市场整体表现 - 上证综指收于3916.23点，当日涨幅为0.10%，指数位于年线之上 [1] - A股市场总成交额为19486.59亿元 [1] 突破年线个股概况 - 当日共有19只A股价格突破年线 [1] - 圣龙股份、常山北明、优利德等个股乖离率较大，分别为9.96%、3.76%、2.52% [1] - 华塑股份、外高桥、洪城环境等个股乖离率较小，刚站上年线 [1][2] 突破年线个股具体数据 - 圣龙股份今日涨幅10.00%，换手率9.13%，最新价21.45元，年线为19.51元 [1] - 常山北明今日涨幅9.98%，换手率9.68%，最新价24.57元，年线为23.68元 [1] - 优利德今日涨幅4.23%，换手率2.91%，最新价36.22元，年线为35.33元 [1] - 贵州茅台今日涨幅1.57%，换手率0.37%，最新价1484.91元，年线为1477.25元 [1] - 中国银行今日涨幅1.89%，换手率0.19%，最新价5.38元，年线为5.30元 [1] - 华塑股份今日涨幅0.40%，换手率0.49%，最新价2.48元，年线为2.48元 [2] - 外高桥今日涨幅0.36%，换手率0.40%，最新价11.23元，年线为11.22元 [2]

板块整体表现 - 汽车服务板块在当日上涨1.79%，表现优于上证指数（上涨1.22%）和深证成指（上涨1.73%）[1] - 板块整体获得主力资金净流入4501.94万元，但游资和散户资金分别净流出2694.03万元和1807.91万元[1] 领涨个股表现 - 交运股份领涨板块，收盘价为6.67元，单日涨幅达6.89%，成交量为39.87万手，成交额为2.60亿元[1] - 上海物贸涨幅为2.93%，收盘价11.26元，成交额1.44亿元[1] - 国机汽车上涨2.00%，收盘价6.12元，成交额1.09亿元[1] 个股资金流向 - 交运股份获得主力资金净流入2684.94万元，主力净占比达10.33%，但游资和散户资金分别净流出1104.19万元和1580.75万元[2] - 上海物贸主力资金净流入2043.60万元，主力净占比14.14%，散户资金净流出1816.13万元[2] - 中国汽研主力资金净流入1911.54万元，主力净占比12.72%[2] - 中汽股份主力资金净流出606.37万元，游资净流出1196.77万元，但散户资金净流入1803.13万元[2] - 厦门信达主力资金净流出881.45万元，主力净占比为-16.44%[2]

板块整体表现 - 10月10日汽车服务板块整体上涨0.54%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.94%，深证成指下跌2.7% [1] - 板块内个股多数上涨，领涨股为交运股份，涨幅达2.19% [1] - 板块整体资金呈净流入状态，主力资金净流入713.43万元，游资资金净流出811.49万元，散户资金净流入98.07万元 [2] 领涨个股表现 - 交运股份收盘价6.53元，涨幅2.19%，成交量41.08万手，成交额2.67亿元，主力资金净流入285.70万元，主力净占比1.07% [1][3] - 浩物股份收盘价5.97元，涨幅2.05%，成交量65.72万手，成交额3.88亿元，但主力资金净流出3247.93万元，主力净占比-8.38% [1][3] - 德众汽车收盘价7.44元，涨幅1.92%，成交量7.18万手，成交额5390.70万元 [1] 资金流向分析 - 申华控股获得主力资金净流入511.32万元，主力净占比3.89%，涨幅1.44% [1][3] - 上海物贸主力资金净流入355.33万元，主力净占比3.29%，涨幅1.09% [1][3] - 中汽股份主力资金净流出规模最大，达3107.75万元，主力净占比-16.33%，股价下跌1.61% [2][3] - 阿尔特主力资金净流出824.12万元，主力净占比-8.00%，股价下跌1.16% [1][2][3]

板块整体表现 - 汽车服务板块在10月9日整体上涨0.99%，表现优于大盘，当日上证指数上涨1.32%，深证成指上涨1.47% [1] - 板块内个股表现分化，浩物股份以9.96%的涨幅领涨，而德众汽车跌幅最大，为-3.18% [1][2] - 从资金流向看，汽车服务板块整体获得主力资金净流入1615.18万元，游资资金净流入599.92万元，但散户资金净流出2215.11万元 [2] 领涨个股分析 - 浩物股份表现最为突出，收盘价为5.85元，单日涨幅达9.96%，成交量为21.28万手，成交额为1.22亿元 [1] - 浩物股份获得强劲的主力资金支持，主力净流入4683.28万元，占成交额的38.28%，但游资和散户资金呈净流出状态 [3] - 中汽股份和国机汽车涨幅居前，分别上涨2.40%和1.00%，且均获得超千万的主力资金净流入，分别为1473.49万元和1323.19万元 [1][3] 个股资金流向 - 交运股份虽然股价仅上涨0.63%，但成交活跃，成交额达4.41亿元，其资金流向呈现主力净流出3921.18万元，而游资净流入3463.87万元的特点 [1][3] - 多只个股出现主力资金净流出，其中中国汽研、申华控股、上海物贸的主力净流出额均超过800万元 [3] - 北巴传媒股价下跌0.67%，但其获得了游资资金的青睐，游资净流入416.66万元，占成交额的7.18% [1][3]

板块整体表现 - 9月30日汽车服务板块整体上涨0.07%，表现略强于深证成指（上涨0.35%），但弱于上证指数（上涨0.52%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中仅1只上涨，1只平盘，8只下跌[1][2] - 领涨股交运股份收盘价6.35元，单日涨幅达10.05%[1] 个股价格变动 - 交运股份涨幅最大为10.05%，收盘价6.35元，成交量为33.81万手，成交额为2.10亿元[1] - 上海物贸平盘收盘，收盘价11.08元，成交量为7.76万手，成交额为8619.44万元[1] - 跌幅最大个股为阿尔特，下跌2.47%，收盘价11.05元，成交量为17.44万手[2] - 申华控股下跌1.88%，收盘价2.09元，成交量为37.20万手，成交额为7811.14万元[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金净流出1636.37万元，游资资金净流出1939.38万元，散户资金净流入3575.75万元[2] - 交运股份获得主力资金净流入6852.71万元，主力净占比达32.67%，但游资和散户资金分别净流出3640.06万元和3212.65万元[3] - 中汽股份遭遇最大主力资金净流出2131.40万元，主力净占比-10.33%，而散户资金净流入1882.59万元[3] - 多只个股呈现主力流出但散户流入态势，如浩物股份主力流出877.34万元，散户流入1334.16万元[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.59%，领涨个股为浩物股份（涨幅3.86%）[1] - 上证指数报收3862.53点（上涨0.9%），深证成指报收13479.43点（上涨2.05%）[1] - 板块内10只个股中6只上涨，4只下跌，涨幅最高为浩物股份3.86%，跌幅最大为北巴传媒-1.31%[1][2] 个股交易数据 - 浩物股份成交量26.31万手，成交额1.40亿元，位列板块成交活跃度前列[1] - 中汽股份成交量42.51万手为板块最高，成交额2.90亿元居首[1] - 申博控股成交量42.33万手，成交额8899.52万元，涨幅2.40%位列第二[1][2] - 中国汽研收盘价17.95元为板块最高，成交额1.38亿元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出694.67万元，游资资金净流入3378.98万元，散户资金净流出2684.31万元[2] - 申博控股获主力资金净流入1771.61万元（占比19.91%），为唯一主力净流入个股[3] - 浩物股份获游资净流入1057.01万元（占比7.56%），同时获主力净流入1050.74万元[3] - 国机汽车遭遇主力资金净流出1150.54万元（占比-14.68%），为板块最高[3] - 上海物贸主力净流出982.40万元（占比-8.14%），游资净流入396.05万元[3]

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中股价上涨2.20%至4.64元/股 成交额2788.62万元 换手率0.76% 总市值37.42亿元 [1] - 主力资金净流入36.59万元 特大单买入104.75万元(占比3.76%) 大单买入265.68万元(占比9.53%)同时卖出333.84万元(占比11.97%) [1] - 年内股价累计上涨4.04% 近5日下跌4.33% 近20日下跌0.43% 近60日上涨2.65% [2] 公司业务与财务概况 - 主营业务构成：汽车4S店收入占比82.46% 充电桩服务9.05% 广告传媒业务5.63% 报废拆解服务1.66% 汽车租赁服务1.20% [2] - 2025年上半年营业收入19.24亿元 同比减少9.72% 归母净利润640.46万元 同比下滑36.89% [2] - A股上市后累计派现10.78亿元 近三年累计分红8870.40万元 [3] 公司基本信息与股东结构 - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车经销商 概念板块涵盖低价、影视传媒、小盘、汽车拆解及国资改革 [2] - 截至6月30日股东户数2.67万户 较上期减少3.57% 人均流通股30,235股 较上期增加3.70% [2] - 公司成立于1999年6月18日 2001年2月16日上市 注册地址为北京市海淀区紫竹院路32号 [2]

市场表现 - 汽车服务板块整体下跌1.79% 领跌个股为德众汽车（跌幅3.64%）[1] - 上证指数微跌0.01%至3853.3点 深证成指上涨0.67%至13445.9点[1] - 板块内10只个股全部下跌 跌幅区间为1.32%-3.64%[1] 个股交易数据 - 德众汽车成交13.93万手 成交额1.08亿元[1] - 中汽股份成交43.06万手 成交额2.89亿元[1] - 上海物贸成交13.86万手 成交额1.55亿元[1] - 中国汽研成交11.71万手 成交额2.11亿元[1] - 申华控股成交54.70万手 成交额1.14亿元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出7329.16万元 游资净流出1809.94万元 散户净流入9139.1万元[1] - 中汽股份主力净流出1579.19万元（占比5.47%） 散户净流入2262.50万元（占比7.83%）[2] - 中国汽研主力净流出1056.92万元（占比5.02%） 游资净流出3998.80万元（占比19.00%）[2] - 国机汽车主力净流出1136.86万元（占比12.59%） 游资净流入695.19万元（占比7.70%）[2] - 浩物股份主力净流出951.81万元（占比11.97%） 散户净流入929.09万元（占比11.69%）[2]

公司治理变动 - 北巴传媒于2025年9月22日召开第九届董事会第十六次会议[2] - 会议审议通过选举吴名先生为公司第九届董事会董事长[2] - 董事长任期自董事会审议通过之日起至第九届董事会任期届满止[2] 法定代表人及后续安排 - 根据相关规定 董事长为公司法定代表人[2] - 公司将根据有关规定办理工商变更登记等后续事项[2]

公司基本情况 - 北京巴士传媒股份有限公司1999年经北京市政府批准以发起设立方式成立 同年6月18日取得营业执照 2001年在上海证券交易所上市 目前注册资本80640万元 [1] - 公司近日发布2025年修订的公司章程 对公司组织架构 运营规则 股东与管理层权利义务等多方面进行详细规定与完善 旨在适应市场发展需求 提升公司治理水平 [1][3] 股份与股权结构 - 明确股份发行的公平公正原则 对股份增减 回购及转让等行为制定严格程序 [1] - 公司可通过多种方式增加资本 在特定情形下可收购本公司股份 并对不同情形下的收购程序及后续处理作出规定 [1] - 对股东转让股份设置相应限制 以维护公司股权结构稳定 [1] 股东权利与义务 - 股东享有获取股利 参与股东会表决 监督公司经营等权利 同时需遵守章程 缴纳股金等义务 [1] - 对控股股东和实际控制人要求依法行使权利 履行义务 不得滥用控制权损害公司或其他股东利益 [1] - 股东会作为公司权力机构 对公司重大事项拥有决策权 对股东会的召集 提案 通知 召开 表决和决议等程序作出细致规定 [1] 公司治理架构 - 公司党委在企业发展中发挥领导作用 把方向 管大局 保落实 对重大经营管理事项进行前置研究讨论 [2] - 董事会由9名董事组成 设董事长1人 对股东会负责 行使决定公司经营方针 投资计划 财务预决算等重要职权 [2] - 董事会设置审计 战略 提名 薪酬与考核等专门委员会 各委员会依照章程和授权履行职责 [2] - 经理层作为公司执行机构 负责公司日常生产经营管理工作 对董事会负责 总经理由董事会聘任或解聘 [2] 独立董事与监督机制 - 对独立董事的任职资格 职责 特别职权等作出规定 以加强董事会监督制衡 [2] - 公司实行内部审计制度 配备专职审计人员 对业务活动等进行监督检查 [2] - 对会计师事务所聘任 总法律顾问制度以及通知和公告方式等方面都有相应规定 [2] 财务与利润分配 - 公司依照法规制定财务制度 按规定披露定期报告 [2] - 利润分配遵循充分回报投资者 保持政策连续性和稳定性 优先现金分红等原则 [2] - 对现金分红条件 比例 差异化安排及股票股利发放条件等作出明确规定 [2] 重大事项管理 - 章程对公司合并 分立 增资 减资 解散和清算等重大事项的程序和要求进行详细说明 [3] - 明确章程修改的情形和程序 [3] - 此次公司章程修订进一步完善公司治理体系 为公司的长远稳定发展奠定坚实基础 [3]