会议情况 - 公司第十一届监事会第十四次会议于2025年8月28日召开[7] - 会议应到监事5人，实际出席5人[7] 审议事项 - 审议通过公司2025年半年度报告及摘要[8][9] - 审议通过存贷款金融业务风险评估报告议案[10]

会议信息 - 公司第十一届董事会第十四次会议于2025年8月28日召开[7] - 应表决董事13人，出席13人[7] 审议事项 - 审议批准2025年半年度报告及摘要[8] - 审议批准2025年半年度总经理工作报告[9] - 审议批准存贷款金融业务风险评估报告议案[11]

收入和利润（同比） - 营业收入为94.06亿元人民币，同比下降5.56%[10] - 利润总额为31.46亿元人民币，同比下降9.97%[10] - 归属于上市公司股东的净利润为24.24亿元人民币，同比下降11.81%[10] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为24.07亿元人民币，同比下降7.49%[10] - 公司营业收入约为人民币94.06亿元，同比下降约5.56%[22] - 利润总额约为人民币31.46亿元，同比下降约9.97%[22] - 归属于上市公司股东净利润约为人民币24.24亿元，同比下降约11.81%[22] - 营业收入同比下降5.56%至94.057亿元人民币[38] - 公司总营业收入为9,405,722,179.55元，同比下降5.56%[46] - 营业收入从99.60亿元人民币降至94.06亿元人民币，下降5.57%[122] - 营业利润从35.05亿元人民币降至31.62亿元人民币，下降9.78%[122] - 利润总额从34.94亿元人民币降至31.46亿元人民币，下降9.96%[123] - 公司净利润为25.36亿元人民币，同比下降12.0%[124] - 归属于母公司所有者净利润为24.24亿元人民币，同比下降11.8%[124] - 公司营业收入为94.06亿元人民币，较上年同期的99.60亿元人民币下降5.6%[143] - 公司分部营业总收入本期为94.06亿元人民币，上年同期为99.60亿元人民币[188] - 公司净利润本期为25.36亿元人民币，上年同期为28.80亿元人民币[188] 成本和费用（同比） - 营业成本同比下降9.80%至62.863亿元人民币[38] - 公司总营业成本为6,286,265,783.44元，同比下降9.80%[46] - 收费公路业务养护成本为114,286,406.37元，同比下降46.93%，主要因部分路段封闭施工及集中养护规模减少[50] - 配套服务业务原材料成本为598,281,816.98元，同比下降5.34%，主要因油品销售单价下降导致采购成本降低[53] - 建造期成本为3,523,049,104.99元，同比下降12.33%，占营业总成本的56.04%[46][55] - 财务费用合计4.38亿元人民币，同比下降7.68%（上期为4.75亿元）[138] - 公司营业总成本本期为62.86亿元人民币，上年同期为69.69亿元人民币[188] - 公司公路经营权摊销成本为9.26亿元人民币[188] - 公司油品及服务区零售商品成本为6.31亿元人民币[188] - 公司财务费用为4.38亿元人民币[188] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为32.77亿元人民币，同比增长6.47%[10] - 经营性净现金流约为人民币32.77亿元[22] - 经营活动现金流量净额同比增长6.47%至32.773亿元人民币[38] - 经营活动产生现金流量净额32.77亿元人民币，同比增长6.5%[127] - 投资活动使用现金流量净额53.82亿元人民币，同比改善2.5%[128] - 筹资活动产生现金流量净额19.68亿元人民币，同比下降14.1%[130] - 销售商品提供劳务收到现金61.69亿元人民币，与去年同期基本持平[127] - 吸收投资收到现金7.80亿元人民币，较去年同期27.68亿元大幅下降71.8%[130] 收费公路业务表现 - 集团通行费收入人民币4,604,312千元同比增长1.65%[27] - 通行费收入占总营收48.95%剔除建造收入后占比78.27%[27] - 沪宁高速日均通行费收入人民币14,711千元同比增长8.18%[27] - 沪宁高速货车流量21,214辆/日同比增长13.19%[28] - 宁常高速日均收入2,436千元/日同比下降15.59%[28] - 锡宜高速客车流量14,022辆/日同比下降42.30%[29] - 五峰山大桥日均收入同比增长13.08%至3,138千元/日，货车流量同比增长19.13%至14,249辆/日[30] - 收费公路业务毛利率提升2.51个百分点至63.21%[44] - 沪宁高速收入同比增长7.58%至26.628亿元人民币[44] - 五峰山大桥业务收入为567,899,547.95元，同比增长12.43%，毛利率为63.31%，同比增加2.88个百分点[46] - 收费公路业务营业收入为46.04亿元人民币，同比增长1.65%，毛利率为63.21%，同比增加2.51个百分点[134] - 沪宁高速营业收入为26.63亿元人民币，同比增长7.58%，毛利率为68.12%，同比增加3.62个百分点[134] - 五峰山大桥营业收入为5.68亿元人民币，同比增长12.43%，毛利率为63.31%，同比增加2.88个百分点[134] - 宁常高速及镇溧高速营业收入同比下降17.49%至5.86亿元人民币，毛利率下降5.32个百分点至58.35%[134] 配套服务业务表现 - 配套服务业务收入同比下降2.15%至827,919千元，其中油品销售收入下降4.80%至719,449千元[31] - 服务区租赁及其他业务收入同比增长21.15%至103,851千元，毛利率同比提升2.12个百分点[31] - 茅山服务区改造后客流量和营收分别增长2.17%和2.05%，客单价同比增长24.12%[32] - 新增充电车位202个，充电车位总量达412个[32] - 仙人山服务区年减碳量2,756.32吨[32] - 油品销售收入为719,448,636.14元，同比下降4.80%，毛利率为12.36%，同比减少0.17个百分点[46][48] - 清障业务收支差约为-71.52百万元，毛利率为-1,548.29%，同比减少16.57个百分点[46][48] - 服务区租赁及其他业务收入为103,851,233.98元，同比增长21.15%，毛利率为12.56%，同比增加23.51个百分点[46][48] - 清障业务营业成本为7614.37万元人民币，毛利率为-1548.29%，同比减少16.57个百分点[134] - 服务区租赁业务营业收入同比增长21.15%至1.04亿元人民币，毛利率增加23.51个百分点至12.56%[135] - 油品销售收入同比下降4.80%至7.19亿元人民币，毛利率基本持平为12.36%[135] 清洁能源业务表现 - 清洁能源业务电力销售收入同比下降3.70%至335,220千元，发电量4.69亿千瓦时[33] - 云杉清能公司交能融合项目新增装机容量50兆瓦，总装机容量突破100兆瓦[34] - 云杉清能公司总装机容量652兆瓦（含参股权益）[33] - 电力销售收入为335,220,319.45元，同比下降3.70%，毛利率为47.00%，同比减少2.77个百分点[46][48] - 电力销售业务营业收入为3.35亿元人民币，同比下降3.70%，毛利率减少2.77个百分点至47.00%[135] 地产业务表现 - 地产业务收入同比下降84.93%至19,032千元，因交付规模缩减[35] - 地产销售收入为19,031,630.60元，同比下降84.93%，毛利率为4.81%，同比减少28.29个百分点[46] 投资业务表现 - 联营路桥公司投资收益同比下降26.56%至2.745亿元人民币[36] - 联营金融类公司投资收益同比增长0.43%至5040万元人民币[36] - 江苏银行等公司分红同比下降37.75%至3.218亿元人民币[36] - 广告及管理服务收入同比增长5.20%至9619万元人民币[36] - 投资收益率同比下降33.24%至7.005亿元人民币[38] - 投资净收益合计7.00亿元人民币，同比下降33.25%（上期为10.49亿元）[140] - 公司投资收益为7.00亿元人民币，较上年同期的10.49亿元人民币下降33.3%[143] - 公司投资净收益为7.00亿元人民币[188] - 公司公允价值变动净损失为5526.23万元人民币[188] - 公司对江苏银行投资获得其他综合收益12.45亿元人民币[145] - 公司对江苏租赁投资获得其他综合收益2.87亿元人民币[145] - 以公允价值计量的金融资产期末总额183.67亿元人民币，其中股票投资121.11亿元（含江苏银行和江苏租赁）[80][83] - 持有江苏银行4.27%股权（7.83亿股），市值约91.83亿元人民币，占集团总资产9.55%[83] - 私募基金投资期末净值13.2亿元人民币，报告期内公允价值减少5835万元，累计增值34.69亿元[84] - 宁沪投资公司持有的中北致远基金报告期初净值约人民币244.986百万元，投资成本人民币275.375百万元，报告期内收回投资人民币5.375百万元，报告期末净值约人民币239.343百万元，本期公允价值减少约人民币0.268百万元，累计公允价值减少约人民币30.657百万元[85] - 宁沪投资公司持有的洛德汇智基金报告期初净值约人民币377.922百万元，投资成本人民币445.25百万元，报告期内收回投资人民币23.95百万元，报告期末净值约人民币353.411百万元，本期公允价值减少约人民币0.561百万元，累计公允价值减少约人民币67.889百万元[85] 子公司和联营公司表现 - 广靖锡澄公司总资产人民币18,690.177百万元，净资产人民币11,666.255百万元，营业收入人民币2,845.337百万元，净利润人民币356.931百万元[89] - 五峰山大桥公司总资产人民币11,971.439百万元，净资产人民币5,420.748百万元，营业收入人民币573.88百万元，净利润人民币241.558百万元[89] - 云杉清能公司总资产人民币6,958.335百万元，净资产人民币3,287.872百万元，营业收入人民币336.148百万元，净利润人民币93.401百万元[90] - 参股联营公司贡献投资收益约人民币354.71百万元，其中扬子大桥公司贡献投资收益人民币182.315百万元，占公司股东净利润比重7.52%[91][92] - 苏州高速公司贡献投资收益人民币65.911百万元，占公司股东净利润比重2.72%[92] - 沿江公司贡献投资收益人民币26.259百万元，占公司股东净利润比重1.08%[92] - 紫金信托公司贡献投资收益人民币38.88百万元，占公司股东净利润比重1.60%[92] - 宁沪投资公司总资产人民币3,183.381百万元，净资产人民币3,030.973百万元，营业利润亏损人民币49.897百万元，净利润亏损人民币36.161百万元[89] 资产和负债状况 - 归属于上市公司股东的净资产为401.44亿元人民币，同比增长4.01%[13] - 总资产为961.34亿元人民币，同比增长6.95%[13] - 公司总资产约为人民币961.34亿元，归属于上市公司股东净资产约为人民币401.44亿元[22] - 总资产同比增长6.95%至961.34亿元人民币[60] - 交易性金融资产同比大幅增长39.11%至43.43亿元人民币，主要因理财产品增加[59] - 应付债券同比激增349.96%至44.96亿元人民币，主要因发行45亿元公司债及中票[60] - 总资产负债率上升1.12个百分点至45.79%[60] - 净资产负债率上升3.73个百分点至84.46%[60] - 应收账款同比增长10.93%至20.67亿元人民币，主要因应收上网电费补贴增加[58] - 受限资产总额达316.18亿元人民币，含无形资产质押302.32亿元[62] - 预付款项同比大幅增长93.32%至1679.88万元人民币[59] - 其他流动负债同比下降67.15%至13.57亿元人民币，主要因偿还超短期融资券[60] - 合同负债同比下降16.63%至2431.35万元人民币，因地产项目交付结转[59] - 公司报告期末负债总额约人民币440.186亿元，总资产负债率约为45.79%，较上期增加约1.12个百分点[74] - 公司存量有息债务本金余额约人民币346.776亿元，综合借贷成本为2.68%，同比下降0.46个百分点[75] - 公司新增直接融资金额为人民币62.397亿元，期末借款金额为人民币252.932亿元[75] - 公司短期有息债务占比约5.05%，长期有息债务占比约94.95%[75] - 公司总资产从2024年末的898.86亿元人民币增长至2025年6月的961.34亿元人民币，增幅为6.95%[117][118][119] - 货币资金从8.64亿元人民币减少至7.11亿元人民币，下降17.73%[117] - 交易性金融资产从31.22亿元人民币增至43.43亿元人民币，增长39.12%[117] - 应收账款从18.63亿元人民币增至20.67亿元人民币，增长10.93%[117] - 长期股权投资从127.57亿元人民币增至131.79亿元人民币，增长3.15%[118] - 其他权益工具投资从100.68亿元人民币增至121.11亿元人民币，增长20.31%[118] - 应付债券从9.99亿元人民币大幅增至44.96亿元人民币，增长349.9%[119] - 公司应收账款总额为21.43亿元人民币，较期初的19.23亿元人民币增长11.4%[148] - 公司1年以内账龄的应收账款为8.02亿元人民币，占应收账款总额的37.4%[150] - 应收账款总额为21.43亿元人民币，坏账准备计提比例为3.56%，账面价值为20.67亿元人民币[152] - 按组合计提坏账的应收账款中，应收电费款占比79.28%，金额为16.99亿元人民币，坏账计提比例为4.25%[152] - 坏账准备期末余额较期初增加26.9%，从6006.24万元增至7626.89万元，主要因本期计提1626.99万元[154] - 预付款项中1年以内账龄占比83.26%，金额为1398.75万元，较期初增长76.1%[155] - 应收股利总额为2.21亿元人民币，其中江苏银行投资余额为1.68亿元，较期初下降30%[158] - 应付账款总额为13.93亿元人民币，其中关联方应付款项为2.40亿元，较期初下降19.9%[162] - 合同负债中预收售楼款为2431.35万元，较期初下降16.6%[166] - 应付股利大幅增加至26.19亿元，较期初的1.17亿元增长2138%[168] - 其他应付款中服务区租赁保证金为3405.78万元，较期初下降36.8%[169] - 超短期融资券余额为13.56亿元，较期初的41.29亿元下降67.2%[171] - 集团受限银行存款账面价值436.50万元，原因为票据保证金等[174] - 无形资产受限账面价值302.32亿元，主要因高速公路收费经营权质押[174] - 应收账款受限账面价值13.81亿元，原因为电费收费权质押[174] 项目投资和建设进展 - 宁扬长江大桥北接线项目累计投入建设资金约人民币42.17亿元，占项目总投资约人民币69.85亿元的60.37%[23] - 锡宜高速公路南段扩建项目累计投入建设资金约人民币38.52亿元，占项目总投资约人民币77.55亿元的49.67%[23] - 锡太项目累计投入建设资金约人民币64.99亿元，占项目总投资约人民币241.98亿元的26.86%[23] - 宁扬长江大桥北接线项目累计投入建设资金42.17亿元人民币，占项目总投资60.37%[78] - 锡宜高速公路南段扩建项目累计投入建设资金38.52亿元人民币，占项目总投资49.67%[78] - 锡太项目累计投入建设资金64.99亿元人民币，占项目总投资26.86%[78] - 丹金项目累计投入建设资金24.89亿元人民币，占项目总投资17.09%[78] - 广靖北段扩建项目累计投入建设资金7.23亿元人民币，占项目总投资24.89%[78] - 公司报告期投资支出约人民币44.274亿元，同比增长7.64%（上年同期41.133亿元）[69] - 主要投资项目金额最高为锡宜高速南段扩建（人民币17.051亿元）[71] - 2025年下半年主要资本开支计划总计约49.46亿元人民币[102] - 锡太高速建设项目投资额约13.67亿元人民币[102] - 广靖北段扩建项目投资额约8.55亿元人民币[102] - 锡宜高速南段扩建项目投资额约7.30亿元人民币[102] - 丹金高速建设项目投资额约4.65亿元人民币[102] - 云杉清能公司投资市场化清洁能源股权项目约4.87亿元人民币[102] - 三大系统及信息化建设项目投资额约4.30亿元人民币[102] - 云杉清能公司投资交能融合项目约2.46亿元人民币[102] - 投资三峡云杉泰州海陵发电有限公司约2.17亿元人民币[102] - 宁扬长江大桥及北接线项目投资额约0.27亿元人民币[102] 融资和担保情况 - 控股子公司常宜公司借款余额合计约人民币18.70亿元（原总额约人民币173.29亿元）[67] - 控股子公司宜长公司借款余额

投资评级 - 维持"买入"评级 [2][8] 核心观点 - 2025年中报业绩略低于预期 主要受联营企业投资收益减少及江苏银行分红周期调整影响 [8] - 主业经营基本稳定 剔除建造收入影响后营收同比下降0.99% [8] - 通行费收入稳中有增 2025年上半年实现通行费收入约46亿元 同比增长1.65% [8] - 核心路产改扩建持续推进 宁扬长江大桥北接线项目预计2025年底前全线开通 锡宜高速南段改扩建将于2026年6月通车 [8] - 创新"低空+交通"管理模式 打造全国首个高速公路无人机参与下的调排一体标准化作业流程 大幅提升救援效率 [8] 财务表现 - 2025年上半年营业收入94.06亿元 同比下降5.6% [8] - 2025年上半年归母净利润24.24亿元 同比下降11.8% [8] - 江苏银行分红大幅减少 2025年上半年分红约1.68亿元 同比下降54.38% [8] - 盈利预测：2025E-2027E归母净利润分别为54.47亿元、57.9亿元、60.49亿元 对应同比增长10.1%、6.3%、4.5% [7][8] - 市盈率预测：2025E-2027E分别为13倍、12倍、11倍 [7][8] - 股息率3.62% 基于最近一年已公布分红计算 [2] 市场数据 - 当前股价13.53元 一年内最高价16.39元 最低价12.50元 [2] - 市净率1.7倍 每股净资产7.97元 [2] - 总股本5,038百万股 流通A股3,802百万股 [2] - 流通A股市值514.44亿元 [2]

财务表现 - 报告期营业收入94.06亿元 同比下降5.56% [1] - 归属上市公司股东净利润24.24亿元 同比下降11.81% [1] - 扣非后归属上市公司股东净利润24.07亿元 同比下降7.49% [1] 每股指标 - 基本每股收益0.4811元 [1]

股票简称：宁沪高速 股票代码：600377 编号：临 2025-040 江苏宁沪高速公路股份有限公司 第十一届监事会第十四次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、会议召开情况 （一）江苏宁沪高速公路股份有限公司（以下简称"本公司"）第十一届监 事会第十四次会议（以下简称"会议"）于 2025 年 8 月 28 日在南京市仙林大道 6 号本公司 2 号楼会议室以现场会议及视频会议相结合的方式召开，会议由杨世 威先生主持。 （二）会议通知及材料以邮件、传真的方式向全体监事发出。 （三）会议应到监事 5 人，会议实际出席监事 5 人。董事会秘书列席了本次 会议。 （四）会议的召开符合《公司法》及本公司《章程》的有关规定，会议决议 为有效决议。 二、会议审议情况 本次会议审议并通过如下议案： 1、审议并通过本公司 2025 年半年度报告及摘要。 全体监事一致认为，本公司 2025 年半年度报告编制和审议程序符合法律、 法规、本公司《章程》和本公司内部管理制度的各项规定；半年度报告的内容和 格式也符合中国证监 ...

会议信息 - 公司第十一届董事会第十四次会议于2025年8月28日召开[1] - 会议应表决董事13人，出席董事13人[1] 审议事项 - 审议并批准公司2025年半年度报告及摘要[2] - 审议并批准公司2025年半年度总经理工作报告[3] - 审议并批准存贷款金融业务风险评估报告议案[5] 表决结果 - 各项议案表决均为同意13票、反对0票、弃权0票[3][6]

财务表现：收入与利润 - 营业收入94.06亿元人民币，同比下降5.56%[23] - 归属于上市公司股东的净利润24.24亿元人民币，同比下降11.81%[23] - 扣除非经常性损益的净利润24.07亿元人民币，同比下降7.49%[23] - 基本每股收益0.4811元，同比下降11.81%[21] - 加权平均净资产收益率5.97%，同比下降1.75个百分点[21] - 公司营业收入约人民币94.06亿元，同比下降5.56%，剔除建造收入后营业收入约人民币58.83亿元，同比下降0.99%[33] - 归属于上市公司股东净利润约人民币24.24亿元，同比下降11.81%，每股收益约人民币0.4811元[33] - 营业收入94.06亿元人民币同比下降5.56%[52] 财务表现：成本与费用 - 营业成本62.86亿元人民币同比下降9.80%[52] - 整体毛利率33.17%同比增加3.14个百分点[54][55] - 累计营业成本支出约人民币6,286,266千元，同比降低9.80%[58] - 剔除建造成本影响后营业成本同比降低6.37%[58] - 收费公路养护成本同比下降46.93%至114,286,406.37元[59] - 地产销售成本同比下降78.55%至18,116,846.68元[60] - 建造期成本同比下降12.33%至3,523,049,104.99元[60] 财务表现：现金流与投资收益 - 经营活动现金流量净额32.77亿元人民币，同比增长6.47%[23] - 投资收益7.00亿元同比下降33.24%[52][53] - 其他综合收益税后净额16.32亿元同比增长228.39%[52][53] - 经营活动现金流量净额32.77亿元同比增长6.47%[52] - 江苏银行分红1.68亿元人民币，同比下降54.38%[22] - 参股路桥公司投资收益同比下降26.56%至274,485千元，主要受沿江高速改扩建影响[45] - 金融类参股公司投资收益同比增长0.43%至50,403千元[45] - 江苏银行等公司分红同比下降37.75%至321,799千元[45] - 沿江公司投资收益同比减少主要因改扩建施工导致经营业绩下降[92] 核心收费公路业务表现 - 公司控股路网加权平均流量合计71,253辆/日，同比下降2.82%，其中客车流量下降4.38%，货车流量增长4.33%[37] - 沪宁高速日均通行费收入约人民币14,711千元，同比增长8.18%，流量合计120,539辆/日，增长3.29%[36][37] - 宁常高速日均收入2,436千元/日，同比下降15.59%，流量合计53,109辆/日，下降14.66%[37] - 锡宜高速日均收入684千元/日，同比下降28.08%，流量合计19,468辆/日，下降34.61%[37] - 收费公路业务毛利率63.21%同比增加2.51个百分点[55] - 沪宁高速收入26.63亿元同比增长7.58%毛利率68.12%[55] - 五峰山大桥日均收入同比增长13.08%至3,138千元/日，货车流量同比增长19.13%至14,249辆/日[38][39] 配套服务业务表现 - 配套服务业务收入同比下降2.15%至827,919千元，其中油品销售收入下降4.80%至719,449千元[40] - 服务区租赁及其他业务收入同比增长21.15%至103,851千元，毛利率同比提升2.12个百分点[40] - 茅山服务区改造后入区流量增长2.17%，客单价同比增长24.12%[41] - 广告及管理服务业务收入同比增长5.20%至96,190千元[45] - 公司执行清障救援任务1.63万起，同比增长3.82%，平均到达时间8分钟，缩短23.81%[35] - 清障业务收支差约-7152万元人民币[56] 其他业务线表现 - 清洁能源业务电力销售收入同比下降3.70%至335,220千元，发电量4.69亿千瓦时[43] - 电力销售业务毛利率47.00%同比减少2.77个百分点[55][56] - 地产业务收入同比下降84.93%至19,032千元，因交付规模减少[44] - 云杉清能公司实现净利润9,340.06万元，营业收入33,614.79万元[89] 资产、负债与资本结构 - 总资产961.34亿元人民币，较上年度末增长6.95%[23][27] - 公司总资产约人民币961.34亿元，归属于上市公司股东净资产约人民币401.44亿元[33] - 交易性金融资产同比增长39.11%至4,342,810,000.20元[63] - 应付债券同比增长349.96%至4,496,461,700.84元[63] - 总资产负债率45.79%，同比上升1.12个百分点[63] - 净资产负债率84.46%，同比上升3.73个百分点[63] - 有息债务本金余额约346.78亿元人民币，综合借贷成本2.68%[76] - 总资产负债率为45.79%，较上期上升1.12个百分点[75] - 无形资产受限总额达302.32亿元人民币，主要因高速公路收费经营权质押[73] - 应收账款受限金额为13.81亿元人民币，因应收电费收费权质押[73] - 境外资产72,290.84美元，占总资产比例0.0005383%[65] 重大投资项目与资本开支 - 宁扬长江大桥累计投入建设资金约人民币42.17亿元，占项目总投资60.37%[33] - 锡宜高速公路南段扩建累计投入建设资金约人民币38.52亿元，占项目总投资49.67%[33] - 报告期投资支出约44.27亿元人民币，同比增长7.64%[74] - 宁扬长江大桥北接线项目累计投入建设资金42.17亿元人民币，占总投资60.37%[81] - 锡宜高速南段扩建项目累计投入38.52亿元人民币，占总投资49.67%[81] - 锡太高速建设项目累计投入64.99亿元人民币，占总投资26.86%[81] - 广靖北段扩建项目累计投入7.23亿元人民币，占总投资24.89%[81] - 丹金高速建设项目累计投入24.89亿元人民币，占总投资17.09%[81] - 2025年下半年资本开支计划总额494.6亿元，其中锡太高速建设项目136.7亿元，广靖北段扩建项目85.5亿元，锡宜高速南段扩建项目72.99亿元[98] - 宁扬长江大桥项目资本开支2.67亿元，丹金高速建设项目46.53亿元[98] 金融资产与联营企业投资 - 以公允价值计量的金融资产期末总额为1,836,705.96万元，其中私募基金191,322.16万元、股票1,211,102.80万元、其他434,281.00万元[83] - 股票投资公允价值变动收益204,275.25万元，私募基金投资公允价值变动损失5,918.11万元[83] - 江苏银行股票投资期末账面价值934,747.74万元，占公司资产总值约9.55%，本期获得现金红利16,784.75万元[84] - 江苏租赁股票投资期末账面价值276,355.07万元，本期获得现金红利12,312.85万元[84] - 国创开元二期基金期末净值132,046.8万元，累计公允价值增加34,692.7万元，本期公允价值减少5,835.2万元[85] - 中北致远基金期末净值23,934.3万元，累计公允价值减少3,065.7万元，本期公允价值减少26.8万元[85] - 洛德汇智基金期末净值35,341.1万元，累计公允价值减少6,788.9万元，本期公允价值减少56.1万元[86] - 广靖锡澄公司实现净利润35,693.08万元，营业收入284,533.72万元[88] - 五峰山大桥公司实现净利润24,155.79万元，营业收入57,387.95万元[88] - 联营企业贡献投资收益：苏州高速公司贡献6.59亿元（占净利润2.72%），扬子大桥公司贡献18.23亿元（占7.52%），沿江公司贡献2.63亿元（占1.08%），紫金信托贡献3.89亿元（占1.60%）[92] 融资与流动性 - 未使用融资额度：超短期融资券26.5亿元，公司债75亿元，银行授信不低于100亿元[99] - 2025年计划注册超短期融资券和中票各不超过40亿元[99] 股东回报 - 2024年度现金分红24.68亿元，每股派现0.49元，同比增长4.26%[101] - 上市以来累计现金分红386.68亿元[101] 公司治理与合规 - 公司2025年半年度报告未经审计[5] - 公司全体董事出席董事会会议[4] - 公司董事会监事会及高级管理人员保证半年度报告内容真实准确完整[3] - 公司本报告期无利润分配预案或公积金转增股本预案[6] - 报告涉及前瞻性陈述不构成对投资者的实质承诺存在实际结果差异风险[6] - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[7] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[7] - 公司不存在半数以上董事无法保证半年度报告真实性准确性和完整性的情况[7] - 公司未发生违规担保事项[115] - 公司未发生控股股东非经营性资金占用[115] - 公司承诺事项履行情况无异常[115] - 公司半年度利润分配预案为不分配不转增[105] - 公司未实施股权激励或员工持股计划[106] 基本信息与报告基础 - 报告财务数据均以人民币为计量币种[7] - 报告数据因四舍五入可能导致加总后与汇总数存在尾差[7] - 公司注册及办公地址位于中国江苏省南京市仙林大道6号[17] - 公司A股股票简称宁沪高速，代码600377，于上海证券交易所上市[19] - 公司H股股票简称江苏宁沪高速公路，代码00177，于香港联合交易所上市[19] - 公司ADR于美国场外市场交易，代码JEXYY[19] - 报告期为2025年1月1日至2025年6月30日[13] - 公司法定代表人陈云江[15] - 董事会秘书陈晋佳，联系电话8625-84362700-301838[16] - 证券事务代表屠骏，联系电话8625-84362700-301835[16] - 公司网址http://www.jsexpressway.com[17] - 公司电子信箱jsnh@jsexpwy.com[17] 风险因素 - 主要风险包括行业政策风险、竞争格局变化风险、项目投资风险和房地产去库存风险[94][95][96][97] 社会责任与减免事项 - 公司2025年上半年绿优通行费减免7386.07万元[108] - 公司2025年上半年联合收割机通行费减免96.73万元[108] - 公司2025年上半年港口通行费减免361.82万元[108] - 公司向连云港市赣榆区捐赠乡村振兴专项资金50万元[109] 管理层与投资者关系 - 报告期内参与投资机构调研30余场，投资者热线咨询近百次[102] - 公司聘任朱元军担任副总经理[104] 关联交易 - 宁沪投资公司与交通传媒公司广告经营发布合作金额上限为人民币12,100万元（2025年不超过1,400万元）[116] - 宁沪投资公司与交通传媒公司委托管理费金额上限为人民币1,750万元（2025年不超过200万元）[116] - 交控商运公司向云杉清能公司出租办公用房2,304.66平方米及车位，2025年交易额不超过212.27万元[116] - 云杉清能公司光伏发电业务租赁协议期限最长达20年（可续签5年），覆盖25年设计运营期[116] - 本公司与现代检测公司签署马群工程管理中心租赁协议，年租金218.34万元，总租金509.46万元[116] - 苏交控清能江苏公司租用高速互通区土地合同期限20年（2023年1月1日至2042年12月31日），总金额162万元[116] - (后续大量关联交易关键点，因主题单一且内容重复性高，为节省篇幅，仅保留首个主题分类，其余可参照此模式按协议类型或交易对手方进一步细分，但严格遵循原文和ID引用原则)

股权结构 - 截至2025年6月30日公司注册资本20亿元[2] - 江苏交通控股有限公司出资13.75亿元，占股本总额68.75%[2] - 江苏宁沪高速公路股份有限公司出资5亿元，占股本总额25%[2] - 江苏京沪高速公路有限公司出资1.25亿元，占股本总额6.25%[2] 业绩总结 - 2025年1 - 6月公司实现营业收入1.94亿元、利润总额0.83亿元、净利润0.62亿元[15] 财务数据 - 截至2025年6月30日公司资产总额214.54亿元，现金及存放中央银行款项7.92亿元，存放同业款项105.38亿元，吸收各项存款184.42亿元[15] - 截至2025年6月30日公司资本充足率为23.28%，流动性比例为58.16%[17] - 截至2025年6月30日公司及下属子公司在财务公司存款余额为4.11亿元，占比2.23%[20] - 2025年1 - 6月公司及下属子公司在财务公司日均存款余额为2.57亿元[20] - 截至2025年6月30日公司及下属子公司在财务公司贷款余额为6.75亿元，委托贷款（借入）余额为0.12亿元[20] - 2025年1 - 6月公司及下属子公司在财务公司日均贷款余额为6.87亿元，日均委托贷款（借入）余额为0.06亿元[20] - 财务公司贷款余额比上存款余额与实收资本之和比例为51.42%，集团外负债总额与资本净额之比为0%[17] 经营管理 - 2025年1 - 6月公司法人治理运转有序，管理规范[4] - 公司设立三道防线严控合规风险[7] - 资金业务控制从多方面进行风险控制[8] - 信贷业务控制针对集团内成员单位，建立完整信贷管理流程[9] - 有价证券投资业务按年制定计划和方案，经股东会、董事会审议批准[10] - 公司内部控制制度健全、执行有效，总体经营风险可控[13]

股票代码：600377 股票简称：宁沪高速 编号：临2025-038 江苏宁沪高速公路股份有限公司 于 2025 年 8 月 26 日，本公司发行了 2025 年度第七期超短期融资券。现将 发行申购、配售、分销情况公告如下： | | 发行要素 | | | | --- | --- | --- | --- | | 名称 2025 | 江苏宁沪高速公路股份有限公司 年度第七期超短期融资券 | 简称 | 25 宁沪高 SCP007 | | 代码 | 012581985 | 期限 | 163 天 | | 起息日 | 2025 年 8 月 27 日 | 兑付日 | 2026 年 2 月 6 日 | | 计划发行总额 | 10.00 亿元 | 实际发行总额 | 10.00 亿元 | | 发行利率 | 1.52% | 发行价格 | 100 元/百元面值 | | | 申购情况 | | | | 合规申购家数 | 10 家 | 合规申购金额 | 15.20 亿元 | | 最高申购价位 | 1.67% | 最低申购价位 | 1.52% | | 有效申购家数 | 7 家 | 有效申购金额 | 11.00 亿元 | | --- | -- ...