019年12月31日为14,732千元；其他关联公司为104,940千元，2019年12月31日为130,904千元[172] - 2020年6月30日应收票据为286,952千元，2019年12月31日为297,657千元；合同资产为258,732千元，2019年12月31日为179,273千元[172] - 2020年6月30日预付款、按金及其他应收第三方为4,611,137千元，2019年12月31日为5,297,465千元；同系附属公司为482,937千元，2019年12月31日为307,239千元；合营公司为456,404千元，2019年12月31日为342,862千元；联营公司为379,421千元，2019年12月31日为114,269千元；其他关联公司为21,047千元，2019年12月31日为28,557千元[172] - 2020年6月30日贸易应收款、应收票据及合同资产总额为9,447,053千元，2019年12月31日为9,014,682千元；减值拨备为(485,323)千元，2019年为(320,816)千元[174] - 2020年6月30日已注册、发行及缴足的H股股份数目为2,580,600千股，面值为2,580,600千元；A股股份数目为9,678,929千股，面值为9,678,929千元[175] - 截至2020年6月30日，公司长期借款总额为103,792,229千元，短期借款总额为11,218,542千元[187] - 2020年上半年公司长期借款变动：年初103,624,852千元，偿还10,126,506千元，提取9,003,401千元，外币折算差额1,235,948千元等，期末为103,792,229千元[188] - 2019年上半年公司长期借款变动：年初72,166,603千元，偿还6,796,719千元，提取16,732,672千元等，期末为89,180,454千元[188] - 2020年6月30日，有抵押银行贷款以账面价值58,534,358,000元的资产等作抵押，2019年12月31日为52,383,376,000元[188] - 2020年6月30日，无抵押银行贷款余额6,754,204,000元由中国远洋海运担保，2019年12月31日为8,748,756,000元[189] 宏观经济及行业数据变化 - 2020年全球经济同比增速预计为 -4.9%，中国经济增速预计

财务业绩 - 2019年度公司权益持有人应占利润为人民币66.90亿元[2] - 2019年公司实现归属于母公司所有者的净利润全部用于弥补以前年度亏损，累计未分配利润为负值，建议不进行利润分配[2] - 2019年公司归属上市公司股东净利润66.90亿元，同比增加54.60亿元，增长443.9%，基本每股收益0.55元/股[13] - 2019年公司持续经营业务收入150,540,591千元，较2018年增加30,198,307千元，增幅25.09%[32][33][35][36][37] - 2019年公司持续经营业务所得税后利润3,080,848千元，较2018年增加250,442千元，增幅8.85%[32][33] - 2019年公司已终止经营业务税后利润7,113,469千元，较2018年增加6,917,514千元，增幅3530.15%[33] - 2019年期内利润10,194,317千元，较2018年增加7,167,956千元，增幅236.85%[33] - 2019年公司权益持有人应占利润6,690,106千元，较2018年增加5,460,080千元，增幅443.90%[32][33][34] - 2019年每股基本盈利0.55元，较2018年增加0.43元，增幅358.33%[33] - 2019年毛利率为10.18%，较2018年增加2.19%[32] - 2019年净负债与权益比率为101.54%，较2018年降低83.65%[32] - 2019年集装箱航运业务收入144,806,308千元，同比增加29,961,628千元，增幅26.09%[38] - 2019年码头业务收入7,217,232千元，同比增加582,487千元，增幅8.78%[39] - 2019年集团营业成本135,211,892千元，同比增加24,485,950千元，增幅22.11%，按可比口径同比增幅3.79%[41] - 2019年集团其他收入2,322,643千元，同比减少131,627千元[44] - 2019年集团销售、管理及一般费用支出9,941,754千元，同比增加3,124,822千元，增幅45.84%[46] - 2019年集团财务收入849,900千元，同比增加278,849千元，涨幅48.83%[47] - 2019年集团财务费用6,073,661千元，同比增加2,075,653千元[49] - 2019年已终止经营业务税后利润71.13亿元，其中长滩码头经营利润2.84亿元，同比增加0.88亿元，处置长滩码头税后净收益68.29亿元[52] - 截至2019年末，现金及现金等价物49,764,800千元，比年初增加16,558,291千元，增幅49.86%[53] - 2019年经营活动现金净流入21,202,372千元，同比增加13,071,596千元，增幅160.77%[54] - 截至2019年12月31日，集团资产总额262,224,030千元，较上年末增加34,080,225千元，增幅14.94%；负债总额193,098,793千元，较上年末增加21,307,877千元，增幅12.40%[58] - 截至2019年12月31日，集团未偿还借款总额为119,876,882千元，净额为70,187,098千元，较上年末减少34,170,813千元，降幅32.74%[58] - 截至2019年12月31日，集团净负债与权益比率为101.54%，较上年末减少83.65个百分点[58] - 2019年末短期借款16,252,030千元，较2018年末的48,220,619千元减少；长期借款103,624,852千元，较2018年末的88,975,021千元增加[60] - 截至2019年12月31日，银行借款、应付票据和债券、其他借款占借款总额比重分别为74.93%、16.28%和8.79%[61] - 以美元、人民币、欧元、港币为单位借款金额占借款总额比重分别为67.16%、26.00%、4.83%和2.02%[62] - 截至2019年12月31日，集团为控股子公司提供43,949,868千元的担保[64] - 截至2019年12月31日，在建集装箱27,000标准箱，未来用于建造集装箱的资本性承诺为306,854千元；投资码头的资本承诺共计4,462,357千元[67] - 截至2019年12月31日，集团未使用银行贷款授信额度38,965,239千元[68] - 截至2019年末，集团对联营及合营单位的股权投资余额合计30,762,564千元，较上年末增加1,885,098千元[70] - 集团集装箱货运量合计25739103标准箱，同比增长18.11%[73] - 集团所属中远海运集运货运量合计18784961标准箱，同比增长2.28%[75] - 集团航线收入合计134970374千元人民币，同比增长27.24%[76] - 集团所属中远海运集运航线收入合计92276010千元人民币，同比增长8.93%[77] - 集团集装箱航运业务收入144806308千元人民币，同比增加29961628千元[80] - 集团所属中远海运集运集装箱航运业务收入98562896千元人民币，同比增加7196610千元[81] - 集团息税前利润6617250千元人民币，息税前利润率4.57%，同比增加1.08%[80] - 集团所属中远海运集运息税前利润3890937千元人民币，息税前利润率3.95%，同比增加0.91%[81] - 集团净利润2354690千元人民币，同比增加800549千元[80] - 集团所属中远海运集运净利润1157526千元人民币，同比增加189630千元[81] - 集装箱航运业务收入为143.01亿美元，上年同期为137.89亿美元，同比增加5.12亿美元[83] - 国际航线单箱收入为888.24美元/标准箱，上年同期为871.64美元/标准箱，同比增加16.60美元[83] - 净利润为1.68亿美元，上年同期为1.46亿美元，同比增加0.22亿美元[83] - 集团集装箱码头业务总吞吐量为1.30亿标准箱，上年同期为1.21亿标准箱，同比增长7.82%[84] - 2019年中远海运港口总吞吐量为1.24亿标准箱，同比增长5.47%[85] - 2019年息税折旧摊销前利润为300.52亿元，较2018年增长158.50%；资产负债率为73.64%，较2018年下降1.66个百分点[144] - 流动比率从2018年的0.68提升至2019年的1.03，速动比率从2018年的0.61提升至2019年的0.94[144] - EBITDA全部债务比从2018年的9.66%上升至2019年的26.77%，上升17.11个百分点[144] - 截至2019年12月31日，集团授信额度规模约为人民币1485亿元，已使用授信额度人民币1095.35亿元，未使用授信额度为人民币389.65亿元[146] 公司基本信息 - 公司A股在上海证券交易所上市，股票代码601919；H股在香港联交所上市，股票代码01919[11] - 公司注册地址为天津市天津空港经济区中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层，邮编300461[9] - 公司办公地址为中国上海市东大名路658号8楼，邮编200080[9] - 公司网址为http://hold.coscoshipping.com，电子邮箱为investor@coscoshipping.com[9] - 公司选定的信息披露媒体为上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报[10] - 公司年度报告备置地点为上海市东大名路658号8楼[10] 审计相关 - 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）、罗兵咸永道会计师事务所为公司出具了标准无保留意见的审计报告[2] - 公司聘请的境内会计师事务所为信永中和会计师事务所（特殊普通合伙），境外为罗兵咸永道会计师事务所[12] 业务运营 - 2019年集运业务货运量2573.9万标准箱，较2018年增长18.1%（可比口径增长2.7%），中远海运港口码头总吞吐量12378万标准箱，同比上升5.5%[13] - 截至2019年末，公司旗下集装箱船队规模507艘、2967932标准箱，比2018年底增长7.6%，运力规模位列全球班轮行业第三[14] - 2019年公司双品牌美线运力占比由23.6%下调至19.6%，美线货量占比由19.3%下调至18.0%，新兴市场和第三国市场箱量增幅分别达7.0%和7.9%[15] - 2019年4月初海洋联盟上线“DAY3”航線产品，涉及39条航線、322艘船舶、382万标准箱运力，合作期限延至2027年[15] - 2019年中远海运港口成功收购秘鲁钱凯码头60%股权，是公司在南美首个控股码头项目[15] - 2019年全球2小时订舱确认率由2018年的95%提升至98%，全球制单及时率超99%，98%到貨通知至少在貨物到港前1天发送给客户[16] - 2019年中远海运集运和东方海外货柜综合准班率全球排名前三位[17] - 2019年中远海运集运息税前利润38.9亿元，同比增长40.0%，净利润11.6亿元，同比增长19.6%[18] - 2019年东方海外国际息税前利润4.5亿美元（折合31.2亿元），同比增长44.2%[18] - 2019年內貿電商平臺成交箱量同比增長14%，交易額超13億元；外貿電商業務完成箱量同比增長超150%[20] - 2019年公司新開中歐班列26條，共開行34條，發運719列，總箱量同比增長173%；中歐陸海快線共發運1,365列，完成箱運量同比增長64.3%[21] - 2019年公司雙品牌船隊運力增長7.6%，全年船隊耗油量下降1.0%[24] - 2019年末公司雙品牌船隊7艘船舶完成加裝脫硫塔改造並投入運營[24] - 2019年7月公司旗下公司簽署GSBN服務協定，2020年初簽署股東協議書[19] 公司发展战略 - 2020年公司将秉持「三個聚焦」方針推进发展[26] - 公司将聚焦高品质、突破性、一体化发展，推进航线网络布局、数字化变革和协同效应释放[27][28][31] - 公司将继续推动GSBN区块链联盟发展，加快物联网技术商业应用落地和航运电商平台发展[30] - 公司聚焦成为世界一流集装箱航运综合服务商，推动集装箱航运和码头运营管理两大板块战略及业务协同[96] - 集装箱航运业务推进全球化，完善航线网络布局，加强端到端服务通道建设，坚持“双品牌”战略[97][98] - 码头业务发挥内部协同优势，完善全球集装箱枢纽港网络，注重码头投资和并购项目对控制权、股东回报和网络布局的影响[99][100] - 码头业务拓展上下游产业链延伸服务，在珠三角率先发展并计划拓展至其他码头[100] 行业趋势 - 集装箱运输需求增速将趋于平缓，集运市场船运力将保持低速增长[89] - 集装箱船队将向巨型化与灵便化两极分化，主流班轮公司经营策略向全程物流服务转变[90] - 数字化将成为行业发展新动力，新技术加速推动行业变革与发展[91] - 全球码头运营商合作力度不断拓展和深化，产生多赢格局[92] - 码头投资将聚焦新兴市场，从东西航线关键节点向南北航线关键节点转移[94] 疫情影响与应对 - 新型冠状病毒疫情可能对全球及中国经济产生重大不利影响，航运物流行业面临多方面挑战[102] - 疫情可能导致企业运营短期中断、航运需求地区性转移和下降[103] - 应对疫情要做好防控工作、调整运力和运营、运输防控物资、梳理合同订单、开拓第三国市场等[104][105] 投资业务 - 公司涉及多种类型投资业务，不同投资项目目标达成受多种内外部不确定因素影响[106] - 投资立项脱离战略、前期论证不充分等可能引发投资决策失误[107] - 公司制定和完善投资管理制度，明确决策、审批等权限和流程[108] - 公司明确对外投资应遵守“统筹规划、谨慎投资、科学决策、效益第一”原则[108] - 2019年11月27日，上海码头与北部湾港订立转股协议，买卖92,518,231股北部湾港股份，占已发行股本总数约5.66%，代价7.99亿元[119] - 完成转股协议交易后，上海码头持有163,461,686股北部湾港股份，占已发行股本总数约10%；2019年12月31日，上海码头持有174,080,311股，占比约10.65%[119] 成本与分红 - 2020年公司可能因低硫油合规等多方面因素面临较大成本上升压力[110] - 公司通过征收或调整燃油附加费等策略应对成本上升压力[111] -

财务数据关键指标变化 - 2019年上半年公司收入71,762,486千元，2018年同期为45,041,047千元，差异为26,721,439千元[14][15] - 2019年上半年本公司权益持有人应占利润1,164,386千元，2018年同期为40,796千元，差异为1,123,590千元[14][15] - 2019年上半年每股基本盈利0.0977元，2018年同期为0.0040元，差异为0.0937元[14][15] - 2019年上半年经营利润3,796,185千元，2018年同期为1,148,420千元，差异为2,647,765千元[15] - 2019年上半年持续经营业务所得税前利润2,223,977千元，2018年同期为1,076,781千元，差异为1,147,196千元[15] - 2019年上半年期间持续经营业务利润1,864,149千元，2018年同期为769,138千元，差异为1,095,011千元[15] - 2019年上半年期间已终止经营业务利润150,920千元，2018年同期无[15] - 2019年上半年期内利润2,015,069千元，2018年同期为769,138千元，差异为1,245,931千元[15] - 2019年上半年集团实现营业收入717.62486亿元，同比增加267.21439亿元，增幅59.33%；权益持有人应占利润11.64386亿元，去年同期为4079.6万元[25] - 按可比口径，2019年上半年中远海控营业收入同比增幅10.19%[28] - 2019年上半年集团发生营业成本644.0021亿元，比去年同期增加222.13635亿元，增幅52.66%；按可比口径，营业成本同比增幅6.1%[30] - 2019年上半年其他收益为10.32亿元，同比增加6.73亿元[33] - 2019年上半年其他开支为2.17亿元，同比增加2.00亿元[34] - 2019年上半年销售、管理及一般费用支出为43.55亿元，同比增加23.24亿元[35] - 截至2019年上半年期末，现金及现金等价物为318.70亿元，较年初减少9.68亿元，降幅2.95%[42] - 2019年上半年经营活动现金净流入为94.67亿元，同比增加90.01亿元[43] - 2019年上半年投资活动现金净流出为55.92亿元，同比减少18.09亿元[44] - 2019年上半年筹资活动现金净流出为50.18亿元，同比增加155.63亿元[45] - 截至2019年6月30日，集团资产总额为2559.95亿元，较上年末增加278.51亿元，增幅12.21%[48] - 截至2019年6月30日，集团负债总额为1931.87亿元，较上年末增加213.96亿元，增幅12.45%[48] - 截至2019年6月30日，集团净负债与权益比率为132.72%，较上年末减少52个百分点[48] - 2019年上半年公司航线收入总计63832477千元人民币，较2018年上半年增长65.94%[67] - 2019年上半年公司航线收入折算后总计9408516千美元，较2018年上半年增长56.73%[69] - 2019年上半年公司附属公司中远海运集运航线收入43495276千元人民币，较2018年上半年增长13.07%[68] - 2019年上半年公司附属公司中远海运集运航线收入折算后6410937千美元，较2018年上半年增长6.79%[70] - 2019年上半年公司集装箱航运业务收入68907345千元人民币，较2018年上半年增加26539520千元人民币[71] - 2019年上半年公司集装箱航运业务收入折算后为10156520千美元，较2018年上半年增加3544798千美元[73] - 2019年上半年公司附属公司中远海运集运集装箱航运业务收入46941196千元人民币，较2018年上半年增加4573371千元人民币[72] - 2019年上半年公司附属公司中远海运集运集装箱航运业务收入折算后为6918844千美元，较2018年上半年增加307122千美元[74] - 2019年6月30日公司资产总额为255,995,058千元，较2018年12月31日的228,143,805千元增长12.21%[132] - 2019年6月30日非流动资产总额为189,646,596千元，较2018年12月31日的168,127,801千元增长12.80%[132] - 2019年6月30日流动资产总额为66,348,462千元，较2018年12月31日的60,016,004千元增长10.55%[132] - 2019年6月30日负债总额为193,187,353千元，较2018年12月31日的171,790,916千元增长12.45%[133] - 2019年6月30日权益总额为62,807,705千元，较2018年12月31日的56,352,889千元增长11.45%[133] - 截至2019年6月30日止六个月公司收入为71,762,486千元，较2018年同期的45,041,047千元增长59.33%[134] - 截至2019年6月30日止六个月公司毛利为7,362,276千元，较2018年同期的2,854,472千元增长157.92%[134] - 截至2019年6月30日止六个月公司经营利润为3,796,185千元，较2018年同期的1,148,420千元增长230.56%[134] - 截至2019年6月30日止六个月公司期内利润为2,015,069千元，较2018年同期的769,138千元增长162.00%[134] - 2019年公司本公司权益持有人应占每股基本盈利为0.0977元，2018年为0.0040元[137] - 2019年上半年期间利润为20.15069亿元，2018年同期为7.69138亿元[138] - 2019年上半年期间其他综合收益为1706万元，2018年同期亏损2913.8万元[138] - 2019年上半年期间综合收益总额为20.32129亿元，2018年同期为7.4亿元[138] - 2019年上半年本公司权益持有人应占综合收益总额为11.8131亿元，2018年同期为9931.9万元[138] - 2019年上半年非控制权益应占综合收益总额为8.50819亿元，2018年同期为6.40681亿元[138] - 2019年1月1日权益总计为540.73162亿元，较2018年12月31日减少22.79727亿元[139] - 2019年上半年发行A股增加权益77.02574亿元[139] - 2019年上半年收购一间附属公司增加权益9.67747亿元[139] - 2019年6月30日权益总计为628.07705亿元，较2019年1月1日增加87.34543亿元[139] - 2018年上半年期间综合收益总额为7.4亿元，较2018年1月1日增加2458.243万元[140] - 2019年上半年经营活动所得现金净额为94.67亿元，2018年同期为4.66亿元[141] - 2019年上半年投资活动所用现金净额为55.92亿元，2018年同期为74.01亿元[141] - 2019年上半年融资活动所用现金净额为50.18亿元，2018年同期产生现金净额为105.45亿元[141] - 2019年上半年现金及银行结余减少净额为11.43亿元，2018年同期增加净额为36.11亿元[141] - 2019年6月30日现金及银行结余为318.70亿元，2018年同期为295.60亿元[141] - 2019年6月30日，公司流动负债超过流动资产约128.78亿元[160] - 2019年6月30日，按公允价值计量且其变动计入损益的金融资产中，股本证券为8.959亿元、债务证券为21.27541亿元、基金和其他投资为4246.5万元[162] - 2019年6月30日，按公允价值计入其他综合收益的金融资产为20.95053亿元，其中第一级为11.60764亿元、第三级为9.34289亿元[162] - 2019年6月30日，衍生金融工具为9546.2万元[162] - 2019年6月30日，认沽权负债为14.70038亿元[162] - 2018年12月31日，按公允价值计量且其变动计入损益的金融资产中，股本证券为8.39783亿元、债务证券为22.16457亿元、基金和其他投资为3925.8万元[163] - 2018年12月31日，按公允价值计入其他综合收益的金融资产为20.83638亿元，其中第一级为10.95048亿元、第三级为9.8859亿元[163] - 截至2019年6月30日，其他综合收益的金融资产为934,289千元，认沽期权负债为1,470,038千元[167] - 截至2018年6月30日，其他综合收益的金融资产为773,713千元[168] - 2019年上半年，集团总收入为72,101,162千元，其中集装箱航运业务收入68,907,345千元，集装箱码头业务收入3,566,346千元[173] - 2019年上半年，集团分部经营利润为4,094,189千元，其中集装箱航运业务经营利润3,016,930千元，集装箱码头业务经营利润690,820千元[173] - 2019年上半年，集团财务收入为438,183千元，财务费用为3,247,731千元[173] - 2019年上半年，集团应占合营公司利润397,120千元，应占联营公司利润693,136千元[173] - 2019年上半年，集团所得税前利润为2,374,897千元，期间利润为2,015,069千元[173] - 2019年上半年，集团出售物业、厂房及设备之收益净额为26,446千元[173] - 2019年上半年，集团折旧及摊销为5,876,626千元[173] - 2019年上半年，集团非流动资增加为8,921,604千元[173] - 2019年上半年公司总收入450.41亿元，其中航运业务收入423.68亿元，码头业务收入31.78亿元[175] - 2019年上半年公司期间利润7.69亿元，航运业务亏损2.11亿元，码头业务利润12.52亿元[175] - 2019年6月30日公司资产总额255.99亿元，负债总额193.19亿元[176] - 2018年12月31日公司资产总额228.14亿元，负债总额171.79亿元[177] - 2019年上半年公司财务收入1.87亿元，财务费用12.76亿元[175] - 2019年上半年公司折旧及摊销13.64亿元，非流动资产增加80.11亿元[175] - 截至2018年6月30日止六个月，集团总收入45,546,154千元，外部收入45,041,047千元，其中集装箱航运业务外部收入42,364,738千元，集装箱码头业务、公司及其他业务外部收入2,676,309千元[181] - 2019年6月30日，地区非流动资产业务总计182,969,382千元，较2018年12月31日的161,591,815千元有所增长[184] - 2019年6月30日，有形及无形资产总额147,704,171千元，较2018年12月31日的125,438,356千元有所增长[185] - 2019年上半年，有形及无形资产因会计政策变动增加19,586,114千元，收购业务增加1,239,923千元，增加项总计7,657,543千元，出售/核销减少532,867千元，折旧/摊销减少5,876,626千元[186] - 2019年6月30日，贸易及其他应收款及合同资产总计16,011,131千元，较2018年12月31日的14,852,027千元有所增长[188] - 2019年6月30日，贸易应收款及应收票据及合同资产总额9,791,364千元，减值拨备332,037千元，净额9,459,327千元[190] - 公司2019年长期借款总额为89,180

公司基本信息 - 公司A股上市于上海证券交易所，代码601919；H股上市于香港联交所，代码01919[11] - 公司注册地址邮编300461，办公地址邮编200080[9] - 公司法定代表人为许立荣[8] - 公司A股变更前股票简称为中国远洋，H股变更前股票简称也为中国远洋[11] - 公司选定的信息披露媒体为上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报[10] - 公司年度报告登载于中国证监会指定网站www.sse.com.cn，备置地点为上海市东大名路658号8楼[10] 审计相关信息 - 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）、罗兵咸永道会计师事务所为公司出具标准无保留意见的审计报告[2] 资金占用与担保情况 - 公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[2] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[2] 公司收购与业务规模变化 - 2018年7月公司成功收购东方海外国际，年底集装箱船队规模达477艘、276万标准箱，持有订单运力近18万标准箱，运力排名跃居行业第三[14] - 截至2018年12月31日，中远海控旗下经营的集装箱船队总计477艘/2758813标准箱，总运力规模较2017年底的1819091标准箱增长51.7%[72] 公司融资情况 - 2019年1月公司完成A股非公开发行，募集资金77亿元人民币，优化资本结构[17] - 公司拟非公开发行不超2,043,254,870股A股，募集资金不超1290000万元，最终发行2,043,254,870股，发行价3.78元/股，募集资金7,723,503,408.60元，净额7,702,574,083.11元[118] - 发行完成后，中国远洋海运合计持有公司5,666,857,079股股份，占经扩大已发行股本总额约46.22%[118] - 公司拟申请注册50亿元中期票据和100亿元超短期融资券，2018年11月20 - 21日发行第一期中期票据40亿元[121] 公司激励计划 - 2018年公司制订股票期权激励计划，拟向不超475位激励对象授予股票期权[18] 公司总体业绩情况 - 2018年度公司权益持有人应占利润为人民币12.30亿元[2] - 2018年公司实现归属于上市公司股东的净利润12.3亿元人民币，总体业绩保持行业较好水平[19] - 2018年持续经营业务收入为1203.42亿元，较2017年的903.99亿元增加299.43亿元[30] - 2018年持续经营业务所得税前利润为36.49亿元，较2017年的57.03亿元减少20.54亿元[30] - 2018年年度已终止经营业务利润为1.96亿元，2017年为0 [30] - 2018年公司权益持有人应占利润为12.30亿元，较2017年的26.62亿元减少14.32亿元[30] - 2018年每股基本摊薄利润为0.12元，较2017年的0.26元减少0.14元[30] - 2018年总资产为2281.44亿元，较2017年的1331.90亿元增加949.54亿元[30] - 2018年总负债为1717.91亿元，较2017年的894.79亿元增加823.11亿元[30] - 2018年净负债与权益比率为185.2%，较2017年的86.1%增加99.1% [30] - 2018年毛利率为8.0%，较2017年的8.4%减少0.40% [30] - 2018年公司实现营业收入120,342,284千元，较去年增加29,943,206千元，增幅33.12%；不考虑收购东方海外国际影响，增幅7.24%[33][35] - 2018年公司权益持有人应占利润1,230,026千元，较去年减少1,431,910千元[33] - 2018年息税折旧摊销前利润为116.26亿元，较2017年增长15.87%[144] - 2018年流动比率为0.68，较2017年下降25.11%[144] - 2018年资产负债率为75.30%，较2017年增长8.12%[144] 公司各业务线数据 - 2018年公司集运业务完成货运量2179.2万标准箱，同比增长29%，码头业务全年完成总吞吐量1.2亿标准箱，同比增长21%[19] - 公司在新兴市场的运力投放比例从12%升至18%，区域市场从30%升至37%[21] - 2018年公司与中国铁路总公司合作，外贸铁路线路112条、内贸线路152条，到门服务点超2万个[21] - 2018年“中欧陆海快线”完成货运量5万标准箱，同比增长27%[21] - 中远海运港口运营泊位283个，其中集装箱泊位192个，年处理能力达10587万标准箱[21] - 2018年集装箱航运及相关业务收入114,759,218千元，较去年增加28,008,012千元，增幅32.29%；国际航线平均单箱收入增长0.18%，内贸航线增长2.34%[36] - 2018年码头及相关业务收入6,634,745千元，较去年增加2,341,818千元，增幅54.55%[39] - 2018年公司发生营业成本110,725,942千元，较去年增加27,964,072千元，增幅33.79%；不考虑收购东方海外国际影响，增幅9.05%[41] - 2018年集装箱航运及相关业务成本106,928,354千元，较去年增加26,568,580千元，增幅33.06%；单箱航运成本增长2.33%，剔除燃油费后下降2.3%[42] - 2018年码头及相关业务成本4,669,129千元，较去年增加1,801,587千元，增幅62.83%[43] - 2018年公司其他收入净额2,199,387千元，较去年增加1,091,253千元；拆船补贴收入增加299,511千元，2018年无拆船损益，2017年有净损失90,668千元；2018年汇兑净收益480,556千元，2017年为净损失55,117千元[44] - 2017年因青岛港重组项目，公司出售合营公司股权并增购股份产生一次性收益2,150,432千元[45] - 2018年公司销售、管理及一般费用支出6,816,932千元，较去年增加1,584,881千元，增幅30.29%[46] - 2018年集团终止经营业务税后利润195,955千元，为东方海外国际美国码头业务下半年税后利润，2017年无终止经营业务[48] - 2018年末现金及现金等价物为32,837,729千元，比年初增加7,099,203千元，增幅27.58% [49] - 2018年经营活动现金净流入8,130,776千元，比去年增加1,038,737千元，增幅14.65% [49] - 2018年度前五名供应商采购金额17,443,994千元，占年度采购额的15.77% [49] - 2018年财务收入571,051千元，比去年增加86,326千元，涨幅17.81% [50] - 2018年财务费用3,998,008千元，比去年增加1,850,640千元 [51] - 2018年投资活动现金净流出39,343,548千元，比去年增加24,110,494千元 [53] - 2018年筹资活动现金净流入37,566,702千元，比去年增加34,769,736千元 [53] - 截至2018年末，集团短期借款48,220,619千元，长期借款88,975,021千元，长短期借款合计137,195,640千元 [55] - 截至2018年12月31日，集团在建10艘集装箱船舶，未来建造资本承诺为65.06863亿元；在建70778标准箱集装箱，未来建造资本承诺为8.86476亿元；投资码头资本承诺共计53.60974亿元，其中固定资产采购承诺27.1275亿元，码头股权投资承诺26.48224亿元[62] - 截至2018年12月31日，集团未使用银行贷款授信额度298.02926亿元[63] - 截至2018年末，集团对联营及合营单位的股权投资余额合计288.77466亿元，比上年末增加30.1543亿元，剔除收购东方海外国际的影响，比上年末增加20.11913亿元[66][68] - 2018年新增7家联合营单位，增加投资成本6.01651亿元[68] - 2018年新增重大股权投资中，中远海运集运（加纳）有限公司股比60%，投资成本2177万元；中远－新港码头有限公司股比49%，投资成本5.2482亿元；中欧陆海快线有限公司股比30%，投资成本2343.2万元；上海中远海运小额贷款有限公司股比25%，投资成本5000万元[67] - 2018年以公允价值计量的金融资产合计新增31.8861177亿元，投资收益7810.585万元，账面价值变动 - 4.410557亿元，期末账面价值51.791346亿元[69] - 2018年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）全年均值818点，与上年基本持平；新加坡380CST燃油全年平均单价较去年上涨31.5%[71] - 2018年全年，中远海控新交付18艘集装箱船舶，合计319059标准箱，年内未新增订单；截至2018年12月31日，中远海运集运经营集装箱船队376艘/2057350标准箱，总运力规模较2017年底增加13%，并持有10艘订单，合计178694标准箱[72] - 截至2018年12月31日，东方海外货柜经营集装箱船队101艘/701463标准箱[72] - 2018年公司集装箱货运量总计21,791,911标准箱，较2017年的16,895,997标准箱同比增加28.98%[73] - 2018年公司附属公司中远海运集运集装箱货运量总计18,366,108标准箱，较2017年的16,895,997标准箱同比增加8.70%[74] - 2018年公司航线收入总计106,079,521千元，较2017年的77,852,529千元同比增加36.26%[75] - 2018年公司附属公司中远海运集运航线收入总计84,714,517千元，较2017年的77,852,529千元同比增加8.81%[76] - 2018年中远海运港口总吞吐量为117,365,360标准箱，较2017年的100,202,185标准箱上升17.1%[77] - 2018年中远海运港口权益吞吐量为37,062,172标准箱，较2017年的31,999,491标准箱增长15.8%[77] - 2018年码头吞吐量分地区总计121,196,404标准箱，较2017年的100,202,185标准箱增加21.0%[79] - 2018年控股码头吞吐量为23,945,110标准箱，较2017年的17,353,422标准箱增加38.0%[79] - 2018年参股控股码头吞吐量为97,251,294标准箱，较2017年的82,848,763标准箱增加17.4%[79] 公司股权交易与变动 - 2018年8月17日，Faulkner Global完成出售84,640,235股东方海外国际股份，出售后持有约75%股份[80] - 2019年1月21日，公司联营公司青岛港国际完成A股发行及上市，公司在其权益占比从18.41％摊薄至17.12％，视作出售事项估计亏损约2300万美元（约相当于人民币1.51亿元）[81] - 2019年1月23日，公司订立认购及投资协议，拟以2.25亿美元（约相当于人民币15亿元）认购TPCH 60％股权，截至报告日期，认购事项尚未完成[81] 行业趋势与市场环境 - 2019年1月国际货币基金组织将全球经济增速由3.7%下调到3.5%[24] - 近年来全球化进程受挑战，全球经济增势趋弱，集装箱运输需求增速将趋于平缓，未来集运市场船队运力将保持低速增长[83] - 新兴市场和区域市场将继续引领行业增长，未来市场竞争主体将呈现全球化与区域化并存趋势，集装箱船队向巨型化与灵便化两极分化[84] - 班轮公司经营策略将从单一标准化海上运输服务向多元定制化全程物流服务发展，未来行业整合主流将转向上下游产业纵向整合[85] - 2018年码头运营商涉足全供应链业务，全球港口企业整合速度加快，合作日趋紧密[86] 公司战略规划 - 公司将聚焦成为世界一流的集装箱海运综合服务商，推动集装箱航运和码头运营管理两大板块战略及业务协同[87] - 集装箱航运板块实施OCEAN & PLUS战略，从规模发展向提升服务转变；码头运营管理板块推进三大战略，完善全球码头网络布局[87] - 公司将巩固发展相关业务，完善航运价值链，提升综合竞争力，实现企业效益、价值和股东回报最大化[89] 公司合作与业务拓展 - 2018