证券代码：600686 证券简称：金龙汽车 编号：2025-057 厦门金龙汽车集团股份有限公司 关于公司 2025 年中期利润分配预案的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 3.2025年8月27日，公司监事会在审查了公司2025年半年度的财务状况、经营 成果和2025年的资金使用计划后，公司监事会认为，董事会提出的公司2025年中 期利润分配预案，符合《公司章程》以及《金龙汽车未来三年（2024—2026年） 股东回报规划》的要求，决策程序合法合规。 截至2025年6月30日，公司期末可供分配利润为人民币134,017,010.65元。 本次利润分配预案为：向全体股东每10股派发现金股利0.30元（含税），截 至2025年6月30日，公司总股本717,047,417股，以此为基数进行计算，合计拟派 发现金股利21,511,422.51元（含税）。现金分红数额占2025年中期未经审计合并 报表中归属于上市公司股东的净利润比例为18.51%。公司本次利润分配不送红股， 也不进行资本公积转增股本。 ...

收入和利润（同比） - 公司营业收入103.27亿元人民币，同比增长5.78%[22] - 归属于上市公司股东的净利润1.16亿元人民币，同比增长75.06%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1233.56万元人民币，同比大幅扭亏为盈，增长112.74%[22] - 基本每股收益0.16元/股，同比增长77.78%[23] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益0.02元/股，同比增长115.38%[23] - 加权平均净资产收益率3.68%，同比增加1.58个百分点[23] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率0.39%，同比增加3.45个百分点[23] - 营业收入103.27亿元人民币，同比增长5.78%[44] - 归属于母公司所有者的净利润1.16亿元人民币，同比大幅增长75.06%[45] - 投资收益3867万元人民币，同比增长92.51%[44] - 营业总收入为103.27亿元人民币，同比增长5.8%[98] - 净利润为1.61亿元人民币，同比增长33.6%[98] - 归属于母公司股东的净利润为1.16亿元人民币，同比增长75.1%[98] - 公司综合收益总额为1.58亿元人民币，同比增长31.5%[99] - 归属于母公司所有者的综合收益为1.14亿元人民币，同比增长72.9%[99] - 基本每股收益为0.16元/股，同比增长77.8%[99] 成本和费用（同比） - 销售费用4.24亿元人民币，同比增长25.49%[44] - 财务费用-5625万元人民币，主要因汇兑收益增加[45] - 研发费用为3.49亿元人民币，同比增长5.0%[98] - 利息费用为2256万元人民币，同比下降37.1%[102] 现金流表现（同比） - 经营活动产生的现金流量净额15.20亿元人民币，同比大幅改善387.75%[22] - 经营活动产生的现金流量净额15.20亿元人民币，同比转正增长387.75%[45] - 经营活动产生的现金流量净额为15.2亿元人民币，去年同期为负5.28亿元[105] - 投资活动产生的现金流量净额为负7.79亿元人民币，同比改善26.3%[105] - 销售商品提供劳务收到的现金为111.22亿元人民币，同比增长32.4%[105] - 期末现金及现金等价物余额为55.48亿元人民币，同比增长29.9%[105] - 经营活动产生的现金流量净额为负2737万元，同比大幅下降110倍[107] - 投资活动产生的现金流量净额为负3.06亿元，同比由正16.58亿元转为负[107] - 筹资活动产生的现金流量净额为正3.42亿元，同比由负3611万元转为正[107] - 期末现金及现金等价物余额为2.58亿元，较期初减少45%[107] 业务运营表现 - 2025年上半年客车行业销量26.52万辆同比增长8.7%，其中新能源客车销售8.03万辆同比增长52.6%[29] - 报告期内公司销售客车2.25万辆同比下降1.9%，出口客车1.41万辆同比增长52.4%[29][30] - 新能源客车出口2047辆同比增长48.1%[30] - 海外销售网络覆盖170多个国家和地区，近200个境外合作伙伴[42] - 国内拥有2800家特约服务网点和200余家配件经销商[41] 资产和负债变动 - 公司总资产279.73亿元人民币，较上年度末增长2.34%[22] - 应收款项融资7.85亿元人民币，同比增长37.54%[50] - 应付票据79.23亿元人民币，同比增长31.34%[50] - 交易性金融资产期末数为2,015,605,006.44元，较期初减少32,661,280.83元[54] - 债权投资期末数为1,618,148,472.46元，较期初增加141,034,853.93元[54] - 应收款项融资期末数为785,144,992.17元，较期初增加214,300,317.77元[54] - 其他权益工具投资期末数为43,180,000.00元，与期初持平[54] - 其他非流动金融资产期末数为52,090,000.00元，与期初持平[54] - 以公允价值计量的金融资产合计期末数为4,514,168,471.07元，较期初增加322,673,890.87元[54] - 公司总资产从2024年末2733.32亿元人民币增长至2025年6月末2797.32亿元人民币，增幅约2.3%[93][94] - 货币资金从2024年末62.34亿元人民币增至2025年6月末63.74亿元人民币，增长约2.2%[93] - 应收账款从2024年末45.74亿元人民币降至2025年6月末42.57亿元人民币，减少约6.9%[93] - 存货从2024年末20.63亿元人民币增至2025年6月末26.19亿元人民币，大幅增长约27.0%[93] - 短期借款从2024年末5.30亿元人民币增至2025年6月末5.40亿元人民币，增长约2.0%[94] - 应付票据从2024年末60.33亿元人民币增至2025年6月末79.23亿元人民币，大幅增长约31.3%[94] - 应付账款从2024年末73.02亿元人民币降至2025年6月末62.86亿元人民币，减少约13.9%[94] - 未分配利润从2024年末8.42亿元人民币增至2025年6月末9.01亿元人民币，增长约7.0%[94] - 少数股东权益从2024年末10.56亿元人民币降至2025年6月末8.33亿元人民币，减少约21.1%[94] - 负债总额从2024年末2302.73亿元人民币增至2025年6月末2398.39亿元人民币，增长约4.2%[94] - 货币资金为2.65亿元人民币，较年初增长3.1%[95] - 交易性金融资产为7.01亿元人民币，较年初增长9.1%[95] - 长期股权投资为38.51亿元人民币，较年初增长12.6%[95] - 总资产为50.26亿元人民币，较年初增长11.1%[95] - 总负债为21.25亿元人民币，较年初增长37.7%[96] - 一年内到期非流动负债为6.61亿元人民币，较年初激增538.2%[96] - 归属于母公司所有者权益减少9300万元，同比下降2.9%[109] - 未分配利润增加5887万元，同比增长7.0%[109] - 资本公积减少1.52亿元，同比下降11.0%[109] - 少数股东权益减少2.24亿元，同比下降21.2%[109] - 公司资本公积从年初1,715,188,930.67元减少至期末1,715,050,327.91元，减少138,602.76元[113] - 未分配利润从年初197,097,830.73元增长至期末232,645,808.86元，增加35,547,978.13元，增幅18.0%[113] - 所有者权益合计从年初2,970,965,065.63元增长至期末3,006,513,111.82元，增加35,548,046.19元，增幅1.2%[113] 非经常性损益 - 公司非经常性损益合计103,899,660.35元，其中委托他人投资或管理资产收益67,689,194.20元[25] - 计入当期损益的政府补助36,691,780.26元，单独进行减值测试的应收款项减值准备转回25,221,052.53元[25] - 非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益及处置损益为-13,059,934.34元[25] - 非流动性资产处置损益为-1,019,873.37元，其他营业外收支为3,043,077.86元[25] - 与资产相关的政府补助11,985,895.39元及增值税相关优惠22,056,591.83元被认定为经常性损益[26] 研发与创新 - 公司研发人员1806人，占从业人员比重14.52%[35] - 公司拥有有效授权专利1518项，其中发明专利334项，软件著作权301项[36] 公司治理与股东 - 公司拟派发现金股利2151.14万元人民币，每10股派0.30元（含税）[6] - 公司董事会出现重大人事变动包括董事长谢思瑜离任及陈锋接任等[63][64] - 半年度利润分配方案为每10股派发现金股利0.30元（含税）[65] - 公司总股本717,047,417股，合计拟派发现金股利21,511,422.51元（含税）[65] - 现金分红数额占2025年半年度归属于上市公司股东的净利润比例为18.51%[65] - 报告期末普通股股东总数为64,487户[85] - 第一大股东福建省汽车工业集团持股231,227,846股，占比32.25%[86] - 公司股份总数717,047,417股[115] - 公司董事及高管承诺确保非公开发行摊薄回报的填补措施切实履行[72] - 控股股东福汽集团承诺不干预公司经营及侵占公司利益[72] 关联交易与承诺 - 福汽集团承诺保持金龙汽车独立经营能力，承诺持续有效[71] - 福汽集团承诺规范关联交易，承诺持续有效[71] - 福汽集团承诺避免同业竞争，承诺持续有效[71] - 福汽集团通过无偿划转获得金龙汽车合计20.7%的股份成为控股股东[72] - 金龙汽车收购关联方嘉隆集团持有的厦门金龙旅行车公司40%股权[77] - 公司已完成厦门金龙旅行车公司40%股权的工商变更登记[77] - 公司预计2025年度日常关联交易事项已进行审议并单独公告[74] - 公司关联交易涉及存款贷款等金融业务均不适用[80] 担保情况 - 报告期内公司存在重大担保情况[81] - 报告期末公司对子公司担保余额合计为24.024亿元人民币[82] - 公司担保总额（包括对子公司）为24.024亿元人民币，占净资产比例76.11%[82] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为24.024亿元人民币[82] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为8.241亿元人民币[82] - 上述三项高风险担保金额合计为32.265亿元人民币[82] - 为金龙龙海公司银团贷款提供连带保证责任余额15.934亿元人民币[82] - 为金龙联合公司进出口银行贷款提供连带责任还款保证余额4.094亿元人民币[82] - 为金龙联合公司国家开发银行贷款提供一般还款保证3.996亿元人民币[82] 风险与挑战 - 公司面临新能源补贴调整挤压利润空间及环保技术标准升级带来的研发投入压力[55] 其他重要事项 - 报告期内公司无控股股东非经营性资金占用及违规担保情况[74] - 报告期内公司无重大诉讼仲裁事项[74] - 公司纳入环境信息依法披露企业名单的企业数量为3个[67] - 2025年1-6月集团各企业采购乡村振兴产品256.63万元[69] - 递延所得税负债变动主要因龙池生产基地租赁合同提前结束导致新租赁准则税会差异减少[52] - 公司未进行证券投资且未持有其他上市公司股权[53] - 母公司营业收入为337万元人民币，同比增长24.4%[102] - 母公司净利润为负2023万元人民币，去年同期为盈利6064万元[102] - 综合收益总额为60,644,637.73元[113] - 对所有者分配利润25,096,659.60元[113] - 专项储备增加138,670.82元[113] - 公司属制造业，主营客车及零部件制造销售[116] - 财务报表批准报出日为2025年8月27日[117]

财务表现 - 2025年上半年营业收入103.27亿元 同比增长5.78% [1] - 净利润1.16亿元 同比增长75.06% [1] 利润分配 - 每10股派发现金股利0.30元（含税） [1] - 合计拟派发现金股利2151.14万元（含税） [1]

商用车板块市场表现 - 商用车板块整体下跌3.75% 领跌个股为江淮汽车下跌6.29% [1] - 上证指数下跌1.76%至3800.35点 深证成指下跌1.43%至12295.07点 [1] - 板块内10只个股全部下跌 跌幅区间为2.19%-6.29% [1] 个股交易数据 - 江淮汽车成交量108.53万手 成交额56.13亿元 为板块最高成交额 [1] - 福田汽车成交量138.31万手 为板块最高成交量 [1] - 宇通客车成交额51.3亿元 中国重汽成交额3.27亿元 [1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出11.97亿元 游资净流入4.1亿元 散户净流入7.87亿元 [1] - 宇通客车获主力净流入3746.04万元 占比7.3% 为唯一主力资金净流入个股 [2] - 一汽解放主力净流出5387.51万元 占比14.19% 为板块最高主力资金流出 [2] - 汉马科技主力净流出4482.49万元 占比13.07% 金龙汽车主力净流出4955.95万元 占比14.24% [2]

板块整体表现 - 商用车板块当日上涨0.77%，跑赢上证指数（下跌0.39%）和深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内10只主要个股录得上涨，最高涨幅为曙光股份5.15%[1] - 板块主力资金净流入2.67亿元，游资资金净流出9081.38万元，散户资金净流出1.76亿元[2] 个股价格表现 - 曙光股份领涨板块，收盘价3.88元，涨幅5.15%，成交量82.24万手，成交额3.21亿元[1] - 江淮汽车涨幅1.71%，收盘价53.38元，成交额49.61亿元为板块最高[1] - 东风股份跌幅最大，下跌4.47%，收盘价7.91元[2] - 宇通客车收盘价27.92元，涨幅0.54%，成交额6.02亿元[1][2] 资金流向分析 - 江淮汽车主力资金净流入4.88亿元，净占比9.84%，居板块首位[3] - 汉马科技主力净流入2794.32万元，净占比9.00%[3] - 曙光股份主力净流入2367.35万元，净占比7.37%[3] - 江铃汽车主力资金净流出4万元，净占比-0.03%[3] - 福田汽车主力资金净流出202.20万元，净占比-0.70%[3] 交易活跃度 - 福田汽车成交量103.51万手居板块之首，成交额2.88亿元[1][2] - 江淮汽车成交额49.61亿元显著高于其他个股[1] - 东风股份成交量123.29万手，但股价下跌4.47%[2] - 中通客车成交量25.65万手，成交额2.95亿元[1]

公司专利动态 - 公司申请座椅靠背限位结构专利 公开号CN120534252A 申请日期2025年7月 [1] - 专利涉及限位销和限位件连接结构 应用于载具座椅及载具领域 [1] - 专利设计位于座椅靠背非气弹簧侧 通过限位槽实现可移动连接 [1] 公司基本信息 - 公司成立于1994年 注册资本713.28万人民币 位于厦门市 [1] - 企业主要从事汽车制造业 拥有92条专利信息和9条商标信息 [1] - 公司参与招投标项目4次 获得6项行政许可 [1]

客车出口整体表现 - 2025年1-7月客车累计出口41721辆 同比增长32.52% 较1-6月增幅提升3.33个百分点 [1] - 7月单月出口6130辆 同比大涨55.90% 创年内最高增幅 实现连续19个月增长 [1] - 7月虽为传统淡季但表现强劲 同比增幅较去年同期提升42个百分点 [3] 细分车型出口情况 - 大型客车7月出口3367辆 同比暴涨97.94% 增幅创年内新高 [4] - 中型客车7月出口1523辆 同比增长42.47% 实现连续22个月正增长 [4] - 轻型客车7月出口1240辆 同比增长6.71% 前7个月单月出口均超千辆 [4] - 公交客车7月出口2705辆 同比暴涨149.54% 与座位客车差距缩小至500余辆 [5] - 座位客车7月出口3267辆 同比增长28.27% 继续发挥主力担当作用 [5] 企业竞争格局 - 宇通前7月累计出口近7000辆保持领先 厦门金龙以6719辆紧随其后 差距仅230辆 [8] - 厦门金旅以5425辆位列第三 同比大涨63.40% [8] - 安凯客车涨幅达146.33%居前十企业之首 [8] - 海格/安凯/欧辉/比亚迪市场份额较1-6月分别提升0.46/0.2/0.46/0.48个百分点 [11] 座位客车细分领域 - 前7月座位客车总出口24190辆 同比增长28.42% 占比57.98% [16] - 厦门金龙以5385辆居首 同比大涨50.00% [17] - 安凯客车在大型座位客车领域同比暴涨712.15% 以1470辆冲至行业第二 [19] - 福田欧辉在中型座位客车领域同比暴涨1391.18% 与安凯/中通贡献65%份额 [21] 公交客车细分领域 - 前7月公交客车累计出口15134辆 同比大涨34.01% 占比36.27% [23] - 宇通以2959辆居首 比亚迪以2579辆紧随其后 差距不足400辆 [25] - 创维汽车同比暴涨440.85%空降前十 [25] - 比亚迪在大型公交客车领域同比暴涨123.17% 增量达1260辆 [26][27]

板块整体表现 - 商用车板块当日上涨2.66%，领涨股为东风股份（涨幅6.94%）[1] - 上证指数上涨1.45%至3825.76点，深证成指上涨2.07%至12166.06点[1] - 板块主力资金净流入4.73亿元，游资净流出5.1亿元，散户净流入3699.73万元[2] 个股价格表现 - 东风股份收盘价8.48元，成交量160.73万手，成交额13.38亿元[1] - 江淮汽车涨幅6.29%至52.20元，成交量115.98万手，成交额59.47亿元[1] - 福田汽车涨幅0.73%至2.76元，成交量116.03万手，成交额3.18亿元[1] - 汉马科技下跌0.71%至6.97元，成交量30.32万手，成交额2.11亿元[2] 资金流向分布 - 江淮汽车主力净流入4.27亿元（占比7.19%），游资净流出3.94亿元（占比6.62%）[3] - 东风股份主力净流入1.19亿元（占比8.89%），游资净流出6147.38万元（占比4.59%）[3] - 中通客车主力净流入1456.13万元（占比6.48%），游资净流出684.54万元（占比3.05%）[3] - 中集车辆主力净流出191.31万元（占比1.35%），散户净流入980.87万元（占比6.93%）[3]

汽车制造股市场表现 - A股汽车制造板块出现拉升行情 [1] - 东风股份股价一度逼近涨停 [1] - 比亚迪、北汽蓝谷、金龙汽车、安凯客车、中通客车、一汽解放等公司股价跟随上涨 [1]

融资融券数据 - 8月20日金龙汽车获融资买入额0.51亿元，居两市第560位 [1] - 当日融资偿还额0.53亿元，净卖出211.75万元 [1] - 最近三个交易日（18日-20日）融资买入额分别为0.33亿元、0.28亿元、0.51亿元 [1] 融券交易情况 - 当日融券卖出0.00万股，净买入0.01万股 [1]