收入和利润表现（同比） - 第三季度营业收入为60.02亿元人民币，同比增长29.43%[3] - 年初至报告期末营业收入为163.29亿元人民币，同比增长13.40%[3] - 营业总收入同比增长13.4%，从144.0亿元增至163.3亿元[16] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为1.31亿元人民币，同比大幅增长1,211.04%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为2.47亿元人民币，同比增长223.71%[3] - 归属于母公司股东的净利润同比增长223.7%，从7639万元增至2.47亿元[16] - 净利润同比增长129.0%，从1.43亿元增至3.28亿元[16] - 第三季度利润总额为1.75亿元人民币，同比增长737.01%[3] - 第三季度基本每股收益为0.18元/股，同比增长800.00%[3] - 年初至报告期末基本每股收益为0.34元/股，同比增长209.09%[3] - 基本每股收益为0.34元/股，较上年同期的0.11元/股增长209.1%[17] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长11.3%，从128.7亿元增至143.2亿元[16] - 研发费用同比增长6.7%，从5.17亿元增至5.51亿元[16] 现金流表现 - 第三季度经营活动产生的现金流量净额为-5.74亿元人民币，同比下降131.37%[3] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为9.46亿元人民币，同比下降27.31%[3] - 经营活动产生的现金流量净额为9.46亿元，较上年同期的13.02亿元下降27.3%[20] - 投资活动产生的现金流量净额为-5.80亿元，较上年同期的-20.84亿元有所改善[20] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长8.1%，从159.6亿元增至172.4亿元[20] - 期末现金及现金等价物余额为49.71亿元，较期初的47.92亿元增长3.7%[21] 资产状况变化（与期初/年末比） - 货币资金为58.33亿元人民币，较2024年末的62.34亿元减少6.4%[12] - 存货为31.47亿元人民币，较2024年末的20.63亿元大幅增加52.5%[12] - 交易性金融资产为18.17亿元人民币，较2024年末的20.48亿元减少11.3%[12] - 本报告期末总资产为276.43亿元人民币，较上年度末增长1.13%[4] - 资产总计为276.43亿元人民币，较2024年末的273.33亿元增长1.1%[12] - 未分配利润为10.10亿元人民币，较2024年末的8.42亿元增长20.0%[13] 负债状况变化（与期初/年末比） - 短期借款为4.51亿元人民币，较2024年末的5.30亿元减少14.9%[13] - 应付票据为70.16亿元人民币，较2024年末的60.33亿元增加16.3%[13] - 一年内到期的非流动负债为17.84亿元人民币，较2024年末的8.61亿元激增107.3%[13] - 长期借款为28.47亿元人民币，较2024年末的39.93亿元减少28.7%[13] 股权结构 - 福建省汽车工业集团有限公司持有2.31亿股无限售流通股，占比较大[10]

财报与会议信息 - 公司于2025年10月31日披露2025年第三季度报告[3] - 2025年11月12日15:00 - 16:00举办第三季度业绩说明会[3][5][6] - 业绩说明会在价值在线（www.ir-online.cn）以网络互动方式召开[3][5] 投资者参与 - 投资者可于2025年11月12日16:00前访问指定网址或扫码提问[3][6] - 可于15:00 - 16:00通过指定网址或小程序码参与交流[6] 会后查看与联系 - 业绩说明会召开后可通过价值在线或易董app查看[8] - 联系人是证券部，电话0592 - 2969815[7] - 传真0592 - 2960686，邮箱600686@xmklm.com.cn[7]

会议信息 - 公司第十一届监事会第十六次会议通知于2025年10月27日发出，10月30日召开[1] - 会议应参会监事3人，实际参会3人[1] 审议情况 - 审议通过《监事会对公司2025年第三季度报告的书面审核意见》[1] - 表决情况为3票同意、0票反对、0票弃权[2]

厦门金龙汽车集团股份有限公司 第十一届董事会第十七次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 证券代码：600686 证券简称：金龙汽车 编号：2025-073 特此公告。 厦门金龙汽车集团股份有限公司董事会 2025 年 10 月 31 日 厦门金龙汽车集团股份有限公司（以下简称公司或金龙汽车）第十一届董事 会第十七次会议通知于 2025 年 10 月 27 日以书面形式发出，并于 2025 年 10 月 30 日以通讯方式召开。本次会议应参会董事 7 人，实际参会董事 7 人；公司监 事及高级管理人员列席了本次会议。会议的召开符合《中华人民共和国公司法》 《厦门金龙汽车集团股份有限公司章程》的规定，会议合法有效。会议由董事长 陈锋召集并主持，经与会人员认真审议，形成如下决议： 1 一、审议通过《公司 2025 年第三季度报告》 本议案已经公司董事会审计委员会审议通过，并同意提交董事会审议。详见 上海证券交易所网站《金龙汽车 2025 年第三季度报告》。 （表决情况：7 票同意，0 票反对，0 票弃权） ...

商用车板块整体表现 - 10月30日商用车板块整体上涨0.98%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.73%，深证成指下跌1.16% [1] - 板块内个股表现分化，7只个股上涨，4只个股下跌 [1][3] - 板块整体资金呈净流入状态，主力资金净流入1.86亿元，但游资资金净流出1.36亿元，散户资金净流出5038.79万元 [3] 领涨个股分析 - 宇通客车领涨板块，收盘价32.20元，单日涨幅达5.54%，成交额9.91亿元，主力资金净流入4581.34万元，净占比4.62% [1][4] - 中集车辆涨幅2.58%，收盘价9.53元，成交额1.94亿元 [1] - 中国重汽涨幅1.81%，收盘价17.48元，成交额3.60亿元，主力资金净流入1622.15万元，净占比4.50% [1][4] 资金流向突出的个股 - 金龙汽车主力资金净流入7162.17万元，为板块最高，净占比达9.41%，股价上涨1.24%，成交额7.61亿元 [1][3][4] - 江淮汽车尽管股价下跌1.40%，但主力资金净流入5901.39万元，成交额24.41亿元为板块最高 [1][3][4] - 福田汽车成交量达156.16万手，为板块最活跃，股价上涨1.41%，主力资金净流入3143.58万元 [1][4] 下跌个股表现 - 汉马科技跌幅最大，下跌3.07%，收盘价7.25元，成交额4.28亿元 [3] - 安凯客车下跌1.86%，收盘价5.29元，成交额1.06亿元 [3] - 江铃汽车下跌1.19%，但主力资金净流入532.29万元，净占比6.44% [1][4]

板块整体表现 - 10月29日商用车板块整体下跌0.59%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.7%至4016.33点，深证成指上涨1.95%至13691.38点 [1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中7只上涨，3只下跌 [1] 领涨个股表现 - 福田汽车领涨板块，涨幅1.79%，收盘价2.84元，成交112.52万手，成交额3.16亿元 [1] - 中集车辆上涨1.64%，收盘价9.29元，成交14.75万手，成交额1.37亿元 [1] - 汉马科技上涨1.22%，收盘价7.48元，成交53.09万手，成交额3.94亿元 [1] 领跌个股表现 - 金龙汽车领跌板块，跌幅4.21%，收盘价14.57元，成交49.57万手，成交额7.30亿元 [2] - 宇通客车下跌3.63%，收盘价30.51元，成交37.71万手 [2] - 中通客车下跌2.16%，收盘价11.75元，成交34.40万手，成交额4.04亿元 [2] 板块资金流向 - 商用车板块整体呈现主力资金净流出3.35亿元，游资资金净流出3894.1万元，散户资金净流入3.74亿元 [2] - 中通客车遭遇最大主力资金净流出7735.24万元，主力净占比-19.13% [3] - 汉马科技主力资金净流出1644.86万元，主力净占比-4.17% [3] - 江铃汽车获得主力资金净流入1364.62万元，主力净占比15.2% [3] - 一汽解放获得主力资金净流入622.87万元，主力净占比8.03% [3]

股东减持计划 - 股东福建投资集团减持计划时间届满 期间通过集中竞价交易方式减持公司股份0股 [1] 公司财务与业务构成 - 2024年1至12月份公司营业收入构成为客车制造业占比95.21% 其他业务占比4.79% [1] - 公司当前市值为111亿元 收盘价为15.5元 [1]

股东持股 - 福建投资集团持有金龙汽车股份73,927,575股，占比10.31%[5][7] 减持计划 - 2025年7 - 10月拟减持不超7,170,474股，不超总股本1%[5][7] - 减持价格区间10.96 - 13.78元/股[7] 减持结果 - 实际减持0股，未完成数量7,170,474股[3][7] - 原计划减持不超1%，实际减持0%[7]

市场整体表现 - 沪指10月27日上涨1.18% [1] - 申万28个行业上涨，通信和电子行业领涨，涨幅分别为3.22%和2.96% [1] - 传媒、食品饮料、房地产行业下跌，跌幅分别为0.95%、0.20%和0.11% [1] - 两市主力资金全天净流出1.36亿元 [1] 行业资金流向 - 电子行业主力资金净流入规模居首，达61.12亿元，行业上涨2.96% [1] - 有色金属行业主力资金净流入25.29亿元，日涨幅2.39% [1] - 电力设备行业主力资金净流出规模居首，全天净流出33.54亿元 [1] - 汽车行业主力资金净流出21.76亿元 [1][2] - 传媒、银行、非银金融等行业也出现主力资金净流出 [1] 汽车行业个股表现 - 汽车行业上涨0.66%，所属280只个股中有170只上涨，4只涨停，103只下跌 [2] - 行业资金净流入个股111只，其中9只净流入资金超5000万元 [2] - 江淮汽车资金净流入居首，达2.08亿元，股价上涨5.01% [2] - 金龙汽车、新泉股份资金净流入分别为1.90亿元和1.20亿元 [2] - 行业资金净流出个股中，9只净流出超亿元 [2] - 赛力斯、拓普集团、比亚迪资金净流出居前，分别为4.81亿元、3.33亿元和2.63亿元 [2][3]

板块整体表现 - 商用车板块在报告交易日整体表现强劲，较上一交易日上涨2.87% [1] - 当日市场整体情绪积极，上证指数上涨1.18%至3996.94点，深证成指上涨1.51%至13489.4点 [1] 领涨个股表现 - 金龙汽车领涨板块，股价上涨10.01%至15.50元，成交量为30.67万手，成交额为4.68亿元 [1] - 江淮汽车涨幅达5.01%，收盘价为52.79元，成交量为72.11万手，成交额为37.77亿元 [1] - 宇通客车上涨4.56%，收盘价为31.20元，成交量为24.41万手，成交额为7.56亿元 [1] 板块资金流向 - 商用车板块整体获得主力资金净流入2.93亿元，但游资资金净流出2.21亿元，散户资金净流出7285.54万元 [2] - 金龙汽车获得主力资金净流入1.78亿元，主力净占比高达38.02%，但游资和散户资金均呈净流出状态 [3] - 江淮汽车获得主力资金净流入1.60亿元，主力净占比为4.22% [3] 其他个股涨跌 - 福田汽车上涨1.45%，成交量为129.44万手，成交额为3.62亿元，并获得主力资金净流入2214.25万元 [1][3] - 中国重汽微涨0.46%，但主力资金净流出595.00万元，游资资金净流出1753.03万元 [1][3] - 中通客车微跌0.08%，成交量为30.08万手，成交额为3.78亿元 [1][2]